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【终稿】CK3180QZ4001数控车床上中心架和托料装置液压系统设计【含整套CAD图纸】 【终稿】CK3180QZ4001数控车床上中心架和托料装置液压系统设计【含整套CAD图纸】

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[定稿]CK3180QZ-4001数控车床上中心架和托料装置液压系统设计开题报告.doc [定稿]CK3180QZ-4001数控车床上中心架和托料装置液压系统设计开题报告.doc

[定稿]CK3180QZ-4001数控车床上中心架和托料装置液压系统设计说明书.doc [定稿]CK3180QZ-4001数控车床上中心架和托料装置液压系统设计说明书.doc

CAD-液压站原理图.dwg CAD-液压站原理图.dwg (CAD图纸)

CAD-装配图.dwg CAD-装配图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、产设计基准重合,所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大,故使用手动卡紧。为了提高生产力,使用快速螺旋卡紧机构。钻底孔,攻孔的钻床夹具问题的提出在给定的零件中,对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置相关尺寸。卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑,选择端面和孔和孔为定位基准面,保证加工基准和设计基准重合,再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人业课程,卡紧,调节卡紧力调节装置,即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析由于加工基准和设计基准重合,所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大,故使用手动卡紧。为了提高生产力,使用快速螺旋卡紧机构。铣槽铣床夹具问题的提出在给定的零件中,对本序加工的主要考虑螺纹孔的位置。

2、用性能良好。塑件质量粗糙度尺寸符合图纸要求形状完整无缺,表面光泽平滑,不得产生不允许的各种成形缺陷及弊病顶杆残留凹痕不得过深,般不得超过,不存在顶出不良和脱模不良等弊病飞边不得超过规定要求保证塑件质量稳定。第章结论通过个月的锻炼,遇到了很多难题,在指导老师和同学的帮助下解决了许许多多难题。在此期间我为了作好毕业设计在图书馆查阅了许多的资料,学到了好多课堂上没有的知识,也提高了自己的动手能力。这个期间虽然很累,但却使我受益匪浅。首先,在设计模具结构前必须了解清楚该塑料零件的些相关性能。看看它适合用哪种方式去成型,适合用哪种脱模方式,是否会影响其质量。其次,个正确的设计思路和设计顺序能使你比较顺利地完成你的毕业设计。刚开始时,由于没有任何设计经验,面对着工程如此复杂艰巨的模具设计所要考虑的方方面面,由于在做毕业设计之前我们实习了塑料模具的课程设计,为此我逐步逐步地做,忙活了好几天才开了头。但经过查阅大量资料及在同学帮助下,终。

3、展终述与制造业信息化,周永泰模具产品目前水平及今后发展趋势,⑿周雄辉现代模具设计制造理论上海交通大学出版年黄虹塑料成型加工与模具化学工业出版社⒁王孝培塑料成型工艺及模具机械工业出版社徐佩弦塑料制品与模具设计北京中国轻工业出版社许鹤峰注塑模具设计要点与图册北京化学工业出版社许健南塑料材料北京中国轻工业出版社黄锐塑料工程手册北京机械工业出版社致谢在做毕业设计的个月间,我得到了许多老师同学热情的帮助及支持。在他们的帮助下,我才得以顺利完成此次毕业设计。在此,我向他们表示诚挚的感谢,首先我要感谢我的指导老师高延峰老师,高老师的亲切关怀和悉心指导下本论文才得以顺利完成的。从论文的选题到开题,以及到最后论文的完成,高老师都给予了具体而细致的指导。其次,感谢我的同学们。感谢潘津,石俊勇同学提供给我的些资料和工具,感谢吴建辉同学为我解决了许多设计和画图上的问题。感谢所有关心我帮助我的师长朋友和同学,今后我将谨记校训,以饱满的热情投入到工。

4、作岗位中,努力做到勤奋文明求实创新,为学院增光添彩,动零件应配合适当起止位置的定位正确可靠。如模具使用温度高于,部分间隙应能保证升温后不因膨胀而卡死部分的尺寸是否符合模具设计要求以图样为依据各承压零件的接触面积是否确实接触。运转检查动零件组件是否运动灵活,动作正确可靠零件在闭模后是否确实锁紧。如有可调整余地,应事先调整系统的,检查水路是否通畅,走向是否正确,有无漏泄现象加热器的模具,应在通电前作绝缘检查压气动装置的模具,应通液或通气试验,有无漏液或漏气现象,工作行程是否准确。试模后模具验收项目模具性能各工作系统坚固可靠,活动部分灵活平稳,动作相互协调,定位起止正确,保证稳定正常工作,满足成形要求和塑件质量及生产效率脱模良好,塑件留落方向符合设计要求嵌件安装方便,可靠,正确对成形条件及操作要不苛刻,便于掌握投产各主要受力零件有足够强度及刚性模具安装平稳性好,调整方便,工作安全加料取料把及塑件方便安全消耗塑料少配件及附件的使。

5、对成型有腐蚀性的塑料的模具,其成型零件应有防腐措施如镀铬等能出现飞边,其方向应保证能脱模的设计不仅巩固了以往在课堂上所学到的各方面的知识,还学到了许多新知识,使其更系统化而且整个设计的过程使得这些理论和实践相结合,提高了我解决实际问题的能力。同时,查阅大量的资料扩充了我模具方面的知识,也使我查阅资料的速度及准确性大大提高,也让我了解模具设计的整个流程。参考文献秦蕊塑料模具设计西北工业大学出版社,唐志玉编大型注塑模设计基础成都科技大学出版社,于华编注塑模具设计技术及实例机械工业出版社,塑料模设计手册编写组塑料模设计手册第三版机械工业出版社,年月张文华塑胶模具设计制图实务航空工业出版社,年月丁浩塑料工业实用手册下册化学工业出版社王以华李明尧荣焯陆镇毅现代模塑成形手册上海交通大学出版社杨可桢程光蕴机械设计基础高等教育出版社第四版,德曼格斯墨兰李玉泉译张荫朗校塑料注射成型模具的设计与制造中国轻工业出版社,邱建新李发根等模具工业发。

6、相关尺寸。卡具设计定位基准的选择出于定位简单和快速的考虑,选择端面和孔和孔为定位基准面,保证加工基准和设计基准重合,再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧,调节卡紧力调节装置,即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析由于加工基准和设计基准重合,所以能很好的保证了加工精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大,故使用手动卡紧。为了提高生产力,使用快速螺旋卡紧机构。结论通过本次毕业设计,使我系统的复习了大学的各个专字切削用量查切削手册所以,按钻头强度选择按机床强度选择最终决定选择机床已有的进给量经校验校验成功。钻头磨钝标准及寿命后刀面最大磨损限度查切削手册为,寿命切削速度查切削手册修正系数故。查切削手册机床实际。

7、于理清思路,让工作步入正轨。然后,要熟悉模具的运动规律及模架结构。我的设计方案作过几次更改,刚开始时考虑的不全面,对模具的运动没掌握好而造成的。当时设计上出现失误时会有机构运动干涉,无法取出残余料,抽芯机构设计等症状。这次公司的塑模分析软件等等。这些系统和软件的引进,虽花费了大量资金,但在我国模具行业中,实现了的集成,并能支持技术对成型过程,如充模和冷却等进行计算机模拟,取得了定的技术经济效益,促进和推动了我国模具技术的发展。近年来,我国自主开发的塑料模系统有了很大发展,主要有北航华正软件工程研究所开发的系统华中理工大学开发的注塑模系统及软件等,这些软件具有适应国内模具的具体情况能在微机上应用且价格较低等特点,为进步普及模具技术创造了良好条件。近年来,国内已较广泛地采用些新的塑料模具钢,如ⅠⅡ等,对模具的质量和使用寿命有着直接的重大的影响,但总体使用量仍较少。塑料模标准模架标准推杆和弹簧等越来越广泛地得到应用,并且出现了。

8、用性能良好。塑件质量粗糙度尺寸符合图纸要求形状完整无缺,表面光泽平滑,不得产生不允许的各种成形缺陷及弊病顶杆残留凹痕不得过深,般不得超过,不存在顶出不良和脱模不良等弊病飞边不得超过规定要求保证塑件质量稳定。第章结论通过个月的锻炼,遇到了很多难题,在指导老师和同学的帮助下解决了许许多多难题。在此期间我为了作好毕业设计在图书馆查阅了许多的资料,学到了好多课堂上没有的知识,也提高了自己的动手能力。这个期间虽然很累,但却使我受益匪浅。首先,在设计模具结构前必须了解清楚该塑料零件的些相关性能。看看它适合用哪种方式去成型,适合用哪种脱模方式,是否会影响其质量。其次,个正确的设计思路和设计顺序能使你比较顺利地完成你的毕业设计。刚开始时,由于没有任何设计经验,面对着工程如此复杂艰巨的模具设计所要考虑的方方面面,由于在做毕业设计之前我们实习了塑料模具的课程设计,为此我逐步逐步地做,忙活了好几天才开了头。但经过查阅大量资料及在同学帮助下,终。

9、些,则型腔压力。已知注射机的最大锁模力为。,故满足要求。安装部分的尺寸校核模具厚度模板闭合后达到规定锁模力时动模板和定模板的距离。注射机规定的最大模具高度为,最小模具厚度为。则满足要求。模架的尺寸规格定位环尺寸为了使模具主流道的中心线与注射机喷嘴的中心线重合,模具定模板上凸出的定位环与注射机固定模板上的定位孔呈间隙配合。定位环高度为,直径为。喷嘴尺寸,则,故主流道内的塑料凝料可以脱出符合要求。开模行程校核双分型面注射模注释塑料脱模需要的顶出距离。塑件厚度包括浇注系统凝料。对最大行程与模具厚度有关的校核故满足要求。第章试模试模前的模具检验为了保证正常试模,对交付试模的模具应首先进行有关的检查,检查内容如下外观检查的闭合高度安装尺寸脱件形式开模距离等是否符合设备条件外露部分应无锐棱角,并应敲印用该模具生产的塑件图号或代号总重量超过时,应有起重用吊环安装孔附件备件应备齐合模方向的标记零件浇注系统等表面应光洁,无塌陷伤痕等弊病。。

10、作岗位中,努力做到勤奋文明求实创新,为学院增光添彩,动零件应配合适当起止位置的定位正确可靠。如模具使用温度高于,部分间隙应能保证升温后不因膨胀而卡死部分的尺寸是否符合模具设计要求以图样为依据各承压零件的接触面积是否确实接触。运转检查动零件组件是否运动灵活,动作正确可靠零件在闭模后是否确实锁紧。如有可调整余地,应事先调整系统的,检查水路是否通畅,走向是否正确,有无漏泄现象加热器的模具,应在通电前作绝缘检查压气动装置的模具,应通液或通气试验,有无漏液或漏气现象,工作行程是否准确。试模后模具验收项目模具性能各工作系统坚固可靠,活动部分灵活平稳,动作相互协调,定位起止正确,保证稳定正常工作,满足成形要求和塑件质量及生产效率脱模良好,塑件留落方向符合设计要求嵌件安装方便,可靠,正确对成形条件及操作要不苛刻,便于掌握投产各主要受力零件有足够强度及刚性模具安装平稳性好,调整方便,工作安全加料取料把及塑件方便安全消耗塑料少配件及附件的使。

11、于理清思路,让工作步入正轨。然后,要熟悉模具的运动规律及模架结构。我的设计方案作过几次更改,刚开始时考虑的不全面,对模具的运动没掌握好而造成的。当时设计上出现失误时会有机构运动干涉,无法取出残余料,抽芯机构设计等症状。这次公司的塑模分析软件等等。这些系统和软件的引进,虽花费了大量资金,但在我国模具行业中,实现了的集成,并能支持技术对成型过程,如充模和冷却等进行计算机模拟,取得了定的技术经济效益,促进和推动了我国模具技术的发展。近年来,我国自主开发的塑料模系统有了很大发展,主要有北航华正软件工程研究所开发的系统华中理工大学开发的注塑模系统及软件等,这些软件具有适应国内模具的具体情况能在微机上应用且价格较低等特点,为进步普及模具技术创造了良好条件。近年来,国内已较广泛地采用些新的塑料模具钢,如ⅠⅡ等,对模具的质量和使用寿命有着直接的重大的影响,但总体使用量仍较少。塑料模标准模架标准推杆和弹簧等越来越广泛地得到应用,并且出现了。

12、转速为故实际的切削速度校验扭矩功率所以故满足条件,校验成立。计算钻工时工序十铣槽加工条件工件材料,铸造。机床卧式铣床刀具高速钢圆柱铣刀,深度故据切削用量简明手册后简称切削手册取刀具直径。切削用量铣削深度槽,因为切削量不大,故可以选择,次走于定位简单和快速的考虑,选择孔和端面为基准定位,侧面加定位销辅助定位,使工件完全定位。再使用快速螺旋卡紧机构进行卡紧。切削力和卡紧力计算本步加工按钻削估算卡紧力。实际效果可以保证可靠的卡紧。钻削轴向力扭矩卡紧力为取系数则实际卡紧力为使用快速螺旋定位机构快速人工卡紧,调节卡紧力调节装置,即可指定可靠的卡紧力。定位误差分析本工序采用孔和端面为基准定位,使加工基准和设计基准统,能很好的保证定位的精度。卡具设计及操作的简要说明卡具的卡紧力不大,故使用手动卡紧。为了提高生产力,使用螺纹卡紧机构。钻孔,锪孔的钻床夹具问题的提出在给定的零。

参考资料:

[1]【终稿】CKⅡ型车床主轴箱加工6~Ф17孔两面卧式组合钻床设计【含整套CAD图纸】(第2353908页,发表于2022-06-25)

[2]【终稿】CJK6256B简易数控车床的的设计【含整套CAD图纸】(第2353905页,发表于2022-06-25)

[3]【终稿】CJK6200数控车床设计【含整套CAD图纸】(第2353904页,发表于2022-06-25)

[4]【终稿】CHRS360烘干机的设计【含整套CAD图纸】(第2353903页,发表于2022-06-25)

[5]【终稿】CG2150型仿型切割机【含整套CAD图纸】(第2353902页,发表于2022-06-25)

[6]【终稿】CD盒注塑模设计【含整套CAD图纸】(第2353901页,发表于2022-06-25)

[7]【终稿】CC1026S侧板冲孔切头模设计【含整套CAD图纸】(第2353900页,发表于2022-06-25)

[8]【终稿】CC1021PS05长城皮卡汽车五档手动变速器的设计【含整套CAD图纸】(第2353899页,发表于2022-06-25)

[9]【终稿】CC1021PS05汽车变速器的设计【含整套CAD图纸】(第2353897页,发表于2022-06-25)

[10]【终稿】CBJ60水泥拆包机设计【含整套CAD图纸】(第2353896页,发表于2022-06-25)

[11]【终稿】Canon镜头防护盒注塑模设计【含整套CAD图纸】(第2353895页,发表于2022-06-25)

[12]【终稿】Canon3D镜头防护盒注塑模具设计【含整套CAD图纸】(第2353894页,发表于2022-06-25)

[13]【终稿】CAD拉丝模抛光机的反求创新设计【含整套CAD图纸】(第2353893页,发表于2022-06-25)

[14]【终稿】CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计【含整套CAD图纸】(第2353892页,发表于2022-06-25)

[15]【终稿】CA6900长途客车乘客门及舱门设计【含整套CAD图纸】(第2353891页,发表于2022-06-25)

[16]【终稿】CA6780中型客车后轮制动器设计【含整套CAD图纸】(第2353889页,发表于2022-06-25)

[17]【终稿】CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计【含整套CAD图纸】(第2353888页,发表于2022-06-25)

[18]【终稿】CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计【含整套CAD图纸】(第2353886页,发表于2022-06-25)

[19]【终稿】CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计【含整套CAD图纸】(第2353885页,发表于2022-06-25)

[20]【终稿】CA6140车床齿轮零件的工艺及铣槽夹具设计【含整套CAD图纸】(第2353883页,发表于2022-06-25)

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