联接的选择及其校核计算选择键的类型和规格轴上零件的周向固定和联轴器均选用形普通平键。此处选用钢。低速轴参考机械设计根据链轮与轴连接处的轴径，轴长为，查得键的截面尺寸键长般取轮毂宽度且般键长比轮毂宽度小链轮宽度根据上述取键长，即键根据安装齿轮处轴径，查得键的截面尺寸，轮毂宽为，取键长，即键。低速轴根据安装联轴器处轴径，查得键的截面尺寸，此段长度，由上述公式取键长，即键。校核键的强度低速轴两键的校核低速轴装齿轮轴段的键的校核强度校核按挤压强度校核，并且则工作面的挤压应力为已知轮毂材料为钢，且载荷平稳，由机械基础表得许用挤压应力为故键联接的挤压强度足够。低速轴轴端处的键的校核强度校核按挤压强度校核，并且则工作面的挤压应力为故键联接的挤压强度足够联轴器的选择求计算转矩查表得选定型号由选定联轴器型号为半联轴器的材料为钢由知标称转矩许用转矩,合适电动机半联轴器用型轴孔，轴孔直径为轴孔长减速器轴端半联轴器用型轴孔，轴孔直径，轴孔长联轴器的标记为减速器基本结构的设计与选择轴承盖的选择与尺寸计算轴承盖的选择选用凸缘式轴承盖，用灰铸铁制造，用螺钉固定在箱体上。其中，轴伸端使用透盖，非轴伸端使用闷盖。尺寸计算Ⅰ轴伸端处的轴承盖透盖尺寸计算高速轴选用的轴承是深沟型球轴承，其外径，采用的轴承盖结构为凸缘式轴承盖中图结构。查机械设计计算公式可得螺钉直径，螺钉数低速轴选用的轴承是型深沟型球轴承，其外径。尺寸为螺钉直径，螺钉数Ⅱ非轴段处的轴承盖闷盖尺寸计算高速轴与低速轴的闷盖尺寸分别与它们的透盖尺寸相同。润滑与密封齿轮的润滑采用浸油润滑，浸油深度为个齿高，但不小于。滚动轴承的润滑由于轴承周向速度为，所以选用油润滑。润滑油的选择齿轮选用普通工业齿轮润滑油，轴承选用全损耗系统用油，牌号。④密封方法的选取箱内密封采用挡油盘。箱外密封选用凸缘式轴承盖，在非轴伸端采用闷盖，在轴伸端采用透盖，两者均采用垫片加以密封此外，对于透盖还需要在轴伸处设置毡圈加以密封。三箱体尺寸及附件的设计箱体尺寸采用铸造而成，其主要结构和尺寸如下中心距，总长度，总宽度，总高度箱座壁厚，未满足要求，直接取箱盖壁厚，未满足要求，直接取箱座凸缘厚度箱盖凸缘厚度箱座底凸缘厚度箱座肋厚扳手空间，轴承座端面外径高速轴上的轴承高低速轴上的轴承低轴承旁凸台半径箱体内壁至轴承座端面距离地脚螺钉直径取地脚螺钉数量因为，所以轴承旁螺栓直径调制冷系统的组成和各部原理，了解各个部位的压力和温度。同时还要有维修资料和相应的检测设备。致谢在论文的最后，参考文献陈家瑞汽车构造北京人命交通出版社，许林长安微型汽车使用维修图册北京人民交通出版社，赵福堂汽车电器与电子设备北京北京理工大学出版社，汤定国汽车发动机构造与维修北京人民交通出版社，示的压力不等，表明系统内部堵塞。需进步检测故障部位。当发动机转速取凸缘联接螺栓直径,取凸缘联接螺栓间距，取轴承盖螺钉直径与数量高速轴上的轴承,低速轴上的轴承，窥视孔盖螺钉直径,取窥视孔盖螺钉数量因为，取减速器中心高。箱盖外壁圆弧直径附件的设计检查孔和盖板查机械设计表，取检查孔及其盖板的尺寸为取，为，数目定位销定位销直径，两个，分别装在箱体的长对角线上。，取。起盖螺钉起盖螺钉，两个，长度箱盖凸缘厚度，取，端部制成小圆柱端，不带螺纹，用钢制造，热处理。起吊装置箱座凸缘的下方铸出吊钩，查机械设计表得取四参考文献王巍主编机械制图陈铁鸣主编新编机械设计课程设计图册宋宝玉主编机械设计课程设计指导书李建功主编机械设计手册朱龙英主编机械原理查机械设计学基础图，且允许齿轮表面有定的点蚀ⅲ接触疲劳强度的最小安全系数查机械设计学基础按般可靠度要求，得ⅳ计算接触疲劳许用应力。将以上各数值代入许用接触应力计算公式得ⅴ齿数比因为，所以ⅶ齿宽系数由于本设计的齿轮传动中的齿轮为对称布置，且为软齿面传动，查机械基础表，得到齿宽系数的范围为。取。ⅵ计算小齿轮直径由于，故应将代入齿面接触疲劳设计公式，得对于闭式软齿面齿轮传动，通常在之间选取。先取分别得三种方案，有下表方案取标准模数实际实际传动比比较的选取方案，方案和方案均无必要的增大了,这将导致齿轮的结构尺寸增大。④圆周速度查机械设计学基础表，该齿轮传动选用级精度。主要参数选择和几何尺寸计算齿数，则模数分度圆直径中心距齿轮宽度大齿轮宽度小齿轮宽度其他几何尺寸的计算，齿顶高由于正常齿轮，所以齿根高由于正常齿所以全齿高齿顶圆直径齿根圆直径齿根校核齿根弯曲疲劳强度的校核公式为齿形系数和应力修正系数根据,查机械设计学基础表，得，弯曲疲劳许用应力的计算ⅰ弯曲疲劳极限应力根据大小齿轮的材料热处理方式和硬度，由机械设计学基础图的取值线查得，ⅱ弯曲疲劳寿命系数查机械设计学基础图得，,ⅲ弯曲疲劳强度的最小安全系数本传动要求般的可靠性，查机械设计学基础表，取。ⅳ弯曲疲劳许用应力将以上各参数代入弯曲疲劳许用应力公式得ⅴ齿根弯曲疲劳强度校核手册使得维修走了弯路，要是没有维修设备和维修手册就更难维修了。总结汽车制冷控制系统基本的原理是样的，但是不同车型控制的思路又都不样，特别是自动空调相差的就更大。所以维修汽车空调电器部分需要原厂的维修资料和原厂的检测设备，这样可以取得事半功倍的作用，否则可能绕很多的弯路也解决不了问题。综上所述，我认为要快速准确的维修好汽车空调，就必须深刻系统的了解空基础表查得，，取。因为则查机械基础表得。计算的查机械基础表得，查机械基础得深沟球轴承的寿命指数为，型深沟型球轴承则所以预期寿命足够,轴承符合要求。键之间升产品质量不断创新高质量的产品是世界品牌实验室在总结世界品牌价值强成功的四大基础之。由此可见高质量的产品以及企业在产品技术营销模式制度等方面不断的创新，对品牌资产的积累具有较强的作用。调研中发现，大部分新疆竞争仍是依靠低价优势数量优势，产品质量不高不稳定，给消费者种不上档次的感觉，从而影响了品牌形象和品牌资产的长期积累。目前，大部分新疆企业也呈现出创新不足的现象，具体表现技术设备落后产品种类少质量差，包装单调缺乏时代感，营销方式渠道单，企业制度落后现代企业制度改革换汤不换药，等等。结果导致品牌老化品牌资产流失，尤其是些老企业表现尤为突出，比如八棉八毛八糖大力面粉等。新疆品牌只有不断生产出高质量的产品和不断的创新，才能获得高溢价高利润，才能满足不断变化的多样化的消费者需求，企业品牌才能永葆青春，品牌资产。能不流失，实现不断积累成为强势品牌。结语本文界定了品牌品牌管理品牌核心价值的概念，并在深入研究与品牌管理相关的理论基础上，结合新疆企业品牌管理实际，较详尽地分析了新疆企业品牌发展的历程现状以及新疆企业品牌管理的问题及成因。运用新制度经济学有关交易成本理论系统地对品牌的来源分析得出能够节省消费者和企业的交易成本，是品牌产生的重要因素之，并由此对品牌重新定义。新疆企业品牌大致经历了五个阶段的发展，已经取得了初步成效。目前新疆企业中有中国名牌产品个中国驰名商标件，国家产业化龙头个，部分企业参与行业产品标准制定，品牌竞争力得到提升。但是通过与新疆地方沿海发达地区比较分析发现，新疆名优品牌数量相对较少，品牌企业规模品牌资产价值相对较小同时通过实地调查发现新疆企业内部也存在管理人员品牌战略意识差，品牌核心价值模糊，品牌管理知识匮乏，缺乏系统长期的品牌战略规划等问题。通过归纳总结，本文把这些问题的成因分外因和内因两个层面外因主要是政府部门对强势品牌创建的关注和努力不够法律制度不太健全教育文化自然等状况较差，内因是企业缺乏品牌战略意识没有系统的品牌战略规划员工品牌管理知识及能力不高缺乏资金及高层管理人员更换频繁。参考文献约瑟夫•莱普勒林恩•帕克，品牌整合战略，中译本，西南财经大学。疆企业品牌现状情况，结合新疆企业品牌管理特点，和发展趋势从理论与实践两个层面对新疆企业品牌管理进行系统性研究。探索新疆企业品牌管理存在问题，进而提出促进新疆企业品牌管理发展的可行性对策。论文结构合理，条理清楚。用语符合专业要求能联系定的案例实际论述分析，提出的相关对策思路正确，用语与专业要求相吻合，有定的资料归纳分析和组织能力。但深度不够。评阅教师签名年月日新疆大学本科生毕业论文设计评议书学院经济与管理学院论文设计题目新疆企业品牌管理研究学生姓名苏小明专业工商管理班级工商指导教师姓名叶尔兰库都孜职称副教授评价内容具体要求得分论文设计水平分论文设计内容正确，撰写规范有定的创新性和应用价值。论文设计报告分论文设计介绍思路清晰，表达简明扼要，重点突出，能全面准确介绍论文设计内容，报告时间符合要求。联接的选择及其校核计算选择键的类型和规格轴上零件的周向固定和联轴器均选用形普通平键。此处选用钢。低速轴参考机械设计根据链轮与轴连接处的轴径，轴长为，查得键的截面尺寸键长般取轮毂宽度且般键长比轮毂宽度小链轮宽度根据上述取键长，即键根据安装齿轮处轴径，查得键的截面尺寸，轮毂宽为，取键长，即键。低速轴根据安装联轴器处轴径，查得键的截面尺寸，此段长度，由上述公式取键长，即键。校核键的强度低速轴两键的校核低速轴装齿轮轴段的键的校核强度校核按挤压强度校核，并且则工作面的挤压应力为已知轮毂材料为钢，且载荷平稳，由机械基础表得许用挤压应力为故键联接的挤压强度足够。低速轴轴端处的键的校核强度校核按挤压强度校核，并且则工作面的挤压应力为故键联接的挤压强度足够联轴器的选择求计算转矩查表得选定型号由选定联轴器型号为半联轴器的材料为钢由知标称转矩许用转矩,合适电动机半联轴器用型轴孔，轴孔直径为轴孔长减速器轴端半联轴器用型轴孔，轴孔直径，轴孔长联轴器的标记为减速器基本结构的设计与选择轴承盖的选择与尺寸计算轴承盖的选择选用凸缘式轴承盖，用灰铸铁制造，用螺钉固定在箱体上。其中，轴伸端使用透盖，非轴伸端使用闷盖。尺寸计算Ⅰ轴伸端处的轴承盖透盖尺寸计算高速轴选用的轴承是深沟型球轴承，其外径，采用的轴承盖结构为凸缘式轴承盖中图结构。查机械设计计算公式可得螺钉直径，螺钉数低速轴选用的轴承是型深沟型球轴承，其外径。尺寸为螺钉直径，螺钉数Ⅱ非轴段处的轴承盖闷盖尺寸计算高速轴与低速轴的闷盖尺寸分别与它们的透盖尺寸相同。润滑与密封齿轮的润滑采用浸油润滑，浸油深度为个齿高，但不小于。滚动轴承的润滑由于轴承周向速度为，所以选用油润滑。润滑油的选择齿轮选用普通工业齿轮润滑油，轴承选用全损耗系统用油，牌号。④密封方法的选取箱内密封采用挡油盘。箱外密封选用凸缘式轴承盖，在非轴伸端采用闷盖，在轴伸端采用透盖，两者均采用垫片加以密封此外，对于透盖还需要在轴伸处设置毡圈加以密封。三箱体尺寸及附件的设计箱体尺寸采用铸造而成，其主要结构和尺寸如下中心距，总长度，总宽度，总高度箱座壁厚，未满足要求，直接取箱盖壁厚，未满足要求，直接取箱座凸缘厚度箱盖凸缘厚度箱座底凸缘厚度箱座肋厚扳手空间，轴承座端面外径高速轴上的轴承高低速轴上的轴承低轴承旁凸台半径箱体内壁至轴承座端面距离地脚螺钉直径取地脚螺钉数量因为，所以轴承旁螺栓直径调制冷系统的组成和各部原理，了解各个部位的压力和温度。同时还要有维修资料和相应的检测设备。致谢在论文的最后，参考文献陈家瑞汽车构造北京人命交通出版社，许林长安微型汽车使用维修图册北京人民交通出版社，赵福堂汽车电器与电子设备北京北京理工大学出版社，汤定国汽车发动机构造与维修北京人民交通出版社，示的压力不等，表明系统内部堵塞。需进步检测故障部位。当发动机转速