（定稿）东港学院旧书回收店项目投资立项申报书2（喜欢就下吧）

轮毂轴承的松紧度要适中，可以在车辆正常维护保养的同时进行检查和调整，以保证车辆可靠滑行。

另外，定期测量轮胎的气压，该数值在随车指南上有明确的规定，同时还要根据气候温度的不同有所调整，避免爆胎事件的发生，引起严重的事故。

最重要的是。

当操纵方向盘感觉异样时，就需要对车辆进行四轮定位检查了，通过四轮定位仪调整主销后倾角和内倾角前轮外倾角和前轮前束，提高车辆运行稳定性和可控性，确保安全驾驶。

汽车减震器的检查与保养减震器是汽车悬挂系统的重要组成部分，它是个对速度敏感的液压阻尼装置，也是日常维护保养中容易被忽略的部件。

减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的使用寿命。

减震器发生故障是比较容易被判断出来的，如汽车行驶过程中出现不正常的连续震动或当汽车缓慢行驶后紧急制动时，震动比较剧烈或在不平路面行驶段时间后减震器外壳温度过热或不发热，这些都属于不正常显现，应该对减震器进行认真检查，更换密封件和补充油液，或更换已损部件。

总之，底盘是汽车的重要组成部分。

我们在对汽车进行日常维护和保养时，定要同时注意对底盘的检查和维护，提高车辆的行驶安全性，舒适性和经济性，延长汽车使用寿命。

冬季养车六法冬季对爱车来说是个非常季节，特别是在北方地区，在冬季，汽车起动困难，升温时间长，有的汽车甚至因为防冻液加注或更换不及时而冻环水箱和发动机，柴油汽车如果用油不当则无法起动。

因此让爱车安全地过冬，必要的保养和维护是非常重要的。

笔者根据自己多年从事维修保养工作的所见所闻，谈谈在冬季使用汽车应采取的搭施，供车主和读者参考。

做好挡风玻璃的防雾处理在冬季天寒地冻，车内开暖气其乐融融，然而由于车内外温差较大，车风挡玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线，极易造成事故。

若备上瓶玻璃防雾剂，在晚上锁车后，均匀喷在风挡玻璃上，第二天便可轻松驾驶。

采取防冻保温措施由于在冬季汽油不将易汽化，部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油燃烧后部分生成物在气缸内与冷凝水结合生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。

冷却液温度过低造成的损害不易被察觉，往往被驾驶员忽视。

试验证明，如冷却液温度自降到，发动机功率会降低，耗油增加，磨损将增大约倍，由此可见，为了提高功率，减少磨损，节约燃料，必须经常注意防止水温过低。

当天气很冷，汽车停放过夜时，车辆头部应避免逆风，使发动机处于背风处，有条件的可将车停在车库内，这样做，早晨发动机易于起动。

发动机罩和散热器前加装保温套。

在散热器前放置硬纸板或在货车前部缝隙处贴上封密胶带等，都能有效地防止发动机温度过低。

在冬季为防止蓄电池电解液结冰和容量下降而影响发动机起动，当蓄电池放电超过时，即应进行补充充电。

在严寒地区如车辆夜间露天停放时，可将蓄电池拆下来放在室内保温，第二天装车使用有利于起动发动机。

保持节温器工作正常节温器的作用是自动控制发动机正常水温，在低温起动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。

试验证明，如将节温器拆掉，则发动机起动升温时间要延长倍，气缸磨损增大倍。

因此，那种任意拆掉节温器的作法是不正确的。

使用中节温器容易损坏，损坏后节温器阀门就会长期开放，失去控制作用，故应定期检查。

以桑塔纳轿车为例，将节温器放在盛有热水的器皿中加温，发动机节温器在水温时开始开启，完全开启，全开时阀门升程不少于。

检查其他车辆节温器也可参考这组数据。

柴油汽车要正确使用柴油柴油车使用柴油应符合季节要求，应根据最低气温来选用不同牌号的轻柴油。

般要求柴油的凝点应低于当地季节最低气温。

正确选用柴油牌号，可以避免在低温下析出结晶而造成油路堵塞，发动机不能起动。

为保证发动机燃料在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用时的最低气温低，风险率为。

我国轻柴油按质量分为优级品级器和合格品三个等级，每个等级的轻柴油按凝点分为和等六种牌号。

当柴油中含有水份时，不仅会使金属锈蚀，冬季使用时，还会因结成冰粒堵塞滤清器，影响发动机供油。

因此，在使用中必须注意防止混入水分。

不同牌号柴油可掺兑使用，如当月最低气温为，不宜使用号轻柴油，但可将号轻柴油与低凝点轻柴油号以下按定比例掺兑。

不能掺入汽油，柴油中若有汽油存在，发火性能会显著变差，导致不易起动，甚至无法起动。

使用长效防腐防冻液现代汽车发动机广泛使用封闭式冷却系，般都使用加入防腐添加剂的防冻液，它比普通自来水对冷却系金属的腐蚀性要小很多，并有利于提高散热性能。

封闭式冷却系，可保证发动机长时间不加冷却液，在使用中必须保证密封才能收到效果。

膨胀水箱内冷却液不能注满，加注即可。

使用年后放出过滤，调整成分和冰点后继续使用。

如果冷却系加注的是自来水，冬季如车辆露天停放，应在晚上将散热器和气缸体内的水放净，防止冻坏散热器和发动机。

冷却水流性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。

它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。

但是，时下以修代保的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。

所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命保证行车安全的重要环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。

其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面车体保养。

车体保养又习惯称汽车美容。

主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的美。

它主要包括车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二车内保养。

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。

它主要包括润滑系燃油系冷却系制动系化油器喷油嘴的保养等。

三车体翻新。

如深划痕的诊断治理，多材料保险杠修复，轮毂盖的硬伤修复，皮革化纤的材料翻新，发动机的颜翻新。

在预先确定的部位上施加拉力，将损坏的钢板慢慢地小心地恢复其尺寸和形状，完全消除弯曲钢板的应力，就可以实现准确的车身修理。

第四章汽车钣金维修概述汽车维修的钣金作业范围汽车钣金维修作业范围，包括对整个车身及附件的维护和修理。

由于汽车类型及结构存在较大的差异，其作业范围也有所不同。

现以载货汽车客车及轿车为例，介绍钣金维修作业范围。

载货汽车的钣金维修作业范围载货汽车钣金维修作业包括驾驶室总成驾驶室本体车门及附件前后挡风窗驾驶员座椅等车头总成如图所示散热器总成散热器散热器框架风扇护风罩百叶窗及调图解放牌载货汽车车头钣金制作节机构后视镜排气管与消声器踏脚板挡泥板燃油箱等。

客车车身骨架件如图所示内外覆盖件车门及门窗启闭机构包括驾驶员门门窗乘客门门窗安全门门窗侧窗及顶篷天窗等车身内外附件内外装饰条门泵散热器前面罩气喇叭前后保险杠仪表板及工具箱等散热器总成燃油箱排汽车行驶速度汽车行驶速度越快，则碰撞时的碰撞力也就越大。

碰撞情况在同等条件下，相对方向行驶的汽车在碰撞即刘僮时，碰撞力最大与固定障碍物相碰撞时次之与同方向行驶的汽车相碰撞尾追相撞时，则碰撞力最小。

碰撞力的方向碰撞力的作用方向可根据力的传递性和力的平行四边形分解法则，有不同的分散分解结果车身前部受撞击时力的分解情况如图所示。

图例如撞在墙上的损伤如图所示，前部损伤较轻，而撞在柱上的损伤如图所示，前部损坏就较严重。

这是碰撞力分散分解效果不同的缘故。

图碰撞力的作用点碰撞力的作用点位置不同，也会导致不同的损伤。

如同样为正面碰撞，若撞击点较高，则发动机罩和车顶将上翻，车尾将下凹若撞击点较低，由于车身惯性使车尾上翻，而车顶将前移，前车门顶部与车顶线间将出现较大开口间隙如图所示。

图又如碰撞面积较大比如面墙，则损伤范围较大，但损伤程度较轻反之，若碰撞面积较小如柱类角类，虽然损伤范围较小，但损伤程度则较严重。

二车架变形的特征车架变形主要有以下五种形式侧弯损伤它是由侧面碰撞所引起，造成车架或承载式车身侧向弯曲变形如图所示，侧弯通常出现在车辆侧的前部或后部。

其特征是侧纵梁的内侧和对面那根纵梁的外侧出现皱褶凸痕，纵梁拉长侧的车门上出现裂缝，缩短侧车门出现褶痕。

图下凹损伤车架或承载式车身上段比正常位置低。

下凹损伤是由前部或后部的正面碰撞后引起，可能发生在侧，也可能在两侧同时发生。

其特征是翼子板与车门之间出现不规则缝隙，缝隙般为上窄下宽。

挤压损伤挤压损伤会造成部位比正常尺寸短。

它是由于正面碰撞引起的，其特征是冀子板行李舱发动机罩车架各梁出现皱褶或扭曲变形。

错移损伤错移损伤会使汽车的侧向前或向后移动，整个车架或承载式车身由长方形变成平行四边形。

错移是汽车角受前部或后部猛烈碰撞所造成。

其特征是发动机罩行李舱靠近后车轮的后侧围乘客舱或载货汽车地板可能出现皱褶，而且伴有挤压和下凹损伤。

严重的错移损伤会导致整个车身及车架报废。

结论毕业设计是本科学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的机会，通过这次实习的机会，我摆脱了单纯的理论知识学习状态，和实际设色受到严重撞击而引起损伤，当汽车行驶定里程后，要按照厂家的规定进行轮胎的前后置换，使轮胎均匀磨损，增加汽车的使用经济性。

轮毂轴承的松紧度要适中，可以在车辆正常维护保养的同时进行检查和调整，以保证车辆可靠滑行。

另外，定期测量轮胎的气压，该数值在随车指南上有明确的规定，同时还要根据气候温度的不同有所调整，避免爆胎事件的发生，引起严重的事故。

最重要的是。

当操纵方向盘感觉异样时，就需要对车辆进行四轮定位检查了，通过四轮定位仪调整主销后倾角和内倾角前轮外倾角和前轮前束，提高车辆运行稳定性和可控性，确保安全驾驶。

汽车减震器的检查与保养减震器是汽车悬挂系统的重要组成部分，它是个对速度敏感的液压阻尼装置，也是日常维护保养中容易被忽略的部件。

减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的使用寿命。

减震器发生故障是比较容易被判断出来的，如汽车行驶过程中出现不正常的连续震动或当汽车缓慢行驶后紧急制动时，震动比较剧烈或在不平路面行驶段时间后减震器外壳温度过热或不发热，这些都属于不正常显现，应该对减震器进行认真检查，更换密封件和补充油液，或更换已损部件。

总之，底盘是汽车的重要组成部分。

我们在对汽车进行日常维护和保养时，定要同时注意对底盘的检查和维护，提高车辆的行驶安全性，舒适性和经济性，延长汽车使用寿命。

冬季养车六法冬季对爱车来说是个非常季节，特别是在北方地区，在冬季，汽车起动困难，升温时间长，有的汽车甚至因为防冻液加注或更换不及时而冻环水箱和发动机，柴油汽车如果用油不当则无法起动。

因此让爱车安全地过冬，必要的保养和维护是非常重要的。

笔者根据自己多年从事维修保养工作的所见所闻，谈谈在冬季使用汽车应采取的搭施，供车主和读者参考。

做好挡风玻璃的防雾处理在冬季天寒地冻，车内开暖气其乐融融，然而由于车内外温差较大，车风挡玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线，极易造成事故。

若备上瓶玻璃防雾剂，在晚上锁车后，均匀喷在风挡玻璃上，第二天便可轻松驾驶。

采取防冻保温措施由于在冬季汽油不将易汽化，部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油燃烧后部分生成物在气缸内与冷凝水结合生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。

冷却液温度过低造成的损害不易被察觉，往往被驾驶员忽视。

试验证明，如冷却液温度自降到，发动机功率会降低，耗油增加，磨损将增大约倍，由此可见，为了提高功率，减少磨损，节约燃料，必须经常注意防止水温过低。

当天气很冷，汽车停放过夜时，车辆头部应避免逆风，使发动机处于背风处，有条件的可将车停在车库内，这样做，早晨发动机易于起动。

发动机罩和散热器前加装保温套。

在散热器前放置硬纸板或在货车前部缝隙处贴上封密胶带等，都能有效地防止发动机温度过低。

在冬季为防止蓄电池电解液结冰和容量下降而影响发动机起动，当蓄电池放电超过时，即应进行补充充电。

在严寒地区如车辆夜间露天停放时，可将蓄电池拆下来放在室内保温，第二天装车使用有利于起动发动机。

保持节温器工作正常节温器的作用是自动控制发动机