（定稿）筹建东辽村镇银行股份有限公司项目投资立项申报书6

轴颈的直径公差等级通常为，几何形状精度主要是圆度和圆柱度，般要求限制在直径公差范围之内。

相互位置精度主要是同轴度和圆跳动保证配合轴颈对于支承轴颈的同轴度，是轴类零件位置精度的普遍要求之。

图为特殊零件，径向和轴向公差和表面精度要求较高。

毛坯选择轴类零件除光滑轴和直径相差不大的阶梯轴采用热轧或冷拉圆棒料外，般采用锻件发动机曲轴等类轴件采用球墨铸铁铸件比较多。

如图典型轴类直径相差不大，采用直径为，材料钢，在锯床上按长度下料。

定位基准选择轴类零件外圆表面内孔螺纹等表面的同轴度，以及端面对轴中心线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，而这些表面的设计基准般都是轴中心线。

用两中心孔定位符合基准重合原则，并且能够最大限度地在次装夹中加工出多格外圆表面和端面，因此常用中心孔作为轴加工的定位基准。

当不能采用中心孔时或粗加工是为了提高工作装夹刚性，可采用轴的外圆表面作定位基准，或是以外圆表面和中心孔共同作为定位基准，能承受较大的切削力，但重复定位精度并不太高。

数控车削时，为了能用同程序重复加工和工件调头加工轴向尺寸的准确性，或为了端面余量均匀，工件轴向需要定位。

采用中心孔定位时，中心孔尺寸及两端中心孔间的距离要保持致。

以外圆定位时，则应采用三爪自定心卡盘反爪装夹或采用限未支承，以工件端面或台阶儿面作为轴向定位基准。

轴类零件的预备加工车削之前常需要根据情况安排预备加工，内容通常有直毛坯出厂时或在运输保管过程中，或热处理时常会发生弯曲变形。

过量弯曲变形会造成加工余量不足及装夹不可靠。

因此在车削前需增加校直工序。

切断用棒料切得所需长度的坯料。

切断可在弓形锯床圆盘锯床和带锯上进行，也可以在普通车床切断或在冲床上用冲模冲切。

车端面和钻中心孔对数控车削而言，通，度，度度，因为有圆弧轮廓以防与工件轮廓发生干涉，如果有必要就用图形来检验车槽选用硬质合金车槽刀刀长，刀宽车螺纹选用度硬质合金外螺纹车刀选择切削用量表切削用量选择主轴转速进给量背吃刀量粗车外圆精车外圆粗车螺纹精车螺纹切槽数控加工刀具卡片表刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金端面度车刀粗精车端面硬质合金度放型车刀粗精车外轮廓左偏刀硬质合金车槽刀切槽度硬质合金外螺纹车刀粗精车螺纹用以上数据编制工艺卡如下表数控加工工艺卡单位名称产品名称或代号零件名称零件图号典型轴工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注三加工坐标系设置建立工件坐标系车端面度刀手动粗车外轮廓度防型刀自动精车外圆轮廓度防型刀自动切槽切槽刀自动工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车端面度刀手动粗车外轮廓度防型刀自动精车外圆轮廓度防型刀自动切退刀槽切槽刀自动粗车螺纹度外螺纹刀自动精车螺纹度外螺纹刀自动编制审核批准年月日共页第页图坐标系设定试切法对刀在数控加工中，工件坐切槽刀，打开切削液刀具起切的安全点切槽切入点切槽切槽退刀切槽切入点切槽切槽退刀切槽切入点切槽切入点切槽退刀回换刀点，关闭切削液主轴停止程序结束工件左端加工换号外圆刀主轴刀具起切的安全点外径粗精车循环精车循环开始开始加工倒角车倒角精车循环结束换刀点主轴停止程序结束换号切槽刀刀具起切的安全点切槽切入点切槽退刀回换刀点主轴停止程序结束换号螺纹刀刀具起始安全点螺纹车削循环，为精车次数，螺纹刀具角度，为最终螺纹轴小径，为最终螺纹轴长度为牙型高，精加工余量，最大加工量，第刀最大背吃刀量，为导程退刀回换刀点主轴停止程序结束致谢在学习和生活期间，始终感受着老师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。

在此向老师表示深深的感谢和崇高的敬意。

不积跬步何以至千里，本设计能够顺利的完成，也归功于老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。

同时我在网上也搜集了不少相关资料，才使我的毕业论文工作顺利完成在此我要向学院的全体老师表示由衷的谢意。

参考文献邹新宇。

数控编程清华大学出版社，年陈子银徐鲲鹏数控加工技术北京理工大学出版社，年余英良数控加工编程及操作北京高等教育出版社，年第版黄卫数控技术与数控编程北京机械工业出版社，年眭润舟数控编程与加工技术北京机械工业出版社，年第版詹华西数控加工技术实训教程西安电子科技大学出版社，年陈安数控机床原理与编程西安西安电子科技大学出版社，年第版李家杰数控机床编程操作与操作实用教程南京东南大学出版社，年华茂发数控机床加工工艺北京机械工业出版社，年黄康美数控加工实训教程北京电子工业出版社，年序时，要正确选择对刀点的位置。

对刀点设置原则是便于数值处理和简化程序编制。

易于找正并在加工过程中便于检查，引起的加工误差小。

对刀点可以设置在加工零件上，也可以设置在夹具上或机床上，为了提高零件的加工精度，对刀点应尽量设置在零件的设计基准或工艺基谁上。

实际操作机床时，可通过手工对刀操作把刀具的刀位点放到对刀点上，即刀位点与对刀点的重合。

所谓刀位点是指刀具的定位基准点，车刀的刀位点为刀尖或刀尖圆弧中心。

平底立铣刀是刀具轴线与刀具底面的交点。

球头铣刀是球头的球心，钻头是钻尖等。

用手动对刀操作，对刀精度较低，且效率低。

而有些工厂采用光学对刀镜对刀仪自动对刀装置等，以减少对刀时间，提高对刀精度。

加工过程中需要换刀时，应规定换刀点。

所谓换刀点是指刀架转动换刀时的位置，换刀点应设在工件或夹具的外部，以换刀时不碰工件及其它部件为准。

四确定切削用量数控编程时，编程人员必须确定每道工序的切削用量，并以指令的形式写人程序中。

切削用量包括主轴转速背吃刀量及进给速度等。

对于不同的加工方法，需要选用不同的切削用量。

切削用量的选择原则是保证零件加工精度和表面粗糙度，充分发挥刀具切削性能，保证合理的刀具耐用度，并充分发挥机床的性能，最大限度提高生产率，降低成本。

四典型轴类零件的加工轴类零件加工工艺分析技术要求轴类零件的技术要求主要是支承轴颈和配合轴颈的径向尺寸精度和形位精度，轴标系市场的长期预期，而引发我国国内金融市场的震荡，这切都表明我国外汇市场和人民币汇率形成机制在当前阶段还很不完善。

资本项目管理存在薄弱环节金融危机爆发后，为了缓解国际收支双顺差的压力，我国外汇管理部门对资本账户政策进行了调整，放松了对资本流出的限制，但同时也对资本流入的管制进步放松，这样的调整，效果不明显，没有改善我国双顺差的局势，外汇储备仍然高速增长。

另外，我国资本项目外汇管理还存在以下问题现行资本项目外汇账户管理存在漏洞，导致资本账户资金混入经常项目进行结汇现行资本账户外汇管理基本采用行政审批额度等手段，经济手段很少采用，管制的成本增大，管制的效率降低统计信息不够透明，国内外对我国资本账户开放度的判断不等。

巨型外汇储备存在风险随着世界金融危机的加深，美国欧洲日本经济下行趋势明显，居民企业和金融机构调整资产负债的过程过长，金融惜贷明显，通货紧缩压力巨大，失业率不断上升，发达国家国内贸易保护势力抬头。

约占我国出口出口量的美国在年月日的美国经济刺激方案中增加了购买国货条款，调整负债消费模式，减少消费，增加储蓄，使我国实体经济受到严重的影响，经济先行指标持续下滑，中小企业经营困难，现金流短缺，造成我国出口量大幅减少，民营企业对外汇储备贡献率也将下降，债权型外汇储备比重将进步下滑。

由于我国金融项目尚未开放，所受金融危机影响有限，但在短期内美元的升值将导致资本，尤其是热钱大量流向美国，随着美国经济衰退的加深，国内资本流动波动加大，债务型外汇储备风险加剧。

第章我国外汇管理改革进程中面临的挑战在目前所处的后金融危机时代，我国外汇管理不仅存在以上所涉及到的管理体制外汇市场和人民币汇率的形成机制资本项目管理和外汇储备管理四方民币汇率形成机制完善我国外汇市场和人民币汇率形成机制对于稳定我国的金融市场意义重大。

具体而言，应该采取的措施主要包括增强企业在外汇零售市场的主体作用，提高乃至取消外汇指定银行的外汇周转余额限制，进步加大外汇指定银行在银行间外汇市场的主体作用，赋予外汇市场级做市商更宽裕的定价空间，活跃人民币衍生产品的交易，放松外汇实需原则，取消对零售市场汇价波动和交易额度的管制，活跃外汇零售市场的发展。

改革资本项目管理，循序渐进的实现资本项目可兑换资本项目管理以及资本项目可兑换的逐步实现需要慎重，即在条件尚未成熟的情况下，不出台相关政策或实施开放，但在条件具体形成之时，就要逐步实现资本项目的可兑换，如果依然实施管制，同样会产生负面效应。

逐步意味着每具体内容的开放都是个错综复杂且循序渐进的过程，因此，既不可急于求成地拔苗助长，也不可以坐以待毙地贻误良机。

许多新兴市场国家在世纪年代上半期的相关经验表明，过快推进资本账户自由化特别是资本流入管制的完全解除，很可能导致外国资本的过度流入，进而导致资本账户和整个国际收支顺差的过度积累，以及本国货币的巨大升值压力，甚至成为系列金融动荡的根源所在。

为了防止类似情况的发生，在未来个较长的时期内，我国应避免过快推进资本账户可兑换，继续在向般要求不高。

轴颈的直径公差等级通常为，几何形状精度主要是圆度和圆柱度，般要求限制在直径公差范围之内。

相互位置精度主要是同轴度和圆跳动保证配合轴颈对于支承轴颈的同轴度，是轴类零件位置精度的普遍要求之。

图为特殊零件，径向和轴向公差和表面精度要求较高。

毛坯选择轴类零件除光滑轴和直径相差不大的阶梯轴采用热轧或冷拉圆棒料外，般采用锻件发动机曲轴等类轴件采用球墨铸铁铸件比较多。

如图典型轴类直径相差不大，采用直径为，材料钢，在锯床上按长度下料。

定位基准选择轴类零件外圆表面内孔螺纹等表面的同轴度，以及端面对轴中心线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，而这些表面的设计基准般都是轴中心线。

用两中心孔定位符合基准重合原则，并且能够最大限度地在次装夹中加工出多格外圆表面和端面，因此常用中心孔作为轴加工的定位基准。

当不能采用中心孔时或粗加工是为了提高工作装夹刚性，可采用轴的外圆表面作定位基准，或是以外圆表面和中心孔共同作为定位基准，能承受较大的切削力，但重复定位精度并不太高。

数控车削时，为了能用同程序重复加工和工件调头加工轴向尺寸的准确性，或为了端面余量均匀，工件轴向需要定位。

采用中心孔定位时，中心孔尺寸及两端中心孔间的距离要保持致。

以外圆定位时，则应采用三爪自定心卡盘反爪装夹或采用限未支承，以工件端面或台阶儿面作为轴向定位基准。

轴类零件的预备加工车削之前常需要根据情况安排预备加工，内容通常有直毛坯出厂时或在运输保管过程中，或热处理时常会发生弯曲变形。

过量弯曲变形会造成加工余量不足及装夹不可靠。

因此在车削前需增加校直工序。

切断用棒料切得所需长度的坯料。

切断可在弓形锯床圆盘锯床和带锯上进行，也可以在普通车床切断或在冲床上用冲模冲切。

车端面和钻中心孔对数控车削而言，通，度，度度，因为有圆弧轮廓以防与工件轮廓发生干涉，如果有必要就用图形来检验车槽选用硬质合金车槽刀刀长，刀宽车螺纹选用度硬质合金外螺纹车刀选择切削用量表切削用量选择主轴转速进给量背吃刀量粗车外圆精车外圆粗车螺纹精车螺纹切槽数控加工刀具卡片表刀具卡片产品名称或代号零件名称典型轴零件图号序号刀具号刀具规格名称数量加工表面备注硬质合金端面度车刀粗精车端面硬质合金度放型车刀粗精车外轮廓左偏刀硬质合金车槽刀切槽度硬质合金外螺纹车刀粗精车螺纹用以上数据编制工艺卡如下表数控加工工艺卡单位名称产品名称或代号零件名称零件图号典型轴工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注三加工坐标系设置建立工件坐标系车端面度刀手动粗车外轮廓度防型刀自动精车外圆轮廓度防型刀自动切槽切槽刀自动工序号程序编号夹具名称使用设备车间三爪自定心卡盘数控车间工步号工步内容刀具号刀具规格主轴转速进给速度背吃刀量备注车端面度刀手动粗车外轮廓度防型刀自动精车外圆轮廓度防型刀自动切退刀槽切槽刀自动粗车螺纹度外螺纹刀自动精车螺纹度外螺纹刀自动编制审核批准年月日共页第页图坐标系设定试切法对刀在数控加工中，工件坐