1、“.....受压翼缘计算宽度取下列数值中的较小值。取，属于第类形截面满足要求选用受剪承载力计算截面尺寸满足要求按构造要求配箍筋，选用双肢。基础设计中柱轴选择基础类型根据建筑场地类形地质条件及当地施工经验，选用预制混凝土方桩确定桩截面尺寸和桩长层以下建筑预制混凝土方桩，边长般为，取。建筑场地位于市区内，场地地势平坦，由钻探资料探明场区地层由上而下分别为杂填土含有大量砖石碎块和人工垃圾，厚约米粘土棕黄色，稍湿，呈可塑状态，厚约米淤泥质土黑灰色，含有大量腐植质，呈流塑状态，厚约米粉质粘土呈可塑状态，厚约米。粘土呈硬塑状态，未穿透。根据上述地基土质条件，选粉质粘土层为持力层，则桩端进入持力层深度取基础埋深为......”。

2、“.....由于桩径为，则桩顶嵌入承台。确定桩长为，取确定单桩竖向承载力设计值根据地质勘察报告，确定单桩承载力特征值。单桩承载力特征值为根据内力组合，取最大的组作为标准组合的设计值为，，。对应的标准值为，，。承台选用混凝土钢筋采用级确定桩数并布桩根取根。初选承台尺寸承台尺寸桩中心距边桩到承台边缘距离取，承台长度，桩顶埋入承台，钢筋保护层，则承台有效高度。基础布置图如图所示图基础布置图单桩承载力验算承台及上部回填土自重桩顶竖向荷载应满足下式要求轴心受压满足要求偏心受压满足要求承台受冲切承载力验算柱对承台冲切冲跨比冲切系数首端，电阻值都相等并且电阻很小，说明没有断路故障如果电阻无穷大，说明定子绕组有断路故障。整流器的检测拆开定子绕组与硅二极管的连接线后，用万用表挡逐个检查硅二极管的性能。其检查方法和要求如图所示。测量压在后端盖上的二极管负极管子时，将万用表的黑表笔接端盖，红表笔接二极管的引线......”。

3、“.....电刷在电刷架中应能活动自如，无卡滞现象。电源系统的常见故障与检修不发电故障现象发电机高中速运转，放电警告灯不熄灭开前照灯，电流表指示放电。故障原因线路的接线断开或短路，电流表的接线，发电机故障，调节器调整不当或有故障。电源电路过小故障现象蓄电池在亏电情况下，发电机中速以上运转时，电流表指示电源电流过小蓄电池经常存电不足打开前照灯，灯光暗淡，按动电喇叭声音小线与蓄电池极柱试火使用细导线以减少短路电流，有火花出现，表明线路中有搭铁短路之处。应逐段检查予以排除满足要求角桩对承台的冲切，，，则，角桩冲切系数角桩最大净反力设计值满足要求承台受剪承载力计算计算截面取在柱边ⅠⅠ截面可知，则剪切系数满足要求ⅡⅡ截面由于计算宽度大，其受剪切承载力很高，不必验算......”。

4、“.....选用,边柱轴选择基础类型根据建筑场地类形地质条件及当地施工经验，选用预制混凝土方桩确定桩截面尺寸和桩长层以下建筑预制混凝土方桩，边长般为，取。建筑场地位于市区内，场地地势平坦，由钻探资料探明场区地层由上而下分别为杂填土含有大量砖石碎块和人工垃圾，厚约米粘土棕黄色，稍湿，呈可塑状态，厚约米淤泥质土黑灰色，含有大量腐植质，呈流塑状态，厚约米粉质粘土呈可塑状态，厚约米。粘土呈硬塑状态，未穿透。根据上述地基土质条件，选中粉质粘土层为持力层，则桩端进入持力层深度取基础埋深为，承台底标高为，由于桩径为，则桩顶嵌入承台。确定桩长为，取确定单桩竖向承载力设计值根据地质勘察报告，确定单桩承载力特征值。单桩承载力特征值为根据内力组合，取最大的组作为标准组合的设计值为，，。对应的标准值为，的检测其中主要包括转子的检测转子的检测包括检测励磁绕组转子轴和轴承的检修滑环的检修。检测励磁绕组检查励磁绕组短路和断路故障时，万用表置于挡的位置，表笔分别触在两滑环上，如图所示......”。

5、“.....说明励磁绕组有短路故障如果电阻无穷大，说明励磁绕组有断路故障。转子轴和轴承的检修由于发电机转子转速很高，因此转子与定子之间不允许有任何接触，而转子磁极与定子铁心间的气隙又很小般为，最大不超过，所以要求转子磁极外圆周表面对两端轴颈公共轴线的径向圆跳动，否则应予校正或更换。滑环的检修滑环表面应光洁，不得有油污，两滑环之间不得有污物，否则应进行清洁。可用干布蘸汽油擦净，当滑环脏污严重并有轻微烧损时，可用细砂布磨光，如图所示若严重烧损或失圆，可在车床上车削修复，修复后，滑环表面粗糙度，滑环厚度。定子的检测定子绕组断路故障可用万用表按图所示的方法检查。万用表置于挡的位置，两表笔每触及定子绕组的任何两相满足要求选配平台板计算取宽板带作为计算单元......”。

6、“.....没端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力至为止。这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将字小帽子旋紧。完成,淘宝有此产品,注以上压力刻度和加注方法是美国制冷剂销售公司和的加注说明，自己完成次成功加注后，会觉得和汽车轮胎冲气样的方便,有兴趣的朋友有以访问他们的网站。第章汽车空调制冷系统的清洗方法成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页汽车空调进风口有空调滤清器，清洗时取出过滤装置，打开车门车窗，将冷气调到最高档，将空调清洗剂喷入进气口，同时关闭空调出风口，避免清洗剂在操作过程中流出。启动汽车，让清洗剂在空调系统里进行内循环，保证清洗剂循环到空调系统各个通道，可以有效清洁系统杀灭细菌并清新所输出的空气。清洗完毕后，空调系统内的污物会随着清洗剂从位于底盘的空调管道系统流出总结成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页随着我国汽车工业的高速发展，作为汽车技术现代化标志之的汽车空调技术在我国蓬勃发展。汽车空调大大改善了乘坐环境，提高了成员的舒适性。近年来，各种完善的多功能型空调装置的应用，受到用户的普遍欢迎......”。

7、“.....本论文对汽车空调制冷系统的问题做出了深入的分析和总结出来些检修方法，希望给你们带来帮助。致谢成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页三年前，这个校园是我的梦想。三年后，微笑回首来路，幕幕，宛在昨天。人生就是如此吧，每个段落结束的时候，我们总会感慨时光飞逝。在本次论文设计过程中，我非常感谢老师们得帮助。对该论文从选题，构思到最后定稿的各个环节给予细心指引与教导,使我得以最终完成毕业论文设计。在学习中,林老师严谨的治学态度丰富渊博的知识敏锐的学术思维精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模，导师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神，将永远激励着我。这三年中还得到众多老师的关心支持和帮助。在此，谨向老师们致以衷心的感谢和崇高的敬意,曾经以为，离开学校的时候不会难过，毕竟，这已不是第次离开校园。可在写下这篇致谢词的时候，眷恋和惆怅还是涌上心头。这三年，在我的生命历程中无疑是美丽的，它是我辈子享受不尽的财富。三年，充实快乐。感谢给予我帮助的老师，感谢我的同学，感谢我的室友，是你们，让我觉得生活如此美好。最后......”。

8、“.....评议和参与本人论文答辩的各位老师表示感谢。祝母校蒸蒸日上,祝所有老师工作顺利,高鑫年月于成都声明成都纺织高等专科学校毕业设计论文说明书第页共页本人郑重声明此毕业设计说明书是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。除了特别加以标注和致谢的地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本人完全了解学校学院有关保留使用学位论文的规定，同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交取荷载收集梯段板传来平台板传来平台梁自重平台梁侧抹灰合计内力计算跨中最大弯矩支座最大剪力配筋计算受弯承载力计算按倒形截面计算，受压翼缘计算宽度取下列数值中的较小值。取......”。

9、“.....选用双肢。基础设计中柱轴选择基础类型根据建筑场地类形地质条件及当地施工经验，选用预制混凝土方桩确定桩截面尺寸和桩长层以下建筑预制混凝土方桩，边长般为，取。建筑场地位于市区内，场地地势平坦，由钻探资料探明场区地层由上而下分别为杂填土含有大量砖石碎块和人工垃圾，厚约米粘土棕黄色，稍湿，呈可塑状态，厚约米淤泥质土黑灰色，含有大量腐植质，呈流塑状态，厚约米粉质粘土呈可塑状态，厚约米。粘土呈硬塑状态，未穿透。根据上述地基土质条件，选粉质粘土层为持力层，则桩端进入持力层深度取基础埋深为，承台底标高为，由于桩径为，则桩顶嵌入承台。确定桩长为，取确定单桩竖向承载力设计值根据地质勘察报告，确定单桩承载力特征值。单桩承载力特征值为根据内力组合，取最大的组作为标准组合的设计值为，，。对应的标准值为，，。承台选用混凝土钢筋采用级确定桩数并布桩根取根。初选承台尺寸承台尺寸桩中心距边桩到承台边缘距离取，承台长度，桩顶埋入承台，钢筋保护层，则承台有效高度......”。