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断线信号。


由于这种接线比较复杂,所以近年来多采用复合电压起动的过电流保护和负序电流保护。


图低电压起动的过电流保护原理接线图负序过电流保护电流起动元件由虑过式负序电流继电器包括负序电流虑过器和电流继电器组成,由于不能反应三相对称短路,因此另外装设单相式低电压起动的过电流保护,用以反应三相对称故障。


负序电流保护的整定计算比较复杂,所以通常在及以上容量的升压变压器和系统联络变压器上应用。


图负序电流过电流保护的原理图过负荷保护变压器长期处于过负荷运行状态,将会使绝缘老化,减短绕组寿命,因为还需要装设过负荷保护。


变压器过负荷时三相电流般情况下是对称的,所以过负荷保护只需在相上装设个电流继电器,为了防止外部短路或短时过负荷时发出不必要信号,过负荷保护要经过延时动作于信号。


过负荷保护安装侧的选择,应能反应所有绕组的过负荷情况,通常考虑如下双绕组降压变压器的过负荷保护应装在高压侧。


单侧电源的三绕组降压变压器,若三侧容量相同,过负荷保护仅装设在电源侧若三侧容量不同,则在电源侧和容量较小侧分别装设过负荷保护。


双侧电源的三绕组降压变压器或联络变压器三侧均应装设过负荷保护。


过负荷保护的动作时间,应比变压器后备保护的最大时限大个时限级差。


过负荷的整定变压器的过负荷电流,在大多数情况下都是三相对称的,所以过负荷保护只需在相上装个电流继电器。


为了防止在外部短路或在短时过负荷时发出不必要的信号,过负荷保护通常都经过延时作用于信号。


图过负荷保护原理图过负荷保护的动作电流,按躲过额定电流来整定。


即式中可靠系数,取返回系数,取保护安装侧的额定电流。


过负荷保护的动作时限,应大于过电流保护动作时限个时限级差。


过负荷保护动作只发出信号。


过负荷保护与过电流保护合用组电流互感器。


油温监测变压器油的温度越高,劣化速度越快,使用年限减少。


当油温达时,油开尺劣化,而到时劣化更明显,以致不能使用。


油温越高将促使变压器绕组绝缘加速老化而影响其寿命。


运行中规定变压器上层油温度最高允许值为,正常情况下不应超过,因此运行中对变压器的上层油温要进行监视。


变压器油温的监视采用温度信号装置。


其基本元件是带电触点的压力式温度计,该温度计是流体压力原理工作的。


由受热器连接细管和温度指示表计组成。


第二篇计算书第章主变压器的选择计算部分已知条件重要负荷占总负荷的,负荷同时率,线损取。


表负荷用户表序号负荷名称远期最大负荷功率因数线路状况回路长度电缆制造厂化工厂粮油加工厂工具厂电视机厂玩具厂罐头厂百货商场则远期为查表可知选用两台型号的变压器。


其主要技术参数如表表变压器主要参数型号参数额定容量额定电压高压低压连接组标号短路损耗空载损耗空载电流阻抗电压第二章短路电流的计算各元件电抗计算公式发电机的电抗计算公式变压器的电抗计算公式双绕组变压器电力线路的电抗计算公式系统计算电路图和等值电路图图系统等效电路图取,,求得等值电路图中各阻抗标幺值如下发电机电抗发电机电抗为保护应尽可能独立,而不由发电机的后备保护代替。


变压器后备保护应能保护电流互感器与断路器之间的故障。


最终采用复合电压起动的过电流保护。


因为过电流保护的动作电流按最大负荷电流整定,灵敏度往往满足不了要求。


低电压起动的过电流,它的电流元件可按变压器额定电流整定,保护的灵敏度有所提高,但若低电压继电器只装在变压器侧,当在另侧发生相间短路时,低电压继电器的灵敏度往往不够,为此在变压器两侧都需要装设低电压继电器,这就使其接线复杂化了,这里也不采用。


而负序过电流保护虽然也满足设计要求,但其整定计算比较复杂,般只用于大容量升压变压器和系统联络变压器,不符合此次设计的具体要求,因此也不予以考虑。


复合电压起动的过电流保护,其电压起动元件是由低电压继电器和负序电压继电器组成。


当发生三相短路时,短路初瞬总会出现负序电压,负序电压继电器动作,断开加在低压继电器上的电压,从而使其动作。


负序电压消失后,虽然低电压继电器重新接于线电压上,但由于三相短路电压较低,不能返回于动作状态。


当发生不对称短路时,故障相电流继电器动作,负序电压继电器动作,致使低电压继电器动作,最终将变压器两侧断路器断开。


这里的低电压继电器和负序电压继电器相当于接在个或门上,然后再和相电流继电器相接于与门,形成了此逻辑关系,从而完成了对变压器相间故障的保护。


依据以上的综合分析后,选择复合电压起动的过电流保护作为设计使用方案,它的电流元件可按变压器额定电流整定,保护的灵敏度也有所提高。


过电流保护图过电流保护原理接线图变压器的过电流保护主要是装设在降压变压器的高压侧。


当三绕组变压器外部发生短路故障时,为尽可能缩小停电范围,过电流保护应有选择地跳开故障侧的断路器,以保证其他两侧继续运行。


如果变压器内部发生短路故障,则过电流保护应起到后备作用。


所以三绕组变压器的过电流保护应按如下原则配置。


变压器过点流保护原理接线图如下单侧电源的三绕组变压器,过流保护宜装于电源侧及主负荷侧,例如侧及Ⅲ侧,Ⅲ侧以延时跳开侧有两个时限和,以时限跳开,以时限跳开变压器各侧断路器。


且动作时限满足。


即,的要求。


过电流的整定动作电流应按躲过变压器可能出现的最大负荷电流来整定,即式中可靠系数,般取返回系数,般取变压器的最大负荷电流,其值可按以下情况考虑。


对并列运行的变压器,应考虑切除台时所产生的过负荷,如各台变压器容量相等,可按下式计算式中并列运行变压器的最少台数每台变压器的额定电流。


对降压变压器应考虑电动机自启动时的最大电流,即式中自启动系数,取正常的最大负荷电流。


灵敏度校验低电压起动的过电流保护保护的起动元件包括电流继电器和点低电压继电器。


电流继电器的动作电流按躲过变压器的额定电流整定。


因而其动作电流比过电流保护的起动电流小,从而提高了保护的灵敏性,低电压继电器的动作电压可按躲过正常运行时最低工作电压整定。


为防止电压互感器二次回路断线后保护误动作,设置了中间继电器。


当电压互感器二次回路断线时,低电压继电器动作,起动中间继电器,发出电压回路教育出版社,金加龙汽车底盘与构造北京电子工业出版社,张宏伟,王国林汽车底盘与构造北京高等教育出版社,屠卫星汽车底盘与构造北京人民交通出版社,谭锦金,李强,刘艳梅汽车底盘构造与维修大连大连理工出版社,左付山,汽车维修工程南京东南大学出版社娄云刘新平汽车电子控制技术北京科学出版社赵福堂现代汽车检测诊断与维修北京北京理工大学出版社刘艳莉汽车故障与诊断西安西安电子科技大学出版的还不注意瓶盖的密封,这样久放的制动液会因水分的混入而性能降低,突出表现在拂点下降,这样在使用中容易产生气阻,影响制动力的正常传递,造成制动失灵。


另外,当混入的水分不能完全被制动液溶解时,会沉到制动系统的底部或凹处,使金属产生腐蚀,引起轮缸漏液污损异常磨损,而且水分本身凝点高沸点低,低温时易结冰,高温时易气阻,造成制动故障。


定期更换汽车制动液使用定时间后会因吸湿,化学变化等原因使性能指标降低,从而影响行车安全。


因此使用中的制动液应定期更换。


至于多长时间进行更换,目前尚无具体规定,般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗,同时将制动液更换。


考虑到国产制动液大部分等级较低,建议视情况万或年时间应更换次。


第五章汽车液压制动系的常见故障及排除方法制动失效踩下制动踏板,车辆不减速,连续几次制动也没有明显减速作用。


踩下制动踏板实验,根据脚下的感觉,见车相应的部位若制动踏板与制动主缸无连接感,则制动踏板与制动主缸接松脱,应当检查修复若感觉很松,稍有阻力感,则硬件检测主缸储液罐内制动液是否充足,若缺少或不足,应当加至标准量若仍然没有阻力感,则应检查制动主缸制动轮缸的制动软管或金属管有无断裂漏油。


若感到有定阻力,但是踏板位置保持不住,明显下沉,则应检查制动主缸的推杆防尘罩处是否有制动液泄露,如果漏油,说明制动主缸皮碗破裂,应当更换。


若车轮制动鼓边缘有大量制动液泄露,则应见车制动鼓轮缸皮碗是否压翻破损,并进行更换。


制动不足汽车制动时,踩下次制动不能减速停车,连续几次制动效果也不好。


紧急制动时,制动距离过长。


也是踩下制动踏板实验,根据脚下的感觉,检查相应的部位脚踩下制动踏板,踏板到底且无反力。


连续几次都能踩到底,且阻力很小检查储液室液面高度是否符合要求若到下,则应当补充,并且检查制动连接机构是否松脱。


连续几次踩下制动踏板,踏板高度仍过低,并且在第次制动后,感到总泵活塞未复位,踩下踏板则有制动主缸与活塞有碰撞响声,则应当检查制动主缸复位弹簧是否过软,主缸皮碗是否破裂,并进行更换。


连续几次踩下制动鼓踏板时,踏板高度底而软,则应检查制动主缸的进油孔或储油室的通气孔是否堵塞并予以疏通。


脚踩下制动鼓踏板时,踏板高度过低,连续几次后高度稍有升高,并且有弹性感,应当检查油路是否有空气,并予以排除空气。


脚踩下制动踏板时高度较低,连续几脚后高度增加且制动效能好转,则应检查制动踏板自由行程即制动间隙并予以调整。


维持制动踏板高度时,踏板缓慢或迅速下降,则应当检查制动管路是否破裂接头处是否密封不良,主缸,轮缸皮碗或皮圈是否密封良好。


断线信号。


由于这种接线比较复杂,所以近年来多采用复合电压起动的过电流保护和负序电流保护。


图低电压起动的过电流保护原理接线图负序过电流保护电流起动元件由虑过式负序电流继电器包括负序电流虑过器和电流继电器组成,由于不能反应三相对称短路,因此另外装设单相式低电压起动的过电流保护,用以反应三相对称故障。


负序电流保护的整定计算比较复杂,所以通常在及以上容量的升压变压器和系统联络变压器上应用。


图负序电流过电流保护的原理图过负荷保护变压器长期处于过负荷运行状态,将会使绝缘老化,减短绕组寿命,因为还需要装设过负荷保护。


变压器过负荷时三相电流般情况下是对称的,所以过负荷保护只需在相上装设个电流继电器,为了防止外部短路或短时过负荷时发出不必要信号,过负荷保护要经过延时动作于信号。


过负荷保护安装侧的选择,应能反应所有绕组的过负荷情况,通常考虑如下双绕组降压变压器的过负荷保护应装在高压侧。


单侧电源的三绕组降压变压器,若三侧容量相同,过负荷保护仅装设在电源侧若三侧容量不同,则在电源侧和容量较小侧分别装设过负荷保护。


双侧电源的三绕组降压变压器或联络变压器三侧均应装设过负荷保护。


过负荷保护的动作时间,应比变压器后备保护的最大时限大个时限级差。


过负荷的整定变压器的过负荷电流,在大多数情况下都是三相对称的,所以过负荷保护只需在相上装个电流继电器。


为了防止在外部短路或在短时过负荷时发出不必要的信号,过负荷保护通常都经过延时作用于信号。


图过负荷保护原理图过负荷保护的动作电流,按躲过额定电流来整定。


即式中可靠系数,取返回系数,取保护安装侧的额定电流。


过负荷保护的动作时限,应大于过电流保护动作时限个时限级差。


过负荷保护动作只发出信号。


过负荷保护与过电流保护合用组电流互感器。


油温监测变压器油的温度越高,劣化速度越快,使用年限减少。


当油温达时,油开尺劣化,而到时劣化更明显,以致不能使用。


油温越高将促使变压器绕组绝缘加速老化而影响其寿命。


运行中规定变压器上层油温度最高允许值为,正常情况下不应超过,因此运行中对变压器的上层油温要进行监视。


变压器油温的监视采用温度信号装置。


其基本元件是带电触点的压力式温度计,该温度计是流体压力原理工作的。


由受热器连接细管和温度指示表计组成。


第二篇计算书第章主变压器的选择计算部分已知条件重要负荷占总负荷的,负荷同时率,线损取。


表负荷用户表序号负荷名称远期最大负荷功率因数线路状况回路长度电缆制造厂化工厂粮油加工厂工具厂电视机厂玩具厂罐头厂百货商场则远期为查表可知选用两台型号的变压器。


其主要技术参数如表表变压器主要参数型号参数额定容量额定电压高压低压连接组标号短路损耗空载损耗空载电流阻抗电压第二章短路电流的计算各元件电抗计算公式发电机的电抗计算公式变压器的电抗计算公式双绕组变压器电力线路的电抗计算公式系统计算电路图和等值电路图图系统等效电路图取,,求得等值电路图中各阻抗标幺值如下发电机电抗发电机电抗为

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