【含图纸】法兰盘831004加工工艺规程及铣距轴线两侧面34平面夹具毕业设计整套资料

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计诚信声明本人郑重声明所呈交的本科毕业论文设计是本人在指导老师的指导下，进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体在文中均作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业论文设计作者签名年月日定为组件部件直至装配为合格的模具。在模具装配过程中，对模具的装配精度应控制在合理的范围内，模具的装配精度包括相关零件的位置精度，相关的运动精度，配合精度及接触只有当各精度要求得到保证，才能使模具的整体要求得到保证。塑料模的装配基准分为两种情况，是以塑料模中和主要零件台定模，动模的型腔，型芯为装配基准。这种情况，定模各动模的导柱和导套孔先不加工，先将型腔和型芯镶块加工好，然后装入定模和动模内，将型腔和型芯之间垫片法或工艺定位器法保证壁厚，动模和定模合模后用平行夹板夹紧，镗投影导柱和导套孔，最后安装动模和定模上的其它零件，另种是已有导柱导套塑料模架的。浇口套与定模部分装配后，必须与分模面有定的间隙，其间隙为毫米，因为该处受喷嘴压力的影响，在注射时会发生变形，有时在试模中经常发现在分模面上浇口套周围出现塑料飞边，就是由于没有间隙的原因。为了有效的防止飞边，可以接近塑件的有相对位移的面上锉个三角形的槽，由于空气的压力的缘故可以更好的防止飞边。.模具的装配顺序确定装配基准装配前要对零件进行测量，合格零件必须去磁并将零件擦拭干净调整各零件组合后的累积尺寸误差，如各模板的平行度要校验修磨，以保证模板组装密合，分型面吻合面积不得小于，间隙不得小于溢料最小值，防止产生飞边。在装配过程中尽量保持原加工尺寸的基准面，以便总装合模调整时检查组装导向系统并保证开模合模动作灵活，无松动和卡滞现象组装冷却和加热系统，保证管路畅通，不漏水，不漏电，门动作灵活紧固所连接螺钉，装配定位销。装配液压系统时允许使用密封填料或密封胶，但应防止进入系统中试模试模合格后打上模具标记，包括模具编号合模标记及组装基面。模具预热模具预热的方法，采用外部加热法，将铸铝加热板安装在模具外部，从外部向内进行加热，这种方法加热快，但损耗量大。筒和喷嘴的加热根据工艺手册中推荐的工艺参数将料筒和喷嘴加热，与模具同时进行。工艺参数的选择和调整根据工艺手册中推荐的工艺参数初选温度，压力，时间参数，调整工艺参数时按压力，时间，温度这样的先后顺序变动。注塑在料筒中的塑料和模具达到预热温度时，就可以进行试注塑，观察注塑塑件的质量缺陷，分析导致缺陷的原因，调整工艺参数和其他技术参数，直至达到最佳状态。模具的维护优化设计的镶件和嵌件在这里就起到了很大的作用，只须更换个别已损坏的零件，不会导致用过程中，会出现正常的磨损或不正常的磨损。不正常的损坏绝大多数是由于操作不当所致模具的彻底报废。最后检查各种配件附件待零件，保证模具装备齐全，另外在装配过程中应严防零件在装配过程中磕碰划伤和锈蚀。装配滚动轴承允许采用机油进行热装，油的温度不得超过。.开模过程分析注塑机推动推杆垫板兼顶管垫板使动定模分开，在导柱导向的情况下，动定模顺利分型，同时拉料杆拉断浇口，使塑件在推板和顶管的作用下顺利脱出。闭合时，同样在导柱和导套的导向作用下通过顶柱使顶杆先于型腔复位。以免顶杆碰到型腔，损坏模具。结论通过对音乐盒后盖塑料成型模具的设计，对常用塑料在成型过程中对模具的工艺要求有了更深层的理解，掌握了塑料成型模具的结构特点及设计计算方法，对独立设计模具具有了次新的锻炼。在模具制造的加工工艺，来编写加工工艺卡片。在设计过程充分利用了各种可以利用的方式，同时在反复的思考中不断深化对各种理论知识的理解，在设计的后阶段充分利用软就是例，新的工具的利用，大在提高了工作效率。以计算机为手段，专用模具分析设计软件为工具设计模具。软件可直接调用数据库中模架尺寸，金属材料数据库及加工参数，通过几何造型及图形变换可得到模板及模腔与型芯形状尺寸迅速完成模具设计。模具技术是模具传统设外形尺寸。系统流道应尽可能短，断面尺寸适当太小则压力及热量损失大，太大则塑料耗费大尽量减少弯折，表面粗糙度要低，以使热量及压力损失尽可能小。对多型腔应尽可能使塑料熔体在同时间内进入各丢型腔璄深处及角落，及分流道尽可能平衡布置。满足型腔充满的前提下，浇注系统容积尽量小，以减少塑料的耗量。浇口位置要适当，尽量避免冲击嵌件和细小型芯，防止型芯变形浇口的残痕不应影响塑件的外观。.主流道设计主流道是塑料熔体进入模具型腔是最先经过的部位，它将注塑机喷嘴注出的塑料熔体导入分流道或型腔，其形状为圆锥形，便于熔体顺利的向前流动，开模懶主流道凝料又能頺利拉出来，主流道的尺寸直接坱响到塑料熔体的流动速度和充模时间，由于主流道要与高温塑料和注度可使塑件尺寸稳定，避免后结晶现象，但是将导致成型周期延长和塑件发脆的缺陷。随着结晶型聚合物的结晶度的提高，塑件的耐应力开裂性降低，因此降低模具温度是有利的，但对于高粘度的无定型聚合物，由于其耐应力开裂性与塑料的内应力直接相关，因此提高模具温度和充模，减少补料时间是有利的。提高模具温度可以改善塑件的表面质量。在注射成形过程中，模具的温度直接影响塑件的成型质量和生产效率，根据塑料的要求，注射到模具内的塑料温度为左右，而从模具中取出塑件的温度约为，温度降低是由于模具通入冷却水，将温度带走了，普通的模具通入常温的水进行冷却，通过调节水的流量就可以调节模具的温度。因音乐盒盖使用的塑料是，要求模温高，若模具温度过低则会影响塑料的流动性，增加剪切阻力，使塑件的内应力较大，甚至还出现冷流痕银丝注不满等缺陷。因此在注射开始时，为防止填充不足，充入温水或者模具加热。总之，要做到优质高效率生产，模具必须进行温度调节。对温度调节系统的要求确定加热或是冷却模温均，塑件各部分同时冷却采用低的模温，快速且大量通冷却水温度调节系统应尽量结构简单，加工容易，成本低谦。.模具冷却系统的设计根据模具冷却系统设计原则冷却水孔数量尽量多，尺寸尽量大的原则可知，冷却水孔数量大于或等于根都是可行的。这样做同时可实现尽量降低入水与出水的温度差的原则。根据书上的经验值取根，冷却水口口径为.另外，具冷却系统的过程中，还应同时遵循浇口处加强冷却浇口处加强冷却浇口处加强冷却口处加强冷却处加强冷却加强冷却强冷却冷却却冷却水孔到型腔表面的距离相等冷却水孔到型腔表面的距离相等冷却水孔到型腔表面的距离相等却水孔到型腔表面的距离相等水孔到型腔表面的距离相等孔到型腔表面的距离相等到型腔表面的距离相等型腔表面的距离相等腔表面的距离相等表面的距离相等面的距离相等的距离相等距离相等离相等相等等冷却水孔数量应尽可能的多，孔径应尽可能的大冷却水孔数量应尽可能的多，孔径应尽可能的大冷却水孔数量应尽可能的多，孔径应尽可能的大却水孔数量应尽可能的多，孔径应尽可能的大水孔数量应尽可能的多，孔径应尽可能的大孔数量应尽可能的多，孔径应尽可能的大数量应尽可能的多，孔径应尽可能的大量应尽可能的多，孔径应尽可能的大应尽可能的多，孔径应尽可能的大尽可能的多，孔径应尽可能的大可能的多，孔径应尽可能的大能的多，孔径应尽可能的大的多，孔径应尽可能的大多，孔径应尽可能的大，孔径应尽可能的大孔径应尽可能的大径应尽可能的大应尽可能的大尽可能的大可能的大能的大的大大冷却水孔道不应穿过镶快或其接缝部位，以防漏水。进水口水管接头的位置应尽可能设在模具的同侧，通常应设在注塑机的背面。冷却水孔应避免设在塑件的熔接痕处。而且在冷却系统内，各相连接处应保持密封，防止冷却水外泄。.模具加热系统的设计因在要求的熔融温度为。而且流动性能为中性，同时在注射时模具温度要求为，所以该模具必须加热。模具加热方法包括热水，热空气，热油及电加热等。由于电加热清洁结构简单可调节范围大，所以在该模具应用电加热。模具的装配装配模具是模具制造过程中的最后阶段，装配精度直接影响到模具的质量寿命和各部分的功能。模具装配过程是按照模具技术要求和相互间的关系，将合格的零件连接固方式的革命，大大提高了设计效率，尤其是系列化或类似注射模具设计效率更为提高。总之，通过毕业设计的又次锻炼完全清楚充分利用技术进行设计，在模具符合使要求的前提下尽量降低成本。同时在实际中不断的积累经验，以设计出价廉物美的模具。这次设计能顺利完成，还得感谢老师的精心指导。但错误之处在所难免，望批评指正。非常感激！参考资料高等教育出版社朱光力主编，模具设计与制造实训中国轻工业出版社贾润礼编，实用注塑模具设计手册。中国轻工业出版社，孙凤琴编，模具制造工艺与设备。机械工业出版社，塑料模具技术手册编委会。塑料模具技术手册，机械工业出版社。上海科学技术出版社冯炳荛，蒋文森等编模具设计与制造简明手册。机械工业出版社屈昌华主编，塑料成型工艺与模具设计。致谢通过本次毕业设计真的是让我获易良多，不仅大学三年所学的所有相关的专业知识得到了进步的了解和巩固，而且还使我掌握了些实际上机操作的知识，同时也提高了我对模具设计的综合能力，培养了我独立运用所学的知识来解决实际问体的能力和信心。在这次毕业设计中我遇到了很多困难，但在各位老师的耐心和实习单位领导与工人师傅的大力帮助下我终于成功完成了这次设计，因此在此我要衷心的感谢钟波教授对我的指导，同时也要感谢在设计中帮我解决困难的李楷模老师以及所有给我帮助的老师，谢谢你们最后我想要谢谢三年来教育我的老师们，是你们培养和造就了我。湖南农业大学高等教育自学考试本科生毕业论文设销轴滚子轴等主要零部件的生产加工和差速器组装后桥组装前桥名生产能力台年等速万向节原有新增合计盘式制动器新增差速器新增传动轴新增二主要生产工艺项目建成后主要承担汽丰田公司和汽夏利公司生产的花冠皇冠传动轴这四种产品的生产属大批量生产。按照车间两班工作制，全年工作日为天，按设备年时基数为，工人年时基数为来设定年生产能力。具体产第页品生产能力见下表。表产品生产能力产品型节防震型盘式制动器轿车制动系统部件表盘式制动器技术参数表总成总量外径尺寸制动盘跳动产品生产规模等速万向节盘式制动器差速器减速比齿圈大小齿圈齿数冠状齿轮数主动齿轮传动轴将动力从变速箱传输到减速器的推进轴表传动轴技术参数表总成重量外径尺寸连接部构造成形式连接轴十字轴差速器末级减速齿轮组差速装置等内藏末级减速装置的构成部品的齿轮箱表差速器技术参数表总成重量第页外径尺寸减速器形式驱动轴的输出端被作为联动节使用的固定式的等速转向节表等速万向节技术参数