析北京机械工业出版社,朱孝录齿轮设计手册北京化学工业出版社,叶国林三维造型实例图解清华大学出版社,唐增宝常建娥机械设计课程设计武汉华中科技大学出版社,吴宗泽罗圣国机械设计课程设计手册北京高等教育出版社,程乃士减速器和变速器设计与选用手册北京机械工业出版社,刘扬杨现卿平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势机械工程师,,秦福建平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势甘肃冶金,郭燕利张仲甫吴立意胡建军平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望机械,卷,孙贤会谢永波梁宏山平面二次包络环面蜗杆传动极限传动比的确定林业机械与木工设备,第卷,第三期,致谢经过三个多月的忙碌和学习,本次毕业设计已经到了尾声。本次课题是基于的二次开发,对的各项操作要求比较高。作为只有点点基础知识的我来说,如果没有指导胡自化教授的的督促指导,想要完成这个设计是难以想象的。在这里首先要感谢胡自化老师。老师平日里工作繁多,但在我做毕业设计的每个阶段,从开始选题到查阅资料,与及在设计计划中的各个环节都给予了我悉心的指导。除了敬佩老师的专业水平和认真的工作态度外,他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样。此外,在我遇到问题时,胡老师总是不厌其烦地为我讲解,他的为人将积极影响我今后的为人处事和学习工作。最后特别感谢审阅我的设计和毕业答辩的老师,感谢你们在百忙之中抽出时间来看我的设计成果。老师,你们辛苦了。年月附录零件图实体模型齿轮轴实体模型直齿轮实体模型蜗杆实体模型涡轮实体模型输出轴实体模型核心传动件零件装配总图输出轴的三维建模输出轴的建模方法可仿照前面的齿轮轴的建模方法,由于其结构和齿轮轴最为相似,这里选用齿轮轴的建模方法。齿轮轴的模板如下图所示图输出轴模板平面二次包络环面蜗杆传动数控转台核心传动件的装配启动,单击开始选择建模模块。打开齿轮轴部件文件,将其作为装配父体。运行结果如下图齿轮轴模板选择装配组件添加组建命令,或直接单击装配工具栏中添加组件,在弹出的添加组件对话框中单击打开按钮,在磁盘保存目录下选择直齿轮部件,单击确定按钮将返回至添加组件对话框并弹出组件预览对话框,如下图所示图组件预览对话框在添加组件对话框中,引用集使用默认模型引用集,定位则在下拉列表中选择配对,图层设置为原先的图层,单击确定按钮出现配对条件对话框,此时配对条件对话框中装配条件显示列表框将出现如下图所示图配对条件对话框通过需要装配的两个部件选择点,面,线等各种方式配对子节点,最终生成零件图的装配,装配结果如下图所示图齿轮轴与直齿轮的装配图重复上面各个步骤分别装配蜗杆涡轮输出轴,装配结果分别入下列各图所示图齿轮轴直齿轮与蜗杆的装配图图齿轮轴直齿轮蜗杆与涡轮的装配图图核心传动件零件装配总图结论与展望结论蜗轮蜗杆用于传递空间两轮之间的运动和动力,具有传动距离远安装精度要求低更换简易等优点,已广泛应用于工业生产的各个方面,是现代机械中应用最广泛的种传动机构。随着计算机技术和现代设计理论与方法的迅速发展,三维设计软通过执行菜单项弹出相应的对话框或工具条。现在,较高的版本已经省略产生菜单这步,操作同上所述。在界面中应用菜单执行程序或程序,操作次只能执行个程序,而且必须找到程序所在的路径。若利用这个工具,用户可以将多个或函数所编写的程序集成到个对话框或者工具条中,个程序对应个控件,通过操作控件来调用程序,使用起来就非常方便。第章平面二次包络环面蜗杆传动数控转台建模与装配直齿轮的三维建模数学模型直齿轮是较为规则的类关于其中心轴回转类零件,由于其结构简单,所以提取参数也很简单。主要涉及以下参数分度圆直径中心距齿轮宽度直齿轮的三维建模直齿轮的建模方法很多,这里用特征建模的方法,直齿轮由轮缘齿轮轮槽三部分组成,且都可近似看成圆柱体,通过此操作后取布尔相加运算即可得实体模型,再草图做齿轮和实体做布尔相减运算后可以得到个轮槽,最后阵列齿轮特征即可得到结果。新建部件,进入建模模块,创立表达式建立草图,并进行约束直齿轮实体的建立键槽及倒圆角的处理齿轮的建立经过以上步骤就建好了实心式皮带轮的模板。图直齿轮模板齿轮轴的三维建模数学模型齿轮轴的结构更为简单,它不仅可以看成是关于圆拉伸而成的实体,并且它的剖面图也是关于竖直中轴对称的。主要涉及以下参数轴的最小直径轴上齿轮分度圆直径轴圆周力轴径向力轴轴向力齿轮轴的三维建模齿轮轴的建模相对于直齿轮较为简单,用草图按轴的直径画出齿轮轴的轴径,通过拉伸命令并用布尔运算的相加命令画出齿轮轴的实体。然后运用键槽命令按键槽尺寸画出齿轮轴的键槽。在工具栏中的表达式命令中输入齿轮的各参数,生成渐开线的轮廓线,再用拉伸中布尔运算的相减命令画出齿轮轴上的齿轮。齿轮轴的模板如下图所示图齿轮轴模板输出轴的三维建模数学模型输出轴的结构和齿轮轴很相似,且相对于齿轮轴更为简单,它也可以看成是关于圆拉伸而成的实体,并且它的剖面图也是关于竖直中轴对称的。主要涉及以下参数轴的最小直径轴圆周力轴径向力轴轴向力模块所画的蜗轮蜗杆必定受原模块的限制,原模型中的绘图会直接影响新生成的蜗轮蜗杆。由于设计者水平有限,蜗轮蜗杆建模也较复杂,蜗轮蜗杆建模中必然会有问题。另外,该模块使用起来较不方便,需要在对应的模型下完成蜗轮蜗杆的参数化设计。蜗轮蜗杆的参数化造型只是体化工程的开始,后续工作还有很多,诸如蜗轮蜗杆仿真动态性能分析模具设计等,从而真正实现皮带轮的体化。二次开发工具具有强大的功能,利用该功能可以实现任何复杂模型的建模装配优化仿真等操作。如果进行深入的研究,必然能开发出功能齐全使用方便的蜗轮蜗杆二次开发模块,以适应不断发展的蜗轮蜗杆设计制造的要求,这需要我们所有工程技术人员的不懈努力。参考文献濮良贵纪名刚机械设计北京高等教育出版社,胡宗武非标准机械设备设计手册北京机械工业出版社,方建军刘仕良机械动态仿真与工程分析北京化学工业出版社,王建江胡仁喜结构与热力学有限元分件尤曲的发展远远领先于其他领域,在欧美学习或生活的艺术家们纷纷回到国家投身到艺术歌曲的创作中。他们带回来了系列的外国作曲理论,丰富了中国传统的单曲线的的理论,使得中国的音乐得到了很大的发展。但是前期些音乐家只是单纯的模仿外国的创作方法,不能和中国传统的民族情感和生活结合,而赵元任的出现就很好的改变了这方法,创作出了许多具有民族意蕴的艺术歌曲。结论教我如何不想他绝对是中国艺术歌曲中的部经典之作。全曲的框架在个情思委婉抒情的氛围上,让人不自觉的想要哼唱。歌词意境幽深,给人带来无限的遐想。词曲的完美结合,引人深思和感怀,欣赏完之后让人余音绕梁,回味无穷。所以演唱者在演唱这首作品之前,定要对词作者和曲作者及这首作品的创作背景有个深入的了解和研究,只有这样才能把握作者在创作之时的思想和要表达的情感。还要将曲调和歌词做个分析,只有这样才能把自己的生活体验和情感与这首作品融入起,将歌曲的艺术性给展现出来。致谢这篇论文是在我的指导老师徐斐的的指导下完成的,徐老师的艺术修养和文学修养的都是极高的,对我也是影响非常大。她不仅有非常专业的音乐素养,而且对自己的学生非常关心爱护,能够严格要求每位同学完成自己的任务。从开始的选题到最后的定稿,没有步是离开徐老师就能搞定的,她为我们付出了很多。从徐老师的身上我学到了做工作要脚踏实地,做学问要埋头专研。谨此,向导师表达最崇高的敬意和最衷心的感谢。还要感谢学校对我的培养,有那么多帮助我的老师同学和朋友们,是他们教会了我如何学习和生活,在我成长的道路上伴我前行,衷心的谢谢你们。最后,还要向百忙之中还要抽时间来对本文进行审阅评议和参加本人论文答辩的各位老师表示感谢,参考文献刘再生中国音乐史简明教程上上海音乐学院出版社吴祖强曲式与作品分析人民音乐出版社周小燕声乐基础高等教音就将要静止了。为了突出不想二字,演唱者不管是心理的情绪还是现场的演唱,都要加重自己表现的力度,将中国音乐语言的的特点表达出来。第三段部分的演唱处理第三部分是作者又将我们带入个万物低沉的落寞秋季之中,这部分整体给出人们的是个比较伤感的气氛,有落地的花瓣,有慢游的鱼儿,特别是个位于异国他乡的离家人看到此景是会增添自己的惆怅。这部分的间奏结束后,作者依然没有从自己的内心走出来。所以这段使用了小调,在表现头几句的时候用懒散无力的情绪最是合适。而随着音乐的推进,作者的情绪也在直持续的保持着升温,作者为了这部分能够将情绪的温度升到最高,非常巧妙的用到了转调的方法,使得音乐的旋律能够自然的由啊引到大调,在此处出现的不规则的节奏也是与诗词进行了完美的结合。作者表现作品的方法依然是借景抒情,这些准备都是为了将全曲的高潮给推出来燕子你说些什么话教我如何不想他见谱例表现出了作者对远方的故土和亲人的处境感到非常不安的状态,所以在处理这句的时候定要把字给咬清楚,而且音高和节奏都要清晰明了,用深情朗读的方法来将作者不安焦虑激动的情绪表达出来。谱例第四部分的演唱处理第四部分是作者留给了我们个落寞人在寒冬析北京机械工业出版社,朱孝录齿轮设计手册北京化学工业出版社,叶国林三维造型实例图解清华大学出版社,唐增宝常建娥机械设计课程设计武汉华中科技大学出版社,吴宗泽罗圣国机械设计课程设计手册北京高等教育出版社,程乃士减速器和变速器设计与选用手册北京机械工业出版社,刘扬杨现卿平面二次包络环面蜗杆传动的研究现状与发展趋势机械工程师,,秦福建平面二次包络环面蜗杆减速器的传动原理及发展趋势甘肃冶金,郭燕利张仲甫吴立意胡建军平面二次包络环面蜗轮副研究综述与展望机械,卷,孙贤会谢永波梁宏山平面二次包络环面蜗杆传动极限传动比的确定林业机械与木工设备,第卷,第三期,致谢经过三个多月的忙碌和学习,本次毕业设计已经到了尾声。本次课题是基于的二次开发,对的各项操作要求比较高。作为只有点点基础知识的我来说,如果没有指导胡自化教授的的督促指导,想要完成这个设计是难以想象的。在这里首先要感谢胡自化老师。老师平日里工作繁多,但在我做毕业设计的每个阶段,从开始选题到查阅资料,与及在设计计划中的各个环节都给予了我悉心的指导。除了敬佩老师的专业水平和认真的工作态度外,他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样。此外,在我遇到问题时,胡老师总是不厌其烦地为我讲解,他的为人将积极影响我今后的为人处事和学习工作。最后特别感谢审阅我的设计和毕业答辩的老师,感谢你们在百忙之中抽出时间来看我的设计成果。老师,你们辛苦了。年月附录零件图实体模型齿轮轴实体模型直齿轮实体模型蜗杆实体模型涡轮实体模型输出轴实体模型核心传动件零件装配总图输出轴的三维建模输出轴的建模方法可仿照前面的齿轮轴的建模方法,由于其结构和齿轮轴最为相似,这里选用齿轮轴的建模方法。齿轮轴的模板如下图所示图输出轴模板平面二次包络环面蜗杆传动数控转台核心传动件的装配启动,单击开始选择建模模块。打开齿轮轴部件文件,将其作为装配父体。运行结果如下图齿轮轴模板选择装配组件添加组建命令,或直接单击装配工具栏中添加组件,在弹出的添加组件对话框中单击打开按钮,在磁盘保存目录下选择直齿轮部件,单击确定按钮将返回至添加组件对话框并弹出组件预览对话框,如下图所示图组件预览对话框在添加组件对话框中,引用集使用默认模型引用集,定位则在下拉列表中选择配对,图层设置为原先的图层,单击确定按钮出现配对条件对话框,此时配对条件对话框中装配条件显示列表框将出现如下图所示图配对条件对话框通过需要装配的两个部件选择点,面,线等各种方式配对子节点,最终生成零件图的装配,装配结果如下图所示图齿轮轴与直齿轮的装配图重复上面各个步骤分别装配蜗杆涡轮输出轴,装配结果分别入下列各图所示图齿轮轴直齿轮与蜗杆的装配图图齿轮轴直齿轮蜗杆与涡轮的装配图图核心传动件零件装配总图结论与展望结论蜗轮蜗杆用于传递空间两轮之间的运动和动力,具有传动距离远安装精度要求低更换简易等优点,已广泛应用于工业生产的各个方面,是现代机械中应用最广泛的种传动机构。随着计算机技术和现代设计理论与方法的迅速发展,三维设计