1、“.....不过，如果你是喜欢开快车的朋友，则建议购买台带有电子狗体机的产品，那样更为实用。实时路况实时路况可有效减少用户在道路上的拥堵时间，这个功能在国外已被认可为很实用，它能通过系统统计数据之后演算出路况预测，导航仪可以根据这些数据选择是否换条路线行驶，从而够方便,并且非常简易的使用它，它会成为人们生活中不可缺少的部分，所以汽车导航系统具有广阔的发展空间。总结自主式导航系统是智能交通系统的个重要组成部分，这智能系统不仅能实现安全通畅的驾驶，缓解和避免交通堵塞，而且能使车辆的移动和使用变得更加方便，促进了汽车消费和使用环境的完善。近年来微电子技术的发展使得接收机的价格大幅度下降，大大促进了在民用领域的发展，尤其在车辆导航领域，它己经成为应用领域最大的个产业。装载导航系统的车辆，大部分行驶在市区中，因此，定位系统的工作必然会受到市区特定环境的不良影响，甚至无法完成定位。因此，本文着重研究了组合导航系统，以实现连续实时的定位导航，同时，为了向驾驶者提供近于无误差的定位结果，本文也研究了地图匹配方法。本文首先介绍了车辆定位导航系统的发展......”。

2、“.....研究了车辆导航中系统的定位解算方法及系统的主要误差，分析了定位结果的坐标转换。为了完成导航子系统的软件设计，介绍了串口通信和接收机数据输出格式的问题。为了弥补导航子系统的不足，本文介绍了航位推算系统的基本定位原理。硬件配置及其误差分析。在全面比较两种基本的和数据融合方式优缺点的基础上，设计了基于切换方式的组合导航系统。为了向用户提供近乎无误差的定位结果，本文分析了车载定位导航系统数字地图的数据组织方式，并且更深入地研究了道路网络层的数据编码，然后比较了两种最基本的匹配方法基于投影的地图匹配方法和基于模式识别的地图匹配方法，并提出了种改进的基于投影的地图匹配方法。智能车载导航系统进行了总结，并对以后自主导航系统开发工作的发展方向以及工作重点提出了具体的建议。建议把导航系统完全的应用到汽车上，使汽车导航系统彻底的智能化。致谢段时间的汽车导航系统探究学习生活转眼间已进入了尾声，虽然在黄冈职业技术学院的学习生活并不是很长，但这里的每个人，每处风景都给我留下了深刻的印象，在即将离开的时刻，心里既有留恋，还有期盼。这篇论文，为我的专科学习划上了个句号，希望也是个新的起点。今天......”。

3、“.....我唯愿将满怀的激动化作感激，献给在这段历程中推动和扶助我前行的每位师长和亲朋。首先感谢的是我的导师曾鑫老师，论文工作是在曾老师的悉心指导下完成的，从论文的选题到最终完成，曾老师都倾注了大量的时间和精力，极其耐心地为我遍遍讲解论文的组织及编写，及时指导我解决所遇到的难题，无微不至的关怀与指导是论文得以顺利完成的重要保证。毕业在即，谨向尊敬的曾老师致以最真挚的感谢和最久远的祝福。参考文献黄阳，周国中导航性能检测北京教育科学出版社易肖，李进汽车电器与电子设备北京机械工业出版社何友，王统就是这样，它副驾驶座下面有个驱动器，专门读取电子图光盘。城乡建设及道路变化，电子图光盘也会定期更换。，就是最新版电子图能保证准确无误。针对这种情况，汽车导航系统又需要增加定辅助支援系统。目前应用汽车导航系统比较广泛区例如欧美和日本，汽车公司或其他商业公司建立呼叫中心或公共交通信息电台，移动通讯形式发短消息或电台发送最新交通信息提供给汽车上导航设备，可以对汽车上电子图信息随时进行修正。我国图出版有严格规定，电子图例外。它不同于般电子出版物，其标准性政策性保密性技术性较强......”。

4、“.....电子图定要经国家测绘局审核后才能出版。目前威驰轿车语音电子导航系统，也特别注明电子导航系统是经国家测绘局支持和批准。适应汽车自动导航设备需要行驶区域路线自动或人工改变图比例尺需求即电子图放大或缩小汽车导航系统所使用图必须是以向量方式记录。目前国内些汽车运营企业安装汽车导航系统，主要功能是调度与监测，与前面说明汽车导航系统不同，这些系统中车辆上除天线和接收机外，并不需要车辆自主导航设备包括电子图，车辆车载通讯设备和公司保持联系。这类系统导航过程其实是人工完成，还不能算是汽车自动导航系统。导航系统的实用性市场需求纵观汽车导航市场，为了吸引消费者的眼球，汽车导航的附加功能方面可谓满目琳琅，然而，在看各种花哨的附加功能同时，则应侧重附加功能的实用性。就车载导航仪的电池容量来说，尽管产品基本上都会随机提供车载电源，但是如果点烟器接口出了问题，又或者需要再接上其它产品的话，内置的锂电就派上用场了。电池拥有多长的续航能力，即导航仪在断开充电器后能够继续使用多长时间，也是评定导航仪好与否的个标准。续航时间体现了机器的能耗效率，也体现了机器的综合性能......”。

5、“.....通常能够提供小时的待机时间。除此之外，包括天线屏幕声音以及配件等均是考察的细节。车载天线通常都是内置，而配备的吸盘支架要留意吸盘是否平滑和尺寸是否够大，防止车颠簸时吸盘脱落也需留意支架调整角度是否方便以及电源线的长度是否合适，避免出现线过短够不着点烟器电源的尴尬局面。值得注意的是，触摸屏的大小和灵敏也是很关键的，屏幕太小让驾驶者不能集中注意力不灵敏会让人觉得耽误时机，影响驾驶心情。车载是用来听的导航仪，相对来说声音可能比屏幕还要重要些。音量要尽可能大，清晰。导航系统的实用优势数字电视这个功能已逐步作为标配而成为了宣传的重要卖点，然而，我们需要注意的是，数字电视存在点很明显的缺陷，因为数字电视术语采用的是广播式信号，所以在室内或者郊外信号会很明显变差，另外，从收费上看，目前的数字电视不是件免费品，尽管每年收费少，但是在选购时，建议消费者购买带有三年资费的产品。电子预警流动测速电子预警这些专有名词我们听的并不少，其实对于般开车比较守规矩的用户来说，带有电子狗数据的产品就完全足够了，不必选择些花样繁多的产品，可以说，如果要求不高的车主......”。

6、“.....探索预防规律预防规范组织安全管理教育教育培训决策规划专业训练预防规范在职复训规划组织干部预防训练图车辆事故四级预防管理流程图第四章军队车辆安全管理的控制措施制定颁发预防事故实施办法完善派车用车坐车带车预防责任制建立定岗定位定责的综合预防体系组织管理组织指导事故预防目标管理组织安全检查与安全奖惩技术管理组织安全检验控制车辆行驶排查事故危险源控制管理隐患调整或淘汰事故倾向性驾驶员应用事故预测成果，控制事故流行完善事故信息管理管理二级预防教育管理组织安全行车教育教养训练安全型驾驶员组织驾驶适应性训练控制干部预防素质图车辆事故四级预防管理流程图二第四章军队车辆安全管理的控制措施执执行预防法规规严严格预防司琳目刃习访事故规定定落落落落落落落落落落落落落落落落落落落落落落落落实实实实落实实实建立预防监督制安全员责柱制制级级级级制度度度度度度度度度度度度度度度度度度度预预预预预预预预预预预预预预预预预预预预预预防防防防防防防防分析总结预防工作作及及及及时安全检查，组织安全评奖奖维维维维护勒丙安全，严格车辆出场场查查查查找事故苗头......”。

7、“.....防范事故再次发生正确处理事故责任人技术转化检查鉴定车辆安全状态分析事故过程，确定肇事因素检查肇事驾驶员驾驶适性指导事故后的心理康复正确登记上报事故案情转化级四预防组织针对性的安全教育组织必要的技能与心理训练评估安全驾驶员训练质量检查发挥安全员监督作用图车辆事故四级预防管理流程图四第四章军队车辆安全管理的控制措施管理，内控外治事故因素，以有效的监督管理权力控制事故因素的积累与发展，预防事故的发生。二级预防的实质是管理预防。二级预防采取的措施有建立以管理为核心的事故控制体系，查与控制诱发事故的影响因素，组织事故统计分析制订预防事故对策，内控外治事故因素控制车辆事故的发生等......”。

8、“.....三级预防是针对车辆已处在事故显性萌芽阶段而采取的预防措施，控制事故因素的驱动，防范事故向成形阶段发展。所以，防范事故成形的预防，最直接最具体的预防。事故三级预防管理由部分队负责，主要指干部驾驶员在正确使用车辆安全驾驶方面，以落实规章制度优化车辆运行状态的智力直接防范车辆事故的发生。三级预防的实质是落实预防。三级预防采取的措施主要有消除驾驶员不安全行为，全方位控制车辆行驶，识别排查和控制事故苗头，加强安全教育严格安全责任制，监控车辆运行等。四级预防事故的转化预防由图车辆事故四以品牌导航产品都带有这个数据。不过，如果你是喜欢开快车的朋友，则建议购买台带有电子狗体机的产品，那样更为实用。实时路况实时路况可有效减少用户在道路上的拥堵时间，这个功能在国外已被认可为很实用，它能通过系统统计数据之后演算出路况预测，导航仪可以根据这些数据选择是否换条路线行驶，从而够方便,并且非常简易的使用它，它会成为人们生活中不可缺少的部分，所以汽车导航系统具有广阔的发展空间。总结自主式导航系统是智能交通系统的个重要组成部分，这智能系统不仅能实现安全通畅的驾驶，缓解和避免交通堵塞......”。

9、“.....促进了汽车消费和使用环境的完善。近年来微电子技术的发展使得接收机的价格大幅度下降，大大促进了在民用领域的发展，尤其在车辆导航领域，它己经成为应用领域最大的个产业。装载导航系统的车辆，大部分行驶在市区中，因此，定位系统的工作必然会受到市区特定环境的不良影响，甚至无法完成定位。因此，本文着重研究了组合导航系统，以实现连续实时的定位导航，同时，为了向驾驶者提供近于无误差的定位结果，本文也研究了地图匹配方法。本文首先介绍了车辆定位导航系统的发展，分析了在车载导航中可采用的导航方式，研究了车辆导航中系统的定位解算方法及系统的主要误差，分析了定位结果的坐标转换。为了完成导航子系统的软件设计，介绍了串口通信和接收机数据输出格式的问题。为了弥补导航子系统的不足，本文介绍了航位推算系统的基本定位原理。硬件配置及其误差分析。在全面比较两种基本的和数据融合方式优缺点的基础上，设计了基于切换方式的组合导航系统。为了向用户提供近乎无误差的定位结果，本文分析了车载定位导航系统数字地图的数据组织方式，并且更深入地研究了道路网络层的数据编码......”。