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所以,了解凝汽器真空下降可能产生的原因和后果,才能确保及时准确地对故障进行处理。
王长义年月日附录参考文献耿宝林汽轮机技术问答石家庄自动化技术公司余国泰电厂热力设备及运行北京中国电力出版社韩中和火电厂汽机设备及运行北京中国电力出版社刘爱忠汽轮机设备及运行北京中国电力出版社胡念苏汽轮机设备及系统北京中国电力出版设王国清汽轮机设备运行技术问答北京中国电力出版设靳智平王毅林汽轮机原理及系统北京中国电力出版社邹玉波凝汽轮机真空下降的原因分析及预防热电技术王加璇姚文达电厂热力设备及运行中国电力出版汽封间隙,减小轴端漏汽量严格控制低压汽封供汽压力温度,遇到汽封系统运行不正常,应及时进行分析,负压部位管道设计时,应充分考虑膨胀问题应尽量避免剧烈工况出现及时更换泄漏的阀门等方面改进真空的严密性提高抽气器效率。
对凝汽器的汽水水封设备的运行加强监视分析,防止水封设备损坏或水封头失水漏空气。
汽水系统化学补充水接至凝汽器。
补充水温度低,吸收排汽热量可降低凝汽器温度。
坚持定期进行汽轮机真空严密性试验,监视真空系统严密程度。
若结果不合格时,应对汽轮机真空系统进行查漏,堵漏。
目前检漏方式有卤素检漏法超声波检漏法真空灌水法和氦第页质谱检漏法,其中氦质谱检漏法是目前汽轮机真空系统检漏的先进方法。
低真空保护装置应投入运行,整定值应符合设计要求,不得任意改变报警停机的整定值。
在运行中若凝结水水质不合格,但硬度又不高,可能是由于管板胀口不严有轻微的泄漏所致。
这时,若停运凝汽器,不易找出泄漏处。
可以考虑的应急做法是在循环水泵吸入口水中加适量的锯木屑。
木屑进入水室中,在泄漏处受到真空的作用会将针孔堵塞,可使水硬度维持在合格范围内。
保持凝汽器管壁和水侧的清洁度,减轻汽器铜管结垢,目前最有效的方法是胶球清洗。
可以考虑加装凝汽器铜管杀菌灭藻装置,防止微生物在铜管内壁蔓延。
我厂就加装了超声波杀菌除垢装置。
提高凝汽器胶球自动清洗装置的投入率。
可以考虑定期进行凝汽器铜管硫酸亚铁补膜工作。
加强运行管理,对下列各参数定时记录,以便分析比较凝汽器的真空,排汽温度,凝结水的水质温度,循环水进出口水温压力,凝汽器热井水位,循环水泵电流值等。
检查冷却塔性能,加强运行维护,调整到最佳工况运行。
第页第四章结论总而言之,本文所述的内容是在汽轮机正常运行中,较为常见的凝结器真空度下降的原因象征与处理方法。
当然,本人理论水平有限,纯属个人观点,不是绝对的原因象征与处理方法,不可避免的存在些问题和不足,还需要大家在工作过程中予以批评指正,不断地总结和完善这方面的知识,因为随着电厂设备的老化,新的原因象征也会产生,这就需要我们大家在工作的过程中,不断机凝汽器真空度下降的主要特征有真空表指示降低排汽温度升高凝结水过冷度增加凝汽器端差增大机组出现振动第二节汽轮机凝汽器真空度下降原因分析引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足循环水温升高后轴封供汽中断抽气器或真空泵故障凝汽器满水或水位升高凝汽器结垢或腐蚀抽气量达到平衡。
真空系统不严密漏气量增多时,表现的主要现象是汽轮机排气温度与凝汽器出口循环水温的差值增大凝结水过冷却度增大。
此时应立即查找漏气原因和漏气点并予以消除。
下面介绍下般容易发生漏气的地点,以便查找和消除。
轴封蒸汽未及时调整好造成轴封断汽,使空气从轴封处漏入,特别是在负荷突然降低时容易发生,应十分注意。
汽轮机排汽室与凝汽器的连接管段由于热变形或腐蚀穿孔引起漏气。
汽缸变形,从法兰接合面不严密处漏入空气。
自动排气门或真空破坏门水封断水。
第页凝汽器水位计接头不严密,或其它与真空系统连接的设备或管道上的计量表连接管有缺陷。
真空系统的管道法兰接合面阀门盘根等不严密,特别是抽气器空气抽出管上的空气门盘根不严密等。
十虹吸破坏虹吸被破坏时凝汽器进水压力升高,出水压力到零。
在相同负荷和进水温度下,凝汽器出水温度升高,排汽温度升高,真空下降。
此时应关闭出水门,开启出水侧空气门,观察真空变化,排完空气后调整出水门,真空应回升。
注意两侧不能同时进行如循环水泵启动或转换,管内带有空气,应将凝汽器水侧排空气门开启,排完空气后关闭。
如凝汽器水室,出水管等处有不严的现象,应在短时间内消除。
第三章凝汽器真空度下降的预防措施真空系统庞大,与真空有关的设备系统分散复杂,真空下降事故至今仍在汽轮机事故中占相当大比重,需要时刻做好真空下降预防工作。
加强对循环水供水设备的维护工作,确保循环水供水设备第页的正常运行。
对冷却水流量和流速进行合理调整提高抽气器工作性能,加强对凝结水泵及射水泵射水泵抽气器真空泵等空气抽出设备的维护工作,确保其正常运行,抽气器切换要严防误操作。
轴封供汽压力自动凝汽器水位自动要可靠投用,调整门动作要可靠,并加强对凝汽器水位和轴封汽压力的监视。
维持轴封系统及水封的正常工作维持好轴封加热器的正常水位调整汽轮机轴端总结和提高这方面的知识与技能,及时发现问题,及时查明原因,采取措施予以解决,在实际生产中,应当坚持以设备治理为基础通过运行方式的调整来克服季节因素带来的不利影响的原则,坚持以科学理论分析为依据紧密结合生产实际合理组织统筹安排,对凝汽设备系统全面分析深入研究逐步排查,找出真空度下降的关键因素,在确保安全的前提下争取最大的经济效益,确保机组的安全经济运行。
通过以上的综合分析不难看出,影响凝汽器真空的因素众多复杂,所以只有熟悉掌握机组系统原理,才能做出准确分析判断。
当然也应了解真空降低对机组的影响,主要表现为以下第页几个方面其是当汽机的排汽压力温度升高,蒸汽在机内的可用始降减少,蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大,机组效率下降,机组出力减少其二是真空降低,要维持机组负荷不变,需增加蒸汽流量,引起末级叶片可能过负轴向推力增大,推力瓦温度升高,严重时可能烧毁推力瓦其三是凝汽器真空下降较大而排汽温度上升较高时,将使排汽缸及低压轴承座等部件受热膨胀,引起机组中心偏移,可能发生振动其四是由于排汽温度升高,可能引起凝汽器冷却水管胀口松动,破坏凝汽器冷却水管严密性其五是排汽的体积流量减少,传齐老师。
我要感谢我所在实习单位的领导和同事。
在我工作期间,他们允许我使用公司的电脑资源上网查询所需的写作资料,他们尽量给我少安排工作任务,让我能够空出更多的时间来进行论文的写作,万分感谢领导和同事的帮助。
我要感谢我的同学,在论文写作的过程中,他们帮助我解决了许多学校工作上的事,还经常将些我没有注意到的学校通知通过短信或邮件及时告诉我,让我有更多的精力去完成毕业论文,真诚地向他们表示感谢。
在大学三年期间,我的身边始终围绕着家人老师朋友,他们的关爱和无私帮助使得我度过艰难,顺利地完成大学的所有任务。
回首曾经,往事犹如昨日,他们的关心帮助是我不能忘却的美好回忆。
在此,向所有支持过我的人表示最衷心地感谢。
最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅,评议和参与本人论文答辩的各位老师表示诚挚谢意。
障,同时可以节省大量的运营投入。
为适应大型机械化开天窗维护及大工队的现代化作业方法的需要,经常维护宜实行线路养修分开的维护体制,将以大型机械化作业为主体的线路维修和以人工零星作业为主体的线路养护分开管理。
坚持预防为主,防治结合,养修并重的技术原则。
混凝土枕道岔病害分析及整治方案病害道岔与前后线路衔接不良,线路方向和高低超限原因分析是渡线道岔线路的设计线间距与实际线间距有误差,道岔发生纵向位移,造成铺设后线路方向不良二是道岔大修及道岔换填施工过程中,岔区前后及道岔夹直线未换填或挖砟换填深度宽度长度不符合要求,捣固不实,造成道岔不均匀沉降,岔区出现高低偏差三是大机捣固安排线路多,道岔少,未提前测量标注起道量,造成岔区与前后线路不平顺四是大机作业前未提前测量岔后线路拨量,大机自动拨道,造成线岔结合部方向不良五是线路缺砟,曲股线路捣固不实,道岔侧向过车冲击大,形成岔区水平或方向偏差。
整治方案道岔大修前,采用全站仪对道岔位置进行精确定位,对既有线间距进行测量,对线间距不符合要求的线路进行全面拨改,确保道岔平纵断面位置精确按照标准对岔区及岔区夹直线进行换砟,配合道岔大机捣固,采用冲击式捣镐对道岔曲股线路及道岔连接杆绝缘接头处所进行起道捣固,消除岔区暗坑和侧水平道岔区及前后各不少于线路为作业单元,道岔大机捣固前精确计算道岔起拨道量,每隔将直拨道量于线路上,以便大机进行精确拨道。
对纵向发生位移的道岔要拨移到位精确测量计算岔前后曲线拨量,大机捣固作业前补足道砟,作业后及时恢复安装道岔地锚拉杆。
对过车较多的侧向道岔,转折部位加密地锚桩,严格控制道岔方向变化日常拨道作业时,有定位观测桩首先测量线路横向位移量,利用测量结果确定拨道方向和拨道量无定位观测桩的,首先要从线路前后两个方向来确定拨道方向,然后根据方向偏差,确定各部位拨道量并合理确定回弹量。
整治标准岔区方向顺直,与线路中心位置最大横向偏差控制在以内,最大垂向偏差控制在以内。
病害轨距超限原因分析是道岔预铺过程中,道岔轨距调整块号码安设不对二是岔枕横纵向发生位移,造成轨距挡板不能按标准设置三是轨距挡板大垫板螺栓锈蚀磨耗,造成挡板及螺孔扩大离缝,对末级叶片工作不利。
所以,了解凝汽器真空下降可能产生的原因和后果,才能确保及时准确地对故障进行处理。
王长义年月日附录参考文献耿宝林汽轮机技术问答石家庄自动化技术公司余国泰电厂热力设备及运行北京中国电力出版社韩中和火电厂汽机设备及运行北京中国电力出版社刘爱忠汽轮机设备及运行北京中国电力出版社胡念苏汽轮机设备及系统北京中国电力出版设王国清汽轮机设备运行技术问答北京中国电力出版设靳智平王毅林汽轮机原理及系统北京中国电力出版社邹玉波凝汽轮机真空下降的原因分析及预防热电技术王加璇姚文达电厂热力设备及运行中国电力出版汽封间隙,减小轴端漏汽量严格控制低压汽封供汽压力温度,遇到汽封系统运行不正常,应及时进行分析,负压部位管道设计时,应充分考虑膨胀问题应尽量避免剧烈工况出现及时更换泄漏的阀门等方面改进真空的严密性提高抽气器效率。
对凝汽器的汽水水封设备的运行加强监视分析,防止水封设备损坏或水封头失水漏空气。
汽水系统化学补充水接至凝汽器。
补充水温度低,吸收排汽热量可降低凝汽器温度。
坚持定期进行汽轮机真空严密性试验,监视真空系统严密程度。
若结果不合格时,应对汽轮机真空系统进行查漏,堵漏。
目前检漏方式有卤素检漏法超声波检漏法真空灌水法和氦第页质谱检漏法,其中氦质谱检漏法是目前汽轮机真空系统检漏的先进方法。
低真空保护装置应投入运行,整定值应符合设计要求,不得任意改变报警停机的整定值。
在运行中若凝结水水质不合格,但硬度又不高,可能是由于管板胀口不严有轻微的泄漏所致。
这时,若停运凝汽器,不易找出泄漏处。
可以考虑的应急做法是在循环水泵吸入口水中加适量的锯木屑。
木屑进入水室中,在泄漏处受到真空的作用会将针孔堵塞,可使水硬度维持在合格范围内。
保持凝汽器管壁和水侧的清洁度,减轻汽器铜管结垢,目前最有效的方法是胶球清洗。
可以考虑加装凝汽器铜管杀菌灭藻装置,防止微生物在铜管内壁蔓延。
我厂就加装了超声波杀菌除垢装置。
提高凝汽器胶球自动清洗装置的投入率。
可以考虑定期进行凝汽器铜管硫酸亚铁补膜工作。
加强运行管理,对下列各参数定时记录,以便分析比较凝汽器的真空,排汽温度,凝结水的水质温度,循环水进出口水温压力,凝汽器热井水位,循环水泵电流值等。
检查冷却塔性能,加强运行维护,调整到最佳工况运行。
第页第四章结论总而言之,本文所述的内容是在汽轮机正常运行中,较为常见的凝结器真空度下降的原因象征与处理方法。
当然,本人理论水平有限,纯属个人观点,不是绝对的原因象征与处理方法,不可避免的存在些问题和不足,还需要大家在工作过程中予以批评指正,不断地总结和完善这方面的知识,因为随着电厂设备的老化,新的原因象征也会产生,这就需要我们大家在工作的过程中,不断机凝汽器真空度下降的主要特征有真空表指示降低排汽温度升高凝结水过冷度增加凝汽器端差增大机组出现振动第二节汽轮机凝汽器真空度下降原因分析引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因主要有循环水量中断或不足循环水温升高后轴封供汽中断抽气器或真空泵故障凝汽器满水或水位升高凝汽器结垢或腐蚀
