1、“.....必定是以电脑化为唯的发展途径。现代汽车转向装置的发展趋势现代汽车转向装置的使用动态随着汽车工业的迅速发展，转向装置的结构也有很大变化。汽车转向器的结构很多，从目前使用的普遍程度来看，主要的转向器类型有种有蜗杆肖式型蜗杆滚轮式型循环球式型齿条齿轮式型。这四种转向器型式，已经被广泛使用在汽车上。据了解，在世界范围内，汽车循环球式转向器占左右，齿条齿轮式转向器占左右，蜗杆滚轮式转向器占左右，其它型式的转向器占。循环球式转向器直在稳步发展。在西欧小客车中，齿条齿轮式转向器有很大的发展。日本汽车转向器的特点是循环球式转向器占的比重越来越大，日本装备不同类型发动机的各类型汽车，采用不同类型转向器，在公共汽车中使用的循环球式转向器，已由年代的，发展到现今的了蜗杆滚轮式转向器在公共汽车上已经被淘汰。大小型货车大都采用循环球式转向器，但齿条齿轮式转向器也有所发展。微型货车用循环球式转向器占，齿条齿轮式产品图样公差与配合的选择与标准符合的规定。产品图样的标号符合中华人民共和国机械行业标准产品图样及设计的完整性。图纸标题栏与明细栏符合的规定产品图样粗糙度的标注符合表面特征代号及注法的规定......”。

2、“.....量和单位符合的规定。技术文件所用的编码符合机械工业企业计算机辅助管理信息分类编码导则的规定。技术文件的完整性符合产品图样及技术文件完整性的规定及相关部门有关具体要求。标准件的使用情况本设计所用的紧固件均采用标准的螺栓螺钉，材料及材料代号也符合国家标准和部颁标准的相关规定。审查结论通过对汽车转向系的标准化审查，认为该设计基本贯穿了国家最新颁发的各种标准，图纸和设计文件完整齐全，符合标准化的要求。使用说明书本设计用于实现汽车转向，其过程如下驾驶员操纵方向盘，通过转向柱传递给转向器，是的转向器的转向螺杆旋转，这样转向螺母就会沿着转向螺杆做往复直线运动，从而使与之配对的齿扇轴发生定角度的偏转，并通过转向摇臂带动转向梯形机构运动，是前轮发生偏转，从而实现汽车转向。结论通过这次毕业设计我学到了许多以前我没有接触过的东西和学到了许多书本中没有的知识，从中提高了我运用各种知识的能力,并懂了怎样运用手中的知识去设计有价值的东西，来提高效率。通过这次毕业设计让我学会了从机器功能的要求出发，合理选择紧固机构调整机构......”。

3、“.....正确计算零件的工作能力，确定它的尺寸形状结构及材料，并考虑制造工艺使用维护经济和安全等问题，进步培养机械设计的基本技能。这次毕业设计培养了我机械设计的能力。通过毕业设计，使我具备了综合运用机械设计课程机械制造课程和其他选修课程的理论和实际知识的能力，使我现在初步具备了解决机械设计问题的能力。通过设计时间，掌握了机械设计的般规律，树立了正确的设计思想，进步培养了我分析解决实际问题的能力。经过这次毕业设计培养了我运用机械制造工艺学及有关课程机械设计汽车的知识，结合生产实习中学到的实践知识，独立的分析刘明汽车检测与诊断技术北京机械工业出版社，李岳林王生昌交通运输环境污染与控制北京机械工业出版社，刘玉梅汽车节能技术与原理北京机械工业出版社，致谢我能顺利完成这次毕业设计我要感谢我的指导老师，他在我做毕业设计的过程中给了我很多帮助，原本他的事情就多，每次我遇到问题向他请教时他都会很耐心的指导我，并给我提了很多宝贵的意见，正是由于他的宝贵意见才使我的课题得到完善，设计得比较合理，但他不管刮风下雨，在百忙中抽出空余时间来指导我。正是由于他的悉心指导和耐心的教导才使我这么顺利地完成这次毕业设计......”。

4、“.....承受，因而这些零件容易损坏。同时，它既不能保证车轮自动回正，驾驶员又缺乏路面感觉，因此，现代汽车不采用这种转向器。极限可逆式转向器介于可逆式与不可逆式转向器两者之间。在车轮受到冲击力作用时，此力只有较小部分传至转向盘。如果忽略轴承和其它地方的磨擦损失，只考虑啮合副的磨擦损失，则逆效率可用下式计算式和式表明增加导程角，正逆效率均增大。受η增大的影响，不宜取得过大。当导程角小于或等于磨擦角时，逆效率为负值或者为零，此时表明该转向器是不可逆式转向器。为此，导程角必须大于磨擦角传动比的变化特性转向系传动比转向系的传动比包括转向系的角传动比和转向系的力传动比。转向系的力传动比转向系的角传动比转向系的角传动比由转向器角传动比和转向传动机构角传动比组成，即转向器的角传动比转向传动机构的角传动比力传动比与转向系角传动比的关系此处省略字......”。

5、“.....中国汽车工业发展迅猛。作为汽车关键部件之的转向系统也得到了相应的发展，基本已形成了专业化系列化生产的局面。有资料显示，国外有很多国家的转向器厂，都已发展成大规模生产的专业厂，年产超过百万台，垄断了转向器的生产，并且销售点遍布了全世界。现代汽车转向装置的设计趋势适应汽车高速行驶的需要从操纵轻便性稳定性及安全行驶的角度，汽车制造广泛使用更先进的工艺方法，使用变速比转向器高刚性转向器。变速比和高刚性是目前世界上生产的转向器结构的方向。充分考虑安全性轻便性随着汽车车速的提高，驾驶员和乘客的安全非常重要，目前国内外在许多汽车上已普遍增设能量吸收装置，如防碰撞安全转向柱安全带安全气囊等，并逐步推广。从人类工程学的角度考虑操纵的轻便性，已逐步采用可调整的转向管柱和动力转向系统。低成本低油耗大批量专业化生产随着国际经济形势的恶化，石油危机造成经济衰退，汽车生产愈来愈重视经济性，因此，要设计低成本低油耗的汽车和低成本合理化生产线，尽量实现大批量专业化生产。对零部件生产，特别是转向器的生产，更表现突出......”。

6、“.....实施优质稻种植加工项目必将产生理想的经济效益社会 效益和生态效益。 市是省乃至全国最重要的粮食主产区之，年农 业总产值位居省第位，下辖的襄阳区枣阳市等地的水 稻产量居均随着增长。非关键交叉口次要道路方向的绿灯时间只需保持其最小绿灯时间即可。为有利于线控系统协调双向时差，在非关键交叉口上保持其次要方向的最小绿灯时间，把因取系统周期时长后多下。年平均蒸发量在毫米，年最大蒸发 量毫米年蒸发量在毫米以上的年份占。 春季蒸发量大，年平均毫米，占年的日数，年平均天，暴雨初日最 早是月日，最晚是月日。境内日最大降水量 毫米，最长连续降水日数日降水毫米天，降水 量毫米，最长连续无降水日日降水毫米 天。 湿度与蒸发年平均相对毫米，占冬季毫米，占。毫米的降水日 数年平均天毫米的降水日数年平均天 毫米的降水日数年平均天毫米的降水日数年平 均天，毫米的降水日数为年平均天。境内暴 雨日降水毫米际变化，年内季节和各月分布不 均匀。常年平均为毫米，最大降水量是毫米 年，最小毫米年，降水量年际变化 幅度毫米。季节降水不均，春季平均毫米......”。

7、“.....无霜期常年天。 冻土冻土多出现在月至次年月。境内最大冻 土深度厘米。厘米解冻日期是月日，厘米冻 结日期最早月日，最晚月日。解冻日期最早是 月日，最晚是月日。 降水县境内降水年‴年月日。 ‴的活动积温是‴，‴的活动积温是 ‴，‴的活动积温‴，‴的活动积温 ‴，‴的活动积温‴。 霜期境内常年初霜期出现在月日，终霜期常 年出现在月日，霜日常年为天，初终‴年月日。 ‴的活动积温是‴，‴的活动积温是 ‴，‴的活动积温‴，‴的活动积温 ‴，‴的活动积温‴。 霜期境内常年初霜期出现在月日，终霜期常 年出现在月日，霜日常年为天，初终间日数 天，无霜期常年天。 冻土冻土多出现在月至次年月。境内最大冻 土深度厘米。厘米解冻日期是月日，厘米冻 结日期最早月日，最晚月日。解冻日期最早是 月日，最晚是月日。 降水县境内降水年际变化，年内季节和各月分布不 均匀。常年平均为毫米，最大降水量是毫全国前列，全市水稻种植面积达万亩，万亩的水稻 优势产业带基地已经形成，主要品种为鄂香号，两优培九， 湘晚籼号等优良品种。随着南水北调工程的实施......”。

8、“..... 本项目的的力度，社会对教育的支撑能力逐步增 强，城乡居民新的教育消费需求不断增加，为实现教育多层次展的重要机遇期。教育 的发展开发人力资源，是县全面提升综合竞争力的基本战略 选择。进步做大做强县教育是全面建设小康社会和构建 和谐社会的迫切需要。 落实科学发展观，推进经济社会和谐展的重要机遇期。教育 的发展开发人力资源，是县全面提升综合竞争力的基本战略 选择。进步做大做强县教育是全面建设小康社会和构建 和谐社会的迫切需要。 落实科学发转向器装置，必定是以电脑化为唯的发展途径。现代汽车转向装置的发展趋势现代汽车转向装置的使用动态随着汽车工业的迅速发展，转向装置的结构也有很大变化。汽车转向器的结构很多，从目前使用的普遍程度来看，主要的转向器类型有种有蜗杆肖式型蜗杆滚轮式型循环球式型齿条齿轮式型。这四种转向器型式，已经被广泛使用在汽车上。据了解，在世界范围内，汽车循环球式转向器占左右，齿条齿轮式转向器占左右，蜗杆滚轮式转向器占左右，其它型式的转向器占。循环球式转向器直在稳步发展。在西欧小客车中，齿条齿轮式转向器有很大的发展......”。

9、“.....日本装备不同类型发动机的各类型汽车，采用不同类型转向器，在公共汽车中使用的循环球式转向器，已由年代的，发展到现今的了蜗杆滚轮式转向器在公共汽车上已经被淘汰。大小型货车大都采用循环球式转向器，但齿条齿轮式转向器也有所发展。微型货车用循环球式转向器占，齿条齿轮式产品图样公差与配合的选择与标准符合的规定。产品图样的标号符合中华人民共和国机械行业标准产品图样及设计的完整性。图纸标题栏与明细栏符合的规定产品图样粗糙度的标注符合表面特征代号及注法的规定。产品技术文件的审查产品技术文件名词术语符合和产品图样及设计文件术语及有关标准的规定。量和单位符合的规定。技术文件所用的编码符合机械工业企业计算机辅助管理信息分类编码导则的规定。技术文件的完整性符合产品图样及技术文件完整性的规定及相关部门有关具体要求。标准件的使用情况本设计所用的紧固件均采用标准的螺栓螺钉，材料及材料代号也符合国家标准和部颁标准的相关规定。审查结论通过对汽车转向系的标准化审查，认为该设计基本贯穿了国家最新颁发的各种标准，图纸和设计文件完整齐全，符合标准化的要求......”。