的平行度锻造过程中的自身受热膨胀等因素的影响。结构设计导向装置包括导柱导套盖板等零件。导柱和导套分别和上下模座用过硬配合紧固。导柱和导套之间留有的间隙。确定导柱和导套长度尺寸的原则是当热模锻压力机的滑块在上止点时导柱扔在导套内的长度不小于导柱直径的倍。材料导柱应该有较好的韧性和耐磨性，采用碳合金钢渗碳淬火，。导套油封等和导柱做相对滑动，为使运动性能好，不容易被咬合，导套采用钢，其它的材料见装配图。导柱具体尺寸直径，长度。经过草图设计，拉伸，倒角得到导柱立体图，如图所示。图导柱实体图导套具体尺寸外径，内径，长度。经过草图设计，拉伸，倒角得到导套立体图，如图所示。图导套实体图盖板具体尺寸直径宽度。由草图设计，拉伸得到盖板的立体图，如图所示。图盖板实体图油封具体尺寸外径，内径。由草图设计，拉伸得到油封的立体图，如图所示。图油封油封端盖具体尺寸，，，，高度有草图设计，拉伸，倒角，钻螺纹孔，得到油封端盖的三维实体图，如图所示。图油封端盖顶杆本设计的顶杆位置在飞边上。设计这类顶杆应注意以下的问题锻件外侧的顶杆应布置在模锻时形成较大飞边的部位。如果飞边过小，顶杆将失去作用。锻件外侧的顶杆首先考虑定出的平稳。锻件外侧的顶杆必须能及时回到原始位置，不允许顶杆在模锻成形过程中露出飞边桥部。成形开始时如果顶杆不退回，金属迅速外流，将沿横向冲击顶杆使其弯曲变形，并使顶杆和顶杆孔的间隙偏向侧，金属流入该间隙中，卡住顶杆使其失效。为此，顶出装置，特别是上模中的顶出装置中应设有复位弹簧，使顶杆顶件后退回原位。④设置在孔内连皮上的顶杆模锻时受力较大，很容易产生弯曲变形而失效。因此，使用中应经常注意修复和更换。经过草图设计，拉伸，倒角得到顶杆的三维实体图，如下图所示。图顶杆实体建模装配点击开始菜单中的机械设计，然后选择装配件设计。点击即现有组件将所生成的各个零件导入装配图中，通过点击即相合约束和即接触约束还有即偏移约束来固定个零件间的相互位置。最终生成装配图如图所示以及爆炸图如图所示。图曲轴终锻模设计装配图图爆炸图第章曲轴模膛数控加工仿真利用进行辅助编程是个综合的过程。它涉及刀具运动轨迹加工刀具类型切削用量选择加工参数选择和下刀方式等的选择，所有这些内容都反映在由加工刀具路径转化而成的数控加工代码中。曲面加工刀具路径生成过程分为刀具参数设置加工方式选用粗精加工参数设置和后处理等步骤，这些参数设置的正确与否是保证零件尺寸精度提高工效和降低成本的关键所在。终锻模模膛数控加工中有粗加工和精加工两种方式，要根据具体情况和实际加工经验，合理选用加工方式，然后确定刀具形式直径和加工材料等。粗加工刀路设计根据锻模的特点，经反复比较，选用型腔粗加工。此加工方法能快速除去大量的毛坯材料。选择刀具为立铣刀，加工方式为等距环切，为精加工预留的加工余量。用立铣刀及等距环切方式加工，都是为了能在粗加工中，更多去除材料，提高加工效率。模块飞边槽粗加工的刀具路径如图所示图飞边槽粗加工的路劲图飞边槽数控加工的效果图模块模膛的粗加工刀具路径如图所示图模膛的粗加工路径图模膛数控加工的效果图飞边槽桥部精加工刀具路径如图所示图飞边槽桥部精加工路径图飞边槽桥部精加工的效果图模膛精加工刀具路径如图所示图模膛精加工刀具路径图模膛精加工效果图生成代码及刀具路径后处理对于刀具路径，机床是不能直接识别的。所以，加工方式选择好后，必须要进行后处理，也就是将刀具路径翻译成机床能够识别的数控代码。不同的机床能识别的数控代码不尽相同，所以不同的机床必须采用不同的后处理方式。将自动生成的数控代码，进行必要的校核处理后，就能输送给数控机床进行加工了，部分轨迹代码如下。图飞边槽平面区域粗加工数控代码图模块模膛粗加工数控代码图飞边槽桥部精加工数控代码图模膛精加工数控代码结论本论文主要阐述了汽车发动机曲轴终锻模的设计过程，完成了以下几项工作对发动机曲轴零件进行设计及建模通过计算，完成曲轴终锻件的设计及建模设计上下模腔，对模块承压面大小及模块整体大小进行计算和设计建模对模架进行设计与建模对模腔进行数控加工仿真，并生成数控程序代码。本次毕业设计虽然经历了短暂的三个月，但它浓缩了大学三年的学习过程，体现了我对专业知识的掌握程度。通过此次毕业设计，使我对大学三年的所学有了新的认识和理解，进步完善了我的知识结构，同时，更重要的就是激发了我的创新思维。我在本次设计过程中，利用理论知识解决实际问题的能力得以提高，为今后工作学习中解决各种问题打下了坚实的基础。参考文献夏巨谌，韩凤麟，赵平中国模具设计大典第四卷江西江西科学技术出版社郝滨海锻造模具简明设计手册化学工业出版社胡亚民编著锻造工艺过程及模具设计中国林业出版社江国屏，吕炎等锻模设计手册机械工业出版社蔡兰，王宵等数控加工工艺学北京化学工业出版社，肖景容，李德群模具计算机辅助设计与制造国防工业出版社，甘永立机械精度设计基础吉林人民出版社李洪，宫冶平机械加工技术手册北京出版社许友谊，李金伴数控机床编程技术北京化学工业出版社锻模设计北京机械工业出版社，机械设计手册北京机械工业出版社周永泰模具设计和加工技术的发展方向中国模具工业协会制造技术与机床，期赵波模具加工的前沿技术高速加工上海上海工程技术大学汽车工程学院模具技术刘朝儒，吴志军，高政，许纪旻机械制图清华大学工程图学及计算机辅助设计教研室濮良贵，纪名刚机械设计西北工业大学机械原理及机械零件教研室，，致谢本次毕业设计能够顺利完成，我特别感谢设计过程中给予我帮助的所有的老师和同学。首先，感谢我的指导老师王胜老师，从本论文的选题到完成，每步都倾注了赵老师大量的心血，是她给了我大力的支持与帮助耐心的指导与解惑。王老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德深深的影响了我，使我深刻地感受他们是我以后学习工作中最好的榜样。最后，感谢在软件应用方面给我很多帮助的我的同学们，他们的帮助以及我们相互的协作与学习，使论文的进展更有效率。通过本次毕业设计，我的专业知识有了很大的拓展，软件实际明书第页共页致谢本设计在盛秀兵老师的悉心指导和严格要求下完成,在设计期间，盛老师言传身教，令我从中学到了许多知识。盛老师学识渊博，思维开阔，使我受益匪浅。在三年的学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。在此向盛老师表示深深的感谢和崇高的敬意。在此设计书即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到设计书的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意,最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们。最后我还要忠心的感谢我的母校浙江广厦建设职业技术学院及机电体化专业老师三年来对我的栽培。经过几个月的毕业设计，我学会了很多，我在这次设计中所得到的知识和经验，将是我生受用的财富，它将成为我毕业后收到的第份最好的礼物。浙江广厦建职业技术学院毕业设计说明书第页共页参考文献李正峰数控加工工艺上海上海交通大学出版社李洪机械加工技术手册北京北京出版社成大先机械设计手册第四版北京北京化学工业出版社马幼祥机械加工基础北京机械工业出版社年汽车离合器交流论文集大面尺寸保证图纸厚度，倒角。浙江广厦建职业技术学院毕业设计说明书第页共页撑紧面定位面工序五图工序六使用立式平衡机测平衡，将压盘放入平衡夹具，撑紧压盘内孔。测平衡，保证不平衡量不大于，允许去重。使用台式钻床，在图纸所示位置去重，保证平衡量。深工序六图浙江广厦建职业技术学院毕业设计说明书第页共页数控加工工艺卡数控加工工序卡与普通加工工序卡相似之处是由编程员根据被加工零件，编制数控加工的工艺和作业内容与普通加工工序卡不同的是，此卡中还应该反映使用的辅具刀具切削参数切削液等。它是操作人员用数控加工程序进行数控加工的主要指导性工艺资料。工序卡应该按照已经确定的工步顺序填写。结合本零件，数控加工工序卡如表所示表工艺卡单位名称广厦建设职业技术学院产品名称或代号零件名称零件图号数控车削技工工艺和编程毕业设计汽车离合器压盘工序号程序编号夹具名称使用设备使用设备车间三爪卡盘数控车床精加工工步号工步内容刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车大面端面和内孔车刀粗车自动车总高耳台端面外圆车刀自动钻孔钻头手动精车大面车刀自动测平衡手动浙江广厦建职业技术学院毕业设计说明书第页共页质量检验检具的选择单件小批量生产广泛采用通用量具，如游标卡尺百分尺秒表等大批大量生产采用极限量规和高效的专用检测量具和量仪，如测表面粗糙度，螺距和牙型角。孔加工时，可用内径千分尺或游标卡尺规测。该压盘的检具选择游标卡尺高度尺规角度尺检验形位公差的专用检具平衡机。检测内容及规范目测加工表面不得有气孔砂眼夹渣刮痕等缺陷。用高度尺测量成品压盘是否达到图纸要求高度尺寸。用专用检具检验形位公差是否达到图纸要求尺寸。④用规的界限决定加工余量最大和最小尺寸选择公差时根据零件的最后精度选择由于工序尺寸有公差的关系，工序余量大小不等，其公差也不相同。加工方案的具体分析加工方案利用数控车床进行加工毛坯钻孔粗车精车车大面端面和内孔车总的平行度锻造过程中的自身受热膨胀等因素的影响。结构设计导向装置包括导柱导套盖板等零件。导柱和导套分别和上下模座用过硬配合紧固。导柱和导套之间留有的间隙。确定导柱和导套长度尺寸的原则是当热模锻压力机的滑块在上止点时导柱扔在导套内的长度不小于导柱直径的倍。材料导柱应该有较好的韧性和耐磨性，采用碳合金钢渗碳淬火，。导套油封等和导柱做相对滑动，为使运动性能好，不容易被咬合，导套采用钢，其它的材料见装配图。导柱具体尺寸直径，长度。经过草图设计，拉伸，倒角得到导柱立体图，如图所示。图导柱实体图导套具体尺寸外径，内径，长度。经过草图设计，拉伸，倒角得到导套立体图，如图所示。图导套实体图盖板具体尺寸直径宽度。由草图设计，拉伸得到盖板的立体图，如图所示。图盖板实体图油封具体尺寸外径，内径。由草图设计，拉伸得到油封的立体图，如图所示。图油封油封端盖具体尺寸，，，，高度有草图设计，拉伸，倒角，钻螺纹孔，得到油封端盖的三维实体图，如图所示。图油封端盖顶杆本设计的顶杆位置在飞边上。设计这类顶杆应注意以下的问题锻件外侧的顶杆应布置在模锻时形成较大飞边的部位。如果飞边过小，顶杆将失去作用。锻件外侧的顶杆首先考虑定出的平稳。锻件外侧的顶杆必须能及时回到原始位置，不允许顶杆在模锻成形过程中露出飞边桥部。成形开始时如果顶杆不退回，金属迅速外流，将沿横向冲击顶杆使其弯曲变形，并使顶杆和顶杆孔的间隙偏向侧，金属流入该间隙中，卡住顶杆使其失效。为此，顶出装置，特别是上模中的顶出装置中应设有复位弹簧，使顶杆顶件后退回原位。④设置在孔内连皮上的顶杆模锻时受力较大，很容易产生弯曲变形而失效。因此，使用中应经常注意修复和更换。经过草图设计，拉伸，倒角得到顶杆的三维实体图，如下图所示。图顶杆实体建模装配点击开始菜单中的机械设计，然后选择装配件设计。点击即现有组件将所生成的各个零件导入装配图中，通过点击即相合约束和即接触约束还有即偏移约束来固定个零件间的相互位置。最终生成装配图如图所示以及爆炸图如图所示。图曲轴终锻模设计装配图图爆炸图第章曲轴模膛数控加工仿真利用进行辅助编程是个综合的过程。它涉及刀具运动轨迹加工刀具类型切削用量选择加工参数选择和下刀方式等的选择，所有这些内容都反映在由加工刀具路径转化而成的数控加工代码中。曲面加工刀具路径生成过程分为刀具参数设置加工方式选用粗精加工参数设置和后处理等步骤，这些参数设置的正确与否是保证零件尺寸精度提高工效和降低成本的关键所在。终锻模模膛数控加工中有粗加工和精加工两种方式，要根据具体情况和实际加工经验，合理选用加工方式，然后确定刀具形式直径和加工材料等。粗加工刀路设计根据锻模的特点，经反复比较，选用型腔粗加工。此加工方法能快速除去大量的毛坯材料。选择刀具为立铣刀，加工方式为等距环切，为精加工预留的加工余量。用立铣刀及等距环切方式加工，都是为了能在粗加工中，更多去除材料，提高加工效率。模块飞边槽粗加工的刀具路径如图所示图飞边槽粗加工的路劲图