（定稿）年生产2000吨鹅肉系列产品及产业化基地建设项目投资立项申报书1（喜欢就下吧）

装料和补料装料为能有效地进行炼钢操作，在考虑金属料配比量和装料时总是以最大可能地提高生产率作为主要因素，提高熔化速度的基本条件如下料篮容积般设计成炉子容量相同，装料后炉料不能高出炉子上口第篮料通电熔化后，进第二篮料的时机应选在既能提高热效率，又不使炉料过高而影响送电根据炉子容量，变压器功率和吹氧情况确定合适的废钢堆积密度，密度过大，废钢落入熔池后使熔化条件变坏密度过轻，废钢下落不稳定，熔化速度减慢厂内自产或压块等大块废钢应装在料篮下部，以防止熔化时滑落碰断电极装料次数应尽可能少，以减少热损失原料中低碳高熔点轻薄料多时要适当配入含碳材料，降低熔点，加速熔化加海绵铁时如连续加入，应从电极穿井后开始直至出钢这段时间内连续不断地加入如果分批加入，每次加入量宜少，既要避免发生炉料架桥，又能使炉壁处残存的废钢起到保护耐火材料，免遭电弧辐射的损害石灰溶剂可和炉料起加入炉内，以利早期成渣脱磷。

如果有条件，在熔化期从炉顶或炉壁喷入最好。

布料布料原则下致密，上疏松，中间高，四周低，炉门口无大料，穿井快，不搭桥布料顺序底部装小料，其用量为小料总量的半，然后在料罐的下部中心区装入全部大料，低碳废钢或难熔炉料，在大料之间填充中小料，中型料装在大料的上面及四周在料的最上面电极下面，放入剩余的小料轻废钢，以便通电后电极能很快穿井埋入料中，减轻电弧光对炉盖的辐射熔点高的铁合金应放在高温区，但不能装在电极下面，易挥发的合金元素避免放在电极下高温区若配入增碳剂，如生铁焦粉电极粉电极块等，应将增碳剂放在生铁大料块上部，破碎电极块或大包焦粉，电极粉放在料篮底部小料之上装料完毕，进行计算做到准确真实装料时料篮中心与炉膛中心线，必须在同条垂直线上，料篮不得不碰撞炉衬和水冷件电弧炉冶金工艺装料装料方式对炉料的熔化速度，合金元素烧损率以及炉衬寿命有很大影响装料应做到快速，密实，布料合理。

合理的布料应该是先在炉底铺层石灰，约为料重量的，再在石灰上加已定量的氧化铁皮或碎矿石，之后加入部分小块废钢，在小块废钢的电弧作用区加入大块废钢和难溶炉料，其周围及上面装入中型废钢最后将小块废钢装入最上层填充空隙。

配料时大小料配比如下小型料占，中型料占，大型料占。

由于采用超高功率供电，电弧炉只做为台高效的熔化装置，现代电弧炉炼钢过程在熔化期就有吹氧助熔，又由于偏心底出钢是留钢留渣操作，实际上熔化和氧化并无明显的界限，故称之为熔氧期熔氧期的主要任务是在保证炉体寿命的前提下，用最少的电耗快速地将炉料熔化及升温，迅速形成熔池，并完成脱磷脱碳去气去除非金属夹杂的工艺任务。

炉料的熔化过程分为四个阶段起弧阶段电炉刚送电般选用中级电压，功率为额定功率的三分之二左右，起弧阶段约为。

也可以开始就采用最大功率送电，以加速炉料熔化。

穿井阶段起弧弧后，电极下四周的炉料迅速熔化，电极随着炉料的熔化而不断下降，在炉料中打出三个洞称为穿井。

此时，电弧全部钢水中的氧继续脱碳，同时还可以减被炉料包围，热量全部被炉料吸收，故使用最大功率供电，般穿井时间为分钟，约占熔化时间的。

电极上升阶段穿井到底后，炉底形成熔池，钢液面形成了层熔渣，四周炉料受电弧辐射热而继续熔化，钢液面逐渐升高，电极逐渐上升此阶段仍用最大功率供电。

熔末阶段炉料被熔化四分之三后，电弧完全暴露，而远离电弧的低温区部分炉料尚未熔化，若长时间采用最大功率用电，电弧会强烈损坏炉衬和炉盖，所以要在好泡沫渣，以屏蔽电弧，同时合理用氧，并不断将剩余炉料推入熔池，以加速熔化。

炉料全部熔化，熔池温度符合要求后为完成脱磷脱碳去气去夹杂的任务继续吹氧进行氧化。

吹入熔池中的氧气与熔池中的氧剧烈反应，产生的气泡在上浮过程中将非金属夹杂物带入炉渣，同时，碳氧反应放出的热量使熔池升温，进而使钢液达到出钢温度，从而减少部分电能的输入。

本设计采用吹氧和矿石综合氧化。

综合氧化可以扩大钢渣反应界面，造出高碱度高氧化性炉渣，促进了脱磷和脱碳反应的顺行。

氧化终了，取样分析，当钢液成分和温度符合要求时，即可出钢。

出钢条件及操作当钢水成分，温度符合条件时，且出钢和精炼的准备工作已完成时便可出钢。

出钢的操作如下先将钢包车开到出钢箱下面出钢时，炉体稍向后缓慢移动，将出钢口底塞挡板打开，使堵塞填料露出钢液随后也落入钢包中。

在出钢过程中，炉体要保持轻微连续的倾动，使出钢口上部的小熔池内部没有熔渣覆盖当钢包中的钢液达到预定出钢量时，炉体迅速复位，随后钢包开至精炼跨开始精炼出钢过程中，向钢包中加入活性脱硫渣剂，进行预脱硫处理，同时钢包底部吹搅拌。

偏心炉底出钢后采用留钢留渣操作，可将的钢液和全部炉渣留在炉内，出完钢后，趁热用氧枪由上而下将出钢口顶部的水冷钢盖打开，用根长颈漏斗由上而下插入出钢口，把填料经漏斗填入，准备下炉精炼出钢终点的控制主要指中点碳的控制，般控制在，而磷，硫则控制在，。

精炼工艺钢的炉外精炼是把电弧炉中要完成的任务，如脱氧，脱硫。

继续去气去除非金属夹杂，并调整成分及温度。

还原精炼期的具体任务是尽可能脱除钢液中的氧脱除钢液中的硫最终调整钢液的化学成分，使之满足规格要求调整钢液温度，并为钢的正常浇注创造条件。

炉的冶炼时间般为。

气体消耗视原料情况及终点碳水平而不同。

般氩气消耗标态为，氧气消耗标态为。

用量为，石灰，冷却材为钢水量的。

法般为电炉炉双联工艺。

电炉炉料以不锈废钢车屑和高碳铬铁合金为标准成分。

配碳量般为，也可以更高些。

碳含量应小于，以利于提高炉衬寿命。

电炉配硫量在单渣法操作的条件下，以炉脱硫率达到以上考虑。

电炉钢水还原和成分调整后，钢水温度达到左右出钢。

对电炉炉渣的处理，有少数钢厂是随钢水倒入钢包，转移到炉进行冶炼，以提高铬的回收率可达到，并减少电炉冶炼时间。

但是这种方法需要炉增加还原时间和排除炉渣，因此将增加冶炼时间。

电炉钢水用钢包倒入炉后首先进行脱碳。

脱碳期吹入氧氩混合气体的比例般为个阶段。

第阶段用，将碳氧化到左右第二阶段用或将碳氧化到左右，第三阶段用，将碳氧化到左右。

最后用纯氩吹炼几分钟，使溶解在入量钢铁料综合少还若碰撞面积较小如柱类角类，虽然损伤范围较小，但损伤程度则较严重。

二车架变形的特征车架变形主要有以下五种形式侧弯损伤它是由侧面碰撞所引起，造成车架或承载式车身侧向弯曲变形如图所示，侧弯通常出现在车辆侧的前部或后部。

其特征是侧纵梁的内侧和对面那根纵梁的外侧出现皱褶凸痕，纵梁拉长侧的车门上出现裂缝，缩短侧车门出现褶痕。

图下凹损伤车架或承载式车身上段比正常位置低。

下凹损伤是由前部或后部的正面碰撞后引起，可能发生在侧，也可能在两侧同时发生。

其特征是翼子板与车门之间出现不规则缝隙，缝隙般为上窄下宽。

挤压损伤挤压损伤会造成部位比正常尺寸短。

它是由于正面碰撞引起的，其特征是冀子板行李舱发动机罩车架各梁出现皱褶或扭曲变形。

错移损伤错移损伤会使汽车的侧向前或向后移动，整个车架或承载式车身由长方形变成平行四边形。

错移是汽车角受前部或后部猛烈碰撞所造成。

其特征是发动机罩行李舱靠近后车轮的后侧围乘客舱或载货汽车地板可能出现皱褶，而且伴有挤压和下凹损伤。

严重的错移损伤会导致整个车身及车架报废。

结论毕业设计是本科学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的机会，通过这次实习的机会，我摆脱了单纯的理论知识学习状态，和实际设计的结合锻炼了我的综合运用所学的专业基础知识，解决实际工程问题的能力，同时也提高我查阅文献资料设计手册设计规范以及电脑制图等其他专业能力水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻炼，经验得到了丰富，并且意志品质力，抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升。

这是我们都希望看到的也正是我们进行毕业设计的目的所在。

虽然毕业设计内容繁多，过程繁琐但我的收获却更加丰富。

各种工具的适用条件，各种设备的选用标准，各种配件的安装方式，我都是随着自己的努力不断深入而不断熟悉并学会应用的。

和老师的沟通交流更使我从经济的角度对设计有了新的认识也对自己提出了新的要求。

提高是有限的但提高也是全面的，正是这次设计让我积累了无数实际经验，使我的头脑更好的被知识武装了起来，也必然会让我在未来的工作学习中表现出更高的应变能力，更强的沟通力和理解力。

顺利如期的完成本次毕业设计给了我很大的信心，让我了解专业知识的同时也对本专业的发展前景充满信心。

参考文献李华荣钣金工基础哈尔滨黑龙江科学技术出版社本杨溥泉曾山钳工与钣金工北京解放军出版社陈华杰等编简明冷作钣金工手册上海上海科学技术出版社劳动和社会保障部教材办公室汽车钣金工艺与技能训练北京中国劳动和社会保障出版社，高宏伟汽车钣金北京机械工业出版社，王志鑫电焊工操作技术要领图解济南山东科学技术出版社李硕本等冲压工艺理论与新技术北京机械工业出版社刘世锋金属热处理工实用技术。

沈阳辽宁科学技术出版社刘湘云邵全统冷冲压工艺与模具设计北京航空工业出版社马中全金属工艺学实习实验级综练习北京高等教育出版社夏巨谌实用钣金工北京机械工业出版社致谢在此次毕业设计论文完成之际，我要特别感谢我的指导老师倪勇老师的精心指导。

在我写论文的过程中，无论是收得率钢铁料装入量出钢量铁合金加入量其他如矿石等钢铁料综合收得率。

装料和补料装料为能有效地进行炼钢操作，在考虑金属料配比量和装料时总是以最大可能地提高生产率作为主要因素，提高熔化速度的基本条件如下料篮容积般设计成炉子容量相同，装料后炉料不能高出炉子上口第篮料通电熔化后，进第二篮料的时机应选在既能提高热效率，又不使炉料过高而影响送电根据炉子容量，变压器功率和吹氧情况确定合适的废钢堆积密度，密度过大，废钢落入熔池后使熔化条件变坏密度过轻，废钢下落不稳定，熔化速度减慢厂内自产或压块等大块废钢应装在料篮下部，以防止熔化时滑落碰断电极装料次数应尽可能少，以减少热损失原料中低碳高熔点轻薄料多时要适当配入含碳材料，降低熔点，加速熔化加海绵铁时如连续加入，应从电极穿井后开始直至出钢这段时间内连续不断地加入如果分批加入，每次加入量宜少，既要避免发生炉料架桥，又能使炉壁处残存的废钢起到保护耐火材料，免遭电弧辐射的损害石灰溶剂可和炉料起加入炉内，以利早期成渣脱磷。

如果有条件，在熔化期从炉顶或炉壁喷入最好。

布料布料原则下致密，上疏松，中间高，四周低，炉门口无大料，穿井快，不搭桥布料顺序底部装小料，其用量为小料总量的半，然后在料罐的下部中心区装入全部大料，低碳废钢或难熔炉料，在大料之间填充中小料，中型料装在大料的上面及四周在料的最上面电极下面，放入剩余的小料轻废钢，以便通电后电极能很快穿井埋入料中，减轻电弧光对炉盖的辐射熔点高的铁合金应放在高温区，但不能装在电极下面，易挥发的合金元素避免放在电极下高温区若配入增碳剂，如生铁焦粉电极粉电极块等，应将增碳剂放在生铁大料块上部，破碎电极块或大包焦粉，电极粉放在料篮底部小料之上装料完毕，进行计算做到准确真实装料时料篮中心与炉膛中心线，必须在同条垂直线上，料篮不得不碰撞炉衬和水冷件电弧炉冶金工艺装料装料方式对炉料的熔化速度，合金元素烧损率以及炉衬寿命有很大影响装料应做到快速，密实，布料合理。

合理的布料应该是先在炉底铺层石灰，约为料重量的，再在石灰上加已定量的氧化铁皮或碎矿石，之后加入部分小块废钢，在小块废钢的电弧作用区加入大块废钢和难溶炉料，其周围及上面装入中型废钢最后将小块废钢装入最上层填充空隙。

配料时大小料配比如下小型料占，中型料占，大型料占。

由于采用超高功率供电，电弧炉只做为台高效的熔化装置，现代电弧炉炼钢过程在熔化期就有吹氧助熔，又由于偏心底出钢是留钢留渣操作，实际上熔化和氧化并无明显的界限，故称之为熔氧期熔氧期的主要任务是在保证炉体寿命的前提下，用最少的电耗快速地将炉料熔化及升温，迅速形成熔池，并完成脱磷脱碳去气去除非金属夹杂的工艺任务。

炉料的熔化过程分为四个阶段起弧阶段电炉刚送电般选用中级电压，功率为额定功率的三分之二左右，起弧阶段约为。

也可以开始就采用最大功率送电，以加速炉料熔化。

穿井阶段起弧弧后，电极下四周的炉料迅速熔化，电极随着炉料的熔化而不断下降，在炉料中打出三个洞称为穿井。

此时，电弧全部钢水中的氧继续脱碳，同时还可以减