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(定稿)宝鸡佳乐装饰工程建材市场项目投资立项申报书1(喜欢就下吧) (定稿)宝鸡佳乐装饰工程建材市场项目投资立项申报书1(喜欢就下吧)

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社,路甬祥液压气动技术手册第版北京机械工业出版社陈奎生液压传动与气压传动第版武汉武汉理工大学出版社,何存兴张铁华液压传动与气压传动第版武汉华中理工大学出版社,宋学义袖珍液压气动手册第版重庆重庆大学出版社,机械工业部中小型电机产品样本第版北京机械工业出版社,李发海王岩电机与拖动基础第版北京清华大学出版社,诸静机器人与控制技术第版浙江浙江大学出版社,熊有伦丁汉刘恩沧机器人学第版机械工业出版社,吴广玉姜复兴机器人工程导论第版哈尔滨工业大学出版社,王承义机械手及其应用第版北京机械工业出版社,天津大学编写组工业机械手设计基础第版天津天津科学技术出版社,传动比选择系列蜗杆减速器。机械手臂的工作原理气动原理图手臂升降气缸手臂伸缩气缸手臂回转气缸手指夹紧气缸开关快换街头储气罐分水过滤器调压阀压力表油雾器压力继电器单向节流阀调节阀单向节流阀调节阀可调节流阀空气压缩机单向节流阀单向节流阀电磁铁动作程序表序号电磁铁动作手臂上升手臂前伸手指张开手指闭合手臂缩回手臂回转手臂前伸手指张开手指闭合手臂缩回手臂反转手臂下降结合机械手气压系统图说明其动作循环过程。压力继电器发出电信号,使机械手开始按程序动作。首先,电磁铁通电,压缩空气从电磁阀的左边通道经单向节流阀进入手臂升降油缸的上腔,推动手臂上升。在手臂上升到定位置,碰行程开关,使断电,并发出信号使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的左侧,推动手臂前伸。在手臂前伸到定位置,装在手臂上的碰铁碰到行程开关发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道进入手指夹紧气缸的左侧,使手指张开。在延时结束后,断电,使通电,手指夹紧工件并同时发出信号使通电,压缩空气由电磁阀的右边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的右侧,使手臂缩回。当手臂上的碰铁碰到行程开关使断电并发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道进入手臂回转气缸的腔使手臂回转。当手臂的回转碰铁碰到行程开关使断电,并发出电信号使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的左侧,推动手臂前伸。在手臂前伸到定位置,装在手臂上的碰铁碰到行程开关发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道进入手指夹紧气缸的左侧,使手指张开,延时到断电,使通电,手指闭合,并发出电信号使通电,压缩空气由电磁阀的右边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的右侧,使手臂缩回。当手臂上的碰铁碰到行程开关使断电并发出电信号,使通电进行排气,手臂则靠自重下降。在手臂下降到定位置,装在手臂上的碰铁碰到行程开关发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的右边通道进入手臂回转气缸的另腔使手臂反转。机械手复位,机械手的循环结束。机械手的缓冲和定位手臂升降运动上升缓冲定位是靠可调碰铁触动行程开关而发出信号,切断气路来实现的。下降运动是采用油缸端部可调节流缓冲,活塞与油缸端盖相碰而定位。手臂伸缩运动手臂伸出有行程开关适时断电而切断油路,手臂滑行靠惯性缓冲,有死挡块定位手臂缩回没有定位精度要阀的口输往执行机构。信号取消后,阀又弹簧复位,压缩空气控制阀也复位而关闭,口无输出。气容中的空气经阀的单向阀阀而排空。延时控制回路用于不允许使用时间继电器的场合,如易燃易爆和大粉尘的场合。双作用气缸换向回路单作用气缸中间停止回路此处省略双活塞杆气缸任意位置停止回路单活塞杆气缸任意位置停止回路带调压阀的双活塞杆气缸任意位置停止回路延时控制回路字选用的气压马达的功率能克服摩擦力产生的功率就可以。摩擦力产生的最大功率为马力经考虑我选择了型号的活塞式气马达,额定功率为马力,工作气压为公斤厘米,额定转速为,额定空气消耗量为米分。参考书机械设计手册表轴的计算与校核轴直径的计算小车轮子的转速,则轴的转速,气压马达的功率,则η轴所传递的功率η传动效率轴所传递的扭矩,轴的截面直径轴的材料选用号钢,查表得代入式中得则取计算公式参考机械设计基础轴的强度校核由于传动轴主要是受转矩,所以轴的强度条件为,周的扭转剪应力轴的抗扭截面模量查表得对于实心圆轴,许用扭转剪应力所以经校核轴满足强度要求。计算公式参考机械设计基础轴承的选择由上步计算得轴的最小直径为,则查表得轴承的型号为。其参数为轴承内径外径轴承宽参考书现代综合机械设计手册表联轴器的选择马达和减速箱之间用联轴器相连。联轴器的名义扭矩联轴器的计算转矩查表得,则参考书现代综合机械设计手册表选用减速装置由于气压马达输出的转速比小车运动要求的速度要大,所以还需要个减速装置。有减速机的本次设计的是气动机械手,但平时看到和接触的大都是液压的和电气驱动的机械手,虽然气压驱动和液压驱动总体来说是大同小异的,但有些参数和计算还是不同的,所以还是遇到了些困难。在手臂的设计中由于没有亲眼看到过真正的机械手臂的内部结构,所以有些地方不可能考虑得很周全。但总的来说至少自己努力了,也察看了很多关于这方面的资料,询问了老师终于基本上完成了本次设计,心里还是很高兴的。刚开始做设计的时候有些无从下手,时掌握不到要领,经过段时间的摸索终于有了些头绪,但自己考虑得很简单,经过几次与老师的讨论后才发现还有很多没考虑的地方和不足之处,感觉要搞个设计还真不是件容易的事。致谢这次设计能够顺利完成首先要感谢吕夏老师的不断指导,由于自己对气压传动这方面也不太熟悉,刚开始都不知何处下手,吕老师给了我们很多启发。在做的过程中又遇到了许多困难,但老师总是不厌其烦的讲给我们听,给我们步步的分析,使我们了解到了些考虑欠缺的地方,能够不断完善。吕老师还定期给我们察看,使我们可以顺利跨入下个阶段。在这里再次感谢吕老师的帮助,参考文献曹承志电机拖动与控制学第版北京机械工业出版社王庭树机器人运动学及动力学第版西安西安电子科技大学出版社,孟繁华机器人应用技术第版哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,马香峰机器人机构学第版北京机械工业出版社赵锡芳机器人动力学第版上海上海交通大学出版社,高松海遥控机器人第版北京原子能出版社,孙耀明微型机算计在机器人技术中的作用第版北京科学技术文献出版求,过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱有几次因为不小心我考虑出错,只能毫不情意地重来,想到今后自己应当承担的社会责任,觉得定要养成种高度负责,认真对待的良好习惯。课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,但也说明课程设计确实使我有所收获。这次设计的目的是掌握机械设计规律,综合运用学过的知识,通过设计计算,绘图以及运用技术标准,规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持,衷心的感谢老师的指导和帮助。致谢本论文是指导老师的悉心指导和帮助下完成的,从软件的学习结构分析零件的设计及装配过程中问题的解决到最后动画制作成功后的审阅修正,指导老师都给予了殷切指导和关注,并提出许多中肯的建议,使论文和动画演示得以最终完善。指导老师学识渊博,治学严谨,开拓进取责任心强,毕业设计期间,我除了学到许多专业知识外,还从导师身上学到对工作高度负责的精神和对知识丝不苟的态度。所有这些都将使我受益终生。在此,我要衷心感谢我的指导老师,感谢他们在指导我做毕业设计期间对我们无私的关怀和耐心细致的指导,同时,也衷心的感谢在毕业设计期间关心支持帮助过我的全体同学,并向他们致以崇高的敬意,参考资料目录机械设计,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,年月第八版简明机械零件设计实用手册,机械工业出版社,胡家秀主编,年月第版机械设计课程设计,机械工业出版社,陆玉主编,年月第四版龚溎义等机械设计课程设计指导书第二版高等教育出版社,王兰美等机械制图高等教育出版社,,宁松,黄小龙,段大高等计算机辅助设计实用教程中国水利水电出版社,黄恺,李雷,刘杰等参数化设计高级应用教程化学工业出版社,胡洁,张以都含有面齿轮的直升机主减速器的设计与运动学仿真分析机械设计刘振军,刘飞双离合器自动变速器齿轮轴系三维建模与仿真机械设计,插入配对配对套筒的导入插入配对轴承的导入插入配对轴承端盖的导入插入工程图的设计轴的标注截面的制作向轮廓尺寸增大,而且降低了桥壳刚度,不利于汽车驱动桥设计齿轮工作。这种布置可便于贯通式驱动桥的布置。斜向布置对传动轴布置和提高桥壳刚度有利。主减速器主从动锥齿轮的支承方案主动锥齿轮的支承悬臂式支承跨置式支承悬臂式支承距离应大于倍的悬臂长度,且应比齿轮节圆直径的还大。靠近齿轮的轴径应不小于尺寸。结构简单,支承刚度较差,用于传递转矩较小的轿车轻型货车的单级主减速器及许多双级主减速器中。跨置式优点增加支承刚度,减小轴承负荷,改善齿轮啮合条件,增加承载能力,布置紧凑。缺点主减速器壳体结构复杂,加工成本提半圆面和轴键槽的半圆面,点击确定,完成键的导入,如图所示图轴斜齿轮的导入插入点击装配选择,点击插入,选择齿轮的内表面和轴的旋转面。配对方法同,选择键的上表面和齿轮的键槽面。配对方法同上,选择齿轮的侧面和轴肩面,点击确定,完成斜齿轮的导入,如如所示社,路甬祥液压气动技术手册第版北京机械工业出版社陈奎生液压传动与气压传动第版武汉武汉理工大学出版社,何存兴张铁华液压传动与气压传动第版武汉华中理工大学出版社,宋学义袖珍液压气动手册第版重庆重庆大学出版社,机械工业部中小型电机产品样本第版北京机械工业出版社,李发海王岩电机与拖动基础第版北京清华大学出版社,诸静机器人与控制技术第版浙江浙江大学出版社,熊有伦丁汉刘恩沧机器人学第版机械工业出版社,吴广玉姜复兴机器人工程导论第版哈尔滨工业大学出版社,王承义机械手及其应用第版北京机械工业出版社,天津大学编写组工业机械手设计基础第版天津天津科学技术出版社,传动比选择系列蜗杆减速器。机械手臂的工作原理气动原理图手臂升降气缸手臂伸缩气缸手臂回转气缸手指夹紧气缸开关快换街头储气罐分水过滤器调压阀压力表油雾器压力继电器单向节流阀调节阀单向节流阀调节阀可调节流阀空气压缩机单向节流阀单向节流阀电磁铁动作程序表序号电磁铁动作手臂上升手臂前伸手指张开手指闭合手臂缩回手臂回转手臂前伸手指张开手指闭合手臂缩回手臂反转手臂下降结合机械手气压系统图说明其动作循环过程。压力继电器发出电信号,使机械手开始按程序动作。首先,电磁铁通电,压缩空气从电磁阀的左边通道经单向节流阀进入手臂升降油缸的上腔,推动手臂上升。在手臂上升到定位置,碰行程开关,使断电,并发出信号使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的左侧,推动手臂前伸。在手臂前伸到定位置,装在手臂上的碰铁碰到行程开关发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道进入手指夹紧气缸的左侧,使手指张开。在延时结束后,断电,使通电,手指夹紧工件并同时发出信号使通电,压缩空气由电磁阀的右边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的右侧,使手臂缩回。当手臂上的碰铁碰到行程开关使断电并发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道进入手臂回转气缸的腔使手臂回转。当手臂的回转碰铁碰到行程开关使断电,并发出电信号使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的左侧,推动手臂前伸。在手臂前伸到定位置,装在手臂上的碰铁碰到行程开关发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的左边通道进入手指夹紧气缸的左侧,使手指张开,延时到断电,使通电,手指闭合,并发出电信号使通电,压缩空气由电磁阀的右边通道经快速排气阀进入手臂前后伸缩气缸的右侧,使手臂缩回。当手臂上的碰铁碰到行程开关使断电并发出电信号,使通电进行排气,手臂则靠自重下降。在手臂下降到定位置,装在手臂上的碰铁碰到行程开关发出电信号,使通电,压缩空气由电磁阀的右边通道进入手臂回转气缸的另腔使手臂反转。机械手复位,机械手的循环结束。机械手的缓冲和定位手臂升降运动上升缓冲定位是靠可调碰铁触动行程开关而发出信号,切断气路来实现的。下降运动是采用油缸端部可调节流缓冲,活塞与油缸端盖相碰而定位。手臂伸缩运动手臂伸出有行程开关适时断电而切断油路,手臂滑行靠惯性缓冲,有死挡块定位手臂缩回没有定位精度要
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