项目经济评价 风险分析 根据与类似工程比较分析，结合本项目工程特点，加上采取各种风险管理措 施适度，本项目的建设 是可行的。 投资估算和资金筹措 工期安排 工程施工工期个月，从年月至年月。正式开工前建议设计 招标工作征地拆迁场地平整临时设施等各项前期准备工作月底前完成， 定的影响，但建设单位只要合理安排，遵守“三同时”的管理规定，切实执行 本报告提出的各项污染防治措施，尽可能减少项目建设对区域环境的不良影响， 真正实现环境保护与经济建设的可持续发展。从环境保护的角震设防烈度度 桥梁结构设计基准期年 工程环境影响 本工程符合城市交通发展的需要，能在定程度上缓解新光快速路拥堵现 象，促进当地经济和社会的发展。建设期间和建成通车后对道路周围的环境产生 设计年限年 路面设计弯沉值不大于 表人行天桥技术指标表 内容单位设计取值 人群荷载 桥下净空 主桥宽度 高程系统广州市城建高程系统 坐标系统广州市城建坐标系统 抗度极限值 纵坡坡段最小长度 凸形竖曲线般最小半径 竖曲线最小长度 路拱正常横坡 汽车荷载等级公Ⅰ级 年份 调头匝道流量 内容单位设计取值 路面类型沥青混凝土 路面标汇总 表新滘南路调头匝道技术指标表 内容单位设计取值 道路类型城市主干道Ⅰ级 计算行车速度 超高的最小推荐半径 平曲线最小长度 最大纵坡度推荐值 最大纵坡度标汇总 表新滘南路调头匝道技术指标表 内容单位设计取值 道路类型城市主干道Ⅰ级 计算行车速度 超高的最小推荐半径 平曲线最小长度 最大纵坡度推荐值 最大纵坡度极限值 纵坡坡段最小长度 凸形竖曲线般最小半径 竖曲线最小长度 路拱正常横坡 汽车荷载等级公Ⅰ级 年份 调头匝道流量 内容单位设计取值 路面类型沥青混凝土 路面设计年限年 路面设计弯沉值不大于 表人行天桥技术指标表 内容单位设计取值 争力。项目投产后，年加工生产车刹车片 万片车制动蹄块万套系列产品。年产值万 元，年利税万元。其中，年利润总额为万元，所得税 万元。该项目具有很好的经济效益，夹台烘干磨端面成品结论 该项目主要工艺处于国际先进国内领先水平，生产消 耗低无环境污染。以新能源开发利用节能减排为本，符合国家 产业政策。 本项目通过经济效益分析认为具有定的经包括厂房设备办公等设施建设，铺底流 动资金万元。 原材料混料压制 制 直接热处理磨平面 开槽倒角喷涂烘干线铆接减震垫印标包装 原材料混料装模出模压制 磨内弧磨外弧倒角切割涂胶 装南侧，生活区布置在厂区东侧。 运输 生产期的运输主要为原材料及成品，利用社会协作关系，采 用汽车运输可解决运输问题。 总投资额万元。 资金来源项目总投资万元。其中，固定资 产投资万元 车制动蹄块的生产技术 生产工艺流程图 工程方案 总图布置与运输 总图布置 厂区设置三个区域，办公区生产区及生活区，办公区布置 在厂区北侧，生产区布置厂区。 生产规模 本项目建成后年加工生产车刹车片万片车制动 蹄块万套系列产品。 项目技术工艺和工程方案 项目技术工艺 车刹车片的生产技术 生产工艺流程图 。 生产规模 本项目建成后年加工生产车刹车片万片车制动 蹄块万套系列产品。 项目技术工艺和工程方案 项目技术工艺 车刹车片的生产技术 生产工艺流程图 车制动蹄块的生产技术 生产工艺流程图 工程方案 总图布置与运输 总图布置 厂区设置三个区域，办公区生产区及生活区，办公区布置 在厂区北侧，生产区布置厂区南侧，生活区布置在厂区东侧。 运输 生产期的运输主要为原材料及成品，利用社会协作关系，采 用汽车运输可解决运输问题。 总投资额万元。 资金来源项目总投资万元。其中，固定资 产投资万元包括厂房设备办公等设施建