（定稿）现代信息服务业基地项目投资立项申报书0

经校核，本离合器从动盘本体设计计算结果符合整车性能要求，可为同类车型离合器的设计提供参考。

由于时间仓促和自己水平有限，设计中难免存在些不足之处，有待于在今后的学习工作中进步学习研究，希望老师多多指正。

致谢我的毕业设计能够顺利完成，首先要感谢我的指导老师刘万福教授，因为我开始不知道该怎么动手，老师就给我讲解了些离合器从动盘相关设计的资料和模板，每次都给我悉心的指导，指出并解答了我设计中的问题和疑问，刘老师热情待人认真的研究精神和严谨的教学态度也深深感染并影响了我，给了我学习的榜样。

借此论文完成之际特向老师表示我的敬意和感激之情。

在离合器从从盘的设计计算时，有些地方不清楚，又和同学们起讨论，很多同学细心地给我讲解，在这里并感谢。

通过这次课程设计，我发现了自己理论知识的缺乏，绘图软件使用不熟练等问题，在今后的学习中应多加强理论知识的学习和绘图软件的练习，并把理论知识用运到实践中，使所学到的知识可以灵活运用，为以后踏入社会工作做好充分的准备。

参考文献张鼎承冲模设计手册机械工业出版社，郑大中模具结构图册机械工业出版社，陈万林使用模具技术机械工业出版社，赵孟栋冷冲模设计机械工业出版社，侯义馨冲压工艺及模具设计兵器工业出版社，徐政坤冲压模具设计与制造化学工业出版社，王孝培冲压手册机械工业出版社，曾霞文冷冲压工艺及模具设计中南大学出版社，黄毅红模具制造工艺学机械工业出版社，黄建求模具制造机械工业出版社，肖景荣，姜奎化冲压工艺学机械工业出版社，王芳冷冲压模具设计指导机械工业出版社，的弯曲，冲裁表面锥度，塌角大小，尺寸精度等都有影响。

但是过大的反压力，使凸模过载，影响其寿命。

反压力按下式计算式中零件的受压面积，零件的单位反压力大面积零件取，小面积薄零件取。

根据经验公式式中冲裁力，。

由原始数据取计算得所以冲载过程中所需的总压力为。

为能满足此压力的需要，选择公称压力为的冲载压力机。

压力机参数滑块行程公称压力行程最大装模高度导轨间距离滑块底面尺寸前后左右工作台板尺寸前后左右。

模架及模柄的选择模架的选择根据已知条件选择后侧导柱模架作为精冲模的模架，型号为。

其数据参数为闭合高度最小最大上模座，数量个下模座，数量个导柱，数量个导套，数量个。

根据已知条件选择单柱模架为半冲孔模的模架，其参数为。

图半冲孔模柄上模座，数量个下模座，数量个导柱，数量个导套，数量个。

模柄的选择由已知条件可查出半冲模柄应选择压入式模柄如图所示。

模具主要工作零件的设计推件板的设计推件板是冲压模的个重要组成部分，它的作用是在冲压前将材料加压，冲压后将冲压件从凹模里推出，在复合冲压模里，它还是冲孔凸模的导向定位，因此在冲压模中，推件板是个既精密又要有定强度的构件。

推件板的精度要求很高，外形与凹模型孔，内形与冲孔缝，槽凸模成无松动配合。

在本设计中，推件板可做成整体带凸圆状的圆形件。

推件板借助于顶杆传递推力，故顶杆的位置分布十分重要，在设计中顶杆应分布在推件用螺钉直推固定在垫板上，而冲窄槽凸模则采用固定板固定在凸模上作为抬阶。

半冲孔零件凸模的选择半冲孔零件的结构形式，主要有凸台凸柱和凸焊。

它们多用于定距定心和铆接。

凸台件其工艺特点有以下几个方面凸模与凸台的直径相等，且压入体积大于压出体积的即凸台在毛刺侧时，用复式精冲模加工凸台在塌角侧时用连续精冲模加工。

凸柱件其工艺特点有以下几点凸模直径大于凸模直径且凸柱在毛刺侧时，用复式精冲加工凸柱在塌角侧时，用连续精冲模加工凸柱直径与材料厚和材料变形程度有关。

有零件及已知数据得该半冲孔件为凸柱件，但需选择单独半冲模加工。

半冲孔凸模如图所示。

图半冲孔凸模压力机的选择在设计中，冲载压力的计算是选择机床的主要因素之，也是考虑冲压模具的强度依据。

由于冲压是在三向受力状态下进行冲裁的，所以设计模具时必须对各个压力分别进行计算，然后求出冲压时所需的总压力，从而选用合适的冲压机冲载总压力式中冲裁力压料力推件板的反压力冲载所需要的总压力，。

冲载力影响冲裁力的因素主要有零件尺寸，材料机械性能，材料厚度等。

根据式中裁切线周长材料厚度抗拉强度系数，其值为，常取。

根据公式式中最大冲裁力裁切线长度抗拉强度料厚凸模挤入深度，。

取决于屈强比比值，可由求得。

对于精冲材料，在多数情况下，故常取。

由原始数据知。

钢的取为所以齿圈压板的压料力如图所示，齿圈压料力在精冲过程中的主要作用是固定材料，对板料沿剪切力周围施加静压力，以利塑剪变形，并在冲裁完后起退料的作用。

图齿圈每毫米长度的压力根据式中剪切线周长齿高度抗拉强度系数，常取。

根据其他经验，按冲裁力的百分数选取，即℅按齿圈和内齿根到型孔边的面积取式中齿形的投影面积齿圈内齿根到型孔边间的面积被冲材料的屈服极限，。

因为齿形的角度是固定的，为了计算的方便，可以用齿高进行计算，可以在计算时先查出每毫米周长所需的压力，再乘以齿圈的总长度，即可得出齿圈压板的压料力。

计算得。

推件板的反压力顶件器的反压力对冲压零件冲孔推件杆凹模推件杆图推件杆为了让孔内空气逃走，要开出气槽，在冲件内外形间材料狭窄时，冲裁时产生的热量不易散失，也要开气槽，压缩空气经常由此通过，可以延长模具寿命。

为防止废料粘在顶板上，顶杆头部易带圆弧，或按装弹簧顶销。

如图所示。

绘制模具总装图装配图应用足够说明模具构造的投影图及必要的剖面图剖视图，般主视图和俯视图应对应绘制。

还要注明必要尺寸，如封闭高度轮廓尺寸压力中心以及靠装配保证的有关尺寸和精度。

画出工件图排样图，填写详细的零件明细表和技术要求。

结论本设计主要叙述了摩托车离合器从动盘的设计计算，初步确定了合适的离合器从动盘结构形式，根据给定的参数，完成了离合器从动盘本体的设计工作。

离合器从动盘由从动盘本体，从动盘毂和摩擦片等三部分组成，其中从动盘本体是其主要零件，该件作为冲裁件采用板材经落料冲孔等冲裁加工可次成形，不仅确保了精度，同时显著提高了生产率。

根据离合器从动盘的基本性能参数要求，完成了离合器从动盘本体的设计及校核工作，板强育，在思想上，就让各级领导和各班组的员工有了安全生产的意识。

其次，在实施中必须坚持贯彻管生产必须管安全的原则，坚持做到五同时，即在计划布置检查总结评比生产的同时。

抓好安全生产教育培训，主要是为了提高所有员工的安全生产素质，我认为在目前来看主要是培训出批具有高素质的安全管理队伍，让其渗入各个部门再进步宣传。

其次是对农民工队伍的进厂前安全教育培训，这也是个关键所在，不能走形式主义，要切实落实好教育培训工作。

加大安全生产的投入，安全生产的投入是保证安全生产的基础。

如果基础都做不好，那么安全生产将很难得到保障。

安全投入严重不足带来的直接后果就是生产设施简陋，安全设施欠缺，人员素质低下，并最终导致事故频发。

所以，只有人力投入，才能建立健全安全生产管理机构，才能建设强有力的监管队伍只有物力投入，才能整改设备存在的隐患，才能配置生产需要的安全设施只有人力物力财力的投入才能让安全科技变为现结束语根据自己在船厂中实习的这么长时间来看，船舶制造过程中的安全生产还是个任重道远的过程，其实主要问题是企业的管理人员没有真正司其职，而是只在乎自己的利益，队违规的罚款也装进自己的腰包，同时作业人员的整体素质还有待提高。

所以说在将来我不仅要建流的船同时也要建造个流的安全管理体制。

参考文献王兴如周明顺船舶修造管理年月第版北京人民交通出版社林菊生金鑫李维嘉船舶工业安全生产培训专用教材年第版哈尔滨哈尔滨工程大学出版社王勤章船舶建造安全技术年第版哈尔滨哈尔滨工程大学出版社致谢辞随着毕业论文的完成，大学生活即将结束，在完成这篇论文的过程中，有很多人给了我帮助和指导，在此对他们表示感谢。

大学三年晃而过，在这三年里老师教会了我们很多，我们也从中学到了许多，这对我以后的工作起到了举足轻重的作用。

让我加大了追求自己理想的动力，让我的人生中多了很多美好的回忆。

分危险，伤亡可能会进步扩大时，要及时，稳妥地帮助伤员脱离危险区和危险源。

正确迅速，要正确迅速的检查伤员的伤害情况，用正确的方法抢救伤员，坚持医生的到来，如果伤员大量出血，要立即进行止血。

细致全面对伤员药要细致全面的，特别是当初诊伤员无生命危险时，要再次检查，不能粗心大意，防止临阵乱脚，疏忽漏项。

触电的现场急救触电的现场急救时整个触电过程中的重要环节，如果及时正确就能挽救伤员的生命，反之则会失去抢救机会。

发生触电时，现场急救的方法如下迅速脱离电源，救护人员不准用手直接拖拉触电者，应该使用绝缘工具，并且防止其他人员再次触电。

在伤者脱离电源后，应却别情况迅速对其进行抢救，并迅速送往医院。

触电者脱离电源后的急救，当伤员神志清醒时但有其他症状，如头晕出冷汗恶心呕吐等时应对伤员安排就地休息。

当伤员呼吸心跳尚存，但神志昏迷不醒时，应该将伤员仰卧在空气流通的地方，做好人工呼吸和心脏挤压工作。

当触电者呼吸停住时，对此采用人工呼吸来帮助伤员进行呼吸活动。

外伤的现场急救现场急救只要有四点就是止血包扎固定搬运。

在伤员受到机械等伤害出现外伤时，首先要做的就是对大量出血伤口从而能达到设计所需要的各种性能。

经校核，本离合器从动盘本体设计计算结果符合整车性能要求，可为同类车型离合器的设计提供参考。

由于时间仓促和自己水平有限，设计中难免存在些不足之处，有待于在今后的学习工作中进步学习研究，希望老师多多指正。

致谢我的毕业设计能够顺利完成，首先要感谢我的指导老师刘万福教授，因为我开始不知道该怎么动手，老师就给我讲解了些离合器从动盘相关设计的资料和模板，每次都给我悉心的指导，指出并解答了我设计中的问题和疑问，刘老师热情待人认真的研究精神和严谨的教学态度也深深感染并影响了我，给了我学习的榜样。

借此论文完成之际特向老师表示我的敬意和感激之情。

在离合器从从盘的设计计算时，有些地方不清楚，又和同学们起讨论，很多同学细心地给我讲解，在这里并感谢。

通过这次课程设计，我发现了自己理论知识的缺乏，绘图软件使用不熟练等问题，在今后的学习中应多加强理论知识的学习和绘图软件的练习，并把理论知识用运到实践中，使所学到的知识可以灵活运用，为以后踏入社会工作做好充分的准备。

参考文献张鼎承冲模设计手册机械工业出版社，郑大中模具结构图册机械工业出版社，陈万林使用模具技术机械工业出版社，赵孟栋冷冲模设计机械工业出版社，侯义馨冲压工艺及模具设计兵器工业出版社，徐政坤冲压模具设计与制造化学工业出版社，王孝培冲压手册机械工业出版社，曾霞文冷冲压工艺及模具设计中南大学出版社，黄毅红模具制造工艺学机械工业出版社，黄建求模具制造机械工业出版社，肖景荣，姜奎化冲压工艺学机械工业出版社，王芳冷冲压模具设计指导机械工业出版社，的弯曲，冲裁表面锥度，塌角大小，尺寸精度等都有影响。

但是过大的反压力，使凸模过载，影响其寿命。

反压力按下式计算式中零件的受压面积，零件的单位反压力大面积零件取，小面积薄零件取。

根据经验公式式中冲裁力，。

由原始数据取计算得所以冲载过程中所需的总压力为。

为能满足此压力的需要，选择公称压力为的冲载压力机。

压力机参数滑块行程公称压力行程最大装模高度导轨间距离滑块底面尺寸前后左右工作台板尺寸前后左右。

模架及模柄的选择模架的选择根据已知条件选择后侧导柱模架作为精冲模的模架，型号为。

其数据参数为闭合高度最小最大上模座，数量个下模座，数量个导柱，数量个导套，数量个。

根据已知条件选择单柱模架为半冲孔模的模架，其参数为。

图半冲孔模柄上模座，数量个下模座，数量个导柱，数量个导套，数量个。

模柄的选择由已知条件可查出半冲模柄应选择压入式模柄如图所示。

模具主要工作零件的设计推件板的设计推件板是冲压模的个重要组成部分，它的作用是在冲压前将材料加压，冲压后将冲压件从凹模里推出，在复合冲压模里，它还是冲孔凸模的导向定位，因此在冲压模中，推件板是个既精密又要有定强度的构件。

推件板的精度要求很高，外形与凹模型孔，内形与冲孔缝，槽凸模成无松动配合。

在本设计中，推件板可做成整体带凸圆状的圆形件。

推件板借助于顶杆传递推力，故顶杆的位置分布十分重要，在设计中顶杆应分布在推件