（定稿）###农产品批发交易市场建设项目投资立项申报书9（喜欢就下吧）

施工风险防范措施在工程建设中，就勘察设计施工机电设备的安装而言，影响质量安全的因素有人材料机械方法环境五方面。

因此，事先对对这五方面的因素严格予以控制是保证建设项目质量的关键。

本工程中的材料是公路建设中的重中之重，而在材料质量控制施工组织的主要内容有材料的质量标准材料性能材料取样实验方法材料的适用范围和施工要求。

施工设备的控制在项目施工阶段必须综合考虑施工现场条件建筑结构形机械设备性能施工工艺和方法施工组织管理建筑技术经济等各种因素，制定出合理的机械化施工方案，使之合理装备配套使用有机联系，以充分发挥建筑效能，力求获得较好的综合效益。

采用合适的施工方案，例如，本工程的线路选择有弹性，就要选择能力强的技术方案，般不采用新的为经工程检验的不成熟的施工方案对地理地质情况进行详细勘察和鉴定，预先进行技术试验模拟，准备多套备选方案，采用各种保护措施。

自然风险防范措施影响工程质量的环境因素很多，环境因素对工程质量的影响，具有复杂而多边的特如气象变化万千，温度湿度大风暴雨酷暑严寒都直接影响工程质量，而本段公路的改建工程抵触环境较为恶劣，因此，根据工程特点和具体条件，应对影响质量的环境因素采取有效措施严加控制。

对环境因素控制，与施工方案和技术措施紧密相关。

如在寒冬雨季风季炎热季节施工，应针对工程的特点，尤其是对混凝土工程土方工程深基础工程水下工程及高空作业等，必须拟订季节性施工保证质量和安全的有效措施，避免工程质量受到冻害干裂冲刷坍塌的危害。

同时，要不断改善施工现场的环境和作业环境，要加强对自然环境和文物的保护，要尽可能减少施工所产生的危害对环境的污染，要健全施工现场管理制度，合理的布置，使施工现场秩序化标准化规范化。

设计风险防范措施选择有弹性的，抗风险能力强的技术方案，般不采用新的未经过工程检验的不成熟的设计方案对地质地理情况进行详细勘察或鉴定，预先进行技术实验模拟准备多套备选方案，设计的初衷就是要考虑到公路改建项目本身的特点和特质，再结合设计对象的环境状况进行优化比选和反复鉴定，既要使设计质量的优化突出，又要兼顾设计的公路的建造及交付使用后的经济性。

为此，是选择合理的道路结构型式。

按照安全经济适用和美观的原则，对于无特殊跨径要求的桥梁，宜选择结构合理运营经济可集中工厂预制施工便捷养护费用低的中小跨径形式。

二是同时做好环保水保设计。

环保水保要贯穿于项目各阶段或主体工程设计的各个组成部分，使公路线形桥梁互通立交和沿线设施与自然景观和环保水保工作相协调。

设计充分体现以人为本生态路环保路旅游路。

三是路线方案设计着重强调与地形相结合。

即在满足技术标准的前提下，充分结合地形地质地物等条件，使路线平纵面线形连续流畅，沿线自然景观美丽灵动，有效减少司乘人员的疲倦感和麻痹感。

四是桥梁互通式立交分离式立交通道天桥等构造物的设计，着重强调结构形式的选择。

在满足安全适用经济的前提下，用美学的观点和眼光全面审视各构造物的外形轮廓与周围自然环境的协调情况，借助环境保护设计手段，力争使构造物这些点成为公路这条线上最引人注目的景观。

五是高度重视路基路面的排水问题，将边沟排水沟截水沟等与桥涵构造物有机衔接，形成个完整的排水系统，最大限度的减少公路运营期间产生的废水对周围自然环境造成污染和破坏。

施工合同风险防范措施由于施工合同管理贯穿于施工企业经营管理的各邻的单位的干扰和冲突，尤为突出。

工程项目中每个环节都会有不同的风险，关键是抓住不同时期项目的主要风险控制点。

在事前进行风险分析，明确项目风险的控制点事中对重点风险进行监控，发生风险及时处理，避免风险扩大事后对风险的管理进行总结，积累风险控制的经验。

谢辞经过几个星期的查资料整理材料写作论文，今天终于可以顺利的完成论文的最后的谢辞了，想了很久，要写下这段谢词，表示可以进行毕业答辩了，自己想想求学期间的点滴历历涌上心头，时光匆匆飞逝，四年多的努力与付出，随着论文的完成，终于让学生在大学的生活，得以划下了完美的句点。

论文得以完成，要感谢的人实在太多了，首先要感谢吴正平老师，因为论文是在吴老师的悉心指导下完成的。

本论文从选题到完成，每步都是在吴老师的指导下完成的，倾注了大量的心血。

吴老师指引我的论文的写作的方向和架构，并对本论文初稿进行逐字批阅，指正出其中误谬之处，使我有了思考的方向。

在此，谨向吴老师表示崇高的敬意和衷心的感谢，谢谢他在我撰写论文的过程中给与我的极大地帮助。

同时，论文的顺利完成，离不开其它各位老师同学和朋友的关心和帮助。

在整个的论文写作中，各位老师同学和朋友积极的帮助我查资料和提供有利于论文写作的建议和意见，在他们的帮助下，论文得以不断的完善，最终帮助我完整的写完了整个论文。

通过此次的论文，我学到了很多知识，在论文的写作过程中，通过查资料和搜集有关的文献，培养了自学能力和动手能力。

并且由原先的被动的接受知识转换为主动的寻求知识，这可以说是学习方法上的个很大的突破。

在以往的传统的学习模式下，我们可能会记住很多的书本知识，但是通过毕业论文，我们学会了如何将学到的知识转化为自己的东西，学会了怎么更好的处理知识和实践相结合的问题。

再次感谢我的大学和所有帮助过我并给我鼓励的老师，同学和朋友，谢谢你们，参考文献美盖伦格里尔，迈克尔房地产投资决策分析上海人民出版社于久如投资项目风险分析中国机械工业出版社成思危进步推动风险投资事业发展民主与建设出版社，徐萍关于风险还原利率关系的探讨中国人民大学出版社俞明轩我国房地产风险投资结构分析与对策中国人民出版社，丰雷房地产组合投资风险分散机制研究中国人民大学出版社，赵国杰孔军现代管理经济学天津人民出版社申立银房地产市场政策风险因素分析农业科技出版社，赵世强房地产开支风险管理措施农业科技出版社，潘蜀健房地产投资经济效益分析方法中国人民大学出版社，赵国杰企业发展战略的选择天津大学出版社，马彩霞经济风险条件下工程项目承包的盈亏分析宁夏工学院学报，王瑾，吴京怡投标阶段建筑施工企业风险控制建筑施工，徐波，赵宏彦，翟宝辉培育和发展工程保险市场构筑部，年月，页致谢本设计在老师的悉心指导和严格要求下业已完成，从课题选择方案论证到具体设计和调试，无不凝聚着老师的心血和汗水，在四年的本科学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。

在此向老师表示深深的感谢和崇高的敬意。

不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于各位任课老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。

正是有了他们的悉心帮助和支持，才使我的毕业论文工作顺利完成，在此向西北工业大学大学全体老师表示由衷的谢意。

感谢直以来的辛勤栽培。

引气剂对混凝土开裂的影响引气剂在混凝土的应用对改善混凝土的和易性可泵性提高混凝土耐久性能十分有利。

在定程度上增大混凝土的抗裂性能。

在这里值得注意的是外加剂不能掺量过大，否则会产生负面影响，在中规定，掺有外加剂的混凝土，的收缩比不得大于，即掺有外加剂的混凝土收缩比基准混凝土的收缩不得大于。

采用合理的施工方法混凝土的拌制在混凝土拌制过程中，要严格控制原材料计量准确，同时严格控制混凝土出机塌落度。

要求使用检定过的计量器具，保证计量正确。

每工作班正式称量前，要求对计量设备进行零点校核要尽量降低混凝土拌合物出机口温度，拌合物可采取以下两种降温措施是送冷风对拌和物进行冷却，二是加冰拌合，般使新拌混凝土的温度控制在左右。

控制原材料投入搅拌机顺序，不得采用外掺后掺等作法。

混凝土必须严格控制拌制时间，每班抽测次。

搅拌完成后装入运输车时，即要求每车测定坍落度，同时观察混凝土的和易性不得存在离析分层等现象，坍落度不符合要求的混凝土不能出站。

混凝土的运输确保施工混凝土的正常供应，连续浇注，避免因混凝土供应不上而出现冷缝。

混凝土运输时间在任何情况下不得大于，对到达浇筑点超过的混凝土不得使用。

混凝土运输车离开搅拌站后不得掺加任何材料，包括水外加剂等。

混凝土坍落度在运输过程中损失超过或混凝土到达浇筑点温度大于，不得浇筑到作业面。

要求从每个搅拌站每隔段时间就派出辆混凝土罐车，保证混凝土供应的均衡性。

因大体积混凝土方量较大，要求搅拌站派管理人员到现场指挥联络协调，发现问题及时解决。

混凝土的浇注拆模混凝土浇注过程质量控制，浇注过程中要进行振捣方可密实，振捣时间应均匀致以表面泛浆为宜，间距要均匀，以振捣力波及范围重叠二分之为宜，浇注完毕后，表面要压实抹平，以防止表面裂缝。

另外，浇注混凝土要求分层浇注，分层流水振捣，同时要保证上层混凝土在下层初凝前结合紧密。

避免纵向施工缝提高结构整体性和抗剪性能。

振捣棒的操作，要做到快插慢拔，在振捣过程中，宜将振动棒上下略有抽动，以使下振动均匀。

每点振捣时间般以为宜，但还应视混凝土表面呈水平不再显著下沉不再出现气泡表面泛出灰浆为准。

分层浇筑时，振捣棒应插入下层㎝左右，以消除两层之间的接缝。

振捣时要防止振动模板，并应尽量避免碰撞钢筋预埋件等。

混凝土在浇筑振捣过程中，上涌的泌水和浮浆顺混凝土坡面下流到坑底，通过侧模底部开孔将泌水排出基坑。

当混凝土大坡面的坡角接近顶端模板时，学报建设者的士气，顺利实现建设目标。

施工风险防范措施在工程建设中，就勘察设计施工机电设备的安装而言，影响质量安全的因素有人材料机械方法环境五方面。

因此，事先对对这五方面的因素严格予以控制是保证建设项目质量的关键。

本工程中的材料是公路建设中的重中之重，而在材料质量控制施工组织的主要内容有材料的质量标准材料性能材料取样实验方法材料的适用范围和施工要求。

施工设备的控制在项目施工阶段必须综合考虑施工现场条件建筑结构形机械设备性能施工工艺和方法施工组织管理建筑技术经济等各种因素，制定出合理的机械化施工方案，使之合理装备配套使用有机联系，以充分发挥建筑效能，力求获得较好的综合效益。

采用合适的施工方案，例如，本工程的线路选择有弹性，就要选择能力强的技术方案，般不采用新的为经工程检验的不成熟的施工方案对地理地质情况进行详细勘察和鉴定，预先进行技术试验模拟，准备多套备选方案，采用各种保护措施。

自然风险防范措施影响工程质量的环境因素很多，环境因素对工程质量的影响，具有复杂而多边的特如气象变化万千，温度湿度大风暴雨酷暑严寒都直接影响工程质量，而本段公路的改建工程抵触环境较为恶劣，因此，根据工程特点和具体条件，应对影响质量的环境因素采取有效措施严加控制。

对环境因素控制，与施工方案和技术措施紧密相关。

如在寒冬雨季风季炎热季节施工，应针对工程的特点，尤其是对混凝土工程土方工程深基础工程水下工程及高空作业等，必须拟订季节性施工保证质量和安全的有效措施，避免工程质量受到冻害干裂冲刷坍塌的危害。

同时，要不断改善施工现场的环境和作业环境，要加强对自然环境和文物的保护，要尽可能减少施工所产生的危害对环境的污染，要健全施工现场管理制度，合理的布置，使施工现场秩序化标准化规范化。

设计风险防范措施选择有弹性的，抗风险能力强的技术方案，般不采用新的未经过工程检验的不成熟的设计方案对地质地理情况进行详细勘察或鉴定，预先进行技术实验模拟准备多套备选方案，设计的初衷就是要考虑到公路改建项目本身的特点和特质，再结合设计对象的环境状况进行优化比选和反复鉴定，既要使设计质量的优化突出，又要兼顾设计的公路的建造及交付使用后的经济性。

为此，是选择合理的道路结构型式。

按照安全经济适用和美观的原则，对于无特殊跨径要求的桥梁，宜选择结构合理运营经济可集中工厂预制施工便捷养护费用低的中小跨径形式。

二是同时做好环保水保设计。

环保水保要贯穿于项目各阶段或主体工程设计的各个组成部分，使公路线形桥梁互通立交和沿线设施与自然景观和环保水保工作相协调。

设计充分体现以人为本生态路环保路旅游路。

三是路线方案设计着重强调与地形相结合。

即在满足技术标准的前提下，充分结合地形地质地物等条件，使路线平纵面线形连续流畅，沿线自然景观美丽灵动，有效减少司乘人员的疲倦感和麻痹感。

四是桥梁互通式立交分离式立交通道天桥等构造物的设计，着重强调结构形式的选择。

在满足安全适用经济的前提下，用美学的观点和眼光全面审视各构造物的外形轮廓与周围自然环境的协调情况，