1、“.....使得件产品的设计结合起来。这优点，使得设计更优化，成品质量更高，产品能更好地推向市场，价格也更便宜。酷跑双轮车的三维建模外形往往是消费者选择健身器材的重要因素之，酷炫的外形更容易吸引眼球，因此在酷跑双轮车三维建模之前，首先绘制手工草图，初步勾勒双轮车整体外形轮廓，由于整体造型难度般，不需要用到复杂的曲面，而的功能足以满足设计的需求，所以本文所有的三维实体全部采用来设计。酷跑双轮车整体外形及结构的建模步骤是首先画出大滚轮在大滚轮的基础上画出三脚架和支撑辐条利用镜像功能画出另半大滚轮和三脚架画出中心轴从动轴链轮和支撑架在支撑架的基础上画出脚踏板和支撑板画出链条和座椅画出手刹柄和手刹板画出转向手刹柄最后画出螺栓和螺帽以及小部件。表零件建模效果从动轴大滚轮和三脚架电机武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页链轮链条手刹板手刹柄踏板踏板支撑架中心轴弯管支撑板座椅转向手刹柄支撑架武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页酷跑双轮车的装配完成零件建模后，在新建个组件，首先导入大滚轮和三脚架，还有六根支撑辐条，如图所示。图在上步基础上再添加另组大滚轮，三脚架和辐条，这样双轮车的两个轮子就出来了......”。

2、“.....图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页在上步基础上添加支撑杆，支撑踏板架和踏板，这几个部件起固定支撑作用，如图所示。图在上步基础上添加电机和手刹板，如图所示。图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页在上步基础上添加链轮，对其进行轴向约束，如图所示。图在上步基础上添加链条，使其与链轮配合并约束，如图所示。图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页在上步基础上添加支撑板和座椅，如图所示。图最后步添加手刹柄和螺栓螺帽等零部件，使其刚性固定在支撑架上，如图所示。图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页第四章重难点零部件的分析酷跑装轮车的重难点部件有四个，分别是大滚轮，主传动轴与滚轮中心轴，三角架，脚踏传动机构。大滚轮由于尺寸比较大，在满足强度和使用性能的同时选择质量较轻的材料制作大滚轮。通过查找相关材料的资料，最终选择了玻璃钢，玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料，俗称，即纤维增强复合塑料。根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料，碳纤维增强复合塑料，硼纤维增强复合塑料等。它是以玻璃纤维及其制品玻璃布带毡纱等作为增强材料，以合成树脂作基体材料的种复合材料。纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成......”。

3、“.....般在以下，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材料，易损伤断裂和受到腐蚀。基体相对于纤维来说，强度模量都要低很多，但可以经受住大的应变，往往具有粘弹性和弹塑性，是韧性材料。其相对密度在之间，只有碳钢的，可是拉伸强度却接近，甚至超过碳素钢，而比强度可以与高级合金钢相比。它还具有优良的工艺性可以根据产品的形状技术要求用途及数量来灵活地选择成型工艺工艺简单，可以次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。基于以上特点，所以选择玻璃钢为大滚轮的材料。采用模压成型法加工成型，再在轮辐边钻六个通孔，便于固定辐射条，如图所示。主传动轴与滚轮中心轴主传动轴见图，轴上安装有对称四个链轮两个轴承。轴承采用深沟球轴承，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有定的调心武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页能力，当相对于外壳孔倾斜时，仍能正常工作，但对轴承寿命有定影响......”。

4、“.....大型轴承多采用车制金属实体保持架。深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有定的角接触球轴承的性能，可以承受径轴向联合载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高，但不耐冲击，不适宜承受重载荷。脚踏和电机动力通过该轴和链条传动分流到两大滚轮中心轴上。查阅相关设计手册，选择主传动轴的的材料，确定轴上零件安装方法，编制加工台阶键槽及热处理等工艺，提高加工精度。图大滚轮图主传手册，北京机械工业出版社，徐灏机械设计手册机械工业出版社，廖念钊互换性与测量技术基础中国计量出版社，冯晓，刘仲恕电机与电气控制机械工业出版社，刘晋春，白基成，郭永丰特种加工机械工业出版社，王先奎机械制造工艺学机械工业出版社，，，,，，，,,武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页附录酷跑双轮车渲染效果图效果图酷跑双轮车渲染效果图效果图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页酷跑双轮车三维效果图三维效果图轴武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页滚轮中心轴见图，轴上安装链轮和法兰盘......”。

5、“.....及法兰盘的轴端需要加工螺纹限制法兰盘轴向窜动。由于中心轴在酷跑双轮车中不需要承受很大的力矩，所以选用号钢就足以满足其需求，为了改善其力学性能，对其进行调制处理。图滚轮中心轴三角架三角架的主框体用不锈钢按设计尺寸焊接而成，分别在三个角的位置钻孔，安装三个内滚轮叉架，并在两三角架边框上安装三到四根平行杠，构成车架。三角架材料选择不锈钢，主要原因是不锈钢光亮有质感，给人种很炫酷的感觉，当然还有以下几个优点化学性能耐化学腐蚀和电化学腐蚀性能在钢材里面是最好的，仅次于钛合金。物理性能耐热耐高温还耐低温甚至于耐超低温。力学性能根据不同的不锈钢种类，力学性能各不相同，马氏体不锈钢具有高的强度硬度，适合于制造既耐蚀又需要高强度高耐磨性的零件。工艺性能奥氏体不锈钢工艺性能最好，由于塑性很好，可加工称为各种板管等型材，适合于压力加工，马氏体不锈钢由于硬度高工艺性能差些。武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页图三角架脚踏传动机构脚踏传动带有脚踏的曲柄连接主动轮，脚踏主动轮经两级传动链连接到主传动轴上。脚踏主动轮由个支架固定脚踏支架，脚踏从动轮安装在与架在三角架弯曲杠上......”。

6、“.....过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱有几次因为不小心我考虑出错，只能毫不情意地重来，想到今后自己应当承担的社会责任，觉得定要养成种高度负责，认真对待的良好习惯。课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，但也说明课程设计确实使我有所收获。这次设计的目的是掌握机械设计规律，综合运用学过的知识，通过设计计算，绘图以及运用技术标准，规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练，为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持,衷心的感谢老师的指导和帮助。致谢本论文是指导老师的悉心指导和帮助下完成的，从软件的学习结构分析零件的设计及装配过程中问题的解决到最后动画制作成功后的审阅修正，指导老师都给予了殷切指导和关注，并提出许多中肯的建议，使论文和动画演示得以最终完善。指导老师学识渊博，治学严谨，开拓进取责任心强，毕业设计期间，我除了学到许多专业知识外，还从导师身上学到对工作高度负责的精神和对知识丝不苟的态度。所有这些都将使我受益终生。在此，我要衷心感谢我的指导老师......”。

7、“.....同时，也衷心的感谢在毕业设计期间关心支持帮助过我的全体同学,并向他们致以崇高的敬意,参考资料目录机械设计，高等教育出版社，濮良贵，纪名刚主编，年月第八版简明机械零件设计实用手册，机械工业出版社，胡家秀主编，年月第版机械设计课程设计，机械工业出版社，陆玉主编，年月第四版龚溎义等机械设计课程设计指导书第二版高等教育出版社,王兰美等机械制图高等教育出版社,,宁松,黄小龙,段大高等计算机辅助设计实用教程中国水利水电出版社,黄恺,李雷,刘杰等参数化设计高级应用教程化学工业出版社,胡洁,张以都含有面齿轮的直升机主减速器的设计与运动学仿真分析机械设计刘振军,刘飞双离合器自动变速器齿轮轴系三维建模与仿真机械设计,插入配对配对套筒的导入插入配对轴承的导入插入配对轴承端盖的导入插入工程图的设计轴的标注截面的制作公式计算,,结构或构件测区混凝土强度换算值的平均值，精确至结构或构件测区混凝土强度换算值的标准差，精确至当结构或构件测区数少于个时，按下式计算,构件中最小的测区混凝土强度换算值。当结构或构件的测区强度值中出现小于时......”。

8、“.....按下式计算,表回弹原始数据表结构或构件名称测区回弹值回弹平均值角度修正值浇筑面修正值平均碳化深度值测区强度值梁计算过程如下,,,其它算法同上，为不重复计算，先汇总表格如下表回弹法半圆面和轴键槽的半圆面，点击确定，完成键的导入，如图所示图轴斜齿轮的导入插入点击装配选择,点击插入，选择齿轮的内表面和轴的旋转面。配对方法同，选择键的上表面和齿轮的键槽面。配对方法同上，选择齿轮的侧面和轴肩面，点击确定，完成斜齿轮的导入，如如所示杠整的结合，使得件产品的设计结合起来。这优点，使得设计更优化，成品质量更高，产品能更好地推向市场，价格也更便宜。酷跑双轮车的三维建模外形往往是消费者选择健身器材的重要因素之，酷炫的外形更容易吸引眼球，因此在酷跑双轮车三维建模之前，首先绘制手工草图，初步勾勒双轮车整体外形轮廓，由于整体造型难度般，不需要用到复杂的曲面，而的功能足以满足设计的需求，所以本文所有的三维实体全部采用来设计......”。

9、“.....表零件建模效果从动轴大滚轮和三脚架电机武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页链轮链条手刹板手刹柄踏板踏板支撑架中心轴弯管支撑板座椅转向手刹柄支撑架武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页酷跑双轮车的装配完成零件建模后，在新建个组件，首先导入大滚轮和三脚架，还有六根支撑辐条，如图所示。图在上步基础上再添加另组大滚轮，三脚架和辐条，这样双轮车的两个轮子就出来了，如图所示。图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页在上步基础上添加支撑杆，支撑踏板架和踏板，这几个部件起固定支撑作用，如图所示。图在上步基础上添加电机和手刹板，如图所示。图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页在上步基础上添加链轮，对其进行轴向约束，如图所示。图在上步基础上添加链条，使其与链轮配合并约束，如图所示。图武汉轻工大学本科毕业设计论文第页共页在上步基础上添加支撑板和座椅，如图所示。图最后步添加手刹柄和螺栓螺帽等零部件，使其刚性固定在支撑架上，如图所示......”。