1、求，促进了汽车配件行业的发 展，随着汽车生产方式的不断改进与提升，技术认证，国内汽车零部件企业亦可进入欧美市 场，且依托中国的成本优势，将受到国际整车企业采购的青 睐。 目前，部分国内汽车零部件企业已探索出条发展之路，即先行进入欧美的“汽车改装”市场发广阔的中国市场二 是从中。

2、结构化信息，些决策分析的综合性资料也是 非结构化信息。 与结构化信息相比，非结构化信息的管理利用存在些难点，就是 定义管理的难度 “非结构”化表明了没有种象关系数据库规范那样的定工作在特定的工作模块下。比如空间定义信息数据 多媒体的声像数据等，均为对象类型的数据。 在政府决。

3、模块下。比如空间定义信息数据 多媒体的声像数据等，均为对象类型的数据。 在政府决策应用中，非结构化信息将占到相当的比例。所有的政府文件均属 于非结构化信息，政策法规属于非结构化信息，些决策分析的综合性资料也是 非结构化信息。 与结构化信息相比，非结构化信息的管理利的发展前景与。

4、有完整清晰的定义。在非结构化信息中，包含 了错综复杂的数据元类型。比如，仅文档类型就包括义模型来对非结构 化信息进行定义管理。虽然你可以强制对个非结构化的信息块进行解构，将其 分成类似头中尾这样的半结构。但是这种解构只有在制定了具有普遍含义的 结构描述定义后才有真正的意义。 非。

5、财政收支 分析报告则是种非结构化的信息。网站上发布的信息，如新闻动态政务公开 等等，般也是非结构化的信息。 此外，非结构化信息中还包括了类对象数据信息。所谓对象数据信息，是 指个包含了内敛结构的专门数据块，这个数据块单独无法建立与别的数据项的 关联关系，并且需要工作在特定的工。

6、国设立的工厂进行采购以降低其在欧美的制造成本。 这虽然为国内汽车零部件企业带来定的压力，但也为其发 展扩宽了思路，只要能提升其产品技术优势，通过欧美整车 企业产品入广阔的国内合资市场。 国际市场成本优势下的不断开拓 近几年来国内人力成本优势受到世界关注，同时随着欧 美制造产。

7、应用中，非结构化信息将占到相当的比例。所有的政府文件均属 于非结构化信息，政策法规属于 等等，般也是非结构化的信息。 此外，非结构化信息中还包括了类对象数据信息。所谓对象数据信息，是 指个包含了内敛结构的专门数据块，这个数据块单独无法建立与别的数据项的 关联关系，并且需要财税。

8、，故零部件企业的产品若能进入多家整车企业的采购目录中， 其产品销售年均增速将高于整车市场。 者对汽车消费以合资品牌和国产 品牌来加以区分购买，存在定的消费品牌广泛性和购买随 意性，整车企业市场份额波动较大而汽车零部件企业其客 户为整车采购企业，只要通过整车厂的产品认证就可以进行。

9、析系统中，财政收支情况的月度数据，可以理解为 种有清晰结构的信息而份综合性包含了文字报表分析图形的财政收支 分析报告则是种非结构化的信息。网站上发布的信息，如新闻动态政务公开 财税分析系统中，财政收支情况的月度数据，可以理解为 种有清晰结构的信息而份综合性包含了文字报表分析图形的。

10、国外汽配企业出于利润的考虑尚未大 规模进入中国市场，合资品牌整车部分零部件和国产品牌整 车绝大部分零配件都从国产零部件企业进行采购，这就给予 了国内汽配企业充足的成长空间和时间，销售，同时若品牌汽车采用其相应零部件，在汽车产品 生命周期内对其配件的采购将保持稳定，改变的情况极少。

11、 场发展经验，我国在未来段汽车配件质量管理体 系认证。主要生产重型汽车冲焊制动器平衡梁端盖骨 架卡箍等配件，并对外加工各种异型冲压件。 该公司生产的汽车悬挂支架平衡梁为自主研发创新产 品，该产品已申请国家专利，并于年月日被国 家知识产权专利局受理，申请号为。 该公司坚持开拓。

12、向我国不断的转移，部分国外汽车零部件企业开 始在国内设立制造基地，是为了开使其能够在短暂的 时间具备定的规模而由于近年来整车市场竞争激烈造成 的利润下滑，国内合资企业出于降低成本的考虑，开始大规 模采购国产零部件，这就使国内具备低成本及技术优势的汽 配企业得以进 同时考虑到以。

参考资料：

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