的连结关系和格局设计维护嵌合体的稳定性维护嵌合体的稳定性尊崇自然原则将尊崇自然作为生态设计中的个重要原理和生态美学原则，强调不但设训景观的形式和功能，还要给自然现象加上着重号，突显其特征引导人们的视野和运动，设计人们的体验。显露人类力史变迁的痕迹显露复杂的自然变化过程显露被隐蔽的生态循环流程布局结构路口设计岩石景观，控制视线与城市道路景观融为体形成整体性比较强的城市绿地系统中央绿轴内部形成系列适合进行些静态性休闲活动的场所，如阅读散步交往运动等。竖向设计高的微地形，结合凤凰木大叶紫薇小花紫薇等夏季开花植物形成层次丰富空间宜人景色优美的园林景观。交通规划宽的生态休闲绿道贯穿中央绿轴，穿过樟树林桂花林白兰林等生态群落和树林，营造良好的空间氛围场地内设置些小尺度的活动场地，满足居民在此进行休闲活动的需要，并点缀些亭廊座椅等景观和活动设施。种植规划中央生态绿轴与城市之间形成森林缓冲带，耐践踏的大叶油草运动草坪为城市居民提供休闲活动场地。植物品种有木棉美丽异木棉玉堂春紫荆桃花杜鹃等春季开花植物形成繁花似锦的空间景象。榕树独木成林的景观效果。设计指标第六章环境影响评价区中央绿轴景观工程的建设会引起项目所在地自然环境社会环境和生态环境的变化，对环境状况环境质量产生不同程度的影响。环境影响评价是在研究确定项目实施方案和技术方案中，调查研究环境条件，识别和分析拟建项目影响环境的因素，研究出治理和保护环境的措施，比选和优化环境保护方案。编制依据中华人民共和国环境保护法，年月。建设项目环境保护管理条例中华人民共和国国务院令第号环境影响计价技术导则，国家环境保护局环境影响评价技术导则非污染生态影响国家环境保护局为了完整地阅读，请查阅市中央绿轴景观工程可行性研究报告层，由老至新主要有寒武系八村群泥盆系白垩系下第三系第四系全新统，其中以第四系全新统地层分布最广，出露面积平方公里，占全市总面积的。火成岩分布广泛，多为燕山旋回的岩浆岩。区内褶皱属华南褶皱系的部分，构造不大发育，有背斜杜阮向斜睦洲向斜。断层形成发育在寒武系中泥盆统白垩纪地层及燕山三四期岩体中，其中北西方向断裂规模最大，由睦洲大鳌往东南延至斗门，往西北延至鹤山四会，长度大于公里。交通条件市区公路,水路交通四通八达,交通十分便利。本项目西面有启超大道与城市路网相通，城市路网与珠三角环线高速公路相连，连通珠江三角洲。公用设施依托条件拟建设的绿地所处位置位于城市建成区，公用设施较齐全，施工用水用电临时用房均能就地解决，施工条件较好。能够依托城市充分利用现有城市的切资源。建设材料本项目所需的绿化苗木，建筑工程水电安装等工程材料，绝大部分可在当地采购，其余工程材料可在直径范围内的珠三角城市采购到。建设条件综合评价总体评价工程沿线的水文地质社会经济地形地貌等各方面都有利于工程的建设实施。第五章建设方案项目区位区位于大道中南侧，北起大道，南至银鹭大道，西起非字河土名，东至水道，总规划范围面积为平方公里。本项目位于区北面的中部,东起文华路围二十里，仅有新庄沟的水源为甜水，当地群众靠此水 源解决人畜饮水，被群众誉为甜水堡。 市政集贸建设成绩显著着大量的石灰石石英砂铁铝芒硝 石油煤等。已建成庆阳地区九连山水泥厂甜水煤矿甜水砖厂甜水 采石厂甜水制袋厂等。建有全区规模最大的辐射西北五省区的产 品批发市场。甜水镇市政省庆阳市环县，地处陕甘宁三省区交界的山头沙尾， 素有沙州码头之称，银西公路纵贯全境。镇辖个行政村，人， 镇幅员面积平方公里，镇区有中央地县镇属单位个。甜水镇 境内矿产资源比较丰富，蕴藏全社会固定资产投资完成 亿元，增长财政大小口径收入分别完成亿元和亿元， 增长和农民人均纯收入达到元，增长城镇居民人 均可支配收入达到万元，增长。乡镇概况 甜水镇隶属于甘肃发，狠抓水电路田以及生态环境建 设，统筹发展教育文化卫生等各项社会事业，全县经济社会呈现出速 度加快效益提升民生改善社会和谐的良好局面。截止年底，全 县生产总值完成亿元，增长发，狠抓水电路田以及生态环境建 设，统筹发展教育文化卫生等各项社会事业，全县经济社会呈现出速 度加快效益提升民生改善社会和谐的良好局面。截止年底，全 县生产总值完成亿元，增长全社会固定资产投资完成 亿元，增长财政大小口径收入分别完成亿元和亿元， 增长和农民人均纯收入达到元，增长城镇居民人 均可支配收入达到万元，增长。乡镇概况 甜水镇隶属于甘肃省庆阳市环县，地处陕甘宁三省区交界的山头沙尾， 素有沙州码头之称，银西公路纵贯全境。镇辖个行政村，人， 镇幅员面积平方公里，镇区有中央地县镇属单位个。甜水镇 境内矿产资源比较丰富，蕴藏着大量的石灰石石英砂铁铝芒硝 石油煤等。已建成庆阳地区九连山水泥厂甜水煤矿控制性布置，管线敷设为沿道路布置的干管系统，并向功能区留出接口。供水水源为市政自来水管网，主要用于绿化养护。雨水排放采用路边截水沟和绿地集水井收集雨水后集中排入市政雨水管，保证绿地排水坡度不小于千分之，道路广场等排水坡度不小于千分之。标识系统及城市公共设施工程为打造安全舒适规范的城市绿地景区，本项目应设置足够的标志设施。包括指示牌警示牌和标识牌介绍牌等。路标及各种警示和提示标志沿道路设置，根据环境条什可采用不同的材质设置。指导思想与原则为创造丰富的城市生态环境，美化城市景观，并与城市开发建设共同发展，在规划中坚持以生态为主的四大规划原则，突山其绿化城市的指导思想。分别为乡土性原则采用当地自然乡土的植物和视觉形式构筑方式，同时结合新的生态技术，充分体现地域性，给城市打上独特的自然标记。可持续发展原则恢复和保护由本土植物和动物组成的自然生境，改变传统资源利用方式，节约管理成本，控制成本高的人工环境的比例，减少次性投入和后续养护管理费用。将整个城打造成个人与自然和谐统的良性循环的生态系统。生物多样性原则生物多样性包括通过遗传多样性物种多样性和生态系统多样性。通过合理的景观设计，对生物多样性起到完善保护作用。强调节点的多样性强调景观，西力齿轮渗碳齿轮液体碳氮共渗齿轮挡和倒挡常啮合齿轮和高挡变速器齿轮多数采用渗碳合金钢，其表层的高硬度与芯部的高韧性相结合，能大大提高齿轮的耐磨性及抗弯取疲劳和接触疲劳的能力。在选用钢材及热处理时，对切削加工性能及成本也应考虑。值得指出的是，对齿轮进行强力喷丸处理以后，齿轮弯曲疲劳寿命和接触疲劳寿命都能提高。齿轮在热处理之后进行磨齿，能消除齿轮热处理的变形磨齿齿轮精度高于热处理前剃齿和挤齿齿轮精度，使得传动平稳效率提高在同样负荷的条件下，磨齿的弯曲疲劳寿命比剃齿的要高。经过这利系列的处理后，齿轮的接触疲劳强度可达到。由此可知，齿轮的接触应力在许用范围内，符合要求。国内汽车变速器齿轮材料主要用。渗碳齿轮表面硬度为，芯部硬度为。轴的强度计算变速器工作时，由于齿轮上有圆周力径向力和轴向力作用，其轴要承受转矩和弯矩。变速器的轴应有足够的刚度和强度。因为刚度不足的轴会产生弯曲变形，破坏了齿轮的正确啮合，对齿轮的强度耐磨性和工作噪声等均有不利影响。所以设计变速器轴时，其刚度大小应以保证齿轮能实现正确的啮合为前提条件。对齿轮工作影响最大的是轴在垂直面内产生的挠度和轴在水平面内的转角。前者使齿轮中心距发生变化，破坏了齿轮的正确啮合后者使齿轮相互歪斜，如图所示，致使沿齿长方向的压力分布不均匀。图变速器轴的变形简图轴在垂直面内的变形轴在水平面内的变形初步确定轴的尺寸以后，可对轴进行刚度和强度验算。欲求中间轴式变速器第轴的支点反作用力，必须先求第二轴的支点反力。挡位不同，不仅圆周力径向力和轴向力不同，而且力到支点的距离也有变化，所以应当对每个挡位都进行验算。验算时将轴看做铰接支承的梁。作用在第轴上的转矩应取。轴的挠度和转角可按材料力学有关公式计算。计算时仅计算齿轮所在位置处轴的挠度和转角。第轴常啮合齿轮副，因距离支承点近负荷又小，通常挠度不大，故可以不必计算。变速器齿轮在轴上的位置如图所示时，可分别用下式计算图变速器轴的挠度和转角式中，为齿轮齿宽中间平面上的圆周力为齿轮齿宽中间平面上的径向力为弹性模量，为惯性矩，对于实心轴为轴的直径，花键处按平均直径计算为齿轮上作用力距支座的距离为支座间距离。轴的全挠度为。轴在垂直面和水平面挠度的允许值为，。齿轮所在平面的转角不应超过。校核都在范围内，符合要求。与中间轴齿轮常啮合的第二轴上的齿轮，常通过青铜衬套或滚针轴承装在轴上，也有的省去衬套或滚针轴承直接装在轴上，这就能够增大轴的直径，因而使轴的刚度增加。作用在齿轮上的径向力和轴向力，使轴在垂直面内弯曲变形，而圆周力使轴在水平面内弯曲变形。在求取支点的垂直面和水平面内的支反力和之后，计算相应的弯矩。轴在转矩和弯矩同时作用下，其应力为式中，为轴的直径，花键处取内径为抗弯截面系数。在低挡工作时，同步器的选型同步器有常压式惯性式和惯性增力式三种。常压式同步器的连结关系和格局设计维护嵌合体的稳定性维护嵌合体的稳定性尊崇自然原则将尊崇自然作为生态设计中的个重要原理和生态美学原则，强调不但设训景观的形式和功能，还要给自然现象加上着重号，突显其特征引导人们的视野和运动，设计人们的体验。显露人类力史变迁的痕迹显露复杂的自然变化过程显露被隐蔽的生态循环流程布局结构路口设计岩石景观，控制视线与城市道路景观融为体形成整体性比较强的城市绿地系统中央绿轴内部形成系列适合进行些静态性休闲活动的场所，如阅读散步交往运动等。竖向设计高的微地形，结合凤凰木大叶紫薇小花紫薇等夏季开花植物形成层次丰富空间宜人景色优美的园林景观。交通规划宽的生态休闲绿道贯穿中央绿轴，穿过樟树林桂花林白兰林等生态群落和树林，营造良好的空间氛围场地内设置些小尺度的活动场地，满足居民在此进行休闲活动的需要，并点缀些亭廊座椅等景观和活动设施。种植规划中央生态绿轴与城市之间形成森林缓冲带，耐践踏的大叶油草运动草坪为城市居民提供休闲活动场地。植物品种有木棉美丽异木棉玉堂春紫荆桃花杜鹃等春季开花植物形成繁花似锦的空间景象。榕树独木成林的景观效果。设计指标第六章环境影响评价区中央绿轴景观工程的建设会引起项目所在地自然环境社会环境和生态环境的变化，对环境状况环境质量产生不同程度的影响。环境影响评价是在研究确定项目实施方案和技术方案中，调查研究环境条件，识别和分析拟建项目影响环境的因素，研究出治理和保护环境的措施，比选和优化环境保护方案。编制依据中华人民共和国环境保护法，年月。建设项目环境保护管理条例中华人民共和国国务院令第号环境影响计价技术导则，国家环境保护局环境影响评价技术导则非污染生态影响国家环境保护局为了完整地阅读，请查阅市中央绿轴景观工程可行性研究报告层，由老至新主要有寒武系八村群泥盆系白垩系下第三系第四系全新统，其中以第四系全新统地层分布最广，出露面积平方公里，占全市总面积的。火成岩分布广泛，多为燕山旋回的岩浆岩。区内褶皱属华南褶皱系的部分，构造不大发育，有背斜杜阮向斜睦洲向斜。断层形成发育在寒武系中泥盆统白垩纪地层及燕山三四期岩体中，其中北西方向断裂规模最大，由睦洲大鳌往东南延至斗门，往西北延至鹤山四会，长度大于公里。交通条件市区公路,水路交通四通八达,交通十分便利。本项目西面有启超大道与城市路网相通，城市路网与珠三角环线高速公路相连，连通珠江三角洲。公用设施依托条件拟建设的绿地所处位置位于城市建成区，公用设施较齐全，施工用水用电临时用房均能就地解决，施工条件较好。能够依托城市充分利用现有城市的切资源。建设材料本项目所需的绿化苗木，建筑工程水电安装等工程材料，绝大部分可在当地采购，其余工程材料可在直径范围内的珠三角城市采购到。建设条件综合评价总体评价工程沿线的水文地质社会经济地形地貌等各方面都有利于工程的建设实施。第五章建设方案项目区位区位于大道中南侧，北起大道，南至银鹭大道，西起非字河土名，东至水道，总规划范围面积为平方公里。本项目位于区北面的中部,东起文华路