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注意以下几点安装的伺服阀的型号与设计要求是否相符,出厂时的伺服阀动静态性能测试资料是否完整伺服放大器的型号和技术数据是否符合设计要求,其可调节的参数要与所使用的伺服阀匹配检查电液伺服阀的控制线圈联接方式,串联并联或差动联接方式,哪种符合设计要求反馈传感器如位移,力,速度等传感器的型号和联接方式是否符合设计需要,特别要注意传感器的精度,它直接影响系统的控制精度检查油源压力和稳定性是否符合设计要求,如果系统有蓄能器,需检查充气压力。
液压控制系统采用的液压缸应是低摩擦力液压缸,安装前应测定其最低启动压力,作为日后检查液压缸的根据。
液压控制系统正式运行前应仔细排除气体,否则对系统的稳定性和刚度都有较大的影响。
液压控制系统正式使用前应进行系统调试,可按以下几点进行零位调整,包括伺服阀的调零及伺服放大器的调零,为了调整系统零位,有时加入偏置电压系统静态测试,测定被控参数与指令信号的静态关系,调整合理的放大倍数,通常放大倍数愈大静态误差愈小,控制精度愈高,但容易造成系统不稳定系统的动态测试,采用动态测试仪器,通常需测出系统稳定性,频率响应及误差,确定是否能满足设计要求。
系统动静态测试记录可作为日后系统运行状况评估的根据。
液压控制系统投入运行后应定期检查以下记录数据油温,油压,油液污染程度运行稳定情况,执行机构的零偏情况,执行元件对信号的跟踪情况。
参考文献齐晓杰主编,汽车液压力与是我设计的灵感来源之。
老师的谆谆教导指引着我前进的方向,增加了我完成设计任务的决心和信心。
毕业设计不但让我巩固了大学四年所学的知识,拓展了本人的视野,更重要的是它让我学会要做事的恒心处理问题的虚心,而且让我建立了自信在老师的关心同学的友谊之心下,也让我感到大学生活的美好在这期间我学会了持之以恒的决心如何建立自己的上进心。
学如逆水行舟不进则退,有理由相信通过此次设计的经验和总结,我在今后的生活工作中定能够乘风破浪。
本次设计得到了陈力航老师的指导以及同学们的帮助,让我从中受益匪浅,非常感谢大家的帮助和支持,谢谢,压技术水平和设备条件等因素的影响。
该零件是汽车上的个前支承座左右该零件形状复杂尺寸较大厚度适中批量较大,属于普通冲裁件。
但有几点应注意两孔孔距为,在设计模具时应加以注意。
该制件圆弧段较多,在制造模具时,应考虑加工方法的选择,以保证尺寸精度。
未注公差尺寸的均可按自由尺寸进行标注,按级确定工件公差。
有定批量,应重视模具材料和结构的选择,保证定的模具寿命。
该产品材料为,具有良好的冲裁弯曲工艺性。
结论该产品适合冲裁和弯曲成型。
工艺方案的分析与确定对制件工艺性分析,可根据冲压件图样或样件,分析冲压件的形状尺寸精度及所用材料是否符合冲压工艺性要求,良好的冲压性表现在材料消耗上,工序数目少,占用设备数量少,模具结构简单而且寿命长,冲压件质量稳定,操作方便等,如果发现冲压件工艺性很差时,则应会同设计人员,在不影响使用要求的前提下,对冲压件的形状尺寸精度要求乃至原材料的选用作必要的修改。
分析冲压件工艺性的另个目的在于明确冲压该零件的难点所在,因而要特别注意冲压图样上的极限尺寸,设计基准以及变薄量翘曲回弹毛刺大小和方向要求等,因为这些要求对确定所需工序的性质数量和顺序,对选择工件的定位方法模具结构与精度等都有较大影响。
冲压工艺方案的确是制定冲压工艺过程的主要内容,需要综合考虑各方面的因素,有的还需要进行必要工艺计算。
因此,实际确实时通常先提出几种可能的方案,再在基础上进行分析,比较和择优。
分别确定冲压工序工序数量工序顺序通过对制件工艺的分析,其基本上有落料冲孔和弯曲三种。
按其先后顺序组合,可得如下几种方案方案落料冲孔弯曲单工序冲压方案落料弯曲冲孔单工序冲压方案冲孔切口弯曲落料级进冲压方案落料冲孔复合弯曲复合冲压方案属于单工序冲压。
由于制件生产批量较大,制件般,这两种方案,生产率较低,故不宜采用。
方案属于级进设计,我学到了许多的东西。
首先对于和的应用更加熟练其次,通过此次设计我对于模具设计的流程有了个大自的了解。
这次设计是对以前所学的专业知识的次综合性的实践。
涉及到机械制图机械设计模具设计互换性以及各个方面的内容。
在设计过程中按照任务书的要求和目的,循序渐进,力求数据合理,结构简单。
参考了许多文献资料。
由于经验不足,在设计过程中还有许多地方没有考虑全面,有待于完善。
参考文献王秀凤,张永春编冷冲压模具设计与制造高等教育出版社年月第版翁其金编冲压工艺及冲模设计机械工业出版液换检修装错进出油口安装纠正液压泵故障滑动副之间间隙过大如齿轮泵柱塞泵叶片泵的多数叶片在转子槽内卡死叶片和转子方向装反修配间隙到适宜值清洗,修配间隙达到适宜值纠正方向二压力调不高主阀故障若主阀为锥阀主阀芯锥面封闭性差主阀芯锥面磨损或不圆阀座锥面磨损或不圆锥面处有脏物粘住主阀芯锥面与阀座锥面不同心主阀芯工作有卡滞现象,阀芯不能与阀座严密结合主阀压盖处有泄漏如更换并配研更换并配研清洗并配研修配使之结合良好修配使之结合良好拆开检修,更换密封垫,重新装配,并确保螺钉拧紧力均匀密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等先导阀故障调压弹簧弯曲,或太弱,或长度过短锥阀与阀座结合处封闭性差如锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽进入脏物或被胶质粘住更换弹簧检修更换清洗,使之达到要求三压力突然升高主阀故障主阀芯工作不灵敏,在关闭状态突然卡死如零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等检修,更换零件,过滤或更换油液先导阀故障先导阀阀芯与阀座结合面突然粘住,脱不开调压弹簧弯曲造成卡滞清洗修配或更换油液更换弹簧四压力突然下降主阀故障主阀芯阻尼孔突然被堵死主阀芯工作不灵敏,在关闭状态突然卡死如零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等主阀盖处密封垫突然破损清洗,过滤或更换油液检修更换零件,过滤或更换油液更换密封件先导阀故障先导阀阀芯突然破裂调压弹簧突然折断更换阀芯更换弹簧远腔口电磁阀故障电磁铁突然断电,使溢流阀卸荷检查电气故障并消除五压力波动不稳定主阀故障主阀芯动作不灵活,有时有卡住现象主阀芯阻尼孔有时堵有时通主阀芯锥面与阀座锥面接触不良,磨损不均匀阻尼孔径太大,造成阻尼作用差检修更换零件,压盖螺钉拧紧力应均匀拆开清洗,检查油质,更换油液修配或更换零件适当缩小阻尼孔径先导阀故障调压弹簧弯曲锥阀与锥阀座接触不良,磨损不均匀调节压力的螺钉由于锁紧螺母松动而使压力变动更换弹簧修配或更换零件调压后应把锁紧螺母锁紧六振主阀故主阀芯在工作时径向力不平检查零件精度,对不符动与噪声障衡,导致性能不稳定阀体与主阀芯几何精度差,棱边有毛刺阀体内粘附有污物,使配合间隙增大或不均匀合要求的零件应更换,并把棱边毛刺去掉检修更换零件先导阀故障锥阀与阀座接触不良,圆周面的圆度不好,粗糙度数值大,造成调压弹簧受力不平衡,使锥阀振荡加剧,产生尖叫声调压弹簧轴心线与端面不够垂直,这样针阀会倾斜,造成接触不均匀调压弹簧在定位杆上偏向侧装配时阀座装偏调压弹簧侧向弯曲把封油面圆度误差控制在以内提高锥阀精度,粗糙度应达更换弹簧提高装配质量更换弹簧系统存在空气泵吸入空气或系统存在空气排除空气阀使用不当通过流量超过允许值在额定流量范围内使用回油不畅回油管路阻力过高或回油过滤器堵塞或回油管贴近油箱底面适当增大管径,减少弯头,回油管口应离油箱底面二倍管径以上,更换滤芯远控口管径选择不当溢流阀远控口至电磁阀之间的管子通径不宜过大,过大会引起振动般管径取较适宜减压阀常见故障及处理见表表减压阀常见故障及处理故障现象原因分析消除方法无二次压力主阀
