进的先进技术，国内企业定要走出去，大胆引进来，同时在引进的基础上注重消化吸收，为我所，邯钢的成本倒计算法，就是结合钢铁企业损耗大，浪费严重的实际情况制定的比如，海尔的以客户为起点的管理流程或模式，使海尔的市场销售所向披靡，个简单的例证就是海尔自从推出定制冰箱后不到个月，竟收到多万台订单，创造了行业奇迹。其次，建立适应国际化趋势的管理模式。企业的扩张欲望和国家经济发展的需要，使得企业早晚有天要走出国门，参与国际化竞争。这就更加需要国内企业学习国外先进的管理模式，与自身实际相结合，创造自己独特的管理方式与跨国集团竞争。以海尔为例，不管是在美国还是在欧洲，基于等的系列中国式管理模式，与当地实际相结合后，同样大放异彩。第四节利用品牌整合资源，形成优势品牌是核心竞争力的载体，没有品牌，即使有了自己的核心技术能力，也只能依附于别人。同时，核心竞争力的形成也依靠品牌的整合力量，拥有有着巨大影响力的品牌，中国企业就能整合别人，而不是人们司空见惯的被国外企业整合。凡是拥有竞争优势的企业，都是靠品牌把别人的精华整合到自己名下。个相反的例子是张裕干红解百纳因为没有及时注册成为品牌，使这个好产品没有形成独占的核心竞争力。在世界经济全球化的今天，个最大的趋势就是资源正在世界的范围内进行着新的整合，不同的是，有的企业在整合别人，有的企业在被别人整合。取得竞争优势的关键是要掌握自主权和主动权。这其中的关键是，如果企业没有自己的品牌，即使技术实力再强，也只是被动者，站在被整合的平台上。反之，如果企业有自己的品牌，即使在些方面暂时落后，也可以把别人的精华拿来，放在自己的整合平台之上，加快形成自己核心技术和竞争力。虽然我国现在很多企业的技术水平和实力还不足以支撑大多数企业做个整合者，但定要明白自己的努力方向，重点打造自己具有竞争优势的品牌。奇瑞就是走的这样的道路，在众多国外汽车品牌进入中国时，奇瑞坚持使用自主品牌，以自己的品牌为平台来整合世界的先进技术。车型的设计，他们请日本人来做，从个车型中先选出个，提出意见经对方修改之后，再从个中选出个。发动机设计，他们与奥地利家世界著名的公司合作，按照跟着干，接着干，自己干的三部曲，逐步建立起自己的研发体系。因为有自己的用。比如河北东塑集团，去年新上了套具有国际先进水平的保鲜膜生产线，但在中途外方技术人员全撤走后，企业依靠以前的积累和与外方技术人员相处的短暂时机，迅速掌握的整套技术，仍然自主独立完成整条生产线的安装测试生产。对那些国内企业具有规模优势和较大市场潜力的产业领域，要坚持以我为主，有效整合国内外科技资源，重点推进集成创新。国内两家汽车生产企业黑龙江的哈飞辽宁的中华走的是这样的道路，中华的口号说得好中国的品牌，世界的智慧。对那些国内企业难以引进的技术，要大力推进原始创新，力争创新管理模式培育品牌企业文化等等方面努力，直面本身的劣势，充分发挥比较优势，立足于中国传统的优秀管理和哲学思想，结合国外优秀的管理思想，构建适合中国企业的核心竞争力，努力使自己在国际化的竞争中从配角变为主角。参考文献刘世锦杨建龙核心竞争力企业重组中的个新概念，中国工业经济。年第期虞祖尧沈桓泽孙志伟管理思想探源中国传统文化与企业构建，新华出版社，年第二版彭丽红企业竞争力理论与实证研究，北京经济科学出版社年第版。张得企业文化构建，清华大学出版社，年第版。迈克尔•波特竞争优势，译者陈小悦，华夏出版社，年月第版。迈克尔•波特竞争论，译者高登第李明轩，中信出版社，第版格里•约翰逊战略管理，译者王军，人民邮电出版社，年第版。人才选派到合资企业挂职锻炼，这些人员回来后都担任了企业中层或高层主要领导岗位。实施同样举措的还有上海华谊集团公司，公司把下面的合资企业作为培养使用经营者的基地，安排年轻的后备经营人才到合资企业任职，年后再安排到国有企业当经营者，通过这种方式学习合资企业的管理理念管理制度和管理方法，提升国有企业经营管理人才的管理水平。总之，企业应通过各种学习形式，不断地将核心竞争力的培育贯穿于整体的学习和进步之中。从管理学的角度讲，任何个企业的经营管理技术水平都具有生命周期，而建立适合本企业的学习型组织，以及企业良好的学习风尚，可以促进企业观念更新加快技术进步技术创新，从而更有利于知识成果的转化和先进技术的应用，进而延长企业的经营管理和领先技术的生命周期，随之而来的是企业健康和可持续的成长发展。第二节以技术应用创新提升核心技术能力在未来企业核心竞争力的培育中，中国企业必须将技术进步作为个极其重要的方面，这是毫无疑问的。从经济学的角度来看，生产能力的崛起，必定是从大量的低附加值的制造为主，转为以自主研发的高附加值的核心技术取胜。很多国家的发展历程都可以证明这点，例如，韩国如今在消费电子领域足以与日本抗衡，正是得益于掌握了先进技术上个世纪年代的美国，之所以在网络技术上先拔头筹，就是因为在技术上领先步。研究表明，个发展了年的企业如果没有创新必然走向衰落，个销售了年的产品如果没有创新必然走向死亡。这充分说明，暂时的技术优势只能使企业在短时间内保持竞争优势，企业要想长期地牢牢占据市场的高端，必须立足于技术创新能力的培育，注重企业自身优势的持续提升，以降低成本和形成产品差异为目标，不断形成专利性技术，保持企业长久不衰的领跑能力。我国企业普遍存在的设备陈旧技术落后等等问题，正是由于技术创新能力的缺乏所至。因此，企业必须持续不断地进行技术创新，才能实现产业升级和产品升级，在市场竞争中赢得先机。增强企业的技术应用创新能力，必须根据不同企业的实际情况选择不同的自主创新之路。对那些国外技术水平远高于国内企业，但能够引在基础理论和关键技术上取得新的突破。天士力集团提出了科技创新是企业发展灵魂的观念，企业投资数亿元建成天士力现代中药研究所生物制品研究所化学药品研究所，形成了具有国际流水平的产品研发体系，并开发出批高效速效的中药新产品。天士力研究院与日本庆应大学德国吕贝克大学等世界知名科研机构建立起跨地域跨行业合作的国际流研发平台。目前，企业已经完成了在东南亚为ˊ，所选轴承合适。低速轴校核选用深沟球轴承，轴承的径向力轴承轴承因为，以轴承为校核对象轴承的预期计算寿命ˊ，所选轴承合适。十键的选择和校核及联轴器的选择高速轴上键的选择和校核带轮处键位于轴端，选择键查表得公称尺寸，长度键材料用钢，查课本得许用应力键的工作长度，。。小齿轮与轴做成体，故不需要用键联结。中间轴上键的选择和校核键材料用钢，查得许用应力。两齿轮均选键如下键，直齿小齿轮与轴键键，斜齿大齿轮与轴键对键，公称尺寸为，长度键的工作长度，。对键，公称尺寸为，长度，键的工作长度，。低速轴上键的选择和校核键材料用钢，查得许用应力。大直齿轮与低速轴的连接，选型键选键。公称尺寸为，长度。键的工作长度，。低速轴与半联轴器键材料用钢，查得许用应力。键位于轴端，选择键，查表得公称尺寸，长度。键的工作长度，。吊环螺钉定位销为保证箱体轴承座的镗制和装配精度，需在箱体分箱面凸缘长度方向两侧各安装个圆锥定位销。定位销直径,为凸缘上螺栓直径，长度于分箱面凸缘总厚度。起盖螺钉为便于开启箱盖，在箱盖侧边凸缘上安装个起盖螺钉，螺钉螺纹段要高出凸缘厚度，螺钉端部做成圆柱形。联轴器的选择与校核因为联轴器的传动功率小，转速低，轻微震动，转矩较大，工作温度不高，兼顾经济性，故先选择弹性套柱销联轴器。材料为锻钢。由表查得工作情况系数，则计算转矩按计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件，查机械设计手册软件版，选用型弹性柱销联轴器，其公称转矩为，符合条件。联轴器的孔径，半联轴器长度，半联轴器与轴配合的毂孔长度取十二减速器润滑方式及密封种类的选择润滑方式的选择在减速器中，良好的润滑可以减少相对运动表面间的摩擦﹑磨损和发热，还可起到冷却﹑散热﹑防锈﹑冲洗金属磨粒和降低噪声的作用，从而保证减速器的正常工作及寿命。齿轮圆周速度轴高速齿轮轴高速齿轮轴低速齿轮由于均小于，而且考虑到润滑脂承受的负荷能力较大粘附性较好不易流失。所以轴承采用脂润滑，齿轮靠机体油的飞溅润滑。润滑油选择由于该减速器是般齿轮减速器，故选用工业齿轮油，轴承选用润滑脂。密封方式的选择输入轴和输出轴得外伸处，为防止润滑脂外进的先进技术，国内企业定要走出去，大胆引进来，同时在引进的基础上注重消化吸收，为我所，邯钢的成本倒计算法，就是结合钢铁企业损耗大，浪费严重的实际情况制定的比如，海尔的以客户为起点的管理流程或模式，使海尔的市场销售所向披靡，个简单的例证就是海尔自从推出定制冰箱后不到个月，竟收到多万台订单，创造了行业奇迹。其次，建立适应国际化趋势的管理模式。企业的扩张欲望和国家经济发展的需要，使得企业早晚有天要走出国门，参与国际化竞争。这就更加需要国内企业学习国外先进的管理模式，与自身实际相结合，创造自己独特的管理方式与跨国集团竞争。以海尔为例，不管是在美国还是在欧洲，基于等的系列中国式管理模式，与当地实际相结合后，同样大放异彩。第四节利用品牌整合资源，形成优势品牌是核心竞争力的载体，没有品牌，即使有了自己的核心技术能力，也只能依附于别人。同时，核心竞争力的形成也依靠品牌的整合力量，拥有有着巨大影响力的品牌，中国企业就能整合别人，而不是人们司空见惯的被国外企业整合。凡是拥有竞争优势的企业，都是靠品牌把别人的精华整合到自己名下。个相反的例子是张裕干红解百纳因为没有及时注册成为品牌，使这个好产品没有形成独占的核心竞争力。在世界经济全球化的今天，个最大的趋势就是资源正在世界的范围内进行着新的整合，不同的是，有的企业在整合别人，有的企业在被别人整合。取得竞争优势的关键是要掌握自主权和主动权。这其中的关键是，如果企业没有自己的品牌，即使技术实力再强，也只是被动者，站在被整合的平台上。反之，如果企业有自己的品牌，即使在些方面暂时落后，也可以把别人的精华拿来，放在自己的整合平台之上，加快形成自己核心技术和竞争力。虽然我国现在很多企业的技术水平和实力还不足以支撑大多数企业做个整合者，但定要明白自己的努力方向，重点打造自己具有竞争优势的品牌。奇瑞就是走的这样的道路，在众多国外汽车品牌进入中国时，奇瑞坚持使用自主品牌，以自己的品牌为平台来整合世界的先进技术。车型的设计，他们请日本人来做，从个车型中先选出个，提出意见经对方修改之后，再从个中选出个。发动机设计，他们与奥地利家世界著名的公司合作，按照跟着干，接着干，自己干的三部曲，逐步建立起自己的研发体系。因为有自己的用。比如河北东塑集团，去年新上了套具有国际先进水平的保鲜膜生产线，但在中途外方技术人员全撤走后，企业依靠以前的积累和与外方技术人员相处的短暂时机，迅速掌握的整套技术，仍然自主独立完成整条生产线的安装测试生产。对那些国内企业具有规模优势和较大市场潜力的产业领域，要坚持以我为主，有效整合国内外科技资源，重点推进集成创新。国内两家汽车生产企业黑龙江的哈飞辽宁的中华走的是这样的道路，中华的口号说得好中国的品牌，世界的智慧。对那些国内企业难以引进的技术，要大力推进原始创新，力争