1、和解修筑供矿山生产用水的高位蓄水池根据金属非金属矿山安全规程的规定，露天开采应坚持采剥并举，剥离先行的原则。采场顶部浮土植被的剥离，应超前作业面以上距离铲装运输矿山平台部分边缘岩土松散，铲装作业应避免靠近平台边缘生产过程中应对平台上堆积的矿岩及时进行清理，并注意保持边坡的稳定性，作业之前应对不稳定边坡进行及时处理。车辆伤害是施工中较常见的危险有害因素，企业应引起必要的重视和采取措施加以防范，铲装运输过程中的物体打击机械伤害高处坠落粉尘及噪声等危害也应采取相应的防范措施按照设计进行道路施工，经常维护，弯道处会车视距不能满足要求时，应设分车道具体规定矿区道路上各地段的车速，并设置路标在高路堤或山坡填方的弯道处，坡度较大的填方地段，道路外侧应设置护栏挡车土堆等，挡车土堆的高度根据实际情况具体规定加强司机安全教育，严格执行操作规程，禁止疲劳驾驶违章驾驶，雨雪天车辆行驶应采取防滑措施如采用防滑链等铲装作业时铲斗禁止经过矿车驾驶室上。

2、角，正逆效率均增大。受η增大的影响，不宜取得过大。当导程角小于或等于磨擦角时，逆效率为负值或者为零，此时表明该转向器是不可逆式转向器。为此，导程角必须大于磨擦角传动比的变化特性转向系传动比转向系的传动比包括转向系的角传动比和转向系的力传动比。转向系的力传动比转向系的角传动比转向系的角传动比由转向器角传动比和转向传动机构角传动比组成，即转向器的角传动比转向传动机构的角传动比力传动比与转向系角传动比的关系此处省略字。转向系统零部件参数转向盘直径毫米转向盘转动总圈数圈驾驶员侧机械式安全气囊转向柱安全转向柱转向系总传动比转向器线角传动比转向器总行程毫米车轮铝车轮轮胎级内轮最大转角外轮最大转角最小转弯直径不大于转向系统发展趋势改革开放以来，中国汽车工业发展迅猛。作为汽车关键部件之的转向系统也得到了相应的发展，基本已形成了专业化系。

3、的偏转，并通过转向摇臂带动转向梯形机构运动，是前轮发生偏转，从而实现汽车转向。结论通过这次毕业设计我学到了许多以前我没有接触过的东西和学到了许多书本中没有的知识，从中提高了我运用各种知识的能力,并懂了怎样运用手中的知识去设计有价值的东西，来提高效率。通过这次毕业设计让我学会了从机器功能的要求出发，合理选择紧固机构调整机构，制定设计方案，正确计算零件的工作能力，确定它的尺寸形状结构及材料，并考虑制造工艺使用维护经济和安全等问题，进步培养机械设计的基本技能。这次毕业设计培养了我机械设计的能力。通过毕业设计，使我具备了综合运用机械设计课程机械制造课程和其他选修课程的理论和实际知识的能力，使我现在初步具备了解决机械设计问题的能力。通过设计时间，掌握了机械设计的般规律，树立了正确的设计思想，进步培养了我分析解决实际问题的能力。经过这次毕业设计培养了我运用机械制造工艺学及有关课程机械设计汽车的知识，结合生产实习中学到的实践知识，独立。

4、分析刘明汽车检测与诊断技术北京机械工业出版社，李岳林王生昌交通运输环境污染与控制北京机械工业出版社，刘玉梅汽车节能技术与原理北京机械工业出版社，致谢我能顺利完成这次毕业设计我要感谢我的指导老师，他在我做毕业设计的过程中给了我很多帮助，原本他的事情就多，每次我遇到问题向他请教时他都会很耐心的指导我，并给我提了很多宝贵的意见，正是由于他的宝贵意见才使我的课题得到完善，设计得比较合理，但他不管刮风下雨，在百忙中抽出空余时间来指导我。正是由于他的悉心指导和耐心的教导才使我这么顺利地完成这次毕业设计，因此我要对他说声感谢。承受，因而这些零件容易损坏。同时，它既不能保证车轮自动回正，驾驶员又缺乏路面感觉，因此，现代汽车不采用这种转向器。极限可逆式转向器介于可逆式与不可逆式转向器两者之间。在车轮受到冲击力作用时，此力只有较小部分传至转向盘。如果忽略轴承和其它地方的磨擦损失，只考虑啮合副的磨擦损失，则逆效率可用下式计算式和式表明增加导程。

5、与标准符合的规定。产品图样的标号符合中华人民共和国机械行业标准产品图样及设计的完整性。图纸标题栏与明细栏符合的规定产品图样粗糙度的标注符合表面特征代号及注法的规定。产品技术文件的审查产品技术文件名词术语符合和产品图样及设计文件术语及有关标准的规定。量和单位符合的规定。技术文件所用的编码符合机械工业企业计算机辅助管理信息分类编码导则的规定。技术文件的完整性符合产品图样及技术文件完整性的规定及相关部门有关具体要求。标准件的使用情况本设计所用的紧固件均采用标准的螺栓螺钉，材料及材料代号也符合国家标准和部颁标准的相关规定。审查结论通过对汽车转向系的标准化审查，认为该设计基本贯穿了国家最新颁发的各种标准，图纸和设计文件完整齐全，符合标准化的要求。使用说明书本设计用于实现汽车转向，其过程如下驾驶员操纵方向盘，通过转向柱传递给转向器，是的转向器的转向螺杆旋转，这样转向螺母就会沿着转向螺杆做往复直线运动，从而使与之配对的齿扇轴发生定角度。

6、方，严格控制满斗率禁止在边坡下坐卧停留除采取洒水降尘措施外，设置消声隔音设施，加强个体防护，如佩戴防尘口罩耳塞吊装定期和不定期对设备进行维护保养和维护，并定期委托有资质的部门进行检测定期和不定期对吊车钢丝绳及吊钩插销等易磨损件进行检测，严格按国家规定的报废标准更新和报废。膨胀爆破设配堵塞膨胀破碎剂时佩戴相应的防护器具接触膨胀破碎剂时严防进入眼睛和与皮肤接触静态爆破区的炮孔填充膨胀剂后的养护期间，应对炮孔采取覆盖措施如浸湿后的草席杂草等不应用眼睛直接对着正在填充及已填充完毕的炮孔进行观察采用有资质厂家生产的合格膨胀剂，并按厂商提供的使用说明书进行操作安全管理对策措施企业安全生产管理制度操作规程安全管理记录台帐需进步补充完善根据企业所需员工数量，配备相应数量的安全管理人员。建立完善安全管理网络。根据消防条例规定，建立防火安全保障体系进步健全和完善安全生产责任制安全管理制度安全操作规程和安全管理台帐，并把执行和落实贯穿于生产全。

7、列化生产的局面。有资料显示，国外有很多国家的转向器厂，都已发展成大规模生产的专业厂，年产超过百万台，垄断了转向器的生产，并且销售点遍布了全世界。现代汽车转向装置的设计趋势适应汽车高速行驶的需要从操纵轻便性稳定性及安全行驶的角度，汽车制造广泛使用更先进的工艺方法，使用变速比转向器高刚性转向器。变速比和高刚性是目前世界上生产的转向器结构的方向。充分考虑安全性轻便性随着汽车车速的提高，驾驶员和乘客的安全非常重要，目前国内外在许多汽车上已普遍增设能量吸收装置，如防碰撞安全转向柱安全带安全气囊等，并逐步推广。从人类工程学的角度考虑操纵的轻便性，已逐步采用可调整的转向管柱和动力转向系统。低成本低油耗大批量专业化生产随着国际经济形势的恶化，石油危机造成经济衰退，汽车生产愈来愈重视经济性，因此，要设计低成本低油耗的汽车和低成本合理化生产线，尽量实现大批量专业化生产。对零部件生产，特别是转向器的生产，更表现突出。汽车转向器装置的电脑化汽车。

8、角，正逆效率均增大。受η增大的影响，不宜取得过大。当导程角小于或等于磨擦角时，逆效率为负值或者为零，此时表明该转向器是不可逆式转向器。为此，导程角必须大于磨擦角传动比的变化特性转向系传动比转向系的传动比包括转向系的角传动比和转向系的力传动比。转向系的力传动比转向系的角传动比转向系的角传动比由转向器角传动比和转向传动机构角传动比组成，即转向器的角传动比转向传动机构的角传动比力传动比与转向系角传动比的关系此处省略字。转向系统零部件参数转向盘直径毫米转向盘转动总圈数圈驾驶员侧机械式安全气囊转向柱安全转向柱转向系总传动比转向器线角传动比转向器总行程毫米车轮铝车轮轮胎级内轮最大转角外轮最大转角最小转弯直径不大于转向系统发展趋势改革开放以来，中国汽车工业发展迅猛。作为汽车关键部件之的转向系统也得到了相应的发展，基本已形成了专业化系。

9、的转向器装置，必定是以电脑化为唯的发展途径。现代汽车转向装置的发展趋势现代汽车转向装置的使用动态随着汽车工业的迅速发展，转向装置的结构也有很大变化。汽车转向器的结构很多，从目前使用的普遍程度来看，主要的转向器类型有种有蜗杆肖式型蜗杆滚轮式型循环球式型齿条齿轮式型。这四种转向器型式，已经被广泛使用在汽车上。据了解，在世界范围内，汽车循环球式转向器占左右，齿条齿轮式转向器占左右，蜗杆滚轮式转向器占左右，其它型式的转向器占。循环球式转向器直在稳步发展。在西欧小客车中，齿条齿轮式转向器有很大的发展。日本汽车转向器的特点是循环球式转向器占的比重越来越大，日本装备不同类型发动机的各类型汽车，采用不同类型转向器，在公共汽车中使用的循环球式转向器，已由年代的，发展到现今的了蜗杆滚轮式转向器在公共汽车上已经被淘汰。大小型货车大都采用循环球式转向器，但齿条齿轮式转向器也有所发展。微型货车用循环球式转向器占，齿条齿轮式产品图样公差与配合的选择。

10、分析刘明汽车检测与诊断技术北京机械工业出版社，李岳林王生昌交通运输环境污染与控制北京机械工业出版社，刘玉梅汽车节能技术与原理北京机械工业出版社，致谢我能顺利完成这次毕业设计我要感谢我的指导老师，他在我做毕业设计的过程中给了我很多帮助，原本他的事情就多，每次我遇到问题向他请教时他都会很耐心的指导我，并给我提了很多宝贵的意见，正是由于他的宝贵意见才使我的课题得到完善，设计得比较合理，但他不管刮风下雨，在百忙中抽出空余时间来指导我。正是由于他的悉心指导和耐心的教导才使我这么顺利地完成这次毕业设计，因此我要对他说声感谢。承受，因而这些零件容易损坏。同时，它既不能保证车轮自动回正，驾驶员又缺乏路面感觉，因此，现代汽车不采用这种转向器。极限可逆式转向器介于可逆式与不可逆式转向器两者之间。在车轮受到冲击力作用时，此力只有较小部分传至转向盘。如果忽略轴承和其它地方的磨擦损失，只考虑啮合副的磨擦损失，则逆效率可用下式计算式和式表明增加导程。

11、列化生产的局面。有资料显示，国外有很多国家的转向器厂，都已发展成大规模生产的专业厂，年产超过百万台，垄断了转向器的生产，并且销售点遍布了全世界。现代汽车转向装置的设计趋势适应汽车高速行驶的需要从操纵轻便性稳定性及安全行驶的角度，汽车制造广泛使用更先进的工艺方法，使用变速比转向器高刚性转向器。变速比和高刚性是目前世界上生产的转向器结构的方向。充分考虑安全性轻便性随着汽车车速的提高，驾驶员和乘客的安全非常重要，目前国内外在许多汽车上已普遍增设能量吸收装置，如防碰撞安全转向柱安全带安全气囊等，并逐步推广。从人类工程学的角度考虑操纵的轻便性，已逐步采用可调整的转向管柱和动力转向系统。低成本低油耗大批量专业化生产随着国际经济形势的恶化，石油危机造成经济衰退，汽车生产愈来愈重视经济性，因此，要设计低成本低油耗的汽车和低成本合理化生产线，尽量实现大批量专业化生产。对零部件生产，特别是转向器的生产，更表现突出。汽车转向器装置的电脑化汽车。

12、过程加强企业危险源点及重大隐患的管理与监控，及时化解生产风险加强安全检查工作的力度，做好督促工作完善各生产岗位的安全教育培训制度。凡在生产第线的操作人员，均要进行岗前培训，特殊工种如爆破工，挖掘机装载机驾驶员，电工等，小溪虽从登记范围西侧边流过。但区内渗水条件良好，地下水及大气降水均可自然排泄，属水文地质条件简单地区。工程地质概况矿区内地质构造简单，矿体为细言隐患等的费用完善企业生产的各种图件和资料，并妥善保管。结论该项目主要的安全设施和措施符合三同时要求同时设计同时施工同时投入生产和使用，消除或减弱所存在危险有害因素的安全设施和防护措施符合安全生产的基本要求设置有安全管理机构，编制了安全生产责任制管理制度操作规程等主要负责人安全员取证上岗。该项目的安全生产管理体系基本能够满足现阶段生产的要求。通过试运行期的检验，该项目的危险有害因素基本得到消除或控制，证明安全生产过程中安全设备设施对策措施及管理控制是有效的，基本满足国。

参考资料：

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[2]【终稿】DTⅡ型固定式带式输送机的设计【含整套CAD图纸】（第2353940页，发表于2022-06-25）

[3]【终稿】DTⅡ【A】带式输送机设计【含整套CAD图纸】（第2353939页，发表于2022-06-25）

[4]【终稿】DTQ1400型重型带式输送机头部清扫器的设计【含整套CAD图纸】（第2353938页，发表于2022-06-25）

[5]【终稿】DTII型固定式带式输送机设计【含整套CAD图纸】（第2353937页，发表于2022-06-25）

[6]【终稿】DTII型固定式带式输送机设计【含整套CAD图纸】（第2353936页，发表于2022-06-25）

[7]【终稿】DT015移动式架车机机架结构优化设计【含整套CAD图纸】（第2353935页，发表于2022-06-25）

[8]【终稿】DT015移动式架车机总体及机架设计【含整套CAD图纸】（第2353934页，发表于2022-06-25）

[9]【终稿】DNXW100铁路公路两用旋挖钻机设计【含整套CAD图纸】（第2353933页，发表于2022-06-25）

[10]【终稿】DG型液压缸的设计【含整套CAD图纸】（第2353929页，发表于2022-06-25）

[11]【终稿】DGF3.55A外转子离心风机的设计【含整套CAD图纸】（第2353928页，发表于2022-06-25）

[12]【终稿】DF12型手扶拖拉机变速驱动系统设计【含整套CAD图纸】（第2353927页，发表于2022-06-25）

[13]【终稿】DF104型载货汽车悬挂机构设计【含整套CAD图纸】（第2353926页，发表于2022-06-25）

[14]【终稿】DA468发动机曲轴加工工艺与专用机床夹具设计【含整套CAD图纸】（第2353925页，发表于2022-06-25）

[15]【终稿】C型搅拌摩擦焊机机械结构设计【含整套CAD图纸】（第2353923页，发表于2022-06-25）

[16]【终稿】CRV轿车分动器设计【含整套CAD图纸】（第2353922页，发表于2022-06-25）

[17]【终稿】CPU风扇后盖的注塑模具设计【含整套CAD图纸】（第2353921页，发表于2022-06-25）

[18]【终稿】CNC齿轮测量中心三维测头模块及测试软件设计【含整套CAD图纸】（第2353920页，发表于2022-06-25）

[19]【终稿】CLF1000300滚压机设计【含整套CAD图纸】（第2353919页，发表于2022-06-25）

[20]【终稿】CK6163普通机床数控化改造设计【含整套CAD图纸】（第2353918页，发表于2022-06-25）

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