（定稿）国家级自然保护区生态宣教基地项目投资立项申报书4（喜欢就下吧）

如图所示，桥式电机驱动电路包括个管和个电机。

要使电机运转，必须导通对角线上的对管。

根据不同管对的导通情况，电流可能会从左至右或从右至左流过电机，从而控制电机的转向。

图桥驱动电路桥驱动电路原理要使电机运转，必须使对角线上的对管导通。

例如，如图所示，当管和管导通时，电流就从电源正极经从左至右穿过电机，然后再经回到电源负极。

按图中电流箭头所示，该流向的电流将驱动电机顺时针转动。

当管和导通时，电流将从左至右流过电机，从而驱动电机按特定方向转动电机周围的箭头指示为顺时针方向。

图桥电路驱动电机顺时针转动图所示为另对管和导通的情况，电流将从右至左流过电机。

当管和导通时，电流将从右至左流过电机，从而驱动电机沿另方向转动电机周围的箭头表示为逆时针方向图桥电路驱动电机逆时针转动驱动电机时，保证桥上两个同侧的管不会同时导通非常重要。

如果管和同时导通，那么电流就会从正极穿过两个管直接回到负极。

此时，电路中除了管外没有其他任何负载，因此电路上的电流就可能达到最大值该电流仅受电源性能限制，甚至烧坏管。

本设计中桥驱动电路是由四个管组成的，为了防止桥上同侧的管导通使管烧坏，电路中使用三极管和光耦合器控制四个管的导通。

那么简单，我们在学校所学的东西只是前人的积累，通俗点也就是别人的作业，而我们学习的过程中要做的是什么很多人只是单纯的完成了抄作业这个步骤，作业抄过就完就算了，并没有真正吸收并且将前人的成果收为己用，仅仅只是停留在了表面。

这样学习没有任何收获，我们也学不到知识。

在校学习的真正目的是要我们充分吸收前人的研究成果，并且能够熟练运用转变，做到举反三，而后从中发现新的东西，以此为出发点创新。

毕业设计制作初期，我们首先需要就毕业设计的课题列出大的思考方向。

而后大量搜集资料，列出设计方案，并且从理论上验证案的可行性。

仔细地对电路原理及各器件的参数进行分析。

在理论成立的基础上开始实践运用。

非常感谢我的同学们，在与他们共同的学习工作生活过程中，他们给予了我及时的帮助和建议，开拓了我的思路。

我对他们致以真诚的谢意和衷心的祝福。

最后，向所有帮助过我的人致以最诚挚的谢意，至此，在论文的最后，衷心的对评审论文的各位专家老师表示感谢，祝你们工作顺利，身体健康，参考文献沈任元吴勇模拟电子技术基础北京机械工业出版社，陈伯时与电机控制第版北京机械工业出版社，浣喜明，姚为正电力电子技术第版北京高等教育出版社，李锡雄脉宽调制技术第版武汉华中理工大学出版社，吴守箴电气传动的脉宽调制控制技术第版北京机械工业出版社，孔凡才自动控制系统北京机械工业出版社，华永平模拟电路设计与制作第版北京电子工业出版社，中国电子网附图三角波和波发生器附图二型桥驱动电路附表附表原理图元器件列表元器件名称元器件型号元器件名称元器件型号附表原理图元器件列表元器件名称元器件型号元器件名称元器件型号个输入的波形图点出来的波形图点出来的波形的波形对应的波形的波形对应的波形单双极性可逆变换器，则输出可得矩形波。

电路旦起振后，电压总是在之间变化。

图所示为工作波形。

从三脚输出的矩形波为图电路的实际输出波形引脚图及引脚功能引脚图引脚符号功能时钟输入端消除端计数允许控制端计数输出端计数输出端地电源正功能为二进制加计数器，由两个相同的内同步级计数器构成。

计数器级为型触发器，具有内部可交换和线，用于在时钟上升沿或下降沿加计数。

在单个单元运算中，输入保持高电平，且在上升沿进位。

线为高电平时，计数器清零。

计数器在脉动模式可级联，通过将连接至下计数器的输入端可实现级联，同时后者的输入保持低电平。

电子技术资料电子元件电路图技术应用网站基本知识原理维修作用参数电子元器件符号图经过二分频出来的方波运放电路的原理及波形在本次设计中为了实现调速变化，以运放电路为基础，设计三角波发生电路，其原理图如下图所示。

图积分运算电路输入方波信号图输入阶跃信号用集成运算放大器组成的积分运算电路如图所示。

该电路输出与输入之间的关系为。

当输入电压信号为阶跃信号时该电路的输出电压为如图所示。

输出为个线性变化的电压，其幅度受集成运放饱和输出电压的限制。

方波信号可以看成是多个阶跃信号的组合，因此，当输入信号为方波信号时，积分运算电路输出三角波。

如图所示。

当然，实际积分电路的特性不可能与理想的完全致，其误差来源很多。

图电容负极出来的波形为积分运算后的三角波图经过滤波后的三角波参数计算电路震荡频率方波幅值式中，为的导通电压。

三角波幅值调节可以改变震荡频率，改变比值可调节三角波的幅值。

图为三角波发生器输出波形。

元器件参数选择在三角波电路中主要运用器件为运放，完成发生三角波的功能。

直流电压经过芯片中的第组运放，在上图中处产生个方波，其频率由电阻和得阻值大小决定。

方波电压经过滑动变阻器的分压后经过内第二组运放积分后得到了三角波，在输出的三角波其频率因为电路中的滑动变阻器有分压的作用，从而达到可调的效果，本次设计中要求的波形的频率高于。

此次课题设计所需要的三角波发生电路能够产生频率高于的三角波形，幅度可调，根据公式计算后选用下表的各个元器件，来完成电路。

表三角波电路元器件清单控制电路图为三角波发生电路，由电源电路提供稳定的电压来驱动运放器的输出方波，经的积分得到三角波，其频率由以及的取值决定，经公式计算得方波输出如图所示，此电路中的方波是通过电压比较器产生的。

它是通过比较输入端的电压信号从而得到所需的方波。

当输入端电压高于输入端时，电压比较器输出为高电平当输入端电压低于输入端时，电压比较器输出为低电平名称元器件型号名称元器件型号图方波输出电路该电路中输入端为三角波发生电路中的三角波模拟信号，输入端为可调的参考电压电压范围。

占空比调节后波形变化调节滑动变阻器电路的占空比就会发生变化，代表周期，代表高电平。

图没调占空比出来的波形图调占空比出来的波形本实验中方波输出的完整电路如图附录所示，器件列表见附表。

桥驱动电路图中所示为个典型的直流电机控制电路。

注意图及随后的图都比较正常水温，在低温起动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。

试验证明，如将节温器拆掉，则发动机起动升温时间要延长倍，气缸磨损增大倍。

因此，那种任意拆掉节温器的作法是不正确的。

使用中节温器容易损坏，损坏后节温器阀门就会长期开放，失去控制作用，故应定期检查。

以桑塔纳轿车为例，将节温器放在盛有热水的器皿中加温，发动机节温器在水温时开始开启，完全开启，全开时阀门升程不少于。

检查其他车辆节温器也可参考这组数据。

柴油汽车要正确使用柴油柴油车使用柴油应符合季节要求，应根据最低气温来选用不同牌号的轻柴油。

般要求柴油的凝点应低于当地季节最低气温。

正确选用柴油牌号，可以避免在低温下析出结晶而造成油路堵塞，发动机不能起动。

为保证发动机燃料在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用时的最低气温低，风险率为。

我国轻柴油按质量分为优级品级器和合格品三个等级，每个等级的轻柴油按凝点分为和等六种牌号。

当柴油中含有水份时，不仅会使金属锈蚀，冬季使用时，还会因结成冰粒堵塞滤清器，影响发动机供油。

因此，在使用中必须注意防止混入水分。

不同牌号柴油可掺兑使用，如当月最低气温为，不宜使用号轻柴油，但可将号轻柴油与低凝点轻柴油号以下按定比例掺兑。

不能掺入汽油，柴油中若有汽油存在，发火性能会显著变差，导致不易起动，甚至无法起动。

使用长效防腐防冻液现代汽车发动机广泛使用封闭式冷却系，般都使用加入防腐添加剂的防冻液，它比普通自来水对冷却系金属的腐蚀性要小很多，并有利于提高散热性能。

封闭式冷却系，可保证发动机长时间不加冷却液，在使用中必须保证密封才能收到效果。

膨胀水箱内冷却液不能注满，加注即可。

使用年后放出过滤，调整成分和冰点后继续使用。

如果冷却系加注的是自来水，冬季如车辆露天停放，应在晚上将散热器和气缸体内的水放净，防止冻坏散热器和发动机。

冷却水流性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。

它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。

但是，时下以修代保的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。

所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命保证行车安全的重要环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。

其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面车体保养。

车体保养又习惯称汽车美容。

主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的美。

它主要包括车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二车内保养。

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。

它主要包括润滑系燃油系冷却系制动系化油器喷油嘴的保养等。

三车体翻新。

如深划痕的诊断治理，多材料保险杠修复，轮毂盖的硬伤修复，皮革化纤的材料翻新，发动机的只是示意图，而不是完整的电路图，其中管的驱动电路没有画出来。

如图所示，桥式电机驱动电路包括个管和个电机。

要使电机运转，必须导通对角线上的对管。

根据不同管对的导通情况，电流可能会从左至右或从右至左流过电机，从而控制电机的转向。

图桥驱动电路桥驱动电路原理要使电机运转，必须使对角线上的对管导通。

例如，如图所示，当管和管导通时，电流就从电源正极经从左至右穿过电机，然后再经回到电源负极。

按图中电流箭头所示，该流向的电流将驱动电机顺时针转动。

当管和导通时，电流将从左至右流过电机，从而驱动电机按特定方向转动电机周围的箭头指示为顺时针方向。

图桥电路驱动电机顺时针转动图所示为另对管和导通的情况，电流将从右至左流过电机。

当管和导通时，电流将从右至左流过电机，从而驱动电机沿另方向转动电机周围的箭头表示为逆时针方向图桥电路驱动电机逆时针转动驱动电机时，保证桥上两个同侧的管不会同时导通非常重要。

如果管和同时导通，那么电流就会从正极穿过两个管直接回到负极。

此时，电路中除了管外没有其他任何负载，因此电路上的电流就可能达到最大值该电流仅受电源性能限制，甚至烧坏管。

本设计中桥驱动电路是由四个管组成的，为了防止桥上同侧的管导通使管烧坏，电路中使用三极管和光耦合器控制四个管的导通。

那么简单，我们在学校所学的东西只是前人的积累，通俗点也就是别人的作业，而我们学习的过程中要做的是什么很多人只是单纯的完成了抄作业这个步骤，作业抄过就完就算了，并没有真正吸收并且将前人的成果收为己用，仅仅只是停留在了表面。

这样学习没有任何收获，我们也学不到知识。

在校学习的真正目的是要我们充分吸收前人的研究成果，并且能够熟练运用转变，做到举反三，而后从中发现新的东西，以此为出发点创新。

毕业设计制作初期，我们首先需要就毕业设计的课题列出大的思考方向。

而后大量搜集资料，列出设计方案，并且从理论上验证案的可行性。

仔细地对电路原理及各器件的参数进行分析。

在理论成立的基础上开始实践运用。

非常感谢我的同学们，在与他们共同的学习工作生活过程中，他们给予了我及时的帮助和建议，开拓了我的思路。

我对他们致以真诚的谢意和衷心的祝福。

最后，向所有帮助过我的人致以最诚挚的谢意，至此，在论文的最后，衷心的对评审论文的各位专家老师表示感谢，祝你们工作顺利，身体健康，参考文献沈任元吴勇模拟电子技术基础北京机械工业出版社，陈伯时与电机控制第版北京机械工业出版社，浣喜明，姚为正电力电子技术第版北京高等教育出版社，李锡雄脉宽调制技术第版武汉华中理工大学出版社，吴守箴电气传动的脉宽调制控制技术第版北京机械工业出版社，孔凡才自动控制系统北京机械工业出版社，华永平模拟电路设计与制作第版北京电子工业出版社，中国电子网附图三角波和波发生器附图二型桥驱动电路附表附表原理图元器件列表元器件名称元器件型号元器件名称元器件型号附表原理图元器件列表元器件名称元器件型号元器件名称元器件型号个输入的波形图点出来的波形图点出来的波形的波形对应的波形的波形对应的波形单双极性可逆变换器