饰果合同要求在不同的地段填筑不同的填料，承包商在施工时应防止不同类型的填料相互混淆。万工程师认为过多的不同类型填料相互混合了，这些被混合的材料应当清除并运到废料场去，且用新的填料取代。任何沉积在填筑面上劣质材料在填筑下层填料前都应该清除掉。如果先层填料已经变干饱和因暴露在外受到破坏有其他物质散落进来因机械运输遭到破坏有风吹的外来物沉积或者其他方式的破坏，都不得在其上填筑新层填料。在填筑新填料前，所以受到破坏的物质或者杂质都应该清除，清除的深度至合格的标准材料出露为止。在填筑新层的填料前，每层填料都必须经工程师认可。所有填料填筑应该按照统层厚进行填筑，这个厚度不能超出此后规定的许可厚度，并且按照循序渐进的方式沿着堤坝中心线近似水平地向前推进。除非另有规定或者另有指示，任何填筑部分都不应该比相邻层的填料高出以上，除非工程师许可。由于此种填筑而形成的从个高程到另外个高程阶梯坡度不能比还陡，也不能提还缓。除非图纸有专门的注明或者有其他的规定，所有填筑面，无论是心墙上游还是下游，都应该按照与大坝中心线形成定角度的坡面型式填筑，以心墙下游边坡为坡面分界线，便于排水，以防积水。任何临时填筑面的排水斜坡不应超出，最高位置应该是心墙的下游边。由于现有坝顶开挖的特殊几何形状，如果坡面朝着心墙下游边倾斜，承包商应采取必要的措施防止侵蚀的材料被冲刷进了心墙下游的过滤层。任何因排水或者其他原因受到污染的过滤层表面材料在填筑下层前应该清除掉，并用心的滤料代替。大坝填筑的方式要尽可能最大长度地向前铺设，至少同时还应保证临时施工坡面不能穿越大坝的轴线，除非工程师许可那样。如果工程师许可临时施工坡面穿越大坝轴线，那么坡比应为。后来再在此坡面填料时，应将此坡面削成台阶式的，避免出现羽毛边，每阶级的厚度与铺设层厚度样。承包商应将每层填料直铺完至边墩相连处或其他临界结构物处，紧靠倾斜的基础面，并保证按照规定将各处的填料都压实。承包商不能让些地方的填筑滞后或超前正常速度以致形成羽毛边，除非这些地方已事先进行了填筑用以覆最低和最大的岩石的共同特点是液压行为之间的线性关系液压孔径它控制流动规模，关闭和机械联合，，用于水平应力。液压孔绘制相应的联合与关闭图，以获取拦截线起始水力孔径，边坡系数和耦合而刻画了联合流体力学行为，，两者在液压机械孔径由于孔径的变化变化的关系，鉴于其中是剩余的水力孔径对于给定的岩石节理，两者之间是有粗糙度及耦合系数的关系，因为的分布和沿关节面流道曲折而定。对于理想的平行板，以在整个关节面单流道，对于集中流道蜿蜒穿过关节面。因此，用经典的立方定律表示通过岩石节理流率其中是流量是水的单位重量是沿岩石节理头部下降是水•的动力粘度是联合液压孔径而是形状因子，由水流几何而定。直流地下其中和是宽度和长度，分别联合，为不同径向流其中和分别为内外圆柱面半径。裂隙岩体渗透性随深度变化另外，岩体等效渗透，公里，可以以同样的形式作为修改后的定律，或在液压口径计算，同样的形式占关节间距，在裂隙岩体渗透性的变化，由于覆盖层和围应力，计算岩体的渗透性理论的深度关系的结果高达米，采用当量。载于图。孔的液压随覆盖减少强调在岩体渗透性，随深度的增加，从到附近的水面在厘米深度秒米的结果估计岩体渗透性得到假设，和，这是在实验室测试中取得的值与阿尔瓦雷斯等相似，巴西在这测试中描述位置的花岗岩编队部分。覆盖层讲估计使用的是单位重量。在这种情况下，它的假设是横向和纵向应力大致相同土压力系数，这也被认为将在巴西的测试位置的火成岩地层的代表，但其他价值在原位强调可以预计，如对高，垂直节理将有较大的渗透率。在深露天矿在巴西花岗岩开采项目获得的场渗透率测量在图中绘制与理论的关系比较。联合间距从钻孔岩心观察值都在数米范围内，从而产生了个米间距是常数的计算假设。阿霍的价值在范围被用来确定公里的理论关系的，其中是深度，以实地测量和比较这两个钻孔测量值相对渗透率在至米深处的高，可能表明的个区或剪切节理岩带更多的存在。所测岩石渗透率稳步下降，在深度的增加，然而，它们的值与对应的岩体渗透性的理论与模型估计趋势良好。典型液压孔径的和后关节僵硬的双曲线关系，与三菱商事和似乎同意这些结晶岩体观测场行为良好。图裂隙岩体渗透性随深度的关系。虽然真正的流体力学节理岩体的行为是需要考虑具体的地点和地质因素，该方法提供了个框架，但在设计阶段，其中岩石资料尚未提供大规模渗透。盖灌浆面。如果允许承包商使用砂砾或砂岩填料，不能在同填筑层使用两种填料的混合物。在大坝填筑的相邻层次激活相邻地段可以将两种填料中的任何种间隔铺设。承包商有责任保护临时填筑面部不受到破坏或者侵蚀。在美国工作日结束或遇下雨时，填筑面应该用平轮压路机将天真吗碾压光滑形成个排水坡面，便于将填筑区域的水引走，不留下任何积水带。必要时，挖些沟壑帮助排水，防止流水损坏填筑材料。要控制大雨形成的径流，以防止排水沟对填筑面材料的侵蚀。因排水沟而找出的任何轻视都要用合适的材料按照规范要求碾压修补。被侵蚀的表面应该恢复成原状，形成的坡面应保证合适的粘结度，使得填于其上的材料能与之很好的结合。除砾石外，任何侵蚀的材料和污染的材料都应该从堤坝清除掉，并运到指定的弃料场。承包商尤其要注意，不能允许材料冲进了过滤层材料中或排水层材料里如果过滤料或排水料的填筑不连贯时，承包商应用厚的粗过滤料将它们包含起来，或者用工程师许可的其他方式，承包商应维持保护。承包商应保持施工区域没有积水以免对填料造成损坏。如果施工在周围高程以下，承包商应保护毗邻地区的材料不会污染填筑料，径流不会流到填料上。承包商应安排好填筑填料的时间和进度，保证工程的任何部分都不要承压过重过轻或者受到破坏。如果填筑的任何部分已经饱和水分过多，或因表面排水不好车辆过多的碾压及其他原因找出填筑不合适，所以这样不合适填筑应该挖掉，运到弃料场，并用新材料代替填筑的原处。如果得到工程师许可，可将这样的填筑翻松并重新压实。除非工程师另有批准，没有限制的填筑边，无论是临时坡面还是永久坡面，都应该做必要的修以便并有利于施工和养护。路线设计应注意立体线形设计中平纵横面的疏顺合理配合。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不应轻易采用最小或极限指标，也不应片面采用较高指标。选线应同农田基本建设相配合，做到少占田地，并应尽量不占高产田经济作物田和经济林园如橡胶林茶林果园等。对沿线必须占用的田地，应按国家有关法规，做好造田还林等规划和必要的设计。通过名胜风景古迹地区的道路，应与周围环境景观相协调，并适当照顾美观，重视保护原有自然状态和重要历史文物遗址。在选线过程中，对严重不良地质路段，如滑坡崩坍泥石流岩溶泥沼及排水不良等特殊地区，应慎重对待，般情况下应设法绕避，如必须穿过时，应选择合适位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。选线过程条道路路线的选定是经过由浅入深由轮廓到局部由总体到具体由面到带进而到线的过程来实现的，般要经过以下三个步骤全面布局逐段安排具体定线纸上定线平曲线要素计算段平曲线设计位置选择控制交点避开小山丘，可避免因保证视距而出现的对山体的大量开挖。根据以上控制因素最终选定交点位置。圆曲线半径和缓和曲线长度的选取采取圆曲线半径米，缓和曲线长度米。段平曲线综合设计的位置控制因素，主要是考虑越山脊线的位置。挖方段尽量选在山体厚度较小的位置，可使挖方距离较短，工程量较小直线沿山脚，垂直于坡面方向，减小挖填方量，且可尽量减少对农用耕地的占用。选择的理由如果不选择此交点，就会使路线施工中的挖方工程量有很大的增加。位置直线段尽量正交的方向通过最高挖方段，这样较大降低了挖方造价。曲线及桩号标定起点桩号，起点坐标为，,坐标为,,。坐标为,，。桩号。桩号。平曲线要素计算切线增长值內移植切线长外距平曲线曲线主点桩号计算例线内侧加宽，本设计中的加宽采用三类加宽值，半径范围在米时，在平曲线内侧加宽米。设计小结这次课程设计，在老师的指导下，从课题到确定大纲收集资料，从着手设计到完成初稿，切显得匆忙有序。使我们基本上能够独立地完成项工程的设计的各项任务。历时两个星期，从平面方案选择到设计结束，使我们把所学的理论知识在具体的应用和实践中得到灵活的应用，使我们的理论知识得到了巩固和加强，并增强了我们灵活应用知识的能力以及动手和动脑的能力，同时也提高了我们的实践能力。综合运用了学习期间所学的各门专业课程，例如道路勘测设计路面路基工程等。依据老师的要求，我们每人的设计起始点都由学生的学好给定，因而在客观上刺激了我们独立自主的完成自己的设计。这次课程设计在学习安排上似乎有些紧张，大家从开始都不敢有所懈怠，份耕耘，份收获每阶段认真做下来，感觉以前忽略或不很熟练掌握的知识在脑海中变得越来越明确，逐渐形成了个框架。不过书到用时方恨少，在做课程设计的过程中，我深深的感觉到自己在所学的专业方面还有很多欠缺。总之，这次课程设计使我受益非浅，获得了许多宝贵知识参考文献交通部公路工程技术标准，北京人民交通出版社，交通部公路路线设计规范,北京人民交饰果合同要求在不同的地段填筑不同的填料，承包商在施工时应防止不同类型的填料相互混淆。万工程师认为过多的不同类型填料相互混合了，这些被混合的材料应当清除并运到废料场去，且用新的填料取代。任何沉积在填筑面上劣质材料在填筑下层填料前都应该清除掉。如果先层填料已经变干饱和因暴露在外受到破坏有其他物质散落进来因机械运输遭到破坏有风吹的外来物沉积或者其他方式的破坏，都不得在其上填筑新层填料。在填筑新填料前，所以受到破坏的物质或者杂质都应该清除，清除的深度至合格的标准材料出露为止。在填筑新层的填料前，每层填料都必须经工程师认可。所有填料填筑应该按照统层厚进行填筑，这个厚度不能超出此后规定的许可厚度，并且按照循序渐进的方式沿着堤坝中心线近似水平地向前推进。除非另有规定或者另有指示，任何填筑部分都不应该比相邻层的填料高出以上，除非工程师许可。由于此种填筑而形成的从个高程到另外个高程阶梯坡度不能比还陡，也不能提还缓。除非图纸有专门的注明或者有其他的规定，所有填筑面，无论是心墙上游还是下游，都应该按照与大坝中心线形成定角度的坡面型式填筑，以心墙下游边坡为坡面分界线，便于排水，以防积水。任何临时填筑面的排水斜坡不应超出，最高位置应该是心墙的下游边。由于现有坝顶开挖的特殊几何形状，如果坡面朝着心墙下游边倾斜，承包商应采取必要的措施防止侵蚀的材料被冲刷进了心墙下游的过滤层。任何因排水或者其他原因受到污染的过滤层表面材料在填筑下层前应该清除掉，并用心的滤料代替。大坝填筑的方式要尽可能最大长度地向前铺设，至少同时还应保证临时施工坡面不能穿越大坝的轴线，除非工程师许可那样。如果工程师许可临时施工坡面穿越大坝轴线，那么坡比应为。后来再在此坡面填料时，应将此坡面削成台阶式的，避免出现羽毛边，每阶级的厚度与铺设层厚度样。承包商应将每层填料直铺完至边墩相连处或其他临界结构物处，紧靠倾斜的基础面，并保证按照规定将各处的填料都压实。承包商不能让些地方的填筑滞后或超前正常速度以致形成羽毛边，除非这些地方已事先进行了填筑用以覆最低和最大的岩石的共同特点是液压行为之间的线性关系液压孔径它控制流动规模，关闭和机械联合，，用于水平应力。液压孔绘制相应的联合与关闭图，以获取拦截线起始水力孔径，边坡系数和耦合而刻画了联合流体力学行为，，两者在液压机械孔径由于孔径的变化变化的关系，鉴于其中是剩余的水力孔径对于给定的岩石节理，两者之间是有粗糙度及耦合系数的关系，因为的分布和沿关节面流道曲折而定。对于理想的平行板，以在整个关节面单流道，对于集中流道蜿蜒穿过关节面。因此，用经典的立方定律表示通过岩石节理流率其中是流量是水的单位重量是沿岩石节理头部下降是水•的动力粘度是联合液压孔径而是形状因子，由水流几何而定。直流地下其中和是宽度和长度，分别联合，为不同径向流其中和分别为内外圆柱面半径。裂隙岩体渗透性随深度变化另外，岩体等效渗透，公里，可以以同样的形式作为修改后的定律，或在液压口径计算，同样的形式占关节间距，在裂隙