1、“.....可判别流态为紊流紊流水相摩擦系数汽相摩擦系数按折算速度计算的水相摩擦阻力按折算速度计算的汽相摩擦阻力参量液相倍增因子汽相倍增因子水相摩擦阻力汽相摩擦阻力摩擦阻力支撑上升空间板局部阻力支撑板选择整圆形的开口板，它使汽水混合物上升时无横向流动，对管子振动影响小。支撑板的管口为四叶梅花形，其形状使支撑板只有小部分与管子接触，因此围绕管子会有更大的流量，使腐蚀物和沉积物不易在支撑板与传热管之间沉积下来......”。

2、“.....须计算单位齿长圆周力轮齿弯曲强度轮齿接触强度。主减速器锥齿轮轴承的载荷计算锥齿轮齿面上的作用力锥齿轮啮合齿面上作用的法向力可分解为沿齿轮切线方向的圆周力沿齿轮轴线方向的轴向力垂直于齿轮轴线的径向力。锥齿轮的材料要求具有高的弯曲疲劳强度和表面接触疲劳强度，齿面具有高的硬度以保证有高的耐磨性......”。

3、“.....避免在冲击载荷下齿根折断。锻造性能切削加工性能及热处理性能良好，热处理后变形小或变形规律易控制。选择合金材料时，尽量少用含镍铬元素的材料，而选用含锰钒硼钛钼硅等元素的合金钢。汽车主减速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造，主要有和证主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲应力。在保证强度和刚度的前提下，尽量减小质量以提高汽车行驶平顺性。保证足够的离地间隙。结构工艺性好，成本低。保护装于其上的传动系部件和防止泥水浸入。拆装调整维修方便。驱动桥壳结构方案分析分为可分式整体形工和式，庞凤阁，彭敏俊，船舶核动力装置，哈尔滨工程大学出版社，欧阳予，核反应堆与核能发电，河北教育出版社薛汉俊，核能动力装置，原子能出版社，广东核电培训中心，压水堆核电站系统与设备，原子能出版社，沈长斌，腐蚀科学与防护技术第十五卷，中国科学院金属研究所，薛静，蒸汽发生器传热管开裂失效分析及腐蚀机理研究，蒸汽发生器编写组，蒸汽发生器，原子能出版社，钱达中，核电站水质工程，中国电力出版社，俞冀阳，贾宝山，反应堆热工水力学，清华大学出版社,,,......”。

4、“.....其中间开有大孔，方面是进入管束的流体加强冲刷管板二次侧表面，另方面能使低流速区集中在管束中心，便于排污管将泥渣吸出。由，查表得其中为单元面积为单元开孔面积加速阻力上升空间阻力时当时当时当汽水分离器阻力循环总阻力总总时当总时当向轮廓尺寸增大，而且降低了桥壳刚度，不利于汽车驱动桥设计齿轮工作。这种布置可便于贯通式驱动桥的布置。斜向布置对传动轴布置和提高桥壳刚度有利。主减速器主从动锥齿轮的支承方案主动锥齿轮的支承悬臂式支承跨置式支承悬臂式支承距离应大于倍的悬臂长度，且应比齿轮节圆直径的还大。靠近齿轮的轴径应不小于尺寸。结构简单，支承刚度较差，用于传递转矩较小的轿车轻型货车的单级主减速器及许多双级主减速器中。跨置式优点增加支承刚度，减小轴承负荷，改善齿轮啮合条件......”。

5、“.....布置紧凑。缺点主减速器壳体结构复杂，加工成本提高。应用在需要传递较大转矩情况下，最好采用跨置式支承。从动锥齿轮的支承支承刚度与轴承的形式支承间的距离及轴承之间的分布比例有关。为了增加支承刚度，减小尺寸为了增强支承稳定性，应不小于从动锥齿轮大端分度圆直径的为了使载荷均匀分配，应尽量使尺寸等于或大于尺寸。汽车驱动桥设计辅助支承限制从动锥齿轮因受轴向力作用而产生偏移。主减速器锥齿轮主要参数的选择主要参数主从动锥齿轮齿数和从动锥齿轮大端分度圆直径和端面模数主从动锥齿轮齿面宽和双曲面齿轮副的偏移距中点螺旋法向压力角等。水室转弯的局部阻力由出口水室至出口接管截面积比流速表回路局部阻力总阻力设计阻力设二回路水循环阻力计算假定循环倍率，，下降空间阻力摩擦系数其中为绝对粗糙度为下降空间当量直径下降空间水流速下降空间阻力其中包括入口阻力系数，出口阻力系数......”。

6、“.....牟洪燕，秦梦华浅谈絮凝剂的研究进展油田化学品，刘德绪油田污水处理工程北京石油工业出版社王万福大港油田采出污水处理措施石油规划设计，叶坚化学剂应用现状及问题油气田地面开发工程，杨春油田化学污水处理现状及发展趋势，陈国华水体油污治理北京化学工业出版社，致谢本文是在老师精心指导和大力支持下完成的。老师以其严谨求实的治学态度高度的敬业精神兢兢业业孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。同时，论文的顺利完成也离不开其它各位老师同学和朋友的关心和帮助。在整个的论文写作中，各位老师同学积极提供有利于论文写作的建议和意见，在他们的帮助下，论文得以不断的完善。在论文的写作过程中，使我学到了很多东西，不仅培养了动手能力，而且增强了我的自学能力，这都是学习方法上的个很大的突破最后，再次对关心帮助我的老师和同学表示衷心地感谢,类药剂价格低，防垢较有效。但是易于水解产生正磷酸盐，可与钙离子反应生成不溶解的磷酸钙，随着水温的提高，水解速度加快，使用最高温度为......”。

7、“.....使用温度高达以上。投加量比较低有较好防垢效果，并且与其他污水处理剂配伍性较好，是广泛应用的阻垢剂类型。聚合物主要有聚丙烯酸聚丙烯酰胺聚马来酸酐等，其中聚马来酸酐防止垢效果好。复配型复合物几种作用不同的单剂按定比例混合在起，只要相互间不发生反应，无抵消作用，且各自发挥自己的特点，都可复配成复合物使用。杀菌剂污水处理中常见的细菌及其危害随着油田的开发，原油含水不断升高。为了保护环境和维持地层产能，多年来将污水处理后回注已成常规。回注污水必须投放杀菌剂进行处理。这是由于污水中含有多种有害成分如硫酸盐还原菌腐生菌铁细菌和其它有机物质。硫酸盐还原菌属厌氧菌，是种普遍存在的细菌，在高矿化度较高压力和较高温度下都能生存，最宜生长温度为，它繁殖时将污水中的硫酸盐还原成硫化物和原子态氧。硫酸盐还原菌常存在于水流不快处和死水区如流速低的管线冲洗罐原油存储罐以及罐的结垢沉淀处或有机物残渣下面。硫酸盐还原菌在钢铁表面繁殖，将加速钢铁的局部腐蚀，引起地下地面生产管线穿孔。硫酸盐还原菌产生的黑色粘稠残渣会堵塞地层孔道，降低注水量，对原油生产造成影响......”。

8、“.....腐生菌是种非单群菌落，它产生的致密粘液常附着在管线和设备上，吸附水中的悬浮物沉淀物，造成注水系统的过滤器堵塞和设备腐蚀，同样降低注水量，影响原油生产。杀菌剂的种类及杀菌机理杀菌剂种类按杀菌剂的化学成分可分为无机杀菌剂和有机杀菌剂两大类。无机杀菌剂有氯臭氧次氯酸钠等。有机杀菌剂有季铵盐有机氯类而硫氰基甲烷戊二醛等。按杀菌机理可分为氧化性杀菌剂和非氧化性杀菌剂。氯次氯酸钠等属于氧化性杀菌剂，季铵盐戊二醛属于非氧化性杀菌剂。杀菌机理杀菌剂的杀菌机理可分为以下三种渗水相平均折算速度出口气相平均折算速度汽相平均折算速度水相雷诺数汽相雷诺数水相和汽相雷诺数均大于......”。

9、“.....它使汽水混合物上升时无横向流动，对管子振动影响小。支撑板的管口为四叶梅花形，其形状使支撑板只有小部分与管子接触，因此围绕管子会有更大的流量，使腐蚀物和沉积物不易在支撑板与传热管之间沉积下来......”。