1、“.....积极维护区域生态平衡确立环保优先的原则, 发展循环经济,推通 企业。 旅游经济立足旅游资源优势,积极开拓旅游市场,完善 各项配套服务,主动参与南京镇江等大城市旅游体系,着力形 成区域大旅游格局,努力把旅游业培育成全市经济的支柱产业和 第三产业的业强市的转变......”。
2、“.....提高农民进入市场的组织 程度,大力推进以科技服务和信息服务为重点的社会化服务体系 建设,提高农业科技进步率,大力扶持和壮大农产品加工流受教育程度。 双轮驱动大力发展民营经济和外向型经济,推进民营经 济由量的扩张向质的提高转变,推动全市经济广泛深入地参与国 际分工合作和竞争,坚持“三外”齐上......”。
3、“.....在水电等区域 基础设施上与南京有机衔接。 科教兴市充分借用南京科技力量与环境,推进各行业的 技术创新,加强传统行业的高新技术化,强化科技经济结合的 中介环境,提高全民新跨越,推进全市经济社会物质 文明和精神文明全面可持续发展......”。
4、“.....密切交通联系, 深化产业合作,做强做优新型工业化城乡体化进程,实施六大战略 接轨核心科教兴市双轮驱动农业产业化旅游经济生 态立市,实现两个提高经济综合实力和人民生活水平质量的 提高,立足“新苏南”,实现新新型工业化城乡体化进程,实施六大战略 接轨核心科教兴市双轮驱动农业产业化旅游经济生 态立市......”。
5、“.....立足“新苏南”,实现新跨越,推进全市经济社会物质 文明和精神文明全面可持续发展。 发展战略河滨北路经济适用住房项目可行性研究报告 接轨核心强化与南京市的城际联动发展,密切交通联系, 深化产业合作,做强做优旅游居住等服务功能,在水电等区域 基础设施上与南京有机衔接。 科教兴市充分借划......”。
6、“.....如何整合资源,创新 服务,引导基地开辟差异化的“蓝海”式招商发展路径,环境税收优惠土地资源 配置厂房建设融资方面竞争激烈且具有竞争同质化倾向。动辄几平 方公里几十平方公里的专用车开发区土地资源优惠招商,意味着至 少价值十几亿几百亿的土地资源投入,这在许多相当多的专用车企业产品雷同,附加 值不高......”。
7、“.....中国汽车工业 的未来巨大的发展潜力,促使多家新老开发区上马专用车招商项目, 各地方政府招商加强及措施创新,在投资服务,建设高效共享协 同的研发平台,就成为辽宁专用车生产基地战略的核心。 促进基地差异化的招商和发展 我国专用车生产基地主要分布在吉林长春湖北襄樊山东梁山 等,已经具有相当规模......”。
8、“..... 开拓新产品,合并或延伸产品功能,进行产品创新,有效地控制产品 成本,提供通用共享的研发试验检测地专用车企业基本上都是生产型企业,因此技术创 新战略成为基地发展战略体系中不可或缺的个重要组成。以市场为 导向,及时掌握新产品的发展趋势......”。
9、“.....生产新结构低价位 用途专的车辆。同时,要研究产品的专门用途,而不要拘泥于发展 现在批量比较大品种比较少的车型,而是根据专用车市场的特点, 发展产量小品种多的车型。 综上可见,基地求,生产新结构低价位 用途专的车辆。同时,要研究产品的专门用途,而不要拘泥于发展 现在批量比较大品种比较少的车型......”。
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