造价控制。其实,设计阶段对工程项目投资的影响是决定性的。有资料报道,这种影响程度达以上。可以说设计阶段对工程造价的控制是战略性全局性的。而施工阶段对工程造价的控制是战术性局部性的,所以我们应该以设计阶段为重点进行工程造价的控制,而这种控制应采用技术与经济相结合的作法,并贯穿到设计的各个阶段,即从项目的可行性研究方案设计初步设计技术设计直到施工图设计,并包括对设计的修改及变更。为此工程设计人员与技术经济人员应密切配合,克服相互脱节的状态,使设计与概预算形成有机的整体,使画图与算账统起来,彻底扭转设计概算失控的现象。通过上述各阶段由粗到细,多层次全过程的投资控制,最终实现有效合理使用建设资金,取得好的投资效益。项目可行性研究报告是国家或主管部门,下达设计任务书核准投资额的重要依据。重视方案经济性评估。进行多方案比选,在方案比较中,投资控制的主要途径是应用价值工程进行方案优化,工程设计人员也应与经济人员紧密配合,不能等图纸设计完成后经济人员才作概算,发现投资太大再从头修改设计,造成不必要的损失,或不合理的设计。主动控制,以取得令人满意的结果传统决策理论是建立在绝对的逻辑基础上的种封闭式决策模型,它把人看作具有绝对理性的理性人或经济人,在决策时,会本能地遵循最优化原则来选择实施方案。而以美国经济学家西蒙首创的现代决策理论的核心则是令人满意准则。他认为,由于人的头脑能够思考和解答问题的容量同问题本身规模相比是渺小的,因此在现实世界里,要采取客观合理的举动,那怕接近客观合理性,也是很困难的。因此,对决策人来说,最优化决策几乎是不可能的,西蒙提出了用令人满意这个词来代替最优化,他认为决策人在决策时,可先对各种客观因素执行人据此采取的可能行动以及这些行动的可能后果加以综合研究,并确定套切合实际的衡量准则。如可行方案符合这种衡量准则,并能达到预期的目标,则这方案便是满意的方案,可以采纳否则应对原衡量准则作适当的修改,继续挑选。长期以来,人们直把控制理解为目标值与实际值的比较,以及当实际值偏离目标时,分析其产生偏差的原因,并确定下步的对策。在工程项目建设全过程进行这样的工程造价控制下当然是有意义的。自从人们将系统论和控制论研究用于项目管理后,将控制立足于事先动地采取决策措施,以尽可能地减少以至避免目标值与实际值的偏离,这是主动的积极的控制方法,因此被称为主动控制。也就是说,工程造价控制,不仅要反映投资决策,反映设计发包和施工被动地控制工程造价,更要能动地影响投资决策,影响设计发包施工主动地控制工程造价。技术与经济相结合控制工程造价最有效手段要有效地控制工程造价,应从组织技术经济等多方面采取措施。从组织上采取的措施,包括重视设计多方案选择,严格审查监督初步设计技术设计施工设计施工组织设计,深入技术领域研究节约投资的可能,从经济上采取措施,包括动态地比较造价的计划值和实际值,严格审核各项费用支出,采取对节约投资的有力奖励措施等。应该看到,技术与经济相结合是工程造价最有效的手段。后顺序,逐地全部进行审查的方法。其具体计算方法和过程与编制结算基本相同。此方法的优点是全面细致,经审查的工程差错比较少,质量比较高。缺点是工作量大。对于些工程量比较小工艺比较简单的工程,可采用全面审查法。二是重点抽查法,是抓住工程结算中的重点进行审查的方法。审查的重点般是工程量大或造价较高工程结构复杂的工程。三是概算指标法审查,这种方法有赖于我们平时资料及经验的积累,而且这此积累必须准确可靠同时概算指标的套用只能是同类工程,比如,消防工程中有综合楼的消防概算指标平方米造价,也有住宅楼的消防工程概算指标平方米造价,同样是平方米造价,其指标值却相差甚远,因此,不能将综合楼的消防概算指标套用在计算住宅楼工程量上,指标只能在类似综合楼之间套用。事实证明,如果对上述各阶段进行工程造价有效控制,就能使工程结算造价控制在国家批准的调整概算内,实现控制造价合格工期达标投产的目标,较好地完成工程监理任务。五结束语工程建设管理是项非常复杂和专业的工作,它的三大控制目标是质量进度和投资。三大目标对个项目而言不是孤立存在,是个既统又矛盾的整体,其理想值是高质量低投资短工期。要做到质优价低进度快,就要求建设单位要拥有较高的工程管理水平和专业的工程管理人员。在资金受限制的情况下,或希望用有限的资金做尽可能多的事,工程造价控制就显得格外重要,工程进度和质量控制归根结底是工程造价控制。工程造价的控制是项集管理技术质量施工于体的综合性系统工程,也是个动态过程。因此,造价控制应贯穿于工程建设的各个阶段,以更好地完成各项工程。为了合理地确定和有效地控制工程造价,靠的不单单是部门的个别因素,而是需要各部门的综合协调,共同努力,才能最大限度地控制工程造价,实现较为理想的投资效益。造价管理,也是门新生事物,同时也是经济建设的头等大事,在实施工程造价管理中,还在进步的探索新的方法和政策,对于当前在造价管理方面的缺陷,必须进行修补完善,也是在实施中,总结套具有科学性的造价管理办法和相应的政策,把工程造价推向个先进水平,适合于国情,走向国际接轨的趋向。在工程建设中,政府部门要有自己的系列文件规定,相应的制定些有利于建设的文件和指令,积极地促进建设事业的正常发展,不断地提高工程的技术水平施工工艺,节约国家资金,把钱花在刀刃上,使之工程造价处在合理地控制之中。三有效控制工程造价应遵循以下三条原则以设计阶段为重点的建设全过程造价控制工程造价控制贯穿项目建设全过程,但是必须重点突出。很显然,工程造价控制的关键在于施工前的投资决策和设计阶段,而在项目作出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计。建设工程全寿命费用包括工程造价和工程交付使用后的经常开支费用以及该项目使用期满后的报废财产拆除费用等。据分析,设计费般只相当于建设工程全费的以下,但正是这少于的费用对工程造价的影响度占以上。由此可见,设计质量对整个工程建设的效益是至关重要的。长期以来,人们通常对工程造价的控制只注重施工阶段及预结算的审核,忽视对设计阶段的长期其缺点为条料宽度受导柱间的距离的限制,在对本工件加工中并不重要,所以本模具采用中间导柱形式。由凹模周界尺寸,选级精度的中间导柱圆形模架。模架规格冲模滑动导向模架中间导柱圆形模架螺钉选螺钉,其长度根据模具结构定。圆柱销选来固定凹模,选来连接卸料板,长度由模具结构定。七绘制模具总装图原理说明本模具为多垫圈复合模。该模具次冲出四只橡胶垫圈,具有生产效率高和少废料的特点。模具由凸模凹模和凸凹模具设计者来说,需要考虑的方面很多,尤其是模具各部分结构的设计。在本次设计得到了指导老师的帮助和支持,特在此表示衷心的感谢,由于水平有限,此模具设计难免存在着些缺点和,敬请各位老师批评指教。参考文献高鸿庭刘建超主编冷冲模设计及制造,机械工业出版社华玉培李恒权主编冷冲压及模具设计,山东科学技术出版社丁松聚主编冷冲模设计,机械工业出版社陈剑鹤主编冷冲压工艺与模具设计,机械工业出版社王芳主编冷冲压模具设计指导,机械工业出版社王孝培主编冲压设计资料,机械工业出版社南京机械高等专科学校陈于萍主编互换性与测量技术基础,机械工业出版社冷冲压模具设计,上海市仪表电讯工业局冷冲压模具设计,第四机械工业部标准化研究所机械制图,高等教育出版社机械设计基础,江苏科学出版社冲模设计手册,机械工业出版社等组成。顶板圆销和弹压卸料板起组成下顶件器,借弹簧之力将工件顶出。顶板与圆销连在起组成上顶件器,借打棒之力将工件和废料打下。八绘制主要非标准零部件图见图纸第页十结束语历时两个多月的毕业设计,其目的在于综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识,进行次设计工作的实际训练,从而培养和提高独立工作的能力,巩固和扩充课堂上所学到的知识,掌握般设计的方法和步骤等基本技能,进步熟练计算绘图查阅设计资料和手册,熟悉标准规范。冲压模具是冷冲压工艺必不可少的工艺装备,冲压模具设计的好坏,水平的高低,将直接影响产品质量成本生产效率与操作者的安全。复合模是冲压模具的种,它对提高生产效率降低成本提高质量和实际冲压自动化等方面有着非常现实的意义。这付多垫圈复合模的结构比较复杂,模具制造精度高,这对次冲程都可以完成个冲压件。对于该零件采用连续冲裁虽能满足其生产效率,但零件的材料为橡胶,质软,采用连续冲裁难以保证冲压件的形位精度和尺寸精度,而且其模具制造安装较复合模要复杂。通过对单工序模复合模连续模的比较分析,决定采用复合模形式比较合适。而这次毕业设计的任务是设计出付能次冲出多个垫圈的复合模,其主要是因为厂生产的垫圈用处广泛,规格繁多,每年的垫圈单件产量多在百万以上。由于厂家竞争激烈,产品面临着残酷的考验。为此,必须在内部通过优化加工工艺,提高材料利用率生产效率等来降低成本。首先,在指导老师的建议下,将各种垫圈的规格大小进行了分类比较。然后设想能否在单冲垫圈的基础上,模同时冲压出多个各种规格的产品。以达到既能提高工作效率,又能提高材料的利用率。在查阅了大量的文献资料后,初步掌握了模具的设计方法,由于时间仓促,水平有限,整个设计必然造价控制。其实,设计阶段对工程项目投资的影响是决定性的。有资料报道,这种影响程度达以上。可以说设计阶段对工程造价的控制是战略性全局性的。而施工阶段对工程造价的控制是战术性局部性的,所以我们应该以设计阶段为重点进行工程造价的控制,而这种控制应采用技术与经济相结合的作法,并贯穿到设计的各个阶段,即从项目的可行性研究方案设计初步设计技术设计直到施工图设计,并包括对设计的修改及变更。为此工程设计人员与技术经济人员应密切配合,克服相互脱节的状态,使设计与概预算形成有机的整体,使画图与算账统起来,彻底扭转设计概算失控的现象。通过上述各阶段由粗到细,多层次全过程的投资控制,最终实现有效合理使用建设资金,取得好的投资效益。项目可行性研究报告是国家或主管部门,下达设计任务书核准投资额的重要依据。重视方案经济性评估。进行多方案比选,在方案比较中,投资控制的主要途径是应用价值工程进行方案优化,工程设计人员也应与经济人员紧密配合,不能等图纸设计完成后经济人员才作概算,发现投资太大再从头修改设计,造成不必要的损失,或不合理的设计。主动控制,以取得令人满意的结果传统决策理论是建立在绝对的逻辑基础上的种封闭式决策模型,它把人看作具有绝对理性的理性人或经济人,在决策时,会本能地遵循最优化原则来选择实施方案。而以美国经济学家西蒙首创的现代决策理论的核心则是令人满意准则。他认为,由于人的头脑能够思考和解答问题的容量同问题本身规模相比是渺小的,因此在现实世界里,要采取客观合理的举动,那怕接近客观合理性,也是很困难的。因此,对决策人来说,最优化决策几乎是不可能的,西蒙提出了用令人满意这个词来代替最优化,他认为决策人在决策时,可先对各种客观因素执行人据此采取的可能行动以及这些行动的可能后果加以综合研究,并确定套切合实际的衡量准则。如可行方案符合这种衡量准则,并能达到预期的目标,则这方案便是满意的方案,可以采纳否则应对原衡量准则作适当的修改,继续挑选。长期以来,人们直把控制理解为目标值与实际值的比较,以及当实际值偏离目标时,分析其产生偏差的原因,并确定下步的对策。在工程项目建设全过程进行这样的工程造价控制下当然是有意义的。自从人们将系统论和控制论研究用于项目管理后,将控制立足于事先动地采取决策措施,以尽可能地减少以至避免目标值与实际值的偏离,这是主动的积极的控制方法,因此被称为主动控制。也就是说,工程造价控制,不仅要反映投资决策,反映设计发包和施工被动地控制工程造价,更要能动地影响投资决策,影响设计发包施工主动地控制工程造价。技术与经济相结合控制工程造价最有效手段要有效地控制工程造价,应从组织技术经济等多方面采取措施。从组织上采取的措施,包括重视设计多方案选择,严格审查监督初步设计技术设计施工设计施工组织设计,深入技术领域研究节约投资的可能,从经济上采取措施,包括动态地比较造价的计划值和实际值,严格审核各项费用支出,采取对节约投资的有力奖励措施等。应该看到,技术与经济相结合是工程造价最有效的手段。
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