1、“.....现在通过这次自己动手画窑炉，不仅对同类隧道窑有了更理性的认识，而且是根据自己所学的知识，充分发挥了自己的主观能动性以及动手能力。使自己的理解能力和动手能力得到了很大的提高。当然，我也应该看到自己的不足，其中重要的个方面就是在设计过程中热平衡的计算，因为上课的时候老师教的只是有关的理论知识，要想把书本上的理论知识应用到窑炉设计中，还需要个重新的认知过程。所以在计算热平衡的时候花费了好多时间，并且还可能现在还存在些许问题，还请老师给于批评指导。参考文献胡国林陈功备窑炉砌筑与安装武汉理工大学出版社蒋鉴华张振刚热工测量及过程自动控制江西高校出版社蔡增基龙天渝流体力学泵与风机中国建筑工业出版社孙晋淘陶瓷工业热工设备武汉理工大学出版社杨世铭陶文铨传热学第三版高等教育出版社王秉铨工业炉设计手册北京机械工业出版社韩昭沧燃料及燃烧第二版冶金工业出版社窑墙顶总散热根据各处的材料，并考虑温度范围不能太大，将窑墙分两段计算其向外散热。段该段长度为米，窑外壁表面平均温度......”。

2、“.....厚度，导热系数轻质粘土砖，厚度，导热系数硅酸铝纤维毡，厚度，导热系数热流不考虑车台面以下部分的窑墙散热，窑内高按计算，则两侧窑墙散热量窑顶部分材料如下莫来石绝热砖，厚度，导热系数硅酸铝棉，厚度，导热系数热流窑顶散热量所以，段的窑体散热总量为段该段长度为米，窑外壁表面平均温度，窑内壁表面平均温度此部分用材料如下轻质保温砖，厚度，导热系数岩棉毡，厚度，导热系数热流不考虑车台面以下部分的窑墙散热，窑内高按计算，则两侧窑墙散热量窑顶部分材料如下堇青莫来石板，厚度，导热系数硅酸铝棉，厚度，导热系数热流窑顶散热量所以，段的窑体散热总量为综上所述，冷却带窑体散失热量总和为抽走余热风带走热量其中，抽走余热风流量该窑不用冷却带热空气做二次空气，冷却带抽走热风全部用于气幕，体积为。漏出空气忽略不记抽走余热风的平均温度取抽走余热风的平均比热查表，时，热空气的平均比热为则其他热损失取经验数据，占冷却带热收入的......”。

3、“.....本次计算取。列热平衡方程式由热平衡方程热收入热支出，有收收解得单位热耗千焦千克瓷预热带和烧成带热平衡表预热带和烧成带热平衡表热收入热支出项目项目坯体带入显热产品带走显热燃料化学显热烟气带走显热助燃空气显热窑墙窑顶带走显热分析两者之间存在差值，是因为预热带窑内负压在该次计算中忽略了窑底漏入窑内风带来的热量，实际上虽然窑车上下压力控制手段非常完善，但仍有误差，由于误差很小所以整个预热带烧成带热量可认为是收支平衡的......”。

4、“.....以作为基准温度。以冷却带为计算范围。热平衡示意图漏入空气显热物化反应耗热棚板立柱带入显热棚板立柱带出显热气幕显热窑车积散热其它热损失总计总计图冷却带的热平衡示意图制品带入显热硼板支柱等窑具带入显热窑车带入显热急冷风带入显热与冷却带末端送入冷却风带入显热制品带出显热硼板支柱等窑具带出显热窑车蓄热带出及散失之热窑墙顶总散热抽走余热风带走热量其他热损失热收入项目制品带入显热制品带入冷却带的显热等于预热带和烧成带制品带出显热硼板支柱等窑具带入显热此项热量即为预热带和烧成带硼板支柱等窑具带出热窑车带入显热预热带和烧成带窑车散失之热约占窑车积热的，即之积热进入了冷却带。急冷风与窑尾风带入显热设窑尾风风量为,般急冷风量为窑尾风量的，本设计取急冷风是窑尾风的，则急冷风与窑尾风的总风量为。空气的温度,此时空气的平均比热则热支出项目制品带出显热出窑产品质量出窑产品温度，产品比热硼板支柱等窑具带出显热出窑棚板立柱质量出窑棚板立柱温度......”。

5、“.....窑车带走和向车下散失显热抽热风带走显热其它散热合计合计烧嘴的选用根据上述原则和查询设计手册得本设计选用的烧嘴是型高速烧嘴，该烧嘴的特点◇适用燃气液化气天然气焦炉煤气发生炉煤气，混合煤气等◇燃烧完全，燃烧效率在以上，节能可达◇燃烧器喷射速度高，噪音小不回火不脱火◇炉堂内温差小◇克服了因燃气中含焦油杂质液态烃导致的火焰不稳定结焦堵塞现象◇火焰长度火焰锥角及火焰形状可按用户要求设计◇燃烧充分，不冒黑烟，燃烧产物中污染物少，低于国家环保局规定的各项指标◇可根据用户要求安装自动点火火监控燃烧控制窑炉温度控制等自控产品。型高速燃烧器技术性能参数型号热负荷燃气压力助燃空气最高温度流量压力温度风量常温总结首先通过计算设计隧道窑的相关数据，算得出窑长，窑宽窑高等，反复计算设计得到最好的，接下来就是画图实践。通过为期三周的窑炉课程设计，我对隧道窑炉的认识比以前认识学习机生产实习的基础上的认识更加深刻了，以前只是到工厂看过窑炉，对窑炉只是个形象上的认识......”。

6、“.....被切断次级线圈感应出高电压实现火花放电点燃混合气光电式电子点火系统光电式电子点火系统由装有遮光盘光触发器分电器点火器火花塞点火线圈等组成光电式传感器由光源光接收器和遮光盘组成光源为砷化镓发光二极管光接收器为光敏三极管二者对装遮光盘上的缺口数与缸数相同当遮光盘缺口在光源与光接收器之间时初级电路导通当遮光盘叶片在光源与光接收器之间时初级电路被切断次级线圈感应出高压电实现点火微机控制的点火系统微机控制点火系统主要由各种传感器电子控制单元和点火执行器构成包括点火提前控制通电时间控制和防爆震控制三个方面点火系的维修与检修汽车行驶后清洁检查维护检查调整点火正时利用示波器分析波形用频闪法缸压法检测点火提前角最佳答案论汽车电控发动机常见故障排除与维修摘要对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平尤其是油气路故障因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的将针对电喷发动机各种油路气路故障展开讨论提出相关故障排除及相应维修建议关键词汽车电控发动机故......”。

7、“.....排除维修前言电控汽油喷射发动机是装有电脑传感器执行元件的智能控制发动机它可以精确控制空燃比使燃烧充分显著减少排气污染同时由于发动机工作稳定性得到加强从而降低了噪音其传感器采集瞬息变化的空气进气量发动机负荷水温进气温度等信号输入电脑由电脑计算出适时的恰当的汽油量和最佳点火提前角并输出控制信号给喷油阀和点火器使得发动机在各工况下得到最佳性能汽车电控发动机常见故障及排除方法当汽车电控发动机工作不正常而自诊断系统却没有故障码输出时尤其需要依靠操作人员的检查判断以确定故障的性质和产生故障的部位笔者现将汽车电控发动机常见故障总结为以下发动机不能发动故障现象打开点火开关将点火开关拨到起动位置发动机发动不着故障产生的可能原因起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢蓄电池存电不足电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重电路总保险丝断点火开关故障④起动机故障起动线路断路或线路连接器接触不良点火系统故障点火线圈工作不良造成高压火花弱或没有高压火花点火器故障点火时间不正确燃油喷射系统故障油箱内没有燃油燃油泵不工作或泵油压力......”。

8、“.....现在通过这次自己动手画窑炉，不仅对同类隧道窑有了更理性的认识，而且是根据自己所学的知识，充分发挥了自己的主观能动性以及动手能力。使自己的理解能力和动手能力得到了很大的提高。当然，我也应该看到自己的不足，其中重要的个方面就是在设计过程中热平衡的计算，因为上课的时候老师教的只是有关的理论知识，要想把书本上的理论知识应用到窑炉设计中，还需要个重新的认知过程。所以在计算热平衡的时候花费了好多时间，并且还可能现在还存在些许问题，还请老师给于批评指导......”。

9、“.....并考虑温度范围不能太大，将窑墙分两段计算其向外散热。段该段长度为米，窑外壁表面平均温度，窑内壁表面平均温度窑墙部分材料如下聚轻高铝砖，厚度，导热系数轻质粘土砖，厚度，导热系数硅酸铝纤维毡，厚度，导热系数热流不考虑车台面以下部分的窑墙散热，窑内高按计算，则两侧窑墙散热量窑顶部分材料如下莫来石绝热砖，厚度，导热系数硅酸铝棉，厚度，导热系数热流窑顶散热量所以，段的窑体散热总量为段该段长度为米，窑外壁表面平均温度，窑内壁表面平均温度此部分用材料如下轻质保温砖，厚度，导热系数岩棉毡，厚度......”。