（定稿）年生产800吨血浆蛋白粉和2800吨血球蛋白粉项目投资立项申报书9（喜欢就下吧）

如果离合器工作，在离合器分离之前记录下数值。

汽车空调检漏荧光检漏法在压缩机加冷冻油的时候混入专业荧光剂，在漏点就会有荧光色，目了然嗅敏仪在压缩机注入后，用嗅敏仪探测，嗅敏仪可检测出极微量的，看值高的地方就是泄漏高压气体检漏通常使用的是氮气，正常情况下充注氮气即可，然后压缩机整个放置在水里煤油更好，看冒泡的地方就是漏点。

但是有极其个别情况，要在水里泡个小时才有漏点。

热水效果比冷水好。

氦气检漏高压气体的升级版，由于氦气分子比氮气小，更容易从漏点跑出来，因此效果更好。

但是氦气成本较高。

此外还有装门对氦气检漏的嗅敏仪。

观察法对于般的修理检漏，我们就向空调系统加油的压力，然后我们就用喷壶往空调系统的管子和接头上面喷水，如果有水就会冒气泡。

我们应该多注意管子接头和胶管子的地方。

也可以用肥皂泡沫。

从制冷系统内放出制冷剂具体方法如下关闭歧管压力计上的手动高低压阀，并将其高低压软管分别接在压缩机高低压检修阀上，将中间软管的自由端放在干净的软布上。

慢慢打开手动高压阀，让制冷剂从中间软布上排出，阀门不能开的太大，否则压缩机内的冷冻油会随制冷剂流出。

当压力表读数降到以下时，再慢慢打开手动低压阀，使制冷剂从高低两侧流出。

观察压力表读数，随着压力的下降，逐渐打开手动高低压阀，直至低压表读数到零为止。

制冷剂的补充汽车空调制冷剂加注补充方法汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气样的方便，安全。

汽车空调每年都会正常损失到的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机是半封闭密封方法决定的。

这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充瓶制冷剂就可以了。

不需要担心，我告诉各位车友朋友汽车空调加注方法。

朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。

方法如下根汽车空调加注补充管。

瓶制冷剂克，就可以了。

现在开始给汽车检测压力先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

找准低压接口般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个字，将小帽子旋下来。

将汽车发动机起动并打开空调开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将管子成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页接口接入汽车空调低压端。

管接入低压接口后，管压力表就会瞬间有刻度指示。

这时管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢这时有个知识说明，汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。

如图外界环境温度华氏温度低压表的压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，将制冷剂瓶上下反至，轻摇制冷剂瓶，制冷剂液会流入系统中，同时看压力表刻度，与上图温度与压力单位至即可。

观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。

如瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力至为止。

这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将字小帽子旋紧。

完成，淘宝有此产品，注以上压力刻度和加注方法是美国制冷剂销售公司和的加注说明，自己完成次成功加注后，会觉得和汽车轮胎冲气样的方便，有兴趣的朋友有以访问他们的网站。

第章汽车空调制冷系统的清洗方法成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页汽车空调进风口有空调滤清器，清洗时取出过滤装置，打开车门车窗，将冷气调到最高档，将空调清洗剂喷入进气口，同时关闭空调出风口，避免清洗剂在操作过程中流出。

启动汽车，让清洗剂在空调系统里进行内循环，保证清洗剂循环到空调系统各个通道，可以有效清洁系统杀灭细菌并清新所输出的空气。

清洗完毕后，空调系统内的污物会随着清洗剂从位于底盘的空调管道系统流出总结成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页随着我国汽车工业的高速发展，作为汽车技术现代化标志之的汽车空调技术在我国蓬勃发展。

汽车空调大大改善了乘坐环境，提高了成员的舒适性。

近年来，各种完善的多功能型空调装置的应用，受到用户的普遍欢迎。

但对于汽车空调维修人员来说将面临新的挑战，本论文对汽车空调制冷系统的问题做出了深入的分析和总结出来些检修方法，希望给你们带来帮助。

致谢成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页三年前，这个校园是我的梦想。

三年后，微笑回首来路，幕幕，宛在昨天。

人生就是如此吧，每个段落结束的时候，我们总会感慨时光飞逝。

在本次论文设计过程中，我非常感谢老师们得帮助。

对该论文从选题，构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导，使我得以最终完成毕业论文设计。

在学习中，林老师严谨的治学态度丰富渊博的知识敏锐的学术思维精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模，导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神，将永远激励着我。

这三年中还得到众多老师的关心支持和帮助。

在此，谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意，曾经以为，离开学校的时候不会难过，毕竟，这已不是第次离开校园。

可在写下这篇致谢词的时候，眷恋和惆怅还是涌上心头。

这三年，在我的生命历程中无疑是美丽的，它是我辈子享受不尽的财富。

三年，充实快乐。

感谢给予我帮助的老师，感谢我的同学，感谢我的室友，是你们，让我觉得生活如此美好。

最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅，评议和参与本人论文答辩的各位老师表示感谢。

祝母校蒸蒸日上，祝所有老师工作顺利，高鑫年月于成都声明成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页本人郑重声明此毕业设计说明书是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。

除了特别加以标注和致谢的地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。

对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

本人完全了解学校学院有关保留使用学位论文的规定，同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此文的孔，其它几个孔之间的角度误差和位置误差。

而设计的夹具，该夹具适用于摇臂钻。

夹具设计首先要满足经济性原则即在保护产品质量和生产效率条件下完成工艺过程所需工装的费用作为选择分析的基础。

对不同方案进行比较，使工装的制造费用及其使用维修费用最低。

夹具体分析夹具体是整个夹具的重要支撑部分，它的强度和精度将直接影响到整个钻模的精度。

因此设计时必须慎重对待。

在本次设计中要在次装夹过程中完成对两个工件工件上各孔的加工。

首先考虑夹具体要有定的长度再者在工作过程中夹具承受的正压力和扭矩都是在不断变化，所以夹具体的强度也定要考虑。

夹具体的结构绘制草图图夹具体夹具体材料选择由结构分析，夹具体最好采用铸件材料为。

这种材料属于珠光体灰铸铁，铸件的最小抗拉强度为，能承受较大的正压力和冲击载荷，同时该材料还具有良好的铸造性能和切削加工性，而且价格低廉易于获得，故应用最为广泛。

适宜于大批量生产，故在此选用作为该铸件的材料。

铸件经时效处理，变形量小同时铸件的减振性和抗振性能都比较好。

还具有很大的抗压强度，因此用铸件制作夹具体。

但如小批量生产时，也可以采用焊接件，般焊接件要比铸件轻生产周期短，但用钢板焊接时容易产生热变形，故要求有较高的焊接成本。

焊接成形之后还需进行退火处理，从而这系列的制造工艺将使其成本大大提高。

支撑脚夹具体设计好之后，只完成支撑结构的半，还要考虑它在工件时的平行度和垂直度等系列问题。

在此除了夹具体本身来保证外，还需要在夹具体上设计支撑脚来保证夹具支撑结构的上述问题。

支撑脚的结构参考其它支撑脚结构特点，经老师指导设计出本结构中的析如何就零件的各种不同的公差要求相应的设计出套完整的工转来满足加工零件的需要。

同时，在本次设计过程中同时了解了如何编写技术文件，正确使用设计手册。

更培养了我们严肃认真丝不苟和实事求是的工作态度，从而实现了从名学生到工程技术人员的过渡。

总之，本次设计让我受益非浅，各方面的能力都有了提高。

但由于本人设计能力有限，再加上实践能力和经验不足，设计中难免有不足之处。

但不管怎么样通过设计使我各方面的能力都得到了提高，为今后工作和学习奠定了坚实的基础，我认为这才是最重要的。

致谢为期六个月的毕业设计即将接近尾声，在老师的亲切指导和同学的帮助下，此次设计才得以完成，在此向所有给予我此次毕业设计指导和帮助的老师和同学表示最诚挚的感谢。

首先，向本设计的指导老师老师表示最诚挚的谢意。

在自己紧张的工作中，仍然尽量抽出时间对我们进行指导，时刻关心我们的进展状况，督促我们抓紧学习刘老师给予的帮助贯串于设计的完全过程，从借阅参考资料到现场的实际操作，她都给予了指导，不仅使我学会运用书本中的知识，更学会了学习操作方法。

也懂得了如何把握设计重点，如何合理安排时间和论文的编写，同时在毕业设计过程中，她和我们在起共同解决了设备出现的各种问题。

其次，要向给予此次毕业设计帮助的老师们，以及同学们以诚挚的谢意，在整个设计过程中，他们也给我很多帮助和无私的关怀，更重要的是为我们提供不少技术论意，外界高温高湿将造成高温高压的条件。

如果离合器工作，在离合器分离之前记录下数值。

汽车空调检漏荧光检漏法在压缩机加冷冻油的时候混入专业荧光剂，在漏点就会有荧光色，目了然嗅敏仪在压缩机注入后，用嗅敏仪探测，嗅敏仪可检测出极微量的，看值高的地方就是泄漏高压气体检漏通常使用的是氮气，正常情况下充注氮气即可，然后压缩机整个放置在水里煤油更好，看冒泡的地方就是漏点。

但是有极其个别情况，要在水里泡个小时才有漏点。

热水效果比冷水好。

氦气检漏高压气体的升级版，由于氦气分子比氮气小，更容易从漏点跑出来，因此效果更好。

但是氦气成本较高。

此外还有装门对氦气检漏的嗅敏仪。

观察法对于般的修理检漏，我们就向空调系统加油的压力，然后我们就用喷壶往空调系统的管子和接头上面喷水，如果有水就会冒气泡。

我们应该多注意管子接头和胶管子的地方。

也可以用肥皂泡沫。

从制冷系统内放出制冷剂具体方法如下关闭歧管压力计上的手动高低压阀，并将其高低压软管分别接在压缩机高低压检修阀上，将中间软管的自由端放在干净的软布上。

慢慢打开手动高压阀，让制冷剂从中间软布上排出，阀门不能开的太大，否则压缩机内的冷冻油会随制冷剂流出。

当压力表读数降到以下时，再慢慢打开手动低压阀，使制冷剂从高低两侧流出。

观察压力表读数，随着压力的下降，逐渐打开手动高低压阀，直至低压表读数到零为止。

制冷剂的补充汽车空调制冷剂加注补充方法汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气样的方便，安全。

汽车空调每年都会正常损失到的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机是半封闭密封方法决定的。

这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充瓶制冷剂就可以了。

不需要担心，我告诉各位车友朋友汽车空调加注方法。

朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。

方法如下根汽车空调加注补充管。

瓶制冷剂克，就可以了。

现在开始给汽车检测压力先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

找准低压接口般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个字，将小帽子旋下来。

将汽车发动机起动并打开空调开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将管子成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页接口接入汽车空调低压端。

管接入低压接口后，管压力表就会瞬间有刻度指示。

这时管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢这时有个知识说明，汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。

如图外界环境温度华氏温度低压表的压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力华氏对应摄氏度系统压力空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，将制冷剂瓶上下反至，轻摇制冷剂瓶，制冷剂液会流入系统中，同时看压力表刻度，与上图温度与压力单位至即可。

观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下