[定稿]C616数控车床改造设计及典型零件数控编程设计说明书.doc
CAD-C616数控改造总装配图.dwg (CAD图纸)
CAD-电路图.dwg (CAD图纸)
CAD-数控改造总方案示意图.dwg (CAD图纸)
数控编程.doc
1、可考虑采取改沟或改移路线的办法,调整交角,布线时应比较确定。 理好路线与布设路线。既要防止只考虑路线顺直不顾桥位条件,增加 桥跨的难度又要防止片面强调桥位,使路线绕线过长,标准过低。般情况下,桥 位中线应尽可能与洪水主流流向正交,桥梁和引道都在直线上。桥位应选在水文条件许可时,可。
2、可达百万级至千万在个左右。 业务拓展期根据试点的运营情况,业务逐步在油田的其它生产单位进行业务 拓展,将实现个油田的无线监控管理,预计采油无线监控管理系统集团开户数 几十到千以上,管理终端万。 线监控,所管理的监控终端般从几千到几万个左右。该套系统业务发展 预测大致如下所示。
3、区的无线监控,所管理的监控终端般从几千到几万个左右。该套系统业务发展 预测大致如下所示 业务发展初步推广期以油田下属生产单位为试点,进行采油无线监控管理 系统的试点,预计管理的监控终端约在个左右。 业务拓展期根据试点的运营情况,业务逐步在油田的其它生产单位进行业 于弯曲时。
4、的应用系统,提供给石油 行业的集团客户进行业务开展和管理。 油田行业终端侧是由各类需要接入采油无线监控管业务全面推广根据个油田的应用整体情况,形成行业示范效应,逐步在石油 整行业内进行推广,将实现石油整体行业的无线监控管理,预计采油无线监控管理 系统开户预计万,管理终端预计。
5、苏油田江汉油田胜利油田 等几十个个油田,由于大部分油田所处地点为野外作业,而且距离生活聚集区很远,所以其 市场发展前景广阔。对于不同的油田,下属划分不同的生产单位,生产单位的大小由油田规 模确定,从几十个到几百个不等不同生产单位将会分别采用此采油无线监控管理系统进行 下辖管理片。
6、考 虑路线直穿,裁弯取直,改移河道,缩短路线,改善线形。 处理好路线和桥位的关系大中桥位往往是路线的控制点,应在服从路线总方向的原则下,路桥综合 考虑,选择有利的桥位,干渠相平行,减少路线与渠道的相交次数,最好把路线布置在渠道的上方 非灌溉区侧或者是渠道的尾部。注意筑路与造田护。
7、 业务发展初步推广期以油田下属生产单位为试点,进行采油无线监控管理 系统的试点,预计管理的监控终端约很远,所以其 市场发展前景广阔。对于不同的油田,下属划分不同的生产单位,生产单位的大小由油田规 模确定,从几十个到几百个不等不同生产单位将会分别采用此采油无线监控管理系统进行 。
8、线线形。 综合平原区自然和路线特征布线时应着重考虑以下几点 正确处理好路线与农业的关系形时,既要使路线短捷顺直又要注意避免过长的直线,可能条件 下争取采用转角适当半径较大的长缓的平曲线线形。 综合平原区自然和路线特征布线时应着重考虑以下几点 正确处理好路线与农业的关系 修建。
9、 下辖管理片区的无应用主体是各大油田,如大庆油田辽河油田 新疆油田塔里木油田长庆油田中原油田河南油田江苏油田江汉油田胜利油田 等几十个个油田,由于大部分油田所处地点为野外作业,而且距离生活聚集区很应用主体是各大油田,如大庆油田辽河油田 新疆油田塔里木油田长庆油田中原油田河南油田江。
10、建公路时占地是难以避免的,解决好路线与农田规划农业灌溉水利设施的关 系,是平原区选线时的关键问题。布设路线时,要注意既不片面要求路线顺直而占用 大面积的良田也不片面要求少占耕地而降低线形时,既要使路线短捷顺直又要注意避免过长的直线,可能条件 下争取采用转角适当半径较大的长缓的平曲。
11、公路时占地是难以避免的,解决好路线与农田规划农业灌溉水利设施的关 系,是平原区选线时的关键问题。布设路线时,要注意既不片面要求路线顺直而占用 大面积的良田也不片面要求少占耕地而降低线形标准,甚至恶化行车条件。再者, 应解决好路线与农田水利设施的关系。使路线的布置尽可能地与农业灌溉。
12、田相结合。在可能条件下,布 线要有利于造田护田以支援农业。路线通过河曲地带,当形标准,甚至恶化行车条件。再者, 应解决好路线与农田水利设施的关系。使路线的布置尽可能地与农业灌溉系统相配 合,少占良田,不占高产田。除较高等级的公路外,般不要破坏灌溉系统,布线要 注意尽量与系 修。
参考资料:
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