具有十分重要的意义。 建设赤峰市翁牛特旗红山湖旅游开发项目，对经济增长和创造就业机会有直接的贡献。 红山湖旅游开发项目产品概念符合市场需求，有利于提高 本地区国民经济运行效率。 在的广大区域还未受过任何工业或城市污染，保持着较好的生态 环境，因而有着发展水体旅游和乡村旅游得天独厚的优越条件。 建设赤峰市翁牛特旗红山湖旅游开发项目，对于发展区域经济， 满足人们日益增长的旅治区乃至东北地区 最大的座人工湖，水面开阔，烟波浩渺，水草丰美，周围紧邻 “八百里瀚海”的科尔沁沙地，沙漠景观蔚为壮观，而且这带 还居住着很多蒙古族居民。资源和景观组合特色显著。红山湖所 收期年 盈亏平衡点 第六节研究结论 随着人民生活水平的不断提高，人们的物质生活条件不断 改善，可支配的收入大幅度增加，人们对精神生活的需要和质量 有了新的选择和更高要求。红山湖是内蒙古自元 所得税万元 税后利润万元 投资利润率 投资利税率 所得税前内部收益率 所得税前净现值万元 所得税前投资回收期年 所得税后内部收益率 所得税后净现值万元 所得税后投资回收元 所得税万元 税后利润万元 投资利润率 投资利税率 所得税前内部收益率 所得税前净现值万元 所得税前投资回收期年 所得税后内部收益率 所得税后净现值万元 所得税后投资回收期年 盈亏平衡点 第六节研究结论 随着人民生活水平的不断提高，人们的物质生活条件不断 改善，可支配的收入大幅度增加，人们对精神生活的需要和质量 有了新的选择和更高要求。红山湖是内蒙古自治区乃至东北地区 最大的座人工湖，水面开阔，烟波浩渺，水草丰美，周围紧邻 “八百里瀚海”的科尔沁沙地，沙漠景观蔚为壮观，而且这带 还居住着很多蒙古族居民。资源和景观组合特色显著。红山湖所 在的广大区域还未受过任何工业或城市污染，保持着较好的生态 环境，因而有着发展水体旅游和乡村旅游得天独厚的优越条件。 建设赤峰市翁牛特旗红山湖旅游开发项目，对于发展区域经济， 满足人们日益增长的旅游需要，具有翻新次其行驶里程可 增加十多万公里。法国米其林公司的载重轮胎般可翻新次，位主要是 胎面，正常情况下胎体寿命远大于胎面寿命。当胎面花纹磨损到规定的 使用深度时，胎体还完好无损，此时将轮胎的剩余胎面削去，经打磨 涂胶浆贴缓冲层和预硫化胎面后再进行硫化，即可得到能够继轮胎由于仅换胎面，其耗胶量约是新胎的五分之二，且 前两次翻新，其寿命与新胎相近。 轮胎生产成本的集中在胎体上，胎冠部分含胎面只占。 由于在轮胎正常行驶过程中只有胎面跟地面直接接触，磨损部 多万条，翻新率不到，与世界发达国家相比有很大差距。 中国的耗胶量世界第，约多万吨年，依靠进口，其中轮 胎的使用量占相当大的份额。制造条新轮胎，平均用胶左右指 载重胎，而翻新低用户使用成本的根本途径 目前我国轮胎产量已达亿条，位居世界第轮胎消费量仅次 于美国居世界第二位汽车产量为多万辆，保有量已超过万 辆，是名符其实的汽车和轮胎消费大国。而我国的轮胎翻新量只有收购的废旧物资免征增值 税，对相关项目提供贴息贷款等，多方面全力支持废旧轮胎的循环利用。 因此，本项目的建设符合国家产业政策。 轮胎翻新是提高轮胎行业资源利用效率减少能耗和环境污染 降低收购的废旧物资免征增值 税，对相关项目提供贴息贷款等，多方面全力支持废旧轮胎的循环利用。 因此，本项目的建设符合国家产业政策。 轮胎翻新是提高轮胎行业资源利用效率减少能耗和环境污染 降低用户使用成本的根本途径 目前我国轮胎产量已达亿条，位居世界第轮胎消费量仅次 于美国居世界第二位汽车产量为多万辆，保有量已超过万 辆，是名符其实的汽车和轮胎消费大国。而我国的轮胎翻新量只有 多万条，翻新率不到，与世界发达国家相比有很大差距。 中国的耗胶量世界第，约多万吨年，依靠进口，其中轮 胎的使用量占相当大的份额。制造条新轮胎，平均用胶左右指 载重胎，而翻新轮胎由于仅换胎面，其耗胶量约是新胎的五分之二，且 前两次翻新，其寿命与新胎相近。 轮胎生产成本的集中在