1、“.....我的父母亲人们，所有曾经教导过我的老师和关心过我的同学们表达我由衷的谢意。感谢我的家人对我大学三年的鼓励和支持感谢我的母校广州工程技术职业学院给了我三年深造的机会。这三年期间得到老师和同学的关心和鼓励，特别是老师的教诲，同学们在学习中的认真热情，生活上的热心主动，这些让我的三年大学生活充满感动。现在已经是个成熟稳重学会思考有社会责任感的社会成员。本次毕业论文设计得到很多老师和同学的帮助，从选题到查阅资料，论文提纲的确定，中期论文的修改，后期论文格式调整等各个环节给我悉心的指导遇到问题得到及时的解决，才成功的完成本次毕业论文。再次感谢我的指导老师教同学们。她给了我很多的意见和指导，使我少走了很多弯路。他们不仅赠与我知识，更是教会了我做人的道理和社会残酷的淘汰制度，使我获得了根本上的成长。最后就要感谢在起生活了两年多的同学了，虽然同学们在起有吵吵闹闹的时候，不过总是在很短的时间就消弭了，这就让我体会到了友情的伟大，它带来的是闲暇时的趣事，还有人与人之间做事的道理，任何事都有解决的办法，只要你能为他人着想。更加平坦了。俗话说好事不出门，坏事传千里，在打造国际品牌的同时......”。

2、“.....避免企业不良信息泛滥出现，否则会阻碍企业品牌发展。汽车营销策划我国汽车自主开发策略除了国家应该从政策法律体制上给汽车生产企业自主开发以支持外，我国汽车生产企业应该励精图治，采取适合企业适合市场的开发策略，以加快培育自主研发能力。重视产品开发增加投入随着科学技术的飞速发展，产品更新换代的速度越来越快，产品的生命周期越来越短，企业间竞争加剧。在这种情况下，个企业如果不能经常不断地向市场推出技术先进顾客满意的新产品，那么它就无法长期生存，更谈不上发展，所以，汽车企业只有在新产品开发上努力下功夫肯投资，才能提高生存和竞争能力，获得长期发展和收益。立足自身灵活运用策略针对我国汽车市场的特点，我国汽车企业必须以自身实力为基础，透彻了解中国汽车消费市场，同时采取灵活的开发策略，才能在强林中立足巩固和发展。多角化发展策略为了降低企业经营风险和保证汽车生产必需的物质条件，世界各大汽车公司竞相向多角化经营发展，即以产品为中心所构成的多角化，如汽油柴油并举，高档低档并举，货车客车并举，基型变型并举等等......”。

3、“.....最大市场容量策略我国广阔的市场对汽车产品的需求是多种多样的，品种类型纷繁，不胜枚举。个企业即使搞多角化经营，不可能也不应该包揽切。企业要充分发挥其规模优势，其新产品开发应瞄准社会需求量较大的品种。优势互补策略汽车是部较为复杂的机器，任何个生产企业都不可能包揽所有零部件的研发生产。恰恰相反，汽车企业往往都是有几百家甚至上千家零配件供应商与其同步协作配套生产。因而，企业需要整合资源，充分利用各零部件厂商的局部优势，与其建立紧密的合作关系。另方面，国外各大汽车集团，如戴克福特通用，都在全球整合资源，兼并或联合其它汽车企业，实现优势互补协同开发产品。型谱系列优化策略型谱系列是新产品开发的重要指导性文件，目的是以最少数量的总成拼装出更多数量的车型，以满足广泛的社会需要。但要编排出个好的型谱系列，不仅要从技术角度，尤其要从市场角度来进行观察论证，其前提是必须对我国国情以及国内外市场的发展做充分的分析研究和科学预测。以市场资料为依据，以科学技术为手段，精心编制并定期进行滚动式修订，才能形成有生命力的指导性文件，才能做到型谱系列的真正优化。面向两个市场策略国家期待着汽车产品早日打进国际市场......”。

4、“.....增强出口意识，要求认真研究国际市场，推行国际标准，了解外贸知识，掌握国际科技发展动向。尤其要从兼顾两个市场的需要出发，搞好内销外销产品性能结构的有机结合与合理衔接，以便市场形势旦有变，能做到进可攻退可守。鉴于汽车出口的难度很大，起始阶段应采取灵活策略，可考虑实行两个市场，两块牌子，两种标准，两个价格的过渡性措施。或先出口零部件及总成后出口整车的逐步渗透策略。独立研制与技术引进相结合的策略独立研制与技术引进相结合，是我国汽车工业自主开发模式在新产品开发中的体现。为了实现高起点和缩短开发周期，无疑要引进国外先进技术为了锻炼队伍和保持技术自决权，也要有独立研发的过程。增强技术储备，实行三个代的策略研制周期长，是汽车产品开发的特征之。为了跟上市场对产品更新速度的要求，实行三个代已成为现代企业争夺技术优势的通常做法，即生产代研制代构思代，周而复始地滚动式推进。产品的周期性更替，是科技知识不断创新和应用的过程，必然要以雄厚的技术储备为条件而技术储备应包括可供利用的科技人才科技情报科研开发手段各类型各层次科研成果等资源的总和，其中又以科技人才为决定切的根本......”。

5、“.....创造出富于特色的产品，将有助于树立企业在市场上的突出鲜明的形象。纵观世界各大汽车公司的产品，虽然总的技术差距不大，但从些方面比较，有的以宽敞舒适为重，有的以紧凑轻巧著称，有的以精密高性能见长，显示出了各自不同风格。企业应该以博采众长，为我所用，融合提炼，自成家为指导思想，形成企业独特的品牌优势。市场营销环境对汽车营销的影响宏观营销环境。宏观营销环境是指影响企业营销活动的社会性力量和因素，包括人口经济政治法律社会文化自然物质和科学技术等。例如人口的老龄化，为老年用品的生产提供了广阔的市场。为此，企业营销活动必须全面准确地分析这些因素。由于这些力量和因素从宏观角度间接作用以微观营销环境为媒介于企业的营销活对营销人员的要求并不高。现在，汽车销售市场都是由买方所占据，消费者对于购买行为比较理性，这就要求我们的营销人员既懂汽车又懂营销。提高营销队伍整体素质是提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，甚至本身就是销售企业的招牌。我国汽车市场营销发展趋势汽车营销模式汽车大卖场将逐渐成为继汽车专卖店销售后的重要的汽车市场营销模式......”。

6、“.....主流道衬套的球半径比注射机的球半径大，设计球半径为。主流道衬套的尺寸查表模具实用技术设计综合手册。分流道设计在采用多型腔模具时，就应该使用分流道，在设计时，根据情况的不同，采用不同的截面，不同的布置。分流道的截面形状和尺寸分流道的截面形状有好几种，包括圆形形半圆形正方形。在设计时般常用的为梯形半圆形和形。在此模具中，采用形分流道。分流道的布置在多型腔注射模具中，要求各型腔的制品表面质量和内部性能差异不大，所以流道的布置要合适，分流道的布置有平衡式和非平衡式两种，在本模具的设计过程中，为了保证制品质量，采用平衡式布局。浇口的设计浇口的基本作用是使分流道来的熔体产生加速以快速充满型腔。浇口的形式及特点浇口在通常情况下有直接浇口中心浇口侧浇口点浇口潜伏式浇口等几种形式。直接浇口适用与热敏性塑料中心浇口去除浇口方便些，它适用与圆筒形圆环形等中心带孔的制品成型，侧浇口是从制品侧面进料点浇口截面积较小，熔体进料时，产生很高的剪切速度，同时产生摩擦作用，提高熔体温度潜伏式浇口适用与表面质量高的制品。在本模具的设计中，考虑使用的是多型腔，采用侧口......”。

7、“.....为了便表可知，注射机的拉杆间距为，模具尺寸为，符合所须的注射要求。开模行程的校核根据公式代入计算符合所须的注射要求模具厚度的校核模具总厚度为。符合小大参考文献翁其金塑料模塑成型技术机械工业出版社，彭建声简明模具工实用技术手册机械工业出版社，唐志玉模具设计师指南国防工业出版社，版社。贾润礼，程志远实用注塑模设计手册中国轻工业出版社。黄毅宏模具制造工艺机械工业出版社，于制品脱模和浇注方便，采用侧浇口。推出机构概述推出机构的设计是为了把制品从型芯型腔中推出来，为下次注射做准备，推出机构的设计要求有尽量使制品留在动模上。保证制品不变形，不损坏。保证制品外观良好。结构要可靠。推出机构的设计推出机构有与开模方向不同的侧向孔，阻碍制品成型结构的直接脱模，因此需将成型侧孔的成型零件做侧向运动，需做成侧型芯，然后在再从模具中推出制品，完成侧型芯的抽芯与复位的机构称为侧向分型抽芯机构。抽芯距离的确定抽芯距离指的是侧型芯从成型位置抽到不妨碍制品取出位置时，侧型芯在抽拔方向所移动的距离，抽芯距般应大于制品侧孔深度或凸台高度。即抽抽抽芯距制品最大侧孔深度抽抽芯力的计算塑料制品在冷凝收缩时......”。

8、“.....抽芯机构所需的抽芯力，必须克服包紧力所引起的抽芯阻力及抽芯机构机械滑动时的摩擦力，才能把活动型芯拔出。影响抽芯力的因素很多，且相当复杂，精确抽芯是十分困难的，在设计抽芯结构时，应全面分析，找出主要影响因素进行粗略计算。如下图所示侧型芯受力分析从图中可知摩擦力式中摩擦力由塑料制品收缩产生的对侧型芯的包紧力造成的抽芯阻力。摩擦系数，般取，本设计中取。依据受力图可列出平衡方程式即将代入得式中塑料制品收缩对型芯单位面积的正压力，制品在模内冷却，取。塑料制品包紧侧型芯的侧面积所以那么将数值代入计有此我想对我的母校，我的父母亲人们，所有曾经教导过我的老师和关心过我的同学们表达我由衷的谢意。感谢我的家人对我大学三年的鼓励和支持感谢我的母校广州工程技术职业学院给了我三年深造的机会。这三年期间得到老师和同学的关心和鼓励，特别是老师的教诲，同学们在学习中的认真热情，生活上的热心主动，这些让我的三年大学生活充满感动。现在已经是个成熟稳重学会思考有社会责任感的社会成员。本次毕业论文设计得到很多老师和同学的帮助，从选题到查阅资料，论文提纲的确定，中期论文的修改......”。

9、“.....才成功的完成本次毕业论文。再次感谢我的指导老师教同学们。她给了我很多的意见和指导，使我少走了很多弯路。他们不仅赠与我知识，更是教会了我做人的道理和社会残酷的淘汰制度，使我获得了根本上的成长。最后就要感谢在起生活了两年多的同学了，虽然同学们在起有吵吵闹闹的时候，不过总是在很短的时间就消弭了，这就让我体会到了友情的伟大，它带来的是闲暇时的趣事，还有人与人之间做事的道理，任何事都有解决的办法，只要你能为他人着想。更加平坦了。俗话说好事不出门，坏事传千里，在打造国际品牌的同时，企业在网络品牌推广的过程中也要将企业的良好形象不断地在网络上进行宣传，避免企业不良信息泛滥出现，否则会阻碍企业品牌发展。汽车营销策划我国汽车自主开发策略除了国家应该从政策法律体制上给汽车生产企业自主开发以支持外，我国汽车生产企业应该励精图治，采取适合企业适合市场的开发策略，以加快培育自主研发能力。重视产品开发增加投入随着科学技术的飞速发展，产品更新换代的速度越来越快，产品的生命周期越来越短，企业间竞争加剧。在这种情况下，个企业如果不能经常不断地向市场推出技术先进顾客满意的新产品......”。