1、“.....使我对知识的综合知识的运用有了很大的提高。本次设计的数控高速端面外圆磨床可以同时加工带轴肩类零件的外圆和端面,从而提高了磨削效率,减少加工时间,节省工件的生产成本。在数控高速端面外圆磨床的设计过程中,郭老师让我们四个人每人负责部分,我负责的是数控高速端面外圆磨床的砂轮架部分。起初我们四个人在起讨论磨床的总体布局图,每个人提出自己的想法,然后由大家来讨论,在这样的讨论和交流中,我们都学到了不少知识,知道自己方案的优点和缺点,最后我们讨论出来套最优方案。本次毕业设计我负责的部件是砂轮架,砂轮架是磨床上用来带动砂轮作高速旋转的关键部件,主要由传动部件和主轴轴承部分组成,主轴与轴承是砂轮架的主要组成部分。首先是根据砂轮架主轴的要求进行轴的设计,然后再选取轴承,设计皮带和皮带轮等等。在这个过程中,轴的挠度校核皮带和皮带轮的设计等用到了大量的计算。由于磨床是高精密加工机床,对各部件的设计要求都较高。为了提高旋转精度,我主要做了以下工作在选择轴承的时候......”。
2、“.....,动静压混合轴承是种既综合了液体动压和静压轴承的优点,又克服了两着缺点的新型多油楔油膜轴承。它利用静压轴承的节流原理,使压力油腔中产生足够大的静压轴承载力,从而克服了液体动压轴承启动和停止时出现的干摩擦造成主轴与轴承磨损现象,提高了主轴和轴承的使用寿命及精度保持性轴承油腔大多采用浅腔结构,在主轴启动后,依靠浅腔阶梯效应形成的动压承载力和静压承载力叠加,大大地提高了主轴承载能力,而多腔对置结构又极大地增加了主轴刚度高压油膜的均化作用和良好的抗振性能,保证了主轴具有很高旋转精度和运转平稳性。动静压轴承广泛用于高速精密设备中目前,在改造旧精密磨削设备方面,用得较多的是北京中航设备改造厂的型表面节流液体动静压混合轴承。在砂轮架传动装置设计中,采用了多楔带皮带和多楔带带轮。多楔带兼有带和平带的优点,外轮廓尺寸小,比型带传动平稳。多楔带以平带为基体,内表面有等距离纵向楔型的环形带传动,工作面为楔侧面。机械工业出版社,成大先机械设计图册北京化学工业出版社,刘潭玉,黄素华,熊逸珍画法几何及机械制图长沙湖南大学出版社,孙桓,陈作模机械原理北京高等教育出版社......”。
3、“.....为了减少外载荷对砂轮架主轴的影响,提高砂轮架主轴的承载能力,在带轮的安装方面,采用了卸荷皮带轮的方案,即多楔带皮带轮不是直接安装在砂轮架主轴上,而是安装在支架上,然后通过花键套来传递扭矩,带动砂轮架主轴旋转。这种方案的好处是砂轮架承受的轴向力大大地减小了,砂轮架主要承受扭矩,达到减小砂轮架主轴变形提高砂轮架主轴的承载能力和提高旋转精度等目的。需要补充点的是,在砂轮架主轴的设计中,因为轴的中间部分只有部分需要进行精加工,以便安装动静压轴承,其余部分则没有什么特殊的加工要求。考虑到加工成本的问题,我采取将砂轮架主轴中间部分半径减小的方法,从而减少了精加工的长度,减小了工件的加工成本,但这样做会减小砂轮架主轴的刚度。这次毕业设计对我大学所学的知识进行了综合,对我运用知识的能力有了很大提高,特别是培养了我理论结合实际的作风,改变了我以前设计不切合实际的想法,很多设计力求标准化和规范化。致谢经过三个多月的努力,毕业设计已接近尾声了。在郭老师的指导下,我顺利地完成了本次毕业设计的全部任务。郭老师渊博的知识严谨的治学态度和高度的责任心给我留下了很深刻的印象......”。
4、“.....使我受益匪浅。值此论文完成之际,谨向导师表示衷心的感谢,并感谢同组同学对我的合作和支持。此外,具有丰富磨床设计经验的吴跃高级工程师给我们全组同学悉心讲解图纸和解答疑问,在次也表示衷心的感谢。最后,院里的领导和其他老师也给了我很大的关心,再次对大家表示衷心的感谢,参考文献上海机床厂磨床设计制造上册和下册上海上海人民出版社,曾志新,吕明机械制造技术基础在武汉武汉理工大学出版社,姚俊平面磨床展品评述精密制造与自动化,李伯民,赵波主编现代磨削技术北京机械工业出版社,濮良贵,纪名刚机械设计北京高等教育出版社,范云涨,陈兆年金属切削机床简明手册北京机械工业出版社,冯辛安,黄玉美机械制造装备设计北京,机械工业出版社王昆,何小柏机械设计课程设计北京高等教育出版社,温松明主编互换性与测量技术基础长沙湖南大学出版社,机械设计手册联合编写组机械设计手册中北京,化学工业出版社戴曙金属切削机床北京架斜向进给运动砂轮修整器斜向进给运动砂轮修整器旋转运动设计重点与难点磨床总体布局中各部件尺寸的确定砂轮架主轴和轴承的设计和选用皮带的选用和带轮的设计磨床液压系统的设计磨削温度科研报告......”。
5、“.....确定磨床总体布局中各部件如砂轮架头架和尾架等尺寸检验主轴前端扰度,确保主轴刚度砂轮架采用静动压轴承以提高旋转精度,增强抗振性,延长轴承的使用寿命采用皮带和花键副带动主轴旋转,减少主轴变形,使载荷分布均匀采用绘制装配图和零件图参看液压工程方面的资料,设计磨床液压系统的设计参考磨削温度测试研究论文,认真虚心向指导老师和研究生学习,进行大量的磨削温度的测试实验。第章磨床总体布局磨床总体设计加工零件的工艺分析表面形状,尺寸,材料,技术条件,批量,加工余量等调查研究比较国内,外同类机床,经验总结,进行改革创新图纸设计总图,部件装配图,零件图,工艺卡,目录,标准件,外购件目录,铸件,锻件目录,说明书,装箱单,合格证制造,装配,调试小批量生产,设计改进总体设计注意事项保证机床满足加工精度要求,刚性,稳定性好传动系统力求简短操作调整方便安全保护,冷却液供给,回收,废渣的排除。磨床总体布局设计加工零件带轴肩的多台阶轴......”。
6、“.....检查电机与主轴连接皮带是否过松,皮带表面是否沾染油污,皮带是否老化变形。如皮带过松,可移动电机座,张紧皮带,然后将电机座重新锁紧对于受到污染或老化的皮带,应清洗油污或更换。案例车削单元采用的是系统。机床在工作时突然停机。显示主轴温度报警。经过对比检查,故障出现在温度仪表上,调整外围线路后报警消失。随即更换新仪表后恢复正常。案例操作不当也是引起故障的重要原因。如台采用系统的数控车床,第天工作时完全正常,而第二天上班时却无论如何也开不了机,工作方式转到自动方式下就报警。加工完工件后,主轴不停,机械手就去抓取工件,后来仔细检查各部位都无毛病,而是自动工作条件下的个模式开关位置错了。所以,当有些故障原因不明的报警出现的话,定要检查各工作方式下的开关位置。还有些故障不产生故障报警信息,只是动作不能完成,这时就要根据维修经验机床的工作原理和运行状况来分析判断了。对于数控机床的修理,重要的是发现问题。特别是数控机床的外部故障。有时诊断过程比较复杂,但旦发现问题所在,解决起来比较简单。对外部故障诊断应遵从以下两条原则......”。
7、“.....其次,要会利用梯形图。系统的状态显示功能或机外编程器监测的运行状态,般只要遵从以上原则,小心谨慎,般的数控故障都会及时排除。结语随着社会的发展,数控机床也随这科学技术的提高在发展,目前数控机床种类繁多,为保证它的正常运行,出现问题后能及时的处理已成为至关重要的问题。能够正确快速的发现常见异常,查明原因并及时解决问题,这样才能提高数控机床的开机可靠性和开动率。但数控机床主轴的故障及原因较多,而故障现象与故障原因并无对应,往往种故障现象由几种原因综合引起,或种原因引起几种故障。因此诊断故障应该从弄清具体数控系统的主轴结构及其控制原理入手,结合机床结构,凭借实践经验和维修手册,根据故障的表现形式进行故障定位,力求将故障定在尽可能小的范围内。再按照可能性的大小进行逐检查,排除假象,找出真正的故障所在,加以排除阻碍后面的可控硅导通。于是,可控硅输出的正向电压与电动机电势迭加,产生很大的电流,此时产生的逆变颠覆,轻则烧坏保险丝,重则烧坏可控硅。主轴驱动单元损坏,开机后,主轴报警,显示器显示主轴没准备好。分析与处理过程打开主轴伺服单元电箱,发现伺服单元无任何显示......”。
8、“.....而伺服单元数码管无显示,说明该单元损坏。检查该单元供电线路,发现供电线路实际接线与电气图不符,如图所示。该单元通电启动时,先闭合,后,闭合,将电阻短接。电阻与扼流圈得作用是在启动时防止浪涌电流对主轴单元的冲击。实际接线中三只电阻却接成了三相并联形式,起不到保护作用,导致通电时主轴单元被损坏,同时三只电阻因长期通电烧糊。按电气图重新接线,更换新主轴单元后,机床恢复正常。电源实际接线电气图接线电源图第四章数控机床运行中主轴的异常及处理方法主轴发热现象机床运行中主轴发热主要由于其转速较高且连计涉及到机械制图机械制造技术机械原理机械设计机械装备设计液压系统设计数控技术互换性和测量技术单片机电子信息技术等多门课程的内容,使我对知识的综合知识的运用有了很大的提高。本次设计的数控高速端面外圆磨床可以同时加工带轴肩类零件的外圆和端面,从而提高了磨削效率,减少加工时间,节省工件的生产成本。在数控高速端面外圆磨床的设计过程中,郭老师让我们四个人每人负责部分,我负责的是数控高速端面外圆磨床的砂轮架部分。起初我们四个人在起讨论磨床的总体布局图,每个人提出自己的想法,然后由大家来讨论......”。
9、“.....我们都学到了不少知识,知道自己方案的优点和缺点,最后我们讨论出来套最优方案。本次毕业设计我负责的部件是砂轮架,砂轮架是磨床上用来带动砂轮作高速旋转的关键部件,主要由传动部件和主轴轴承部分组成,主轴与轴承是砂轮架的主要组成部分。首先是根据砂轮架主轴的要求进行轴的设计,然后再选取轴承,设计皮带和皮带轮等等。在这个过程中,轴的挠度校核皮带和皮带轮的设计等用到了大量的计算。由于磨床是高精密加工机床,对各部件的设计要求都较高。为了提高旋转精度,我主要做了以下工作在选择轴承的时候,我选用了动静压轴承。,动静压混合轴承是种既综合了液体动压和静压轴承的优点,又克服了两着缺点的新型多油楔油膜轴承。它利用静压轴承的节流原理,使压力油腔中产生足够大的静压轴承载力,从而克服了液体动压轴承启动和停止时出现的干摩擦造成主轴与轴承磨损现象,提高了主轴和轴承的使用寿命及精度保持性轴承油腔大多采用浅腔结构,在主轴启动后,依靠浅腔阶梯效应形成的动压承载力和静压承载力叠加,大大地提高了主轴承载能力,而多腔对置结构又极大地增加了主轴刚度高压油膜的均化作用和良好的抗振性能,保证了主轴具有很高旋转精度和运转平稳性......”。
H型梁440X300.dwg
(CAD图纸)
不锈钢条缝筛网.dwg
(CAD图纸)
侧梁激振脱水筛.dwg
(CAD图纸)
侧梁激振脱水筛设计.doc
侧梁激振脱水筛设计开题报告.doc
齿轮.dwg
(CAD图纸)
出料板.dwg
(CAD图纸)
弹簧支座.dwg
(CAD图纸)
后挡板.dwg
(CAD图纸)
激振器长轴.dwg
(CAD图纸)
激振器短轴.dwg
(CAD图纸)
加强梁.dwg
(CAD图纸)
联轴器.dwg
(CAD图纸)
偏心块.dwg
(CAD图纸)
筛网压板.dwg
(CAD图纸)
筛箱 dwg.dwg
(CAD图纸)
上盖.dwg
(CAD图纸)
上周边.dwg
(CAD图纸)
梯形梁.dwg
(CAD图纸)
箱式激振器.dwg
(CAD图纸)
箱体.dwg
(CAD图纸)
支网梁.dwg
(CAD图纸)