料全程自控高速水翼船。包括泰州造船在内，国内涉及造船的船舶公司交通部和农业部的造船能力在万吨左右。可为冶金电力石化水电煤炭城建及轻工等行业建造大类数千种非船舶产品。但生产能力略低于日本的万吨和韩国的万吨。目前造船钢材年需量在万吨，其中造船钢板在万吨左右。国内基本可以生产四个钢材品种五个级别的船板。级般强度船板需求仍是主要的，级高强度船板亦能生产。路透首尔月日电造船用钢板可能是明年钢铁市场中罕见的亮点，供给可能依旧紧俏,即便是运费率下滑,以及金融危机迫使船运业者砍掉部分订单。分析师表示,在经济看衰下,商用钢品前途惨淡，汽车销售早已惨跌,造船用钢板价格在未来六个月却保持稳定，甚至逆势上扬即便是造船业者未来景气低迷,尤其是韩国这个全球最大的造船国。钢铁业景气已触顶,新订单较去年已锐减，受到信用紧俏的影响,我想可能还会有更多砍单，可能有已下订的订单被取消，早安新韩证券分析师对此表示。但砍单对主要造船厂和钢铁需求几无影响，因为其未交货订单已排到超过三年以后。燃料动力供应本项目在贵港江南工业园区西地块实施，该地为贵港市港南区新塘乡工业用地，道路，水电气等网管建设已推进至工业园区，可以确保本项目的供水供电要求。第七章总图及公用工程配套总图布置工厂用地综合技术经济指标表项目数值单位百分比总建筑占地面积其中船台放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼管子加工车间住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工车间切割车间二总建筑面积其中船台放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼管子加工车间住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工切割车间三建筑容积率四建筑系数密度贵港市工业园区入园项目用地评审工作领导小组办公室主要建构筑物览表详见下表和表表主要建筑物览表项目数值单位百分比总建筑占地面积船舶停放处放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼配件加工和组装住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工车间切割车间表项目数值单位百分比总建筑面积船舶停放处放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼配件加工和组装住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工车间切割车间厂区道路设计厂区道路设计根据平面布置和地势特点，确定道路路面型式为郊区型道路，采用混凝土路面，主干道面宽为米，支道为米。通向车间设有车间引道，可满足物料运输设备检修消防行车的要求。厂区道路的最大纵坡小于，有利于安全行车。厂内停车场回车场均采用混凝土路面。动力工程生产用水本工程生产用水由贵港江南工业园区内的地下给水管网供应。电力供应本工程采用贵港江南工业园区内的供电网络系统的供电。公用工程供电本项目根据工艺生产的特点，按照电力设计规范，本工程用电负荷为二级负荷。本项目位于贵港江南工业园区内，由国家电网供电。工业集中区内为的四级电网。可为本项目提供的电源。集中区内电力线路采用单回路高压走廊宽度送电线米。变电站进出线尽量采用同杆架设，以节约用地。区内电力线路采用地埋敷设闭合环网的形式，根据用地情况局部为树枝状，依托规划区内的道路建设，次设计，分步实施。本工程设备总装机容量为，计算有功率，计算无功功率，计算视在功率。全厂变压器总装机容量，全年用电万度。本工程新建座高压配电站。高压配电系统接线为单母线接线，继电保护采用微机保护系统。由高压配电站向各车间变电所供电。经低压配电柜用低压电缆送至各车间动力配电箱和照明配电箱。各车间的动力和照明配电方式采用放射式和树干式相结合的配电方式，电源由低压配电室引出来，采用电力电缆，沿电缆或电缆桥架敷设至各车间动力配电箱或照明配电箱，配电箱出线采用电线穿镀锌钢结构或管明敷设至各用电设备。主厂房建筑和各公用工程的照明设计，应满足不同生产工艺的要求，采用局部照明和分散照明同时应做到减少阴影节约能源经济合理使用安全维修方便。电讯设施本工程不设电话总机，电话外线由市电信网引来，在各车间内设电话分线箱，车间内的电话用户均由电话分线箱配线引出。仪表及自控系统的选型以安全可靠技术先进操作方便维修简单经济实用的原则。用于主要工艺的控制系统二次仪表及控制柜随主机设备配套，厂区公用工程选用可靠的数字式二次仪表，系统。公用工程现场仪表根据工艺操作条件的要求，采用成熟可靠的仪表。消防设施本项目生产厂房及原棉及成品库房的火灾危险性为两类，按照火灾自动报警系统设计规范的要求，本项目应设置火灾自动报警及消防联动系统，系统形式选用集中报警控制系统。本项目根据建筑物防雷设计规范的要求，对各生产厂房及原棉及成品库房按三类防雷建筑物设置避雷设施，防直击雷雷电感应及雷电波的侵入，并设置总等电位联结。为确保电线设备的使用安全和人生安全，低压配电采用接地系统，变压器低压侧中点直接接地，其系统接地电阻小于欧姆。管理区和生产区室外消防采用室外消火栓，其间距不大于米，消防用水量为升秒，消防延续时间为小时。按照建筑灭火器配置设计规范的要求，在生产车间配电室综合楼的是的位置配置高效阻燃灭火器新型环保灭火器，可灭及电器火灾给水给水水源本项目在贵港江南工业园区建设，工业集中区供水水源为郁江地表水，有城市供水系统统供水。在集中区内将形成的供水主管，的次干水管形成环形。给水管道般布置在道路南侧和东侧的人行道或非机车道下面，埋深般为米。水厂供水压力控制在。项目供水方案由市政自来水管吨运输船船舶项目进行的投资估算。包括主要生产项目辅助生产项目公用工程项目服务性工程项目生活福利设施项目的设备购置安装及建筑工程费用估算其他费用估算流动资金本估算依据国家计委和国家建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数对投资估算的要求行业有关投资估算规定，以及地方有关取费标准，根据企业现有条件和项目具体情况进行编制。投资估算总投资万元。固定投资投资万元。用于征地成立广西利维船舶制造有限公司修建船台车间码头围墙平整土地建设办公室购置相关的制造设备等。流动资金万元。全部用于流动资金周转。比如购钢板设备公司日常营运开支等。资金来源本项目估算投资总额万元，资金来源股东自筹资金万元。投资区建设内容占地面积建筑面积投资额船舶生产区域年产万载重吨运输船台个万材料堆放场万仓库理场个要带电插拔。另外，为防止静电感应而损坏模板，安装调试时须带腕式静电抑制器进行操作，并将模板及人体上的静电完全放掉，确保模板安全可靠地运行。应对各类电气操作柜的原理及柜内接线有相当程度的熟悉和了解，掌握电气控制就地与闭路电视监控控制器控制程控之间的联系和区别，确保所有控制模式均能顺利实现。届时，将组织电气工程师设备工程师工艺工程师等参与调试。通过上位机监控系统，观察其各种动态画面和报警是否正确，报表打印功能是否正常，各工艺参数设备状况等数据是否正确显示，控制命令修改参数命令及各种工况的报警和联锁保护是否正常，能否按实际要求打印各种管理报表。检查是否实现了所有的设计软件功能，如趋势图报警览表工艺流程图，自动键控切换等方面是否正常。通过系统联调，发现问题，修正程序，并及时与项目相关部门讨论问题，提出建议和修改方案。必要时将扩展或完善原设计的程序控制功能达到自控系统功能均能满足设计要求，并使闭路电视监控达到能正常连续运行的目的。调试期间将接受项目相关部门的指令要求和相关建议，并将完整的调试记录移交给项目相关部门，有利于闭路电视监控今后的日常维护，彻底消除项目相关部门的后顾之忧。工程进度计划与控制工程进度计划表根据工程项目用户需求，并根据本项目和实际情况。本工程项目的进度计划编制遵循科学性客观性的原则，做到既考虑系统全局，又兼顾设备安装的具体特点，同时，考虑施工的特殊性，施工还设及到其他单位的配合。根据施工的实际情况编制本项目工程进度。根据该项目工程进度计划编制，根据每项任务施工的工期，确定整个项目的预计开始时间和要求完工时间，在项目的预计开始时间的基础上计算每项施工必须开始和完成的最迟时间，确定每项施工能够开始与必须开始时间之间的正负时差，确定关键施工路径。根据该项目正式开工后，就必须监控项目的进程，以确保每项活动按进度计划进行，因此必须掌握实际进度，并将它与进度计划进行比较，在项目进行期间，旦认定项目落后于进度计划，就必须采取纠正措施以维护进度的正常进行，如果项目远远落后于进度计划，很难保持原进度,必须采取有效措施，对施工进度进行调整。因此，要有效控制项目进度。具体工程进度计划表见附录,根据实际情况定制。工程进度控制的具体措施为确定实际进度完成情况对项目进度的影响将项目变更融入进度计划计算更新后的进度计划控制项目进度。工程进度控制过程工程进度控制流程根据项目的用户需求，并根据本项目实际施工情况。本项目在工期执行过程中定期收集各项目完成情况的数据，并将它与已制定的进度计划相比较。在项目进行期间，如果项目实施落后于进度计划，就必须召集相关单位，采取必要纠正措施，保证项目工程进度的正常进行。具体工程进度控制过程步骤否是制定基准计划进度预算开始项目每个报告期收集项目实际进度的数据进度成本将项目变更融入进度计划范围进度预算计算更新后的项目进度预算和预测分析当前状况并与进度计划进行比较进度预算采取纠正措施识别纠正措施和协调相关变化等待，直到进入下个报告期否是工程控制实料全程自控高速水翼船。包括泰州造船在内，国内涉及造船的船舶公司交通部和农业部的造船能力在万吨左右。可为冶金电力石化水电煤炭城建及轻工等行业建造大类数千种非船舶产品。但生产能力略低于日本的万吨和韩国的万吨。目前造船钢材年需量在万吨，其中造船钢板在万吨左右。国内基本可以生产四个钢材品种五个级别的船板。级般强度船板需求仍是主要的，级高强度船板亦能生产。路透首尔月日电造船用钢板可能是明年钢铁市场中罕见的亮点，供给可能依旧紧俏,即便是运费率下滑,以及金融危机迫使船运业者砍掉部分订单。分析师表示,在经济看衰下,商用钢品前途惨淡，汽车销售早已惨跌,造船用钢板价格在未来六个月却保持稳定，甚至逆势上扬即便是造船业者未来景气低迷,尤其是韩国这个全球最大的造船国。钢铁业景气已触顶,新订单较去年已锐减，受到信用紧俏的影响,我想可能还会有更多砍单，可能有已下订的订单被取消，早安新韩证券分析师对此表示。但砍单对主要造船厂和钢铁需求几无影响，因为其未交货订单已排到超过三年以后。燃料动力供应本项目在贵港江南工业园区西地块实施，该地为贵港市港南区新塘乡工业用地，道路，水电气等网管建设已推进至工业园区，可以确保本项目的供水供电要求。第七章总图及公用工程配套总图布置工厂用地综合技术经济指标表项目数值单位百分比总建筑占地面积其中船台放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼管子加工车间住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工车间切割车间二总建筑面积其中船台放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼管子加工车间住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工切割车间三建筑容积率四建筑系数密度贵港市工业园区入园项目用地评审工作领导小组办公室主要建构筑物览表详见下表和表表主要建筑物览表项目数值单位百分比总建筑占地面积船舶停放处放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼配件加工和组装住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工车间切割车间表项目数值单位百分比总建筑面积船舶停放处放样间剪压板车间材料堆放场仓库舾装车间办公楼配件加工和组装住宅修船坞焊接车间船体建造机械加工车间切割车间厂区道路设计厂区道路设计根据平面布置和地势特点，确定道路路面型式为郊区型道路，采用混凝土路面，主干道面宽为米，支道为米。通向车间设有车间引道，可满足物料运输设备检修消防行车的要求。厂区道路的最大纵坡小于，有利于安全行车。厂内停车场回车场均采用混凝土路面。动力工程生产用水本工程生产用水由贵港江南工业园区内的地下给水管网供应。电力供应本工程采用贵港江南工业园区内的供电网络系统的供电。公用工程供电本项目根据工艺生产的特点，按照电力设计规范，本工程用电负荷为二级负荷。本项目位于贵港江南工业园区内，由国家电网供电。工业集中区内为的四级电网。可为本项目提供的电源。集中区内电力线路采用单回路高压走廊宽度送电线米。变电站进出线尽量采用同杆架设，以节约用地。区内电力线路采用地埋敷设闭合环网的形式，根据用地情况局部为树枝状，依托规划区内的道路建设，次设计，分步实施。本工