土浇筑时的自由倾落高度不得大于当大于时,应采用滑槽串筒漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过,不得随意留置施工缝。新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间浇筑时的温差不得大于。振捣。可采用插入式振动棒附着式平板振捣器表面平板振捣器等振捣设备振捣混凝土。振捣时应避免碰撞模板钢筋及预埋件。采用插入式振捣器振捣混凝土时,宜采用垂直点振方式振捣。每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准,般不宜超过,避免过振。若需变换振捣棒在混凝土拌合物中的水平位置,应首先竖向缓慢将振捣棒拔出,然后再将振捣棒移至新的位置,不得将振捣棒放在拌合物内平拖。养护。高性能混凝土早期强度增长较快,般天达到设计强度的,天达到设计强度的,因而,混凝土早期养护特别重要。通常在混凝土浇注完毕后采取以带模养护为主,浇水养护为辅,使混凝土表面保持湿润。养护时间不少于天。质量检验控制。除施工前严格进行原材料质量检查外，在混凝土施工过程中，应对混凝土的以下指标进行检查控制混凝土拌合物水胶比坍落度含气量入模温度泌水率匀质性。硬化混凝土标准养护试件抗压强度同条件养护试件抗压强度抗渗性电通量等。高性能混凝土的特点高耐久性能高性能混凝土的重要特点是具有高耐久性,而耐用是惊人的,因此,站在历史的角度,站在发展的角度,研究混凝土高性能的意义巨大。绿色高性能混凝土的可行性绿色高性能混凝土是混凝土发展的方向,是我国国情的需要,是建筑工程发展的需要,是为了子孙后代造福的需要,年建设部发布了关于进步做好建筑业项新技术推广应用的通知建质号文件中第项既是高性能混凝土技术。建设部部长汪光熹在第届国际智能绿色节能大会上表示中国将大力开展科技创新以支援和促进行业发展,将对既有建筑节能改造成套技术,低能耗大型公关建筑技术等加快技术公关,推动以节能节地节水节材和环保为核心的建筑技术发展,逐步提高绿色建筑比重。因此,研发绿色高性能混凝土体现科学发展观,是利国利民,惠及子孙之事。上述这些都为绿色高性能混凝土的研究与应用打下了良好的基础。绿色高性能混凝土的发展年月的高强与高性能混凝土会议上,吴中伟院士首次出绿色高性能混凝土的概念,并指出是混凝土的发展方向,更是混凝土的未来。提高混凝土的绿色度,可以节约更多的资源与能源,将对环境的破坏减到最小。人类已经进入世纪,混凝土应该更多地掺加工业废渣掺和料,更多地节约水泥,有更高的强度和耐久性。高性能混凝土具有下列特征更多地节约熟料水泥,降低能耗与环境污染更多地掺加工业废料为主的细掺料更大地发挥混凝土的高性能优势,减少水泥与混凝土的用量。因此,高性能混凝土本身就可成为绿色混凝土。事实上,许多工程如大体积水工建筑基础等对强度要求不高,但对耐久性工作性体积稳定性低水化热等有很高要求,都应采用。例如日本跨海明石大桥基墩混凝土万要求高耐久性高抗冲刷性与低升温,而强度只要求,使用的就是掺加了复合外加剂与复合细掺料的。由此可见,高性能混凝土并械工业出版社,俞瑞堂高性能混凝土的发展与展望水利水电工程设计，陈肇元等混凝土结构耐久性设计与施工指南北京中国建筑工业出版社，卞春丽,梁晓平高性能混凝土技术特点及应用山西建筑,陈家辉高性能混凝土应用现状及其前景广东土木与建筑致谢在大学的三年学习生涯即将结束。在此论文的完成之际,首先非常感谢孟老师的关心与指导。感谢土木工程系的所有老师,的需要，特别是可以有效改善混凝土抵抗化学侵蚀的能力包括氯化物侵蚀硫酸盐侵蚀碱骨料反应等。国内外的大量研究表明，粉煤灰的掺量在以上时，改善混凝土耐久性的效果较佳，更有研究资料表明，粉煤灰的最大掺量可达到左右。在铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定中明确规定，般情况下，矿物掺和料掺量不宜小于胶凝材料总量的，当大于时，混凝土的水胶比不得大于。含气量的要求含气量的要求也是客运专线高性能混凝土与普通混凝土的重要区别之。以往工程仅在有抗冻要求时才考虑适当提高混凝土的含气量，这是对混凝土耐久性的规律认识不足的表现。实际上，混凝土中适量的引气，不仅能改善抗冻性，同时可显著减轻混凝土的泌水性，使水在拌合物中的悬浮状态更加稳定，从而提高混凝土材料的均匀性和稳定性。因此，客运专线规定，即使配制非抗冻混凝土时，含气量也应不小于，并且作为施工质量控制的必检项目之。为适当提高混凝土的含气量，并获得较佳的减水和保塑效果，可使用新型聚羧酸盐减水剂。电通量指标该指标是客运专线对混凝土耐久性最重要最具体的指标。目前我国尚无电通量试验的国家标准，铁路行业电通量试验方法是以美国快速电量测定方法为基础制定的，其所测指标可以最大程度地区分和评价混凝土的密实度，而密实度正是影响混凝土耐久性最为关键的因素。以往多是以抗渗性来评价混凝土的密实程度，但实践证明，抗渗试验只适合于判定较低强度等级混凝土的密实性，当强度等级超过后，抗渗等级几乎都能达到以上，再往下试验比较困难。这正是用电通量指标取代抗渗标号作为混凝土耐久性控制的主要原因。混凝土的电通量主要取决于水胶比，通过大量试验得到规律，般水胶比小于时基本可满足电通量小于的要求，水胶比小于时基本可满足电通量小于的要求。高性能混凝土的施工控制搅拌。混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量,称量最大允许偏差应符合下列规定按重量计胶凝材料水泥掺合料等外加剂骨料拌合用水。应采用卧轴式行星式或逆流式强制搅拌机搅拌混凝土,采用电子计量系统计量原材料。搅拌时间不宜少于,也不宜超过。炎热季节或寒冷季节搅拌混凝土时,必须采取有效措施控制原材料温度,以保证混凝土的入模温度满足规定。运输。应采取有效措施，保证混凝土在运输过程中保持均匀性及各项工作性能指标不发生明显波动。应对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高夏季或受冻冬季。应采取适当措施防止水分进入运输容器或蒸发。浇筑。混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度坍落度含气量水胶比及泌水率等工作性能只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的入模温度般宜控制在混凝不定成零件。这过程实际上就是自顶向下的设计过程。模具组成零件的形状除受成形工艺形状约束外，还受其在模具中所处的位置及其他零件的关系约束，只有总装在结构基础上，才能获得零件的相关约束，进行零件的设计。为此，在利用进行建模时，应采用自顶向下的设计模式，依次实现模具结构及零件的设计。具体表述为首先，根据条料排样图确定模具的总体框架结构，从典型结构库中实体化种导向结构图，然后直接在该总体结构下，设计其他相关模具零件，以使零件设计和装配设计相关联。这样，在设计零件时，其相关零件的形状变化可被自动处理，从而保证设计结构致性。当零件设计完成后，可将装配结构中的每零件输出到相应的文件中，用来产生相应零件的工程图，并标注相关尺寸技术要求等。零件建模通过前面的设计可知，该套模具共包含种零件，其中种标准可从软件的零件库中调用，剩余的种则要有设计者之间设计。在中，可以通过多种方式将曲面转换为实体，下面为两种典型的零件的画法。凹模板操作步骤为在草绘平面内作凹模板外形刃口和销孔用拉伸命令将平面拉伸为实体用异性孔向导命令端面上相应的位置作出螺纹孔用环形阵列命令作出另外两个螺纹孔用拉伸切除命令作出大孔。凸凹模操作步骤为用旋转命令作出凸凹模的外形用拉伸切除命令分别在上下沈阳航空学院课程设计说明书其他零件的设计端面作出冲孔孔和漏料孔用拉伸切除命令在下端面上作出销孔。装配设计装配的概念在工程中非常重要，能够模拟实际工作环境，将零件进行装配合成。装配体的零部件可以包括独立的零件，也可以是其他的装配体。将个零部件放入装配体，这个零部件才会与装配体文件产生链接的关系。装配体文件不能单独存在，要和零部件起存放才有意义，同时对零部件文件的任何改变都会更新装配体。传统的设计方法有两种自下而上设计法此为比较传统的方法。在自下而上设计中，线建立零件，并将之插入装配体，然后根据设计要求，将各个零件进行配合。它的有点是由于零部件是独立设计的，它们的相互关系及重建行为更为简单。使用自下而上设计法可以专注于单个零件的设计工作。在不需要控制零件大小和尺寸的参考关系时，该方法较为适用。自上而下设计法自上而下设计法从装配体中开始设计，这时两种设计方法是不同之处。使用个零件的几何体来帮助定义另个零件，或生成组装零件后，才添加特征。本设计中的模具结构较为简单，故采用第种设计法销钉螺钉的安装下模座各安装四个紧固螺钉以及两个定位销，下模座上另有四个卸料螺钉，卸料板上配合两个导料销以及个挡料销干涉检验零件装配完成以后，个别零件之间可能出现型号干涉的情况，需对装配体进行干涉检查否则零件有可能无法安装或正常工作。需对零件重新进行装配或修改零件尺寸，直到消除干涉为止，表明各量单位压力橡胶压缩量单位压力取，则卸取压缩量为，预压缩量为，工作行程。所以橡胶垫的自由高度为自由，取预压缩量取为预。凸凹模固定板凸凹模固定板形状与凹模板致，如图所示，厚度为。凸模固定板凸模固定板将凸模固定在模座上，其平面轮廓尺寸与凹模板外形尺寸相同，但还应考虑紧固螺钉土浇筑时的自由倾落高度不得大于当大于时,应采用滑槽串筒漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过,不得随意留置施工缝。新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间浇筑时的温差不得大于。振捣。可采用插入式振动棒附着式平板振捣器表面平板振捣器等振捣设备振捣混凝土。振捣时应避免碰撞模板钢筋及预埋件。采用插入式振捣器振捣混凝土时,宜采用垂直点振方式振捣。每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准,般不宜超过,避免过振。若需变换振捣棒在混凝土拌合物中的水平位置,应首先竖向缓慢将振捣棒拔出,然后再将振捣棒移至新的位置,不得将振捣棒放在拌合物内平拖。养护。高性能混凝土早期强度增长较快,般天达到设计强度的,天达到设计强度的,因而,混凝土早期养护特别重要。通常在混凝土浇注完毕后采取以带模养护为主,浇水养护为辅,使混凝土表面保持湿润。养护时间不少于天。质量检验控制。除施工前严格进行原材料质量检查外，在混凝土施工过程中，应对混凝土的以下指标进行检查控制混凝土拌合物水胶比坍落度含气量入模温度泌水率匀质性。硬化混凝土标准养护试件抗压强度同条件养护试件抗压强度抗渗性电通量等。高性能混凝土的特点高耐久性能高性能混凝土的重要特点是具有高耐久性,而耐用是惊人的,因此,站在历史的角度,站在发展的角度,研究混凝土高性能的意义巨大。绿色高性能混凝土的可行性绿色高性能混凝土是混凝土发展的方向,是我国国情的需要,是建筑工程发展的需要,是为了子孙后代造福的需要,年建设部发布了关于进步做好建筑业项新技术推广应用的通知建质号文件中第项既是高性能混凝土技术。建设部部长汪光熹在第届国际智能绿色节能大会上表示中国将大力开展科技创新以支援和促进行业发展,将对既有建筑节能改造成套技术,低能耗大型公关建筑技术等加快技术公关,推动以节能节地节水节材和环保为核心的建筑技术发展,逐步提高绿色建筑比重。因此,研发绿色高性能混凝土体现科学发展观,是利国利民,惠及子孙之事。上述这些都为绿色高性能混凝土的研究与应用打下了良好的基础。绿色高性能混凝土的发展年月的高强与高性能混凝土会议上,吴中伟院士首次出绿色高性能混凝土的概念,并指出是混凝土的发展方向,更是混凝土的未来。提高混凝土的绿色度,可以节约更多的资源与能源,将对环境的破坏减到最小。人类已经进入世纪,混凝土应该更多地掺加工业废渣掺和料,更多地节约水泥,有更高的强度和耐久性。高性能混凝土具有下列特征更多地节约熟料水泥,降低能耗与环境污染更多地掺加工业废料为主的细掺料更大地发挥混凝土的高性能优势,减少水泥与混凝土的用量。因此,高性能混凝土本身就可成为绿色混凝土。事实上,许多工程如大体积水工建筑基础等对强度要求不高,但对耐久性工作性体积稳定性低水化热等有很高要求,都应采用。例如日本跨海明石大桥基墩混凝土万要求高耐久性高抗冲刷性与低升温,而强度只要求,使用的就是掺加了复合外加剂与复合细掺料的。由此可见,高性能混凝土并