洗工艺的国产化包括技术国产化设计国产化和设备国产化。我国对低温甲醇洗的研究工作起步于年代末，经过近年的努力，已取得了定的成果。在基础理论的研究方面，兰州设计院浙江大学大连理工大学都作了大量工作，取得了定的成绩。年代末，兰州设计院研究了该系统气液平衡计算的数学模型并计算出了个二元对的交互作用系数。浙江大学和上海化工研究院深入地研究了各类气体在低温甲醇中的溶解度以及富甲醇的物化性质，并测定了部分二元对的相平衡常数，为进行工艺计算奠定了基础特别是大连理工大学经过多年不懈努力，取得了显著的进展，目前已获得了低温甲醇洗方面的两个专利，并完成了中的低温甲醇洗系统计算软件。该软件在山西化肥厂宁夏化工厂和乌石化化肥厂低温甲醇洗装置的标定瓶颈分析增产改造方案确定中发挥了很大的作用。目前，低温甲醇洗技术还需引进工艺包。为了摆脱依赖国外工艺包的局面，设计出具有中国特点的低温甲醇洗流程，总公司科技开发公司已立题由兰州设计院和大连理工大学合作，在大连理工大学两个专利的基础上，完成低温甲醇洗专利技术工艺包的开发。同时，以镇海乌石化宁夏三个渣油厂增产改造为目的的低温甲醇洗增产工艺包的开发正在实施之中。低温甲醇洗设计国产化工作也取得了定的成绩。早在年化工部就组织编写了低温甲醇洗液氮洗设计学习总结，近年来，兰州设计院在消化和参与林德鲁奇两个不同低温甲醇洗流程的工程设计中，积累了定的设计经验。特别是通过乌石化低温甲醇洗装置的生产技术标定，对有关的设计计算方法有了进步的认识。随着国内开发工作的进展和国际化应用软件的引进，设计水平得以提高。在新工程的设计中，已确定仅引进工艺软件包，国内完成基础设计和详细设计。低温甲醇洗设备国产化方面进程较快。年代建设的低温甲醇洗装置基本上都是全套引进的，年代引进的低温甲醇洗装置设备国产化率有了很大的提高，般大于，若国内能解决低温材料，设备的国产化率还会进步提高见表。在新工程中，除了专利设备少数关键性的动设备以外，其它设备均立足国内解决，在国内材料不能满足要求时，仅从国外引进材料，国内自行设计和制造。国内近年在关键设备的开发上也取得了可喜的成绩。由总公司科技开发公司立题，西安交通大学兰州设计院兰化化机厂承担的绕管式换热器的研究，于年月完成模拟实验件热态并网考核鉴定，试验件达到了预期的设计指标。该课题从流体的物性数据传热和流动特性到换热器设计软件的开发管束振动及的区别，无遇水强度下降之缺点。其主要技术质量指标见表所示。表煤气高效脱硫剂技术指标干法脱硫技术法脱硫是在箱式或塔式设备中进行的，可与湿法脱硫串联或单独使用，般以塔塔串联为宜。除有脱硫作用外还具有脱除χ氰化物焦油氨和萘等多种功能，保证煤气净化指标符合要求。脱硫机理煤气中氧含量较低时煤气中氧含量较高时当煤气中的氧含量较低时，生成的硫化铁逐渐积累，影响脱硫剂的使用寿命，需辅以器内间歇再生措施当氧含量较高时，硫化氢被直接氧化成单质硫而沉积于脱硫剂的海绵中，即在脱硫的同时达到了连续再生。脱硫反应的特点在于气体中的经气临近毕业之际，我衷心的祝愿我们的学校会越来越好,醇洗工艺不断改进和完善。流程不断优化，能量利用更加合理与年代引进的甲醇洗装置相比，新的低温甲醇洗在能量利用和换热流程的安排上根据各工程的情况各具特色。例如，林德公司对原料气的冷却有步法和两步法之分采用部分馏分循环以提高馏分浓度甲醇水分离塔的塔顶气不再经冷却而直接注入甲醇热再生塔中部作为汽提热源等等。鲁奇公司根据不同部位温差要求采用多种等级的制冷剂优化半贫液五级闪蒸的排布次序采用大量廉价氮气气提富甲醇以减少热再生的蒸汽耗量等等，所有这些措施有效地降低设备投资和装置能耗。提高操作灵活性，降低装置投资通过对流程的优化和合理设计，新装置的开工率和操作灵活性大大提高。首先是通过对装置各部分生产能力的平衡和生产中暴露问题的研究，消除了瓶颈或采取相应措施包括加大设备增设备用等等，提高了装置的运转率。其次，通过采用新技术，单台设备的操作弹性有了很大的提高，使整个装置的负荷范围加大，适应和气量波动的能力增强。通过对流程的模拟优化，寻找装置投资和操作费用的最佳点。在满足工艺要求的前提下，装置投资得以降低。方面，努力简化流程。例如林德新设计的低温甲醇洗装置甲醇水分离部分的流程都已大大简化，至少可省去台设备。鲁奇公司将相关设备组合为体，依靠液位和重力输送液体，以减少机泵和节约管道。另方面，通过合理设计和选材，减少设备材料费用。例如林德公司原设计的贫甲醇换热器采用整体不锈钢的绕管式换热器，面积约，绕管长，易堵塞。在林德新设计中，这换热器被分为两部分，以上采用普通的不锈钢换热器，耐腐蚀，易于清洗以下因腐蚀小，采用碳钢材质的绕管换热器即可满足温差要求。这样可使投资费用大大下降。针对生产中存在问题，采取相应改进措施林德公司和鲁奇公司及时跟踪各装置的生产操作情况，对装置暴露的问题采取相应的措施加以解决，并将这些信息反馈到新装置的设计中。这些措施包括增大原料气分离器的容积降低原料气进入系统的温度设置预洗段以除去原料气中的等杂质定期排放含高的富甲醇在贫甲醇管线上增设过滤器甲醇再生塔增设水提浓段以增强系统除水能力在半贫液中注入原料气以抑制的生成通过提压等措施使和在特定部位生成并除去等等。设备方面的改进林德公司在设备方面的主要改进包括采用浮阀或筛板塔代替原齿形泡罩和扁平泡罩。改进绕管式换热器结构以增强其防堵性能和便于检查维修和清洗等。鲁奇公司最突出的改进是改用新型设计的塔板包括采用和型塔板，新型塔盘使塔的操作弹性大大提高。此外，低温甲醇洗工艺还在减少环境污染装置大型化生产安全自动化控制等方面取得了显著的进步。其应用范围也在不断扩大。国内对低温甲醇洗工艺的消化和技术开发低温甲醇洗装置的建设自从年代引进低温甲醇洗装置以来，我国目前共有低温甲醇洗装置套，其中套已投入生产，套试生产，套正在建设之中。另有套装置正在技术谈判之中，届时我国的低温甲醇洗装置将达到套，总处理气量达左右。这些装置除上海焦化厂是用于羰基合成外，其余均用于生产合成氨。国产化进程低温甲醇膜扩源汽车的主流。他的尾气排放要比汽油动力的汽车小的多，世界各大汽车企业也已经竞相进军该领域，都想在汽车燃料转型前分杯羹。从全球汽车市场来上的个亮点。但由于磷酸铁锂电池的安全标准要求很高，将成为未来锂电池发展的重要方向，而这高新技术领域也是国外各汽车企业研发的重点方向。装有锂离子电池的电动车使用成本上将会比汽油车更低，在未来些电力企业和环保车辆驾驶者定会对这项技术情有独钟。虽然锂电池大规模普及应用于电动车需要定时间，但我们有理由相信，假以时日，锂离子电池动力车定会占领未来的主流消费市场成为绿色时代的能源翘楚。太阳能，绿色汽车的能量之源太阳是宇宙对人类的恩赐也是取之不尽，用之不竭的能量之源。把太阳光转变成电能，是利用太阳能的重要途径。上世纪年代人们就研发了第块光电池。又将光电池装在汽车上，用它将太阳光不断地转化成电能。而太阳能汽车就是在车顶上装有个太阳能电池大棚，在阳光照射下，大棚将吸收的光能传递给汽车，原理是太阳光子在日光下产生能量进而带动电子从个半运动的金属粒子的层转移到另层，而电子的运动产生了通用的电力以供汽车的动力。在太阳能汽车上还装有蜂窝式的装置，这就是太阳能电池板，它是由几百个光电池板组成，在通过电线的连接使若干个电线串并联在起然后连接光电池片使其达到蓄电池的电压，太阳能是无成本的自然资源，早在上世纪八十年代初日本德国美国法国等批国家已经研制出太阳能汽车，并大力推广，而我国在太阳能汽车领域起步较晚，年，上海交大设计制造了思源号太阳能电动车，但当时由于使用了串联电阻的调速方式，其能量利用率较低，车速也仅为，续航能力很差。到了上海交大又辆太阳能车问世，虽然技术能力和研发能力还不成熟，但这些尝试都预示着太阳能汽车正逐渐走进那些热爱绿色生活车主们的视野。生物燃料，绿色汽车的新鲜血液通过种植绿色植物和农产品，提炼出生物资源中可再生利用的物质如以玉米，油菜籽向日葵芥菜棉籽棕榈籽大豆，牛肉家禽的脂肪为原料。通常我们生产出的常用产品是燃料乙醇生物丁醇和生物柴油。自上世纪七十年代以来人们就开始使用汽油混合燃料，玉米农们直在敦促着人们，要更多地使用乙醇作汽油燃料。乙醇燃料多以玉米为原料，通过淀粉或糖类植物的发酵和蒸馏后就能产生大量的乙醇，这种燃料可以大大降低气体排放标准，比汽柴油的污染度要小的多。生物丁醇以甜菜为主料转化为生物丁醇。比乙醇更难溶于水，能源密度比乙醇要高，在炼厂就能进行混合，并通过管道运输，不像乙醇必须在终端混合，据悉年后，生物丁醇的市场前景将会超过亿美元，发展前景很大。而生物柴油是以大豆做原料，燃烧后排出的废气有股炸薯条的味道，这种燃料低污染，无气味，环保可再生。当传统的石化能源日益枯竭，人类面临的生态环境污染日益加剧的今天，寻求可再生能源来替代日益匮乏的传统能源，进而可以直接替代车用燃油，这，欧美混合动力汽车市场比较成功，这也与欧美国家政府对混合动力汽车给予优惠有很大关系。而中国作为发展中国家新兴市场的领军者，巨大的汽车市场需求必将带来巨大的销量洗工艺的国产化包括技术国产化设计国产化和设备国产化。我国对低温甲醇洗的研究工作起步于年代末，经过近年的努力，已取得了定的成果。在基础理论的研究方面，兰州设计院浙江大学大连理工大学都作了大量工作，取得了定的成绩。年代末，兰州设计院研究了该系统气液平衡计算的数学模型并计算出了个二元对的交互作用系数。浙江大学和上海化工研究院深入地研究了各类气体在低温甲醇中的溶解度以及富甲醇的物化性质，并测定了部分二元对的相平衡常数，为进行工艺计算奠定了基础特别是大连理工大学经过多年不懈努力，取得了显著的进展，目前已获得了低温甲醇洗方面的两个专利，并完成了中的低温甲醇洗系统计算软件。该软件在山西化肥厂宁夏化工厂和乌石化化肥厂低温甲醇洗装置的标定瓶颈分析增产改造方案确定中发挥了很大的作用。目前，低温甲醇洗技术还需引进工艺包。为了摆脱依赖国外工艺包的局面，设计出具有中国特点的低温甲醇洗流程，总公司科技开发公司已立题由兰州设计院和大连理工大学合作，在大连理工大学两个专利的基础上，完成低温甲醇洗专利技术工艺包的开发。同时，以镇海乌石化宁夏三个渣油厂增产改造为目的的低温甲醇洗增产工艺包的开发正在实施之中。低温甲醇洗设计国产化工作也取得了定的成绩。早在年化工部就组织编写了低温甲醇洗液氮洗设计学习总结，近年来，兰州设计院在消化和参与林德鲁奇两个不同低温甲醇洗流程的工程设计中，积累了定的设计经验。特别是通过乌石化低温甲醇洗装置的生产技术标定，对有关的设计计算方法有了进步的认识。随着国内开发工作的进展和国际化应用软件的引进，设计水平得以提高。在新工程的设计中，已确定仅引进工艺软件包，国内完成基础设计和详细设计。低温甲醇洗设备国产化方面进程较快。年代建设的低温甲醇洗装置基本上都是全套引进的，年代引进的低温甲醇洗装置设备国产化率有了很大的提高，般大于，若国内能解决低温材料，设备的国产化率还会进步提高见表。在新工程中，除了专利设备少数关键性的动设备以外，其它设备均立足国内解决，在国内材料不能满足要求时，仅从国外引进材料，国内自行设计和制造。国内近年在关键设备的开发上也取得了可喜的成绩。由总公司科技开发公司立题，西安交通大学兰州设计院兰化化机厂承担的绕管式换热器的研究，于年月完成模拟实验件热态并网考核鉴定，试验件达到了预期的设计指标。该课题从流体的物性数据传热和流动特性到换热器设计软件的开发管束振动及的区别，无遇水强度下降之缺点。其主要技术质量指标见表所示。表煤气高效脱硫剂技术指标干法脱硫技术法脱硫是在箱式或塔式设备中进行的，可与湿法脱硫串联或单独使用，般以塔塔串联为宜。除有脱硫作用外还具有脱除χ氰化物焦油氨和萘等多种功能，保证煤气净化指标符合要求。脱硫机理煤气中氧含量较低时煤气中氧含量较高时当煤气中的氧含量较低时，生成的硫化铁逐渐积累，影响脱硫剂的使用寿命，需辅以器内间歇再生措施当氧含量较高时，硫化氢被直接氧化成单质硫而沉积于脱硫剂的海绵中，即在脱硫的同时达到了连续再生。脱硫反应的特点在于气体中的经气