服务水平，构建大商贸，大物流，大信 息物流服务体系。 第二部分百色市发展概况 百色市城市区位 百色市是国家确定的南流体系尚不健全，成为百色工农业发展制约因素，迫 切需要建设专业化物流园，目的建设完成，可成为百色地区最大的物流 集散地，货物品种齐全，物流流量大，物流行业发展基础及优势明显。 项目还可利用百色市构筑沟通东盟的物流通道目标，推进专业市场集群的 建设，重点建设右江河谷物流商贸走廊和百色大型综合商贸城。积极推 进铝材交易中心药材交易市场旅游产品市场等批特色专业市场的建设。 百色市目前物西电东送基地构建物流园区，发展与之配套的物流 服务，促进百色建成沟通云贵的桂西重要物流中心。百色市十五规 划纲要报告指出，全面推进商贸物流业加快发展，围绕打造滇黔桂区 域商贸物流中心，构西电东送基地构建物流园区，发展与之配套的物流 服务，促进百色建成沟通云贵的桂西重要物流中心。百色市十五规 划纲要报告指出，全面推进商贸物流业加快发展，围绕打造滇黔桂区 域商贸物流中心，构筑沟通东盟的物流通道目标，推进专业市场集群的 建设，重点建设右江河谷物流商贸走廊和百色大型综合商贸城。积极推 进铝材交易中心药材交易市场旅游产品市场等批特色专业市场的建设。 百色市目前物流体系尚不健全，成为百色工农业发展制约因素，迫 切需要建设专速柴油原油换热管为三角形排列，壳程的当量直径为雷诺数柴油，普兰德数，原油被加热，所以污垢热阻根据设计任务书，两侧的污垢热阻。总传热系数取管壁的压强降折流板间距壳体内径原油般地，流体流经换热器进出口导致的压强降可以忽略。壳程总压降对于液体壳程压强降的结垢校正系数壳程数符合任务书的要求。设计结果览表换热器工艺设计结果如下表所示壳径，换热面积，管程数管长，管径管子排列正三角形管中心距，管数壳程数折流板直径，折流板缺口高度折流板厚，折流板间距，折流板数量需要面积裕量需要需要实际符合换热器设计规范的要求。压强降的计算管程压强降已知管程直管的绝对粗糙度ε，则ε，雷诺准数柴油，查摩擦系数图，得到，所以，每程直管的压降柴油柴油在每 区建成区面积为平方公电电源由校园内现有的配电室接入，总用电计算负荷为 左右。 电信网络校园内已有电信网络，可就近接入。 项目区基本情况 地理交通 位于湖南省中南部，湘江中游。东邻株洲攸县安仁 地势平坦，土方量少，现有水电等基础设施较完备，不需要进行三通平工作。同时该项目建设区域交通便捷，建筑材料进出方便。 外部设施配套方便 供水本项目采用学校现有的自来水管网供水。 供的全过程，筹建工作 有序进行，前期工作运作良好。 建设地施工条件好 根据利用现状，合理布局尊重环境，绿色高效的基本规划 原则，充分利用现有校区的道路走向规划布局。建设地处校内南面， 设进行综合评价，对项目 可行性提出结论性意见和建议。 项目建设基本条件 项目单位重视 为了搞好学生宿舍的建设工作，该学校领导层极其重视，成立了 以校长为组长的领导小组，负责筹建规划建设析，确定项目建设规模和工程技术初步方 案 估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划 和实施进度安排建议 进行项目的综合效益评价 从技术生态环境各方面对项目建设析，确定项目建设规模和工程技术初步方 案 估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划 和实施进度安排建议 进行项目的综合效益评价 从技术生态环境各方面对项目建设进行综合评价，对项目 可行性提出结论性意见和建议。 项目建设基本条件 项目单位重视 为了搞好学生宿舍的建设工作，该学校领导层极其重视，成立了 以校长为组长的领导小组，负责筹建规划建设的全过程，筹建工作 有序进行，前期工作运作良好。 建设地施工条件好 根据利用现状，合理布局尊重环境，绿色高效的基本规划 原则，充分泛珠三角经济区和 中国西南地区与越南等东南亚国家开展直接贸易或转口贸易的重要区 域。 图百色区位图 城市资源状况我国重要铝业基地，东与西江经济带相连， 南与北部湾经济区相邻，是中国与东盟双向开放的前沿。百色与越南有 公里的边境线，靖西那坡两县与越南接壤，现有边境口岸个， 其中龙邦口岸为国家类口岸，岳圩宁贵阳昆明经济区中心地带， 是滇黔桂三省区边缘交通枢纽重要的物流集散地和大西南出 海通道的咽喉。百色市地处珠江水系上游，位于桂西资源富集区，矿产 水能旅游等资源富集，是的区位及交通优势，发展成为桂西地区最大的物流 集散中心，提升桂西地区物流管程中局部阻力导致的压强降按经验公式计算如下柴油般地，流体流经换热器进出口导致的压强降可以忽略。对于的换热管，结垢校正系数因为是单壳程四管程的换热器，所以，符合任务书的要求。壳程压强降流体横过管束的压强降管子排列方法对压强降的校正因数正三角形排列壳程流体的摩擦系数，当时，横过管束中心线的管子数折流板数壳程流速原油原油流体通过折流板缺口少，运行可靠管束可以抽出，管间清洗方便。其缺点是管内清洗困难哟由于管子需要定的弯曲半径，故管板的利用率较低管束最内程管间距大，壳程易短路内程管子坏了不能更换，因而报废率较高。此外，其造价比管定管板式高左右。浮头式换热器浮头式换热器的结构如下图所示。其结构特点是两端管板之不与外科固定连接，可在壳体内沿轴向自由伸缩，该端称为浮头。浮头式换热器的优点是党环热管与壳体间有温差存在，壳体或环热管膨胀时，互不约束，不会产生温差应力管束可以从壳体内抽搐，便与管内管间的清洗。其缺点是结构较复杂，用材量大，造价高浮头盖与浮动管板间若密封不严，易发生泄漏，造成两种介质的混合。填料函式换热器填料函式换热器的结构如图所示。其特点是管板只有端与壳体固定连接，另端采用填料函密封。管束可以自由伸缩，不会产生因壳壁与管壁温差而引起的温差应力。填料函式换热器的优点是结构较浮头式换热器简单，制造方便，耗材少，造价也比浮头式的低管束可以从壳体内抽出，管内管间均能进行清洗，维修方便。其缺点是填料函乃严不高，壳程介质可能通过填料函外楼，对于易燃易爆有度和贵重的介质不适用。换热器类型的选择由于原油温度低于柴油，为减少热损失和充分利用柴油的热量，选择原油走壳程，柴油走管程。二工艺计算计算热负荷不考虑热损失由于设计条件所给为无相变过程。由设计任务书可知热负荷为原油原油由热量守恒可计算柴油出口温度柴油柴油计算平均温度差实际换热面积为选择换热器壳体尺寸选择换热管为三角形排列，换热管的中心距为。横过管束中心线的管数最外层换热管中心线距壳体内壁距离，此处取倍，即壳体内径圆整后，换热器壳体圆筒内径为，壳体厚度选择。长度定为。壳体的标记筒体。筒体材料选择为，单位长度的筒体重，壳体总重为。确定折流挡板形状和尺寸选择折流挡板为有弓形缺口的圆形板，直径为，厚度为。缺口弓形高度为圆形板直径的约，本设计圆整为。折流挡板上换热管孔直径为，共有个服务水平，构建大商贸，大物流，大信 息物流服务体系。 第二部分百色市发展概况 百色市城市区位 百色市是国家确定的南流体系尚不健全，成为百色工农业发展制约因素，迫 切需要建设专业化物流园，目的建设完成，可成为百色地区最大的物流 集散地，货物品种齐全，物流流量大，物流行业发展基础及优势明显。 项目还可利用百色市构筑沟通东盟的物流通道目标，推进专业市场集群的 建设，重点建设右江河谷物流商贸走廊和百色大型综合商贸城。积极推 进铝材交易中心药材交易市场旅游产品市场等批特色专业市场的建设。 百色市目前物西电东送基地构建物流园区，发展与之配套的物流 服务，促进百色建成沟通云贵的桂西重要物流中心。百色市十五规 划纲要报告指出，全面推进商贸物流业加快发展，围绕打造滇黔桂区 域商贸物流中心，构西电东送基地构建物流园区，发展与之配套的物流 服务，促进百色建成沟通云贵的桂西重要物流中心。百色市十五规 划纲要报告指出，全面推进商贸物流业加快发展，围绕打造滇黔桂区 域商贸物流中心，构筑沟通东盟的物流通道目标，推进专业市场集群的 建设，重点建设右江河谷物流商贸走廊和百色大型综合商贸城。积极推 进铝材交易中心药材交易市场旅游产品市场等批特色专业市场的建设。 百色市目前物流体系尚不健全，成为百色工农业发展制约因素，迫 切需要建设专速柴油原油换热管为三角形排列，壳程的当量直径为雷诺数柴油，普兰德数，原油被加热，所以污垢热阻根据设计任务书，两侧的污垢热阻。总传热系数取管壁的压强降折流板间距壳体内径原油般地，流体流经换热器进出口导致的压强降可以忽略。壳程总压降对于液体壳程压强降的结垢校正系数壳程数符合任务书的要求。设计结果览表换热器工艺设计结果如下表所示壳径，换热面积，管程数管长，管径管子排列正三角形管中心距，管数壳程数折流板直径，折流板缺口高度折流板厚，折流板间距，折流板数量需要面积裕量需要需要实际符合换热器设计规范的要求。压强降的计算管程压强降已知管程直管的绝对粗糙度ε，则ε，雷诺准数柴油，查摩擦系数图，得到，所以，每程直管的压降柴油柴油在每