（定稿）某电池厂产业结构调整工程技术改造项目投资立项申报书5

在对座椅头枕的设计时采用可调节型，即具有可以垂直和横向的调节机构，能根据实际情况调节头枕以适应儿童的乘坐姿势，头枕本体采用能吸收冲击的发泡材料，柔软而强韧，不易滑动及粘住，当发生刹车和撞击时，头枕就能有效地吸收突发事件产生的冲击力而对儿童头部起到保护作用。

焦作大学机电工程学院毕业设计汽车儿童安全椅设计扶手设计对扶手的造型也需要按照人机方面的知识去设计，人的手臂，与座椅发生接触的部分向上包括肩上臂前臂，而向下则有手腕手掌手指等结构。

对于前臂来说，它的自然形态应该是使尺骨和桡骨接近平行的状态，这种状态，也就是当上臂和手掌平放座椅把手的时候，前臂和手掌呈接近垂直的倾斜状态，使用掌外侧和尺骨触及桌面的形态。

在这种形态下，上臂的主要肌肉和血管不会发生扭曲，所以即便长时间保持这个姿势，也不会出现肌肉疲劳和缺氧情况，是最舒适的状态，所以把扶手设计成靠近手腕端呈平缓的起伏是符合人体工程学要求的。

色彩设计色彩能引起人的情绪变化，合理的色彩搭配可使人心情愉快，保持良好的精神状态，杂乱而刺目的色彩会影响人正常的心理情绪，对人的健康产生损害。

儿童天性活泼好动，其内心世界是相当丰富精彩的，他们具备超乎常规的想象力，对万物充满了好奇，尤其对于色彩特别地敏感。

对于儿童产品的色彩设计，色彩的选择应该是在色彩的合理性的设计基础上来突出色彩的艺术化处理艺术性设计，其中配色与产品色彩风格的塑造是把握色彩艺术性设计的主要方面。

儿童汽车安全座椅的色彩设计般多是明快活泼，颜色亮丽。

因为从儿童来说，他们需要活跃的色彩。

但还是不能过于花哨，因为汽车的色彩多为纯色，以避免色调上的不和谐，所以在方案中座椅采用红黄搭配，既符合儿童喜欢鲜艳亮丽的色彩，又不显得花哨夺目。

材料设计儿童安全座椅的材质也是很重要的，首先不能选择带有刺激性气味的儿童安全座椅，有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。

其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料，这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安全。

最后，最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物，好的儿童安全座椅都会使用优质的材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。

焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案方案设计与提案设计对象的初步定位本次课题所展开的设计以融合中西方文化的理念为设计元素。

定位年龄在岁和体重在的儿童，有私家车的住户。

以外形美观及功能为主进行设计更为人性化的儿童汽车安全座椅，再从所调查的其他同类产品信息中吸收其精华，从而达到优势互补。

材料工艺方面最好要求材料档次方面属上乘，工艺适中。

通过合理化的设计来达到使用安全的目的，在造型上要色彩鲜明让儿童喜爱，同时符合人机保证其舒适度，并且设计要有内涵，思想主题明确。

设计内容赵培南论儿童安全座椅的必要性和潜在市场汽车与配件何晓佑，谢云峰人性化设计南京江苏美术出版社，詹秦川，杨晓燕，王伟伟情感诉求在产品设计中的作用包装工程蔡克中，施大治论情感元素在产品人性化设计中的体现包装工程丁玉兰人机工程学北京北京理工大学出版社，曾庆良，熊光愣，范文慧并行工程环境的面向成本设计机械工程学报李砚祖产品设计艺术北京中国人民大学出版社，焦作大学机电工程学院毕业设计致谢致谢经过几个月的努力，终于把毕业设计完成了。

我要感谢所有帮助过我的人，是你们的督促和帮助让我顺利的做完了毕业设计。

首先，我要感谢指导和帮助我的辅导老师，她在繁忙的日常工作中，在我做设计的每个阶段都悉心的指导我直到我毕业设计顺利的完成。

如果没有您的指导和帮助我不可能这么快，并且这么顺利的完成我的毕业设计。

您的严谨治学的态度是我们每个人的榜样，值得我们都去认真的学习。

其次，还要感谢所有帮助我的同学。

特别是同组的同学，在我们做设计的每个阶段，他们时时刻刻帮我解决每个难题，共同完成了毕业设计。

滴水之恩，当涌泉相报。

同学们的帮助和照顾我将会终身难忘。

最后，我要感谢焦作大学，是你为我提供了这么好的学习平台。

使我顺利的完成了大学生活。

再次感谢帮助和关心我的每位老师和同学。

方案由来儿童乘车安全问题出现，需要设计开发新型的儿童安全座椅，而国内关于对于这方面的重视度远没有国外重视程度深造型与颜色以人机工程学理论指导儿童家用汽车安全座椅的造型设计，使儿童乘坐方便舒心，由于汽车的色彩多为纯色，以避免色调上的不和谐，色彩上就使用红黄搭配，既符合儿童喜欢鲜艳亮丽的色彩，又不显得花哨夺目。

最后确定选取材料安全带，采用聚酯纤维涤纶侧面调头部塑件背部塑件底部塑件节塑件辅助支撑塑件，采用组成两侧翼头枕面料，采用海绵复合布套，采用涤棉安全带卡扣，采用钢材。

焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案设计草图焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案效果图零件图侧翼设计靠背和椅面设计焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案卡扣和卡环设计护垫设计焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案装配图焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案效果图焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案三视图海报焦作大学机电工程学院毕业设计结束语结束语通过这次的毕业设计，我对汽车儿童座椅有了更近步的了解，对设计理念和设计程序更是有了身心的体会。

使我懂行了在大学学习的过程中，毕业设计是个重要的环节，是我们步入社会参与实际工作的前提。

这次设计不仅使我们学到了许多书本上学不到的东西。

而且潜移默化地学习到种科学的设计思路和方法，锻炼我们逻辑思维的缜密性。

对我们的对待工作的态度和方法产生了积极的影响。

为我们踏入社会走上工作岗位都有十分重要的意义。

毕业设计是综合运用了所学知识进行设计实践的环节。

在设计的过程中，遇到了很多的问题，尤其是座椅的结构机构分析，座椅尺寸等方面费了很大的周折，也走了很的弯路。

在零件图的曲面设计时候，又遇到了设计方面的许多问题，对细节的反复修改，经过很长时间思考和查询资料才成功地完成了本次汽车儿童座椅的外形及内部设计这些为我们在以后的生产中进行调查研究，观察问题，分析问题的能力的培养起到了至关重要的作用。

更使我了解到了理论与实践相结合的重要，以方向大小取极点，按比例尺作加速度图，用影像定理求得构件上点和质心点的加速度和，用构件上点的切向加速度求构件的角加速度因为又所以方向大小，动态静力分析首先根据运动分析结果，计算构件的惯性力与反向，构件的惯性力矩，构件的惯性力平移距离，构件的惯性力矩，取构件，基本杆组为示力体因构件为二力杆，只对构件滑块作受力分析即可，首先列力平衡方程按比例尺作力多边形，如图，求出运动副反力和设与水平导轨的夹角为可测得的大小为度，可计算出，大小方向∥∥∥，取构件，杆组为示力体首先取构件，对列力矩平衡方程反力的大小和方向为已知，求出反力根据，其中，分别为，作用于的距离其大小可以测得，可以求得作力的多边形如图可知，取构件为示力体作用于的距离为，其大小为所以曲柄上的平衡力矩为，方向为逆时针。

，飞轮的设计图纸见附录，确定将各点的刘朝儒机械制图北京高等教育出版社，平衡力矩即等效阻力矩画在坐标纸上，平衡力矩所做的功可通过数据曲线与横坐标之间所夹面积之和求得。

依据在个工作周期内，曲柄驱动力矩所做的功等于阻力矩所做的功，即可求得驱动力矩。

在图中，横坐标轴为曲柄转角，个周期为，将个周期分为等份纵坐标为力矩。

根据盈亏功的原理，求得各盈亏功值，并作能量图。

以曲柄的平均驱动力矩为分界线，求出各区段盈亏值。

如下单位作能量指示图，最大盈亏功值为曲柄的平均驱动力矩曲柄的最大驱动力矩，求飞轮的转动惯量，传动系统设计，原动机的选择选择全封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机功率为转速为，齿轮机构的设计设计算两齿轮的几何尺寸齿轮齿轮齿轮齿轮啮合图见附录参考文献王铎机械原理版北京高等教育出版社，孙恒，陈作模，葛文杰机械原理第七版北京高等教育出版社，罗洪田机械原理课程设计手册北京高等教育出版社，成大先机械设计手册北京化学工业出版社，邹慧君机械原理第二版北京高等教育出版社，金清肃机械设计基础武汉华中科技大学出版社，辩五闭式蜗杆减速器传动系统设计设计题目闭式蜗杆减速器传动系统设计已知技术参数和设计要求设计要求设计搅拌机用的闭式蜗杆减速器中的普通圆柱蜗杆传动。

搅拌机为大批量生产，传动不反向，工作载荷较稳定，有不大的冲击，要求寿命为。

已知技术参数名目原始数据输入功率蜗杆转速传动比设计内容及工作量选择蜗杆传动类型选择材料按齿面接触疲劳强度进行设计蜗轮与蜗杆的主要参数及几何尺寸计算校核齿根弯曲疲劳强度结构设计及绘制零件图编制设计说明书工作计划根据专业的教学计划安排采用集中和分散相结合的方式进行，时间为周。

时间安排内容安排第天布置题目学生选题第天方案讨论第天运动方案的制定评价选择第天确定各传动机构的尺寸参数机构设计第天机构设计相关量的计算第天校核第天整理前期所有工作第天撰写设计说明书第天上交成果答辩指导教师与教研室主任意见指导教师意见可性防止受到伤害。

在对座椅头枕的设计时采用可调节型，即具有可以垂直和横向的调节机构，能根据实际情况调节头枕以适应儿童的乘坐姿势，头枕本体采用能吸收冲击的发泡材料，柔软而强韧，不易滑动及粘住，当发生刹车和撞击时，头枕就能有效地吸收突发事件产生的冲击力而对儿童头部起到保护作用。

焦作大学机电工程学院毕业设计汽车儿童安全椅设计扶手设计对扶手的造型也需要按照人机方面的知识去设计，人的手臂，与座椅发生接触的部分向上包括肩上臂前臂，而向下则有手腕手掌手指等结构。

对于前臂来说，它的自然形态应该是使尺骨和桡骨接近平行的状态，这种状态，也就是当上臂和手掌平放座椅把手的时候，前臂和手掌呈接近垂直的倾斜状态，使用掌外侧和尺骨触及桌面的形态。

在这种形态下，上臂的主要肌肉和血管不会发生扭曲，所以即便长时间保持这个姿势，也不会出现肌肉疲劳和缺氧情况，是最舒适的状态，所以把扶手设计成靠近手腕端呈平缓的起伏是符合人体工程学要求的。

色彩设计色彩能引起人的情绪变化，合理的色彩搭配可使人心情愉快，保持良好的精神状态，杂乱而刺目的色彩会影响人正常的心理情绪，对人的健康产生损害。

儿童天性活泼好动，其内心世界是相当丰富精彩的，他们具备超乎常规的想象力，对万物充满了好奇，尤其对于色彩特别地敏感。

对于儿童产品的色彩设计，色彩的选择应该是在色彩的合理性的设计基础上来突出色彩的艺术化处理艺术性设计，其中配色与产品色彩风格的塑造是把握色彩艺术性设计的主要方面。

儿童汽车安全座椅的色彩设计般多是明快活泼，颜色亮丽。

因为从儿童来说，他们需要活跃的色彩。

但还是不能过于花哨，因为汽车的色彩多为纯色，以避免色调上的不和谐，所以在方案中座椅采用红黄搭配，既符合儿童喜欢鲜艳亮丽的色彩，又不显得花哨夺目。

材料设计儿童安全座椅的材质也是很重要的，首先不能选择带有刺激性气味的儿童安全座椅，有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。

其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料，这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安全。

最后，最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物，好的儿童安全座椅都会使用优质的材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。

焦作大学机电工程学院毕业设计方案设计与提案方案设计与提案设计对象的初步定位本次课题所展开的设计以融合中西方文化的理念为设计元素。

定位年龄在岁和体重在的儿童，有私家车的住户。

以外形美观及功能为主进行设计更为人性化的儿童汽车安全座椅，再从所调查的其他同类产品信息中吸收其精华，从而达到优势互补。

材料工艺方面最好要求材料档次方面属上乘，工艺适中。

通过合理化的设计来达到使用安全的目的，在造型上要色彩鲜明让儿童喜爱，同时符合人机保证其舒适度，并且设计要有内涵，思想主题明确。

设计内容赵培南论儿童安全座椅的必要性和潜在市场汽车与配件何晓佑，谢云峰人性化设计南京江苏美术出版社，詹秦川，杨晓燕，王伟伟情感诉求在产品设计中的作用包装工程蔡克中，施大治论情感元素在产品人性化设计中的体现包装工程丁玉兰