（定稿）年入洗原煤90万吨洗煤建设项目投资立项申报书5（喜欢就下吧）

这片论文的每个实验细节和每个数据，都离不开你们的细心指导。

如果没有他们的及时督促和悉心指导，设计不可能顺利完成。

在这设计的几月来，无论是在学习上还是在生活上，都得到了张老师阮老师无微不至的关怀。

我能经常与他交流设计中遇到的问题，得到他们的言传身教，受益颇多。

老师严谨求实的治学态度宽厚待人的品格让我学到的不仅是如何做学问，还有如何做人。

老师永远是我学习的榜样。

感谢同窗学友等的全力帮助。

感谢在三年中对我的培养，感谢三年中辛苦栽培我的所有老师，感谢无私帮助我的所有同学，并祝各位老师和同学身体健康，工作学习事事顺心，参考文献张光和罗中型立式秸秆饲草切揉机的设计湖南农机张春辉于敬涛论偏心圆弧刃圆盘式切碎机的设计。

吉林吉林农业大学学报张熙文饲草切碎机喂入机构的设计青岛莱阳农学院报社梁春光，庄严工程力学北京北京理工大学出版社汪莉萍王述洋景果仙李燕东李政型秸秆粉碎机设计机电产品开发与创新孙恒陈作模机械原理北京高等教育出版社庄严机械设计基础北京北京理工大学出版社附录存在作用力。

变钝刀具取大于，相应。

将上述关系代入单位切削力计算式，得当时当时确定切削角，切削速度，切削方向相对于纤维方向和材种等因素与单位切削力的关系单位切削力公式中的两个变量和，在综合了对松木，桦木等材种的不同切削方向的试验数据后，可按下法决定。

主要切削方向的单位切削力为式中可以根据主要切削方向按材种查下表。

系数根据主要切削方向分别查表和决定。

在该式中同时反映和对的影响。

在锯切速度小于，刨削，铣削速度小于时，以代替。

锯切时，在大于，等于或者接近于情况下以代入。

表系数，的值材种端向纵向横向端向纵向横向松木桦木麻栎表系数，的值材种端向纵向横向端向纵向横向松木桦木麻栎最后确定上述所有因素与单位切削力的关系当时主要切削方向当时主要切削方向由，材种取松取，得出综上所述，单位切削阻力理论计算值与经验值相差不大，故可取切削阻力相应的单位切削阻力空载功率的计算传空轴承安切传当安轴承时，空空切总综上所述，发动机的功率符合要求。

飞刀伸出量的确定由秸秆粉碎机的结构分析知设切削秸秆长度，水平进料方式时，，，则飞刀伸出量。

主要部件的设计计算刀盘结构设计及尺寸的确定图刀盘的结构图如图所示，将刀盘看作实心圆盘，计算刀盘应有的转动惯量式中刀盘运转时的盈亏功，取考虑到轴的轴向位置要求准确，从而保证飞刀与底刀的间隙，故选用对圆锥滚子轴承，轴承型号，，，宽度，其径向承载能力大，满足设计要求。

密封装置采用毛毡式。

带传动的计算由发动机输出功率，转速，，带传动传动比，每天工作小时。

确定计算功率工作情况系数，故选择带类型根据，选用型带确定带轮的基准直径并验算带速初选小带轮基准直径选取小带轮基准直径，而，其中为发动机机轴高度，料制成的防磨板，防止木材切削时磨损刀盘表面。

图飞刀结构图机架的设计根据枝桠粉碎机机身的尺寸和安装条件，设计机架如下图所示。

图机架结构图机架材料选用热轧槽钢，型号两根纵梁中间焊接四根横梁，。

中间两根横梁上打有螺栓孔，用于承载机身和发动机。

上面根横梁用于焊接牵引杆，下面根横梁用于焊接进料口支承筒。

纵梁下端装有支撑板，方面用于安装车轮轴和车轮，另方面可以抬高机体高度，方便人工进料。

车轮选用普通斜交轮胎，其高度和承载能力都符合要求。

箱体结构设计该盘式秸秆粉碎机箱体采用铸造制成，箱体外轮廓采用长方形，增加了轴承座刚度，考虑到拆卸和维修的便捷性，箱体分为左上盖，右上盖，和下箱体三部分，下箱体壁厚为，左上盖和右上盖壁厚为。

下箱体可以在内壁开槽用于安装底刀，增加厚度还可以降低机器产生的噪声。

主要部件的核算和验算主轴强固的校核求主轴上的载荷从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面。

现将计算处的截面处的及的值列于下表表主轴受力情况载荷水平面垂直面支反力，，弯矩总弯矩扭矩图主轴受力情况图按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。

根据表数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取，轴的计算应力前已选定轴的材料为钢，正火处理，又因为。

因此，故安全。

滚动轴承的校核轴承的预计寿命，型圆锥滚子轴承，，知，两轴承的径向反力，，由选定的圆锥滚子轴承，轴承内部的轴向力因为，所以，故，，，因为，由于，故，，故，轴承寿命计算由于，取，圆锥滚子轴承，取，圆锥滚子轴承的，ε故满足预期寿命。

车轮轴的校核整个机身和机架重量和约为，即。

每个车轮受力为，取车轮轴直径为，由下式由，代入公式得故车轮轴满足强度要求。

结论本设计采用水平进料口进料，且进料口离地面高度大约，保证进料操作方便，飞刀采用少刀形式。

传动方式采用带传动，缓和载荷冲击，减小了噪声，防止因过载而造成零件的损坏，但带的寿命较短，过载时产生打滑，使效率降低且不能保持准确的传动比。

另外还采用了最简单的定位块定位螺栓夹紧等，飞刀上有调节齿，可以根据情况对飞刀伸出量进行微调，从而可以保证刀片的质量符合要求。

刀盘的安装采用键连接，主轴安装采用完全对称的圆锥滚子轴承，防止主轴有较大的轴向跳动。

生产容易安装方便。

润滑采用脂润滑，并装有挡油环，防止秸秆碎末飞入轴承影响轴承工作，并隔离油脂与碎屑。

机身固定在机架上，并装有牵引杆和车轮，可以再牵引机车的带动移动，方便运输。

本设计也有许多不完善的地方，比如，机身笨重，精度不高，和生产线联系不紧密等。

设计的前置式粉碎机需要改进的地方减轻重量，提高精度，设计出更加简单实用节能和直接用于生产线的秸秆粉碎机。

致谢首先要感谢的是我的指导老师张海峰老师及阮老师严谨细致丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样他们循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的满足资源，兼并或联合其它汽车企业，实现优势互补协同开发产品。

型谱系列优化策略型谱系列是新产品开发的重要指导性文件，目的是以最少数量的总成拼装出更多数量的车型，以满足广泛的社会需要。

但要编排出个好的型谱系列，不仅要从技术角度，尤其要从市场角度来进行观察论证，其前提是必须对我国国情以及国内外市场的发展做充分的分析研究和科学预测。

以市场资料为依据，以科学技术为手段，精心编制并定期进行滚动式修订，才能形成有生命力的指导性文件，才能做到型谱系列的真正优化。

面向两个市场策略国家期待着汽车产品早日打进国际市场，这也是企业长期发展的必然趋势。

增强出口意识，要求认真研究国际市场，推行国际标准，了解外贸知识，掌握国际科技发展动向。

尤其要从兼顾两个市场的需要出发，搞好内销外销产品性能结构的有机结合与合理衔接，以便市场形势旦有变，能做到进可攻退可守。

鉴于汽车出口的难度很大，起始阶段应采取灵活策略，可考虑实行两个市场，两块牌子，两种标准，两个价格的过渡性措施。

或先出口零部件及总成后出口整车的逐步渗透策略。

独立研制与技术引进相结合的策略独立研制与技术引进相结合，是我国汽车工业自主开发模式在新产品开发中的体现。

为了实现高起点和缩短开发周期，无疑要引进国外先进技术为了锻炼队伍和保持技术自决权，也要有独立研发的过程。

增强技术储备，实行三个代的策略研制周期长，是汽车产品开发的特征之。

为了跟上市场对产品更新速度的要求，实行三个代已成为现代企业争夺技术优势的通常做法，即生产代研制代构思代，周而复始地滚动式推进。

产品的周期性更替，是科技知识不断创新和应用的过程，必然要以雄厚的技术储备为条件而技术储备应包括可供利用的科技人才科技情报科研开发手段各类型各层次科研成果等资源的总和，其中又以科技人才为决定切的根本。

创造企业特色的策略汽车产品最能代表个企业的传统风格。

创造出富于特色的产品，将有助于树立企业在市场上的突出鲜明的形象。

纵观世界各大汽车公司的产品，虽然总的技术差距不大，但从些方面比较，有的以宽敞舒适为重，有的以紧凑轻巧著称，有的以精密高性能见长，显示出了各自不同风格。

企业应该以博采众长，为我所用，融合提炼，自成家为指导思想，形成企业独特的品牌优势。

市场营销环境对汽车营销的影响宏观营销环境。

宏观营销环境是指影响企业营销活动的社会性力量和因素，包括人口经济政治法律社会文化自然物质和科学技术等。

例如人口的老龄化，为老年用品的生产提供了广阔的市场。

为此，企业营销活动必须全面准确地分析这些因素。

由于这些力量和因素从宏观角度间接作用以微观营销环境为媒介于企业的营销活对营销人员的要求并不高。

现在，汽车销售市场都是由买方所占据，消费者对于购买行为比较理性，这就要求我们的营销人员既懂汽车又懂营销。

提高营销队伍整体素质是提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，甚至本身就是销售企业的招牌。

我国汽车市场营销发展趋势汽车营销模式汽车大卖场将逐渐成为继汽车专卖店销售后的重要的汽车市场营销模式。

虽然目前我们国家还是启迪。

这片论文的每个实验细节和每个数据，都离不开你们的细心指导。

如果没有他们的及时督促和悉心指导，设计不可能顺利完成。

在这设计的几月来，无论是在学习上还是在生活上，都得到了张老师阮老师无微不至的关怀。

我能经常与他交流设计中遇到的问题，得到他们的言传身教，受益颇多。

老师严谨求实的治学态度宽厚待人的品格让我学到的不仅是如何做学问，还有如何做人。

老师永远是我学习的榜样。

感谢同窗学友等的全力帮助。

感谢在三年中对我的培养，感谢三年中辛苦栽培我的所有老师，感谢无私帮助我的所有同学，并祝各位老师和同学身体健康，工作学习事事顺心，参考文献张光和罗中型立式秸秆饲草切揉机的设计湖南农机张春辉于敬涛论偏心圆弧刃圆盘式切碎机的设计。

吉林吉林农业大学学报张熙文饲草切碎机喂入机构的设计青岛莱阳农学院报社梁春光，庄严工程力学北京北京理工大学出版社汪莉萍王述洋景果仙李燕东李政型秸秆粉碎机设计机电产品开发与创新孙恒陈作模机械原理北京高等教育出版社庄严机械设计基础北京北京理工大学出版社附录存在作用力。

变钝刀具取大于，相应。

将上述关系代入单位切削力计算式，得当时当时确定切削角，切削速度，切削方向相对于纤维方向和材种等因素与单位切削力的关系单位切削力公式中的两个变量和，在综合了对松木，桦木等材种的不同切削方向的试验数据后，可按下法决定。

主要切削方向的单位切削力为式中可以根据主要切削方向按材种查下表。

系数根据主要切削方向分别查表和决定。

在该式中同时反映和对的影响。

在锯切速度小于，刨削，铣削速度小于时，以代替。

锯切时，在大于，等于或者接近于情况下以代入。

表系数，的值材种端向纵向横向端向纵向横向松木桦木麻栎表系数，的值材种端向纵向横向端向纵向横向松木桦木麻栎最后确定上述所有因素与单位切削力的关系当时主要切削方向当时主要切削方向由，材种取松取，得出综上所述，单位切削阻力理论计算值与经验值相差不大，故可取切削阻力相应的单位切削阻力空载功率的计算传空轴承安切传当安轴承时，空空切总综上所述，发动机的功率符合要求。

飞刀伸出量的确定由秸秆粉碎机的结构分析知设切削秸秆长度，水平进料方式时，，，则飞刀伸出量。

主要部件的设计计算刀盘结构设计及尺寸的确定图刀盘的结构图如图所示，将刀盘看作实心圆盘，计算刀盘应有的转动惯量式中刀盘运转时的盈亏功，取考虑到轴的轴向位置要求准确，从而保证飞刀与底刀的间隙，故选用对圆锥滚子轴承，轴承型号，，，宽度，其径向承载能力大，满足设计要求。

密封装置采用毛毡式。

带传动的计算由发动机输出功率，转速，，带传动传动比，每天工作小时。

确定计算功率工作情况系数，故选择带类型根据，选用型带确定带轮的基准直径并验算带速初选小带轮基准直径选取小带轮基准直径，而，其中为发动机机轴高度，