检查报告份。结束语结合地域的实际情况，最终对平面控制网的设计我们采取的是利用全站仪作首级控制网，高程控制布置四等水准网。这样既节省了时间，也节省了人力。碎部点采集，我们用的是全站仪。对比其他测图方法，我觉得全站仪数字测图具有速度快，效率高的特点。对于观测数据的处理，我们采用绘制测站草图，对碎部点进行编号，然后阅读草图，进行地形图的绘制。这样避免了编码记忆繁杂的缺点，从而减小了出错的几率，顺利地完成地形图的测绘任务。参考文献赵文亮地形测量黄河水利出版社年月杨国清控制测量学黄河水利出版社年月徐宇飞数字测图技术黄河水利出版社年月测绘技术设计规定测绘技术总结编写规定潘正风杨正尧数字测图原理与方法武汉武汉测绘科技大学出版社,年周秋生测量控制网优化设计北京测绘出版社,年李世林宋英华大比例尺地形图绘制北京测绘出版社,年致谢历时个月，我的毕业设计终于完成了。而我的三年大学生涯也即将圈上个句号。此刻我的心中却有些怅然若失，因为我即将和我熟悉的测量专业的老师们以及各位可爱的同学们挥手告别了。但是很荣欣，在大学三年里，我能接受到师老师李老师许等测量专业的精英老师们的教育和指导。正是由于这些老师们的敬业精神和严谨的治学态度，鞭策着我们前进。在大学生活中我们过得很充实，不曾虚度光阴，工程测量的专业知识学得很到位。每当遇到问题，老师们都会悉心给以指导解答，让我倍受感动，尤其在我们面临就业而目标却不明确时，是他们给我们讲述怎样择业怎样去融入社会。同时我还要向给予我指导和帮助的所有老师表示感谢,在本次整个毕业设计过程中，我的指导老师师老师给我提出了许多宝贵的建议，并非常详细的对我设计初稿进行认真修改，从而使我的毕业设计能够最终顺利完成。在此我谨向师军良老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意,我相信我的毕业设计在大比例尺地形测量中有些独到的个人见解。但是由于时间仓促，未免有不尽完善之处，敬请各位老师批正。最后，祝愿黄河水院测绘工程系的老师们身体健康，再接再厉为国家培育更多的测绘人才,互方式下进行绘图处理图形编辑修改整饰，最后形成数字地图的图形文件。数字化成图作业步骤工作草图阅读内业作业员首先对野外绘制的工作草图进行充分阅读，了解图内各元素的来龙去脉相互关系各类控制点分布情况乡村路与大车路的区分电杆的走向联系地类界封闭情况对图内有疑问的地方应及时向外业作业人员提出，予以解决。数字化作业采用分层分色的要求表示地物地貌。将同类地物放在同层次，分色统，代码到位，尽量使用成图系统的菜单绘制图形，便于合并缩放接边数据提起等再处理工作。数字化作业时捕捉解析编辑细部点，若数据与勘丈草图不符，应及时向检查员提出，问题解决后再行作业。数字化图按定的顺序进行，对明显的具有分块作用的地物先输入，例如河流道路等。然后依元素的主次讯到微机中，与控制点并展绘。第六章内业数字化成图数字化作业采用南方版地形地籍测成图系统，本系统基于平台，图式运用规范图形美观具备国标属性代码，可拓展性强。系统为数字测图提供了多种成图方法简编码自动进行分块作业。块图全部输入后即做自查校对，清理差错漏。各图块全部输入后再作通篇阅读。对规则的地物，如住宅楼等矩形房屋，必须保证图形符合其投影规律，必要时可用辅助线方法得到正确的图形。各类地物绘制要求测量控制点各等级的平面及高程控制点分别以图式规定的控制点符号表示，控制点的测点位置即为符号的几何中心，控制点必须精确表示，根据测量成果直接展绘。居民地垣栅居民地是地形图上的主要地物要素，数字化图要准确反映实地各个房屋的外围轮廓和建筑特征。除个别情况外，般处理为矩形，凹凸部分要直角拐弯，房屋线要闭合。房屋的阳台线在折角处要实交。街区与道路的衔接处应留间隔，建筑在陡坎和斜坡上的建筑物按实际位置绘出，陡坎无法绘出时，可移位表示，间隔，建筑物与加固石驳可以共线表示。悬空建筑在水上的房屋与水涯线重合时，房屋照常表示，间断水涯线。围墙不区分结构性质，用依比例尺符号表示。直线段较短的围墙，符号无法表示出其短横线的，要用手工补绘，门墩要与围墙相垂直。各类型的垣栅如栅栏栏杆篱笆铁丝网等，均用相应的符号表示。符号侧有短线的，短线向里绘制。交通及附属设施道路是连接居民地的纽带，是地面交通运输的主要动脉，各等级的道路用图式规定的相应符号表示，绘制时注意线型及线宽。双线道路与房屋围墙桥梁等高出地面的建筑物边线重合时，可以用建筑物边线代替道路边线，道路边线与建筑物的连接处应间隔。乡村小路内部道路等用到虚线线型符号的，线型应拟合表示，保证线型的连续性美观性。水系及附属设施水系是江河湖海井泉水库池塘沟渠等自然和人工水体的总称，水系绘制时应注意区分人工河流和自然河流。自然河流的边线应圆滑，遇桥梁水坝水闸等建筑物应中断，有名称的水系要正确加注。水涯线与陡坎重合时，可用陡坎边线代替水涯线，水涯线与斜坡脚重合时，在坡脚将水涯线绘出。植被的测绘，应按其经济价值和面积大小适当取舍，并应符合下列规定农业用地的测绘按稻田旱地菜地经济作物地等进行区分，并配置相应符号。地类界与线状地物重合时，只绘线状地物符号。地貌宜用等高线表示。崩塌残蚀地貌坡坎和其他地貌，可用相应符号表示。山顶鞍部凹地山脊谷底及倾斜变换处，应测注高程点。露岩独立石土堆陡坎等，应注记高程或比高。管线转角部分，均应实测。线路密集部分或居民区的低压电力线和通信线，可选择主干线测绘当管线直线部分的支架线杆和附属设施密集时，可适当取舍当多种线路在同杆柱上时，应择其主要表示。注记文字注记要使所表示的地物能明确判读，字头朝北，道路河流名称可随线状弯曲的方向排列，应垂直或平等于线状物体文字的间隔尺寸最小应为最大间隔不宜超过字大的位。注记时应避免遮断主要地物和地形特征部分。各类注记均放置在层地形地貌轮廓，本测站起止细部点编号，测量时间，草图绘制人员。只要绘制好测站草图，才有利于内业电子成图及查图。草图应列入上交资料。每天测完后要及时将全站仪中的坐标数据与软件直接通记四等水准测量外业观测手簿四等水准平差资料及成果表图根点成果表。数字化地形图光盘套。技术总结份。成图拟定改善方案，以消除产生问题的原因从而使工业工程毕业论文问题不再复发。对于动作改善，可以参考动作改善四原则见下表，帮助拟定改善方案。表动作改善四原则序号改善原则目的事例排除排除浪费排除不必要的作业合理布置，减少搬运。取消不必要的外观检查。组合配合作业同时进行合并作业把几个印章合并起盖。边加工边检查。使用同种设备的工作，集中在起。重排改变次序改用其他方法改用别的东西把检查工程移到前面。用台车搬运代替徒手搬运。简化连接更合理使之更简单去除多余动作改变布置，使动作更顺畅。使机器操作更简单。零件标准化，减少材料种类。改善方案拟定之后，应该与相关人员检查其中是否有缺失遗漏，进步使之完善，避免产生负作用。改善方案的实施改善方案确定以后，就该集中相关人员进行说明训练，将任务分派下去，并对改善过程进行追踪监控。旦有不理想的地方，还应及时进行调整。改善效果确认改善方案实施完成后，应收集各方面数据，与改善之前的数据进行比较，确工业工程毕业论文认改善是否达成了预想的目标。由于生产现场的目标离不开效率品质成措施，可以激励先进，鞭策后进，催人奋进。在车间内设置公告栏。用来通知传达些近期作业计划或最新消息如本行业发展的新趋向新动态，还包括些活动计划等。创新栏。主要是用来张贴些工人在实际装配作业中的心得，些技巧，或是些难题，供车间内大家起分享，起探讨，最终找出最佳的解决方案。装配线工序改善装半轴和装轴管不仅装配时间长，而且劳动强度大，是制约装配线效率提高的瓶颈工序，也是此次重点改进的对象。具体措施如下在二者之间增加工位，可减轻工人劳动强度，优化作业时间分配，使各个工序作业均衡化，达到定程度上的生产线平衡，消除瓶颈工序，从而缩短生产节拍。由于工件体积大重量重，两道工序都需要使用平衡吊来移动工件，但其自动化程度不高，而工件在加工中需要进行多次翻转，所以改进平衡吊，增加其自动化功能，可大大缩短加工时间。效果评价经济效益改善后，生产节拍可缩短到分钟，天多生产件，每套总成元套，产生效益元另外瓶颈工序工人劳动量减半，身心健康得到保证。社会效益改善后，车间产量翻倍，需要补充新工人，可为当地增加就业岗位，同时拉动上游原材料企业的发展。工业工程毕业论文结论和展望本文总结我所选择的毕业设计课题是平衡悬架装配车间的生产效率改善研究。经过在东风汽车有限公司设备制造厂半年的毕业设计实习，方面，我有机会去接触平衡悬架装配线，对平衡悬架装配的工艺流程有了深刻的认识，并且了解到在平衡悬架过程中要特别注意的些技术问题，对我以后可能要从事的工作有很大的帮助。另方面，该课题与我所学的工业工程专业是非常切合的，在整个毕业设计过程中，我充分运用所学工业工程的专业知识，理论联系实际，对平衡悬架装配车间进行了系列的分析研究，主要研究的内容有装配工艺流程分析时间研究现场物料的合理摆放，以及对车间内进行管理和目视管理等工作。最后，根据分析结果制定改善方案。由于本人学识有限，对东风汽车有限公司设备制造厂平衡悬架装配车间效率改善具体检查报告份。结束语结合地域的实际情况，最终对平面控制网的设计我们采取的是利用全站仪作首级控制网，高程控制布置四等水准网。这样既节省了时间，也节省了人力。碎部点采集，我们用的是全站仪。对比其他测图方法，我觉得全站仪数字测图具有速度快，效率高的特点。对于观测数据的处理，我们采用绘制测站草图，对碎部点进行编号，然后阅读草图，进行地形图的绘制。这样避免了编码记忆繁杂的缺点，从而减小了出错的几率，顺利地完成地形图的测绘任务。参考文献赵文亮地形测量黄河水利出版社年月杨国清控制测量学黄河水利出版社年月徐宇飞数字测图技术黄河水利出版社年月测绘技术设计规定测绘技术总结编写规定潘正风杨正尧数字测图原理与方法武汉武汉测绘科技大学出版社,年周秋生测量控制网优化设计北京测绘出版社,年李世林宋英华大比例尺地形图绘制北京测绘出版社,年致谢历时个月，我的毕业设计终于完成了。而我的三年大学生涯也即将圈上个句号。此刻我的心中却有些怅然若失，因为我即将和我熟悉的测量专业的老师们以及各位可爱的同学们挥手告别了。但是很荣欣，在大学三年里，我能接受到师老师李老师许等测量专业的精英老师们的教育和指导。正是由于这些老师们的敬业精神和严谨的治学态度，鞭策着我们前进。在大学生活中我们过得很充实，不曾虚度光阴，工程测量的专业知识学得很到位。每当遇到问题，老师们都会悉心给以指导解答，让我倍受感动，尤其在我们面临就业而目标却不明确时，是他们给我们讲述怎样择业怎样去融入社会。同时我还要向给予我指导和帮助的所有老师表示感谢,在本次整个毕业设计过程中，我的指导老师师老师给我提出了许多宝贵的建议，并非常详细的对我设计初稿进行认真修改，从而使我的毕业设计能够最终顺利完成。在此我谨向师军良老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意,我相信我的毕业设计在大比例尺地形测量中有些独到的个人见解。但是由于时间仓促，未免有不尽完善之处，敬请各位老师批正。最后，祝愿黄河水院测绘工程系的老师们身体健康，再接再厉为国家培育更多的测绘人才,互方式下进行绘图处理图形编辑修改整饰，最后形成数字地图的图形文件。数字化成图作业步骤工作草图阅读内业作业员首先对野外绘制的工作草图进行充分阅读，了解图内各元素的来龙去脉相互关系各类控制点分布情况乡村路与大车路的区分电杆的走向联系地类界封闭情况对图内有疑问的地方应及时向外业作业人员提出，予以解决。数字化作业采用分层分色的要求表示地物地貌。将同类地物放在同层次，分色统，代码到位，尽量使用成图系统的菜单绘制图形，便于合并缩放接边数据提起等再处理工作。数字化作业时捕捉解析编辑细部点，若数据与勘丈草图不符，应及时向检查员提出，问题解决后再行作业。数字化图按定的顺序进行，对明显的具有分块作用的地物先输入，例如河流道路等。然后依元素的主次讯到微机中，与控制点并展绘。第六章内业数字化成图数字化作业采用南方版地形地籍测成图系统，本系统基于平台，图式运用规范图形美观具备国标属性代码，可拓展性强。系统为数字测图提供了多种成图方法简编码自动