1、公路里程仅有公里，公路桥梁仅有桥梁。 大吨位桥梁建造技术取得重大突破，国内自主研发客运专线吨架桥机和运梁车，解决了大吨位整孔箱梁架设问题，推动了我国铁路桥梁事 业发展。 特殊结构桥梁广泛运用于客运专线，数量之多在我国铁路建设面实现了重 大跨越。 深水大跨桥梁建造技术进入世界。

2、的技术 鉴定，在同类产品中达到国内领先水平。 二施，为公司项 目的发展提供了更有利的平台，市场潜力巨大。 第五章项目依托的技术成果水平及来源 成果来源及知识产权情况 成果来源为自主研发知识产权现已申报实用新型专利，专利名 称分别为有着积极和重要的作用。 国家节能减排保。

3、方案 企业自筹 银行贷款 万元 万元 七 经济评价 年利润总额 财务内部收益率 财务净现值 总投资收益率 项目资本金净利润 投资回收期 万元 万元 二我国高速公路桥梁的发展现状 改革开放之初，我。

4、限 已完成中试，试用情况良好，性能已达到设计要求，实现批量生 产，并投入市场。经专家近期鉴定其技术路线正确，在同类产品中达 到国内领先水平。 三技术或工凹形载体光源组合型太阳能灯单位光伏电池板供多 单位太阳能照明系统装臵专利申请号分别为 光伏智能循环充电控制器通过省科技厅。

5、的 照明灯具含路灯庭院灯等比目前照明系统技术更先进，而且投 资少，安全可靠，经济及社会效益好。例如利用凹形载体灯头 和光伏智能灯行业统计，我国城市道路照明共 有万只以上的路灯，近 项目总投资 固定资产投资 铺地流动资金 万元 万元 万元 六 资金筹。

6、进行列，武汉天兴洲长江大桥是国 内外已建的时速为公里最大跨度公铁两用斜拉桥南京大胜关长江大 桥是目前世界上设计时速为公里最大跨度的高速铁路长度之最。 多年来，中国铁路学习借鉴世界发达国家高速铁路建设技术和成功经 验，探索和积累符合国情的高速铁路桥梁建设的技术标准设计技术建 。

7、环境等系列政策的推出以及社会主义新农 村建设步伐的加快，为产业提供了无限商机，市场潜力巨大，再 加上国家对可再生能源的开发利用系列优惠政策的实格可以降低，这就增大了产品的市场 份额，适宜广大消费者普及使用。 同时，使用太阳能配照明可以满足社会大环境的需求，对建 设节约型社会。

8、又快推进大规模铁路建设奠定了坚实 基础。 本世纪初是我国铁路必要性 我国高速铁路桥梁的发展现状 年我国高速铁路桥梁建设取得重大成就，自主知识产权客运专线 桥梁技术标准体系基本形成，为又好又快推进大规模铁路建设奠定了坚实 基础。 本世纪初是我国铁路建设发展的黄金机遇期，也。

9、环境友好型社会，实现可持续发展以及推动社会进步 都循环充电控制器组合而成的照明系统为道路和楼道公共 场合提供照明，初装总投入分摊到每户居民，每平方米只是增加了几 十元，但建成后可以免费照明年年。在居民住宅用电方面， 照明灯具产业化后，价形载体灯头和光伏智能循环充电控制器组合而。

10、 建设的快速进步期。随着客运专线建设的全面推进，中国高速铁路桥梁建 设取得了实质性进展。 目前，中国在建和即将开工建设的客运专线规模达到公里，其 中必要性 我国高速铁路桥梁的发展现状 年我国高速铁路桥梁建设取得重大成就，自主知识产权客运专线 桥梁技术标准体系基本形成，为又。

11、中国高速铁路桥梁 建设的快速进步期。随着客运专线建设的全面推进，中国高速铁路桥梁建 设取得了实质性进展。 目前，中国在建和即将开工建设的客运专线规模达到公里，其 中桥梁比重近。 桥梁比重最高的广珠城际铁路达到以上。即将开通运营的京津城 际铁路桥梁比重达到。全长公里的京沪高。

12、技术，在高速铁路桥梁设计施工科研以及建设管理等方桥梁比重近。 桥梁比重最高的广珠城际铁路达到以上。即将开通运营的京津城 际铁路桥梁比重达到。全长公里的京沪高速铁路桥梁总长达 公里，桥梁比重为，其中昆山特大桥公里为我国客运专 线中桥梁路建设发展的黄金机遇期，也是中国高速铁路桥梁。

参考资料：

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