求，必须是的系统。然后这就可以使用安装了。安装好后就可以在上作语言开发了。测试用例代码见附录编译运行上面执行该程序是在的文件系统上下创建个文件在该文件中写入测试用例在文件系统上实现文件的拷贝。测试代码代码见附录编译运行上面执行平台上编写分布式并行计算程序编写代码见附录编译运行如上程序过程如下会生成个文件利用下述命令将编译所得的文件打包成包将测试文件上传到上运行程序查看执行结果执行过程图解及其说明图计算过程图计算过程结论数据挖掘是从海量数据中提取有用信息。现在的政府和企业都把数据看成非常宝贵的财富，纷纷利用数据挖掘发现其中隐藏的信息。亚马逊在年的峰会上表明其目前的数据挖掘业务比重非常大，并为提升其服务将有显著的持续投入。总体上来说，除数据保密性以外，信息机构内部的开源架构的应用很好地解决了如下几方面的问题高效网络存储和计算资源的控制利用，有效地防止了服务器蔓延，推动机构内部数据中心的绿色节能建设。通过虚拟技术将具有相类似的应用服务器整合到相对集中的资源池中，提高应用的稳定性可用性，同时通过可视化监控界面动态配置调整调度服务器及存储设备，提高计算资源的利用效率。加速分布式数据挖掘服务部署能力。通过分布式服务应用映像模板，用户可以根据数据挖掘的任务和数据规模，简单灵活创建和增减服务器结点，形成规模合适的容错性强的集群，低成本快速完成数据挖掘任务。任务完成后，还可以快速收回计算资源给其他应用使用，深层次挖掘计算资源的可利用空间。大数据处理简单化，开发方便。通过界面化平台管理，海量数据处理对专业数据分析人员来说不再是复杂的服务器集群软硬件和数据挖掘算法的整合过程，系统将屏蔽掉底层，数据分析师可以将更多精力放到数据挖掘算法上。这种大数据处理过程的简单化趋势将推动知识挖掘和发现的快速发展。尽管开源有如上这些优点，但目前仍有些不足，例如，在算法，多节点计算速度，实时数据处理，中文支持等方面有很多限制和不足。结束语通过这次毕业设的作用，即能把零散的物资组成个较大的整体，以利于物资的装卸和运输，因此，托盘应用非常普遍。年我国托盘总产量为万只，年产值达到亿元，分别增长和。从产量结构看，钢制托盘增长塑料托盘增长纸质托盘增长复合材料托盘基本持平木质托盘略有下降。工业车辆。年，共销售机动工业车辆台，比年增长手动液压托盘搬运车包括手动叉车销售万台，比年增长。截至目前家国外工业车辆制造商在中国以独资合资形式办厂销售其产品，国外的工业车辆配套件大量进入中国，中国的主机和配套件也批量出口。年，我国出口叉车及装有升降或搬运装置的工业车辆共万台。载货汽车的种类包括重型载货汽车中型载货汽车轻型载货汽车微型载货汽车冷藏和保温汽车等。重型汽车市场需求在十五期间有显著的增长，这主要是因为我国公路和高速路的快速发展，以及国家对超载运输的抑制。需要特别说明的是，在我国，传统的载货运输是裸露运输，封闭式运输的比例较低，没有封闭式运输车的专门分类。随着市场需求的发展与服务质量的提高，厢式封闭运输将成为物流货运计，我学到了很多关于云计算，海量数据处理相关的知识，以前只是接触些概念，现在通过具体的环境搭建和程序编写，对这些技术有了更深刻的理解，这些知识也为我日后从事的工作奠定了良好的基础。在毕设的完成过程中，我明白了技术很重要的个方面就是解决问题的能力，因为在该过程中会出现许许多多从未见过的问题，这就需要我们面对个陌生的问题不要有畏惧感，勇敢地面对，遇到问题就解决问题。在毕设过程中，开始就遇到安装出现各种问题，首先是在上安装的，经过两层虚拟后发现后面很多问题越来越复杂，出现的问题也越来越多，后来为了把问题简化，将直接安装在硬件上，开始用镜像制作了个启动盘，发现总是在开始的画面卡死，最终在网上了解到可能是版本太高，硬件不支持。后来下载了低版本就安装成功了。当毕设所需的环境搭建好后，有种说不出的成就感和喜悦之情。在这几个月的毕设完成过程中，我收获到的不只是技术，更重要的是面对出现问题处理问题的那种心态，这种心态会使我终身受益。致谢经过将近个学期的努力，我最终完成了基于弹性云计算开源海量数据处理课题的研究。在这里起关键作用的是指导老师李晓戈老师的帮助。他不仅定期组织我们开会督促，而且还指导我们答疑。在该课题的研究中，还得感谢杨浩同学，他的毕设和我的毕设有些共同的点，我们用自己擅长的技术互补，这样才这么顺利的完成，这也充分体现了团队的精神。最后，衷心感谢李晓戈老师对我的帮助，同时也感谢杨浩同学和切帮助过我烟草图书等行业纷纷建设物流配送中心。随着物流系统的建设，越来越多具有较高技术含量的物流自动分拣设备逐渐进入中国市场。但到目前为止，这些设备大部分还是由国外厂商提供的。参考文献陈御钗李春侠,物流设施与设备课程实践教学探讨职业时空年期冯云徐力物流设施与设备港口物流中心的功能特点与基本要素中国物流学术前沿报告吴爱东,中国现代物流产业发展与制度创新研究管华,物流技术与设备发展的思考企业经济致谢词,感谢我的指导导师张老师，论文是在我的导师张老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。他严谨细致丝不苟的作风直是我学习生活中的榜样他循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。他来，四维公司大通公司，西安东强等企业通过独立研制或与国外公司合作，取得了定的成果和进展，但均未达到全面工业化批量生产的程度。托盘。托盘是种用于机械化装卸搬运和堆存的集装单元工具，是种特殊的包装形式。托盘具有和集装箱类似网络的负载。在集群上进行分布式并行计算，计算的结点可以很方便的扩充，计算能力得了很大的增强，但由于数据需要在多个计算机之间流动，所以网络宽带资源变的很宝贵。任务粒度把原始大数据集分割成多个小数据集，通常让小数据集小于或等于上个块的大小缺省情况是，这样就可以保证个小的数据集位于台计算机上，便于本地计算。上语言开发的提供了。但要想在上作语言开发，必须先安装库。首先需要找到源码然后可以将该源地址假如到的中。注意上面的对操作系统有要领域力制动。其中，又有机械式和液压式两种。机械式完全靠杆系传力，由于其机械效率低，传动比小，润滑点多，且难以保证前，后制动力的正确比例和左，右轮制动力的平衡，所以在汽车的行车制动装置中已被淘汰。但因其结构简单，成本低，工作可靠，还广泛应用于中，小型汽车的驻车制动装置中。液压式简单制动用于行车制动装置。液压制动的优点是作用滞后时间较短工作压力高可达，因而轮缸尺寸小，可以安装在制动器内部，直接作为制动蹄的张开机构或制动块的压紧机构，而不需要制动臂等传动件，使之结构简单，质量小机械效率高液压系统有自润滑作用。液压制动的主要缺点是受热过度后，部分制动液汽化，在管路中形成气泡，严重影响液压传输，使制动系统的效能降低，甚至完全失效。液压制动广泛应用在乘用车和总质量不大的商用车上。动力制动即利用由发动机的动力转化而成，并表现为气压或液压形式的势能作为汽车制动的全部力量。驾驶员施加于踏板或手柄上的力，仅用于回路中控制元件的操纵。因此，简单制动中的踏板力和踏板行程之间的反比例关系，在动力制动中便不复存在，从而使踏板力较小，同时又有适当的踏板行程。气压制动是应用最多的动力制动之。主要优点操纵轻便，工作可靠，不易出故障，维护保养方便其气源除供制动用外，还可以供其他装置使用。缺点必须有空气压缩机贮气筒制动阀等装置，使结构复杂笨重成本高管路中压力的建立和测撤除都较慢管路工作压力低制动气室排气时有很大的噪音。气压制动在总质量以上的商用车上得到广泛的使用。伺服制动的制动能源是人力和发动机并用。正常情况下，其输出工作压力主要由动力伺服系统产生在伺服系统失效时，还可以全靠人力驱动液压系统，以产生定程度的制动力。排量以上的乘用车到各种商用车，都广泛采用伺服制动。按伺服力源不同，伺服制动有真空伺服制动空气伺服制动和液体伺服制动三类。这里不多做介绍。分路系统为了提高制动工作的可靠性，应采用分路系统，即全车的所有行车制动器的液压或气压管路分为两个或更多的互相独立的回路，其中个回路失效后，仍可利用其他完好的回路起制动作用。双轴汽车的双回路制动系统有以下常见的五种分路形式轴对轴型，如图所示，前轴制动器与后桥制动器各用个回路。图型分路交叉型，如图所示，前轴的侧车轮制动器与后桥的对侧车轮制动器同属个回路。图型分路轴对半轴型，如图所示，两侧前制动器的半数轮缸和全部后制动器轮缸属于个回路，其余的前轮缸则属于另个回路。图型分路半轴轮对半轴轮型，如图所示，两个回路分别对两侧前轮制动器的半数轮缸和个后轮制动器起作用。图型分路双半轴对双半轴型，如图所示，每个回路均只对每个前后制动器的半数轮缸起作用。这种型式的双回路系统的制功效能最好。图型分路型的管路布置较为简单，可采用最大主力点的输出力最大助力点的输入力根据有关法规的规定，残留值应大于出制动器零部件设计滑动钳体滑动钳体是包括轮缸在内的精密件，并且传递压力时，钳体要具有足够的刚度和强度，还要具有防震的性能。因此采用高强度高韧度的可锻造铁组成求，必须是的系统。然后这就可以使用安装了。安装好后就可以在上作语言开发了。测试用例代码见附录编译运行上面执行该程序是在的文件系统上下创建个文件在该文件中写入测试用例在文件系统上实现文件的拷贝。测试代码代码见附录编译运行上面执行平台上编写分布式并行计算程序编写代码见附录编译运行如上程序过程如下会生成个文件利用下述命令将编译所得的文件打包成包将测试文件上传到上运行程序查看执行结果执行过程图解及其说明图计算过程图计算过程结论数据挖掘是从海量数据中提取有用信息。现在的政府和企业都把数据看成非常宝贵的财富，纷纷利用数据挖掘发现其中隐藏的信息。亚马逊在年的峰会上表明其目前的数据挖掘业务比重非常大，并为提升其服务将有显著的持续投入。总体上来说，除数据保密性以外，信息机构内部的开源架构的应用很好地解决了如下几方面的问题高效网络存储和计算资源的控制利用，有效地防止了服务器蔓延，推动机构内部数据中心的绿色节能建设。通过虚拟技术将具有相类似的应用服务器整合到相对集中的资源池中，提高应用的稳定性可用性，同时通过可视化监控界面动态配置调整调度服务器及存储设备，提高计算资源的利用效率。加速分布式数据挖掘服务部署能力。通过分布式服务应用映像模板，用户可以根据数据挖掘的任务和数据规模，简单灵活创建和增减服务器结点，形成规模合适的容错性强的集群，低成本快速完成数据挖掘任务。任务完成后，还可以快速收回计算资源给其他应用使用，深层次挖掘计算资源的可利用空间。大数据处理简单化，开发方便。通过界面化平台管理，海量数据处理对专业数据分析人员来说不再是复杂的服务器集群软硬件和数据挖掘算法的整合过程，系统将屏蔽掉底层，数据分析师可以将更多精力放到数据挖掘算法上。这种大数据处理过程的简单化趋势将推动知识挖掘和发现的快速发展。尽管开源有如上这些优点，但目前仍有些不足，例如，在算法，多节点计算速度，实时数据处理，中文支持等方面有很多限制和不足。结束语通过这次毕业设的作用，即能把零散的物资组成个较大的整体，以利于物资的装卸和运输，因此，托盘应用非常普遍。年我国托盘总产量为万只，年产值达到亿元，分别增长和。从产量结构看，钢制托盘增长塑料托盘增长纸质托盘增长复合材料托盘基本持平木质托盘略有下降。工业车辆。年，共销售机动工业车辆台，比年增长手动液压托盘搬运车包括手动叉车销售万台，比年增长。截至目前家国外工业车辆制造商在中国以独资合资形式办厂销售其产品，国外的工业车辆配套件大量进入中国，中国的主机和配套件也批量出口。年，我国出口叉车及装有升降或搬运装置的工业车辆共万台。载货汽车的种类包括重型载货汽车中型载货汽车轻型载货汽车微型载货汽车冷藏和保温汽车等。重型汽车市场需求在十五期间有显著的增长，这主要是因为我国公路和高速路的快速发展，以及国家对超载运输的抑制。需要特别说明的是，在我国，传统的载货运输是裸露运输，封闭式运输的比例较低，没有封闭式运输车的专门分类。随着市场需求的发展与服务质量的提高，厢式封闭运输将成为物流货运