件用螺钉直推固定在垫板上，而冲窄槽凸模则采用固定板固定在凸模上作为抬阶。半冲孔零件凸模的选择半冲孔零件的结构形式，主要有凸台凸柱和凸焊。它们多用于定距定心和铆接。凸台件其工艺特点有以下几个方面凸模与凸台的直径相等，且压入体积大于压出体积的即凸台在毛刺侧时，用复式精冲模加工凸台在塌角侧时用连续精冲模加工。凸柱件其工艺特点有以下几点凸模直径大于凸模直径且凸柱在毛刺侧时，用复式精冲加工凸柱在塌角侧时，用连续精冲模加工凸柱直径与材料厚和材料变形程度有关。有零件及已知数据得该半冲孔件为凸柱件，但需选择单独半冲模加工。半冲孔凸模如图所示。图半冲孔凸模压力机的选择在设计中,冲载压力的计算是选择机床的主要因素之,也是考虑冲压模具的强度依据。由于冲压是在三向受力状态下进行冲裁的,所以设计模具时必须对各个压力分别进行计算,然后求出冲压时所需的总压力,从而选用合适的冲压机冲载总压力式中冲裁力压料力推件板的反压力冲载所需要的总压力，。冲载力影响冲裁力的因素主要有零件尺寸，材料机械性能，材料厚度等。根据式中裁切线周长材料厚度抗拉强度系数，其值为，常取。根据公式式中最大冲裁力裁切线长度抗拉强度料厚凸模挤入深度，。取决于屈强比比值，可由求得。对于精冲材料，在多数情况下，故常取。由原始数据知。钢的取为所以齿圈压板的压料力如图所示，齿圈压料力在精冲过程中的主要作用是固定材料，对板料沿剪切力周围施加静压力，以利塑剪变形，并在冲裁完后起退料的作用。图齿圈每毫米长度的压力根据式中剪切线周长齿高度抗拉强度系数，常取。根据其他经验，按冲裁力的百分数选取，即℅按齿圈和内齿根到型孔边的面积取式中齿形的投影面积齿圈内齿根到型孔边间的面积被冲材料的屈服极限，。因为齿形的角度是固定的，为了计算的方便,可以用齿高进行计算，可以在计算时先查出每毫米周长所需的压力，再乘以齿圈的总长度，即可得出齿圈压板的压料力。计算得。推件板的反压力顶件器的反压力对冲压零件冲孔推件杆凹模推件杆图推件杆为了让孔内空气逃走，要开出气槽，在冲件内外形间材料狭窄时，冲裁时产生的热量不易散失，也要开气槽，压缩空气经常由此通过，可以延长模具寿命。为防止废料粘在顶板上，顶杆头部易带圆弧，或按装弹簧顶销。如图所示。绘制模具总装图装配图应用足够说明模具构造的投影图及必要的剖面图剖视图，般主视图和俯视图应对应绘制。还要注明必要尺寸，如封闭高度轮廓尺寸压力中心以及靠装配保证的有关尺寸和精度。画出工件图排样图，填写详细的零件明细表和技术要求。结论本设计主要叙述了摩托车离合器从动盘的设计计算，初步确定了合适的离合器从动盘结构形式，根据给定的参数，完成了离合器从动盘本体的设计工作。离合器从动盘由从动盘本体，从动盘毂和摩擦片等三部分组成，其中从动盘本体是其主要零件，该件作为冲裁件采用板材经落料冲孔等冲裁加工可次成形，不仅确保了精度，同时显著提高了生产率。根据离合器从动盘的基本性能参数要求，完成了离合器从动盘本体的设计及校核工作，从而能达到设计所需要的各种性能。经校核，本离合器从动盘本体设计计算结果符合整车性能要求，可为同类车型离合器的设计提供参考。由于时间仓促和自己水平有限，设计中难免存在些不足之处，有待于在今后的学习工作中进步学习研究，希望老师多多指正。致谢我的毕业设计能够顺利完成，首先要感谢我的指导老师刘万福教授，因为我开始不知道该怎么动手，老师就给我讲解了些离合器从动盘相关设计的资料和模板，每次都给我悉心的指导，指出并解答了我设计中的问题和疑问，刘老师热情待人认真的研究精神和严谨的教学态度也深深感染并影响了我，给了我学习的榜样。借此论文完成之际特向老师表示我的敬意和感激之情。在离合器从从盘的设计计算时，有些地方不清楚，又和同学们起讨论，很多同学细心地给我讲解，在这里并感谢。通过这次课程设计，我发现了自己理论知识的缺乏，绘图软件使用不熟练等问题，在今后的学习中应多加强理论知识的学习和绘图软件的练习，并把理论知识用运到实践中，使所学到的知识可以灵活运用，为以后踏入社会工作做好充分的准备。参考文献张鼎承冲模设计手册机械工业出版社，郑大中模具结构图册机械工业出版社，陈万林使用模具技术机械工业出版社，赵孟栋冷冲模设计机械工业出版社，侯义馨冲压工艺及模具设计兵器工业出版社，徐政坤冲压模具设计与制造化学工业出版社，王孝培冲压手册机械工业出版社，曾霞文冷冲压工艺及模具设计中南大学出版社，黄毅红模具制造工艺学机械工业出版社，黄建求模具制造机械工业出版社，肖景荣，姜奎化冲压工艺学机械工业出版社，王芳冷冲压模具设计指导机械工业出版社，的弯曲，冲裁表面锥度，塌角大小，尺寸精度等都有影响。但是过大的反压力，使凸模过载，影响其寿命。反压力按下式计算式中零件的受压面积，零件的单位反压力大面积零件取，小面积薄零件取。根据经验公式式中冲裁力，。由原始数据取计算得所以冲载过程中所需的总压力为。为能满足此压力的需要，选择公称压力为的冲载压力机。压力机参数滑块行程公称压力行程最大装模高度导轨间距离滑块底面尺寸前后左右工作台板尺寸前后左右。模架及模柄的选择模架的选择根据已知条件选择后侧导柱模架作为精冲模的模架，型号为。其数据参数为闭合高度最小最大上模座，数量个下模座，数量个导柱，数量个导套，数量个。根据已知条件选择单柱模架为半冲孔模的模架，其参数为。图半冲孔模柄上模座，数量个下模座，数量个导柱，数量个导套，数量个。模柄的选择由已知条件可查出半冲模柄应选择压入式模柄如图所示。模具主要工作零件的设计推件板的设计推件板是冲压模的个重要组成部分，它的作用是在冲压前将材料加压，冲压后将冲压件从凹模里推出，在复合冲压模里，它还是冲孔凸模的导向定位，因此在冲压模中，推件板是个既精密又要有定强度的构件。推件板的精度要求很高，外形与凹模型孔，内形与冲孔缝，槽凸模成无松动配合。在本设计中，推件板可做成整体带凸圆状的圆形件。推件板借助于顶杆传递推力，故顶杆的位置分布十分重要，在设计中顶杆应分布在推板强管进人裸眼井段后严格控制下放速度并操作平稳，防止套管碰撞井壁引起井壁掉块，给下步施工增加困难。注水泥技术常规注水泥技术般采用在注水泥替人前置液，而空井固井在注水泥施工过程中不宜采用前置液，这主要是由于水泥浆重力造成的。若施工前期注入低于水泥浆密度的前置液，随后注人的水泥浆以自由落体的速度坠人前置液造成混浆，影响水泥浆性能而且降低水泥浆的胶结强度。内插管注水泥工艺目前看来比较适合空井注水泥。单位长度的外径插入管柱内容积与外径套管柱内容积比，分别为左右。充填满内管柱的注入量远小于非插入式固井，套管柱外环空更易充填水泥浆。固井附件也可迅速淹没在水泥浆中，减小了空井水泥浆对附件的冲击破坏与此同时，注入的水泥浆基本上直接向环空流动，便于施工参数动态监测，有利于及时发现和处理井下复杂情况现场施工技术井眼准备与管柱下入平落井井眼采用空气钻井技术钻至井，按照设计要求加人扶正器，空井通井次，确保井眼通畅清洁后，下入套管到指定位置。人井管串结构为引鞋套管鞋套管根浮箍套管根浮箍套管根插管座套管根双公短节悬挂器联入。为防止大排量气体对人井固井附件的损害，未进行空气循环吹扫，直接下入光钻杆加内插管管柱注水泥。注水泥固井准备结束后，清水冲洗内插管，试压稳定，然后排出地面管线清水。注水泥领浆,密度不利影响◇环空井底压力较高◇增加对松软岩层的冲蚀◇增加钻头的磨损◇降低冲击钻具性能。只要有足够的气体到达钻头，以最优化性能驱动冲击装置，同时保持必要的能量以净化底部钻具组合周围的环空，其他多余的空气均无益处，而且实际上会减少气体流体的可用能量。在冲击钻具中，使用节流器使部分空气绕过冲击钻具的活塞部分会降低冲击钻具的性能，不利于利用气体系统的能量。井下空气分流器井下空气分流器是根钻杆或钻铤短节见图，般在钻柱上配有两个喷嘴阀，以便将部分钻柱内的气体分流至钻铤之上的环空。为简便期间，本文中的空气指所有气体流体，如天然气脱氧空气压缩空气。这取决于应用情况，可能有个或多个这种短节连接在底部钻具组合或钻杆上。从短节处将部分空气进行分流而非强制注入钻铤钻头返人钻铤环空，就可以在用空气作为清除钻屑的主要介质时提高流动效率。从空气分流中所获得的有利因素能够提高钻井性能，减少井眼冲蚀，这取决于应用情况。这种工具可以降低摩擦压力，利用这种能量提高升举能力。降低环空摩擦压力可以提高通过冲击钻具的压降，从而提高其使用效率。图分流器短节示意图不仅可以分流气体，实际上还可以在其所处的环空内产生文丘里效应。压力试验结果在以下环空中所产生的井下压力波动是柏努利效应造成的。在实际钻井作业中下人了井底压力纪录仪，于年月在阿肯色州县的口的井上，用三牙轮镶齿钻头钻进时完成了压力试验用冲击钻具和平底钻头钻进时井底压力装置所承受的条件非常恶劣。波动压力也与钻头类型无关，仅受喷嘴末端内所分流的空气压力和喷嘴末端出口处的环空压力的影响。钻进期间地层出水量约为时，井底压力低于表压。可根据受下钻时压力波动影响的井口压力来验证测得压力。应用气件用螺钉直推固定在垫板上，而冲窄槽凸模则采用固定板固定在凸模上作为抬阶。半冲孔零件凸模的选择半冲孔零件的结构形式，主要有凸台凸柱和凸焊。它们多用于定距定心和铆接。凸台件其工艺特点有以下几个方面凸模与凸台的直径相等，且压入体积大于压出体积的即凸台在毛刺侧时，用复式精冲模加工凸台在塌角侧时用连续精冲模加工。凸柱件其工艺特点有以下几点凸模直径大于凸模直径且凸柱在毛刺侧时，用复式精冲加工凸柱在塌角侧时，用连续精冲模加工凸柱直径与材料厚和材料变形程度有关。有零件及已知数据得该半冲孔件为凸柱件，但需选择单独半冲模加工。半冲孔凸模如图所示。图半冲孔凸模压力机的选择在设计中,冲载压力的计算是选择机床的主要因素之,也是考虑冲压模具的强度依据。由于冲压是在三向受力状态下进行冲裁的,所以设计模具时必须对各个压力分别进行计算,然后求出冲压时所需的总压力,从而选用合适的冲压机冲载总压力式中冲裁力压料力推件板的反压力冲载所需要的总压力，。冲载力影响冲裁力的因素主要有零件尺寸，材料机械性能，材料厚度等。根据式中裁切线周长材料厚度抗拉强度系数，其值为，常取。根据公式式中最大冲裁力裁切线长度抗拉强度料厚凸模挤入深度，。取决于屈强比比值，可由求得。对于精冲材料，在多数情况下，故常取。由原始数据知。钢的取为所以齿圈压板的压料力如图所示，齿圈压料力在精冲过程中的主要作用是固定材料，对板料沿剪切力周围施加静压力，以利塑剪变形，并在冲裁完后起退料的作用。图齿圈每毫米长度的压力根据式中剪切线周长齿高度抗拉强度系数，常取。根据其他经验，按冲裁力的百分数选取，即℅按齿圈和内齿根到型孔边的面积取式中齿形的投影面积齿圈内齿根到型孔边间的面积被冲材料的屈服极限，。因为齿形的角度是固定的，为了计算的方便,可以用齿高进行计算，可以在计算时先查出每毫米周长所需的压力，再乘以齿圈的总长度，即可得出齿圈压板的压料力。计算得。推件板的反压力顶件器的反压力对冲压零件冲孔推件杆凹模推件杆图推件杆为了让孔内空气逃走，要开出气槽，在冲件内外形间材料狭窄时，冲裁时产生的热量不易散失，也要开气槽，压缩空气经常由此通过，可以延长模具寿命。为防止废料粘在顶板上，顶杆头部易带圆弧，或按装弹簧顶销。如图所示。绘制模具总装图装配图应用足够说明模具构造的投影图及必要的剖面图剖视图，般主视图和俯视图应对应绘制。还要注明必要尺寸，如封闭高度轮廓尺寸压力中心以及靠装配保证的有关尺寸和精度。画出工件图排样图，填写详细的零件明细表和技术要求。结论本设计主要叙述了摩托车离合器从动盘的设计计算，初步确定了合适的离合器从动盘结构形式，根据给定的参数，完成了离合器从动盘本体的设计工作。离合器从动盘由从动盘本体，从动盘毂和摩擦片等三部分组成，其中从动盘本体是其主要零件，该件作为冲裁件采用板材经落料冲孔等冲裁加工可次成形，不仅确保了精度，同时显著提高了生产率。根据离合器从动盘的基本性能参数要求，完成了离合器从动盘本体的设计及校核工作，