1、“.....初衬所受荷载为上覆土压力，侧土压力。确定计算断面的深浅埋类型式中，围岩压力计算高度宽度影响系数，每增减时围岩压力增减率，当时，取对于级围岩开挖宽度，取，，计算得。浅埋和深埋的临界深度，取，因此该断面应按深埋隧道计算。二确定荷载式中中风化泥岩的容重取值。根据规范，水平围岩压力为零。计算模型采用荷载结构模式平面杆系有限单元法，采用计算，划分为个计算单元......”。

2、“.....即竖向荷载地下水位取与地表平齐，拱顶水头压力为水拱底水头压力为水采用程序计算，划分为个计算单元节点弹簧刚度为横向及竖向。二荷载和内力图图二衬竖向荷载图图二衬水压力图图二衬轴力图图二衬剪力图图二衬弯矩图三最不利截面拱脚荷载设计值轴力剪力弯矩其中荷载设计值荷载分项系数荷载标准值。配筋计算已知条件及计算要求已知条件矩形柱砼强度等级，，纵筋级别，箍筋级别......”。

3、“.....取因，取式中构件的计算长度截面高度构件截面面积考虑偏心距对截面弯曲的影响系数，当计算所得的时，取考虑构件长细比对截面弯曲的影响系数，当时，取轴向力对截面重心的偏心距，附加偏心距，其值取偏心方向截面尺寸的和中的较大值初始偏心距考虑二阶弯矩影响的轴向力偏心距增大系数。则可先按大偏心受压情况计算，并进行对称配筋......”。

4、“.....两侧纵筋面积总和为总总配筋率为总三斜截面承载力计算截面验算因此需用来验算截面，由条件可知，，因此截面满足。式中各参数含义如下剪力设计值混凝土强度影响系数，当混凝土强度等级不超过时。取当混凝土强度等级为时，取，其间按直线内插法取用截面的腹板高度，矩形截面取有效高度验算是否需要按计算配置箍筋因此按构造配筋即可。实际配置钢筋每米榀格栅钢架上部纵筋,，配筋满足。下部纵筋,......”。

5、“.....拉结筋，错开布置，配筋满足。裂缝计算上下侧则，满足要求其中，各参数含义如下构件受力特征系数，对钢筋混凝土构件有轴心受拉构件，偏心受拉构件，受弯和偏心受压构件，。纵向受拉钢筋的等效直径最外层纵向受拉钢筋外边缘至受拉区底边的距离，当时，取。裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数，当时，取对直接承受重复荷载的构件，取。按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配筋率，当时，取......”。

6、“.....第五章隧道防水及防蚀第节防水原则隧道防水等级按二级设计，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的任意防水面积上的湿渍不超过处，单个湿渍的最大面积不大于。防水设计应遵循以防为主刚柔相济多道设防因地制宜综合治理的原则。结构防水设计根据工程地质和水文地质情况结构特点和对相邻建筑物的影响选择施工方法，并依据有关规范规程要求进行设计。结构防水层材料，宜选用耐老化，耐腐蚀，易操作且焊接时无毒气，适宜在潮湿,,面上施工的材料......”。

7、“.....做好变形缝施工缝的防水处理。特殊部位的防水车站与区间连接处设置变形缝，区间隧道结构基底围岩软硬明显变化处根据实际情况设置变形缝，变形缝宽度为。第二节防水措施初支喷射混凝土采用，抗渗等级，模筑钢筋混凝土，抗渗等级或者。初期支护应确保施工质量，保证喷砼的均匀性和密实性。铺设防水板的基层应平整无尖锐物。基层平整度应符合的要求为初期支护基层相邻两凸面凹进去的深度为初期支护基层相邻两凸面间的距离。外露钢筋头钢管头切掉后用砂浆补平，确保在土工布防水板施工时无水作业。采用分区及注浆防水系统......”。

8、“.....在每两道环向施工缝中间及变断面两侧均设置背贴式止水带进行分区，环向施工缝间距般。同时在每个区域内预先设置注浆嘴和注浆管，可针对局部漏水区域进行二衬与附加防水层之间的注浆堵水。初支和二衬背后进行充填注浆，以避免空隙形成水廊。施工缝防水采用镀锌钢板止水带，变形缝防水采用中置式橡胶止水带填缝材料。防水板的铺设应超前二衬混凝土的施工，其距离应不小于，边拱和拱顶施工时设临时移动挡板防止机械损伤或电火花灼伤防水板。区间隧道衬砌断面变化处，应注意防水层的衔接，必要时加强防水措施......”。

9、“.....二次衬砌采用钢筋混凝土结构，配筋根据受力或裂缝控制要求计算确定。对于结构纵向分布构造钢筋进行适当加强，以减少砼收缩及水化热所引起的裂缝。二衬混凝土施工时振捣棒不得直接接触防水板，浇注拱顶混凝土时应防止防水板绷紧。隧道防蚀本区段地下水对混凝土中的钢筋无腐蚀性，不需增加专门的防蚀措施。第六章监控量测第节检测项目本区段隧道主要按喷锚构筑法设计和施工，现场监控量测是此工法的重要组成部分......”。