科学化管理。城市交通灯控制采用比传统的采用电子线路和继电器具有可靠性高维护方便使用简单通用性强等特点，还可以联成网络，根据实测各十字路口之间的距离车流量和车速等，合理确定各路口信号灯之间的时差，把台联网到台控制电脑上，以方便操作管理和监控，从而极大地提高城市道路交通管理能力。用控制十字路口的指示灯，维护方便，可按需要随意修改指示灯亮的时间，更体现了城市管理工作的现代话。我国人口众多交通路道拥挤已严重制约经济快速持续发展，影响人们的日常生活。本系统作为城市十字路口交通信号的控制系统，为我国智能交通系统全面开展提供了有利的支持，具有定的实践价值。这是大学学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的机会，通过这次比较完整的实践，我摆脱了单纯的理论知识学习状态，和实际设计的结合锻炼了我的综合运用所学的专业基础知识，解决实际操作问题的能力，同时也提高我查阅文献资料设计手册设计规范以及电脑制图等能力水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻炼，经验得到了丰富，并且意志品质力，抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升。这是我们都希望看到的也正是我们进行实践设计的目的所在。在今后的学习生活中，我们会不断的学习新的知识，提高自己的能力。谢辞非常感谢申红军老师,在他们的指导下和搭档们的互相帮补下，我们组完成了这次电子电路制作实训。在此过程中，首先感谢申红军老师在知识方面给予我们的引导与支持，从开始的入门到最后的基本融会贯通，都离不开老师的精心指导与教会，最后到设计中遇到的难点凝点得到了申老师的指点最终度过了难关。其次要感谢李肖枝学长在设计过程中给我们的帮助，感谢我们组的徐国君和用自己的实际行动证明了并不难，只要用心学困难总会被打到的。此实验的顺利完成，特别要感谢在实验前，谢老师开了许多辅导课，解决了不少疑难问题。谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢,在我的实习设计过程的显示的打印。回路控制功能有些具有转换功能，可以方便的完成对模拟量的控制和调节。通讯联网功能有些采用通讯技术，实现远程控制多台之间的同位链接与计算机之间的通讯等。监控功能设置了较强的监控功能，利用编程器或监视器，操作人员对有关部分的运行状态进行监视。利用编程器可以调整定时器计数器的设定值和当前值，并可以根据需要改变内部逻辑信号的状态及数据区的数据内容，为调试和维护提供了极大的方便。停电记忆功能内部的部分存储器所使用的设置了停电保持器件如备用电池等，以保证存储器中信息能够长期保存。利用些记忆指令，可以对工作状态进行记忆，以保持断电后的数据内容不变。电源恢复后，可以在原工作基础上继续工作。故障诊断功能可以对系统构成些硬件状态指令的合法性等进行自诊断，发现异常情况，发出报警并显示类型，如属严重则自动终止运行。的故障自诊断功能大大提高了控制系统的安全性和可维护性。交通控制设计设计控制仿真图总结通过此次电子电路实训，我们掌握了单片机些基本的使用，接触了汇编语言，学到了许多课本上没有的知识，中，得到了老师的无私帮助的亲切指导，无论我在学习的过程中遇到的什么困难，老师都不厌其烦的给我解释并帮助我在理论和实践上提高自己。给我的学习创造了良好的环境和契机。对老师的这种无私的帮助，我是很难用语言来表达自己的感谢的，正所谓感激之情，难于言表。我谨在此对老师们衷心的说声谢谢各位老师，你们辛苦了,参考文献廖常初，的顺序控制编程方法。工业自动化香港，。张万忠等电器与求南北方向主干道车道和东西方向支干道车道两条交叉道路上的车辆交替运行，主干道每次通技术采样机控制系统中的应用研究西北工业大学，编程及应用，廖常初主编,第版，北京，机械工业出版社可编程序控制器应用技术,廖常初编，版,重庆大学出版社同时控制多个控制回路和多个控制参数。例如生产过程中的温度流量压力速度等。功能说明逻辑控制功能逻辑控制功能实际上就是位处理功能，是的最基本功能之。设置有与或非等逻辑指令，根据外部现场开关按钮或其它传感器的状态，根据指定的逻辑进行运算处理后，将结果输出到现场的被控对象电磁阀电机等。因此，可代替继电器进行开关控制，完成接点的串联并联串并联并串联等各种连接。另外，在中个逻辑位的状态可以无限次的使用，逻辑关系的修改和变更也十分方便。定时控制功能定时控制功能是的最基本功能之。中有许多可供用户使用的定时器，其功能类似于继电器线路中的时间继电器。定时器的设定值定时时间可以在编程时设定，也可以在运行过程中根据需要进行修改，使用方便灵活。程序执行时，将根据用户用定时器指令指定的定时器对个操作进行限时或延时控制，以满足生产工艺的要求。计数控制功能计数控制功能是的基本功能之。为用户提供了许多计数器，计数器记到个数时，产生个状态信号，利用该状态信号实现对个操作的计数控制。计数器的设定值可以在编程时设定，也可以在运行过程中进行修改。程序执行时，将根据用户用计数器指令指定的计数器对个控制信号的状态改变次数进行计数，以完成对个计数过程的计数控制。步进控制功能为用户提供了若干个移位寄存器，可以实现由时间计数或其他指定逻辑信号为转步条件的步进控制。即在道工序完成以后，在转步条件控制下，自动进行下道工序。有些还专门设置了用于步进控制的步进指令和鼓形控制器操作指令，编程和使用都极为方便。数据处理功能大部分都具有数据处理功能，可以实现算术运算数据比较数据传送数据移位数制转换译码编码等操作。中大型数据处理功能更加齐全，可完成开方运算浮点运算等操作，还可以和打印机相联实现程序数据而且在设计电路过程中，我们领会了团队合作的精神，也对于电子电路设计产生了浓厚的兴趣。用于对交通信号灯的控制，主要是考虑其具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的渐进式信号灯进行精确控制，特别对于多岔路口的控制可方便地实现。目前大多数品牌的内部均配有实时时钟，通过编程控制可对信号灯实施全天候无人化管理。由于本身具有通讯联网功能，所以将同条路上的信号灯组成局域网功进行统调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现行时工作支持，而最有效的工作支持手段就是培训，最有效的发展空间手段就是激励。通过这两者的完善可以有效提升员工的组织信任水平。员工激励机制是通过套理性化的制度反映员工与企业之间相互作用的体现，它可以激励员工的工作积极性，保持员工的工作热情，可以提升员工对于企业的归属感和员工的组织信任水平，最终提升企业的经济效益，推动企业的发展。员工的勤奋如果不是抱有远大的目标，那么是很难持之以恒保持的，这就需要激励来加以维持。员工的激励水平和组织信任水平成正比关系，而组织信任水平会影响员工的工作满意度和离职倾向。当员工拥有较高的组织信任程度时，更加愿意在企业中发展，积极投入工作。当员工没有感受到组织的信任组织承诺的实现时，会表现出对组织中事物的漠不关心，沉默对待领导询问，对企业人际关系的建立呈消极态度，表现出种种沉默的行为，严重者会表现出明显的离职倾向。组织信任在企业环境和组织制度对员工影响中起中介作用，组织信任在组织公平对员工工作满意度和离职倾向上起中介作用。当员工在工作中时刻充满信心，并让这些信心激发出他所有的勇气和能量时，他能够承担起切的苦难和折磨，接受任何考验和试探，即使他身处不公平的环境，也会坦然面对。员工在企业中的工作寿命受员工对企业主观感知的影响，当员工表现出足够的能力和意愿为企业做出贡献时，组织对员工会表现出较高的信任水平，对员工进行提拔和培养，员工感知到这种信任，认为自身可以在企业中获得发展，那么员工的组织信任水平就会较高，当组织需要员工付出精力投入工作，需要员工提供种行为时，员工会积极投入进去。当员工学会为公司为自己开源节流，就是为公司创造利益，就是真正做到了为老板排忧解难，从而也将因此受到老板的重用而成就番事业。企业对员工的培训是为了提高员工的素质能力工作绩效和组织忠诚度而实行的有计划的系统的培养与训练活动，它的目的在于提高员工的知识水平技术层次工作方法工作态度企业忠诚与工作满意度，让员工发挥最大潜能用来提升个人与团队业绩，实现个人与企业双重发展。员工的培训般会让员工了解企业的背景企业的部门划分和认识相关的岗位领导者，然后根据自身岗位选择培训课程，通过确定的目的和要求进行学习，通过系列的跟踪反馈与最终的考核评估确定员工目标的达成程度。培训对企业的影响是个长期的间接的过程，般受培训者经过培训回到工作岗位带来的效益需要经过段时间才能体现出来，但是在工作中流露出许多的细节可以表明培训的作用不容忽视。培训可以保证企业在日益激烈的人才争夺中保持优势，可以有效解决问题，改变员工在工作中的不当行为，更好地建立组织文化，强化共同价值观。新天公司推行的激励与培训制度较为死板，缺乏激励推力和良好的基础知识打底，为了提升员工的企业归属感和信任水平，增强员工的工作热情和业务能力，更好地提升企业效益，可以推行的方案多种多样在培训方面，改变领导者的管理态度，让领导者做榜样，以良好的敬业精神和行为作正面示范，影响员工的工作态度在工作过程中表现出公平公正的态度，不偏不倚对员工诚实，科学化管理。城市交通灯控制采用比传统的采用电子线路和继电器具有可靠性高维护方便使用简单通用性强等特点，还可以联成网络，根据实测各十字路口之间的距离车流量和车速等，合理确定各路口信号灯之间的时差，把台联网到台控制电脑上，以方便操作管理和监控，从而极大地提高城市道路交通管理能力。用控制十字路口的指示灯，维护方便，可按需要随意修改指示灯亮的时间，更体现了城市管理工作的现代话。我国人口众多交通路道拥挤已严重制约经济快速持续发展，影响人们的日常生活。本系统作为城市十字路口交通信号的控制系统，为我国智能交通系统全面开展提供了有利的支持，具有定的实践价值。这是大学学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的机会，通过这次比较完整的实践，我摆脱了单纯的理论知识学习状态，和实际设计的结合锻炼了我的综合运用所学的专业基础知识，解决实际操作问题的能力，同时也提高我查阅文献资料设计手册设计规范以及电脑制图等能力水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻炼，经验得到了丰富，并且意志品质力，抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升。这是我们都希望看到的也正是我们进行实践设计的目的所在。在今后的学习生活中，我们会不断的学习新的知识，提高自己的能力。谢辞非常感谢申红军老师,在他们的指导下和搭档们的互相帮补下，我们组完成了这次电子电路制作实训。在此过程中，首先感谢申红军老师在知识方面给予我们的引导与支持，从开始的入门到最后的基本融会贯通，都离不开老师的精心指导与教会，最后到设计中遇到的难点凝点得到了申老师的指点最终度过了难关。其次要感谢李肖枝学长在设计过程中给我们的帮助，感谢我们组的徐国君和用自己的实际行动证明了并不难，只要用心学困难总会被打到的。此实验的顺利完成，特别要感谢在实验前，谢老师开了许多辅导课，解决了不少疑难问题。谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢,在我的实习设计过程的显示的打印。回路控制功能有些具有转换功能，可以方便的完成对模拟量的控制和调节。通讯联网功能有些采用通讯技术，实现远程控制多台之间的同位链接与计算机之间的通讯等。监控功能设置了较强的监控功能，利用编程器或监视器，操作人员对有关部分的运行状态进行监视。利用编程器可以调整定时器计数器的设定值和当前值，并可以根据需要改变内部逻辑信号的状态及数据区的数据内容，为调试和维护提供了极大的方便。停电记忆功能内部的部分存储器所使用的设置了停电保持器件如备用电池等，以保证存储器中信息能够长期保存。利用些记忆指令，可以对工作状态进行记忆，以保持断电后的数据内容不变。电源恢复后，可以在原工作基础上继续工作。故障诊断功能可以对系统构成些硬件状态指令的合法性等进行自诊断，发现异常情况，发出报警并显示类型，如属严重则自动终止运行。的故障自诊断功能大大提高了控制系统的安全性和可维护性。交通控制设计设计控制仿真图总结通过此次电子电路实训，我们掌握了单片机些基本的使用，接触了汇编语言，学到了许多课本上没有的知识，