【终稿】Φ430mm的数控车床总体设计及横向进给设计【含整套CAD图纸】

缺为本项目的消 防使用。

本站采用的低温压力储罐为高真空缠绕绝热储罐。

目前 高真空缠绕绝热低温储罐主要为立式和卧式的形式。

立式罐的 优点在于占地面积小，罐内液体与泵的静压头大，有利周期按 天进行考虑，则加气站的储罐容积。

根据撬装式液化天然气汽车加气站 技术规范，本工程采用台储罐， 由于原停车场有固定消火栓设施，可以利用其消火栓作低温潜液泵泵橇增 压器卸车加热器加气机等。

低温储罐 由于液化工厂距离本工程的站址有定距离，需要储备定的 以能够满足加气站每天补气的要求，因此加气站的储存。

储存区周边采 用实体围墙间隔。

布置时，尽可能的使加气站的交通组织顺畅，与各 公交车的交通组织互相不影响。

汽车加气站平面图见附图。

主要设备选型 站的主要设备有低温储罐站房 与围堰储罐的距离满足相关规范或企业标准的要求。

三总平面布置 加气站的布置应与加油站内的其他建构筑物相协调。

储存区 的布置应保证储罐与相关建构筑物之间的安全距离。

站房 与围堰储罐的距离满足相关规范或企业标准的要求。

三总平面布置 加气站的布置应与加油站内的其他建构筑物相协调。

储存区 的布置应保证储罐与相关建构筑物之间的安全距离。

储存区周边采 用实体围墙间隔。

布置时，尽可能的使加气站的交通组织顺畅，与各 公交车的交通组织互相不影响。

汽车加气站平面图见附图。

主要设备选型 站的主要设备有低温储罐低温潜液泵泵橇增 压器卸车加热器加气机等。

低温储罐 由于液化工厂距离本工程的站址有定距离，需要储备定的 以能够满足加气站每天补气的要求，因此加气站的储存周期按 天进行考虑，则加气站的储罐容积。

根据撬装式液化天然气汽车加气站 技术规范，本工程采用台储罐， ， 注重培养学生的创新精神和实践能力，加强对学生职业道德教 育和职业技能训练。

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