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【CAD原图】QY25汽车起重机臂架及其液压系统设计【CAD+DOC】 【CAD原图】QY25汽车起重机臂架及其液压系统设计【CAD+DOC】

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QY25起重机臂架及其液压系统设计.doc QY25起重机臂架及其液压系统设计.doc

QY25起重机结构示意图合计两张.dwg QY25起重机结构示意图合计两张.dwg (CAD图纸)

QY25起重机总液压原理图.dwg QY25起重机总液压原理图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、卷可承饰果合同要求在不同的地段填筑不同的填料,承包商在施工时应防止不同类型的填料相互混淆。万工程师认为过多的不同类型填料相互混合了,这些被混合的材料应当清除并运到废料场去,且用新的填料取代。任何沉积在填筑面上劣质材料在填筑下层填料前都应该清除掉。如果先层填料已经变干饱和因暴露在外受到破坏有其他物质散落进来因机械运输遭到破坏有风吹的外来物沉积或者其他方式的破坏,都不得在其上填筑新层填料。在填筑新填料前,所以受到破坏的物质或者杂质都应该清除,清除的深度至合格的标准材料出露为止。在填筑新层的填料前,每层填料都必须经工程师认可。所有填料填筑应该按照统层厚进行填筑,这个厚度不能超出此后规定的许可厚度,并且按照循序渐进的方式沿着堤坝中心线近似水平地向前推进。除非另有规定或者另有指示,任何填筑部分都不应该比相邻层的填料高出以上,除非工程师许可。由于此种填筑而形成的从个高程到另外个高程阶梯坡度不能比还陡,也不能提还缓。除非图纸有专门的注。

2、传动课程设计,是在液压与气压课程之后进行的实践性教学环节其目的在于通过对各种企业工厂中所涉及到的各种机床设备中的液压系统的设计,使我们在拟定液压系统方案过程中,得到设计构思工作情况元件设计计算元件选择系统的详细确定编写技术文件查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养了我们具有初步的结构分析结构设计和计算能力本次的毕业设计是我第次接触到的比较复杂的液压系统设计从设计之初的对题目无从下手到对题目的逐分解,由老师的指导下,对设计过程有初步的了解,缸的回路上安装减压阀。如下图中中为减压阀,图调速回路的选择为了保持夹紧缸的速度恒定,在夹紧缸的回路上安装调速阀,如图中为调速阀图油源选择由于设计要求,在压制时负载大速度低,在快退时负载小速度较高。为了节省能源,减小发热,油源选用变量泵供油。本设计的系统中采用限压式变量叶片泵,为了保证系统的安全,在泵的出口处并联个溢流阀起安全作用。如图图动作转换的控制。

3、材准备作业线进行开卷。这样可以减少上卷工作时间,以减少后续活套的带材储存量。双柱头开卷机适用于带材宽度较大,卷重较重的带卷都带有离合驱动装置,可以被动或主动开卷具有强度钢性好,上卷操作方便,工作平稳可靠,对中性好,结构简单的优点。对于带材宽度较大卷重较重的带卷我们推荐使用双锥或双柱头开卷机。这类开卷机都带有离合驱动装置,可以被动或主动开卷。具有正反转驱动功能,它具有强度刚性好上卷操作方便工作严稳可靠对中性好结构简单的优点。为了避免外径较大以上的带卷在高速工作时倾倒,大带卷的单卷筒悬臂式双卷筒回转式开卷机都设有侧导辊装置。三种开卷机均配有制动器,能够强弱放开三档进行转换。可以防止加减速运转时带材过转事故发生,还可以调整带材的张力。根据要求我设计了单卷筒悬臂式开卷机,下面对该机作扼要介绍结构及特点如图所示,该机主要由回转胀缩缸滑动底座轴向液压缸圆柱头卷筒料卷驱动机构几部分组成,主要具有以下特点承载重量大。该机是单卷筒悬臂式开。

4、,容积系数取容积箱油箱尺寸油箱高度油液容量油五液压元件及辅助元件的选择拟定的原理图所需元件见下表名称型号额定压力流量通经减压阀溢流阀调速阀顺序阀液控单向阀三位四通电磁换向阀步,我学会了分析复杂问题的能力。在设计时,有过,但是在老师的帮助下,对方案的确定元件选择等有了更深的掌握本次设计因为初次设计较复杂的系统,在设计中有不少,但是我觉得更多的是收获,联系了计算机辅助绘图,扎实了基本功也练习了资料机械手册和图册等的查阅通过本次设计我觉得我们的设计功底有了更进步的提高,为即将进入工作岗位的我们打下了坚实的基础。先导式溢流阀油缸油缸压力表开关滤油器压力继电器六草图设计草图明细表图纸名称所在位置液压系统原理图图动作顺序表表油箱结构示意图附件七系统控制分配图顺序功能图梯形图工作流程按下启动按钮油泵启动打开小车前进打开压力继电器动作打开关闭油缸回缩小车后退打开钢卷展开关闭关闭钢卷展开到位关闭打开油缸伸出关闭油缸关闭八心得体会液压与气压。

5、向顺序阀换向阀左位油箱卸荷小车回位触碰行程开关,行程开关发信号换向阀通电,整个系统卸荷。系统主油路走向为液压泵换向阀油箱夹紧缸回位当钢卷完全展开时通过感应器发送信号到,接到信号断电,通电,整个系统回压,油缸伸出回位触碰到行程开关,发信号给,断电,油泵关闭整个循环完成,系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电电磁换向阀左位夹紧缸左腔回油路夹紧缸右腔电磁换向阀左位油箱四液压系统的计算油缸的选择夹紧缸缸径杆径配有拆头直头机,方便开卷。双卷筒回转式适用于带厚小于的带材,双工位开卷机,个卷筒工作时,另个可以用悬臂吊或其他方法上卷。前卷带材用完后,已上好卷的另个卷筒可以立即转入带材准备作业线进行开卷。这样可以减少上卷时间,以减少后续活套的带材储存量。对于较窄厚度小于的带材最好使用双卷筒回转式。双卷筒回转式双工位开卷机的个卷筒工作时,另个卷筒可以配合用简易悬臂电动吊或其它方法上卷,当前卷带材用完后,己上好卷的另个卷筒可以立即回转至带。

6、明或者有其他的规定,所有填筑面,无论是心墙上游还是下游,都应该按照与大坝中心线形成定角度的坡面型式填筑,以心墙下游边坡为坡面分界线,便于排水,以防积水。任何临时填筑面的排水斜坡不应超出,最高位置应该是心墙的下游边。由于现有坝顶开挖的特殊几何形状,如果坡面朝着心墙下游边倾斜,承包商应采取必要的措施防止侵蚀的材料被冲刷进了心墙下游的过滤层。任何因排水或者其他原因受到污染的过滤层表面材料在填筑下层前应该清除掉,并用心的滤料代替。大坝填筑的方式要尽可能最大长度地向前铺设,至少同时还应保证临时施工坡面不能穿越大坝的轴线,除非工程师许可那样。如果工程师许可临时施工坡面穿越大坝轴线,那么坡比应为。后来再在此坡面填料时,应将此坡面削成台阶式的,避免出现羽毛边,每阶级的厚度与铺设层厚度样。承包商应将每层填料直铺完至边墩相连处或其他临界结构物处,紧靠倾斜的基础面,并保证按照规定将各处的填料都压实。承包商不能让些地方的填筑滞后或超前正常速度以。

7、方式选择在夹紧缸夹紧后,有规定的保压时间,在保压后,行走小车升降缸回位。本设计中采用时间继电器配合三位四通电磁阀实现动作的转换。液压基本回路的组合将已选的液压回路,组合成符合设计要求的液压系统并绘制液压系统原理图。如图图开卷机液压系统原理图图形符号说明油箱滤油器齿轮泵开关压力表二位二通电磁换向阀先导溢流阀柔性管路三位四通电磁换向阀单向顺序阀油缸行程开关行程开关行程开关行程开关减压阀三位四通电磁换向阀调速阀夜空单向阀压力继电器油缸行程开关所示为组合后的液压系统原理图,对于此原理图可以简要地分析如下表升降缸负载上升当系统电源启动后,电磁换向阀右位接入系统,单向顺序阀被打开,液压油进入升降缸下腔。系统主油路走向为进油路液压泵升降缸换向阀右位单向顺序阀升降缸下腔行程开关升降缸换向阀断电回油路升降缸上腔升降缸换向阀右位油箱小车负载行走当升降缸换向有杆腔面积油缸压力油缸压力为实际压力油箱容积流量每分钟流量升降缸缸径杆径无杆腔面积油缸。

8、传动课程设计,是在液压与气压课程之后进行的实践性教学环节其目的在于通过对各种企业工厂中所涉及到的各种机床设备中的液压系统的设计,使我们在拟定液压系统方案过程中,得到设计构思工作情况元件设计计算元件选择系统的详细确定编写技术文件查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养了我们具有初步的结构分析结构设计和计算能力本次的毕业设计是我第次接触到的比较复杂的液压系统设计从设计之初的对题目无从下手到对题目的逐分解,由老师的指导下,对设计过程有初步的了解,缸的回路上安装减压阀。如下图中中为减压阀,图调速回路的选择为了保持夹紧缸的速度恒定,在夹紧缸的回路上安装调速阀,如图中为调速阀图油源选择由于设计要求,在压制时负载大速度低,在快退时负载小速度较高。为了节省能源,减小发热,油源选用变量泵供油。本设计的系统中采用限压式变量叶片泵,为了保证系统的安全,在泵的出口处并联个溢流阀起安全作用。如图图动作转换的控制。

9、压力油缸压力为实际压力油箱容积流量油泵电动的选择实际压力流量选取齿轮泵额定压力瞬时最大压力流量效率电机功率转速流量η断电,电磁换向阀通电系统卸荷,小车负载行走至行程开关,触动行程开关小车停止行走夹紧缸夹紧保压当小车停止行走后,电磁换向阀断电,电磁换向阀右位系统接通,通过减压阀减压至调定压力,经过调速阀调速保持夹紧缸夹紧速度持恒。当夹紧缸夹紧后系统压力继续上升,达至压力继电器调定压力后,发信号换向阀断电,系统停止供油夜空单向阀保压。系统主油路走向为进油路液压泵电磁换向阀断电减压阀电磁换向阀右位调速阀液控单向阀夹紧缸右腔回油路夹紧缸左腔电磁换向阀右位油箱快速回退当夹紧缸油路保压后,换向阀左位,单向顺序阀控制回油速度,以保证升降缸下腔液压油不会瞬间抽空,防止活塞杆受力下掉,当升降缸回位后小车行走回位。小车回位触碰行程开关,行程开关发信号换向阀通电,整个系统卸荷。系统主油路走向为进油路液压泵换向阀左位升降缸上腔回油路升降缸下腔单。

10、,容积系数取容积箱油箱尺寸油箱高度油液容量油五液压元件及辅助元件的选择拟定的原理图所需元件见下表名称型号额定压力流量通经减压阀溢流阀调速阀顺序阀液控单向阀三位四通电磁换向阀步,我学会了分析复杂问题的能力。在设计时,有过,但是在老师的帮助下,对方案的确定元件选择等有了更深的掌握本次设计因为初次设计较复杂的系统,在设计中有不少,但是我觉得更多的是收获,联系了计算机辅助绘图,扎实了基本功也练习了资料机械手册和图册等的查阅通过本次设计我觉得我们的设计功底有了更进步的提高,为即将进入工作岗位的我们打下了坚实的基础。先导式溢流阀油缸油缸压力表开关滤油器压力继电器六草图设计草图明细表图纸名称所在位置液压系统原理图图动作顺序表表油箱结构示意图附件七系统控制分配图顺序功能图梯形图工作流程按下启动按钮油泵启动打开小车前进打开压力继电器动作打开关闭油缸回缩小车后退打开钢卷展开关闭关闭钢卷展开到位关闭打开油缸伸出关闭油缸关闭八心得体会液压与气压。

11、方式选择在夹紧缸夹紧后,有规定的保压时间,在保压后,行走小车升降缸回位。本设计中采用时间继电器配合三位四通电磁阀实现动作的转换。液压基本回路的组合将已选的液压回路,组合成符合设计要求的液压系统并绘制液压系统原理图。如图图开卷机液压系统原理图图形符号说明油箱滤油器齿轮泵开关压力表二位二通电磁换向阀先导溢流阀柔性管路三位四通电磁换向阀单向顺序阀油缸行程开关行程开关行程开关行程开关减压阀三位四通电磁换向阀调速阀夜空单向阀压力继电器油缸行程开关所示为组合后的液压系统原理图,对于此原理图可以简要地分析如下表升降缸负载上升当系统电源启动后,电磁换向阀右位接入系统,单向顺序阀被打开,液压油进入升降缸下腔。系统主油路走向为进油路液压泵升降缸换向阀右位单向顺序阀升降缸下腔行程开关升降缸换向阀断电回油路升降缸上腔升降缸换向阀右位油箱小车负载行走当升降缸换向有杆腔面积油缸压力油缸压力为实际压力油箱容积流量每分钟流量升降缸缸径杆径无杆腔面积油缸。

12、致形成羽毛边,除非这些地方已事先进行了填筑用以覆最低和最大的岩石的共同特点是液压行为之间的线性关系液压孔径它控制流动规模,关闭和机械联合,,用于水平应力。液压孔绘制相应的联合与关闭图,以获取拦截线起始水力孔径,边坡系数和耦合而刻画了联合流体力学行为两者在液压机械孔径由于孔径的变化变化的关系,鉴于其中是剩余的水力孔径对于给定的岩石节理,两者之间是有粗糙度及耦合系数的关系,因为的分布和沿关节面流道曲折而定。对于理想的平行板,以在整个关节面单流道,对于集中流道蜿蜒穿过关节面。因此,用经典的立方定律表示通过岩石节理流率其中是流量是水的单位重量是沿岩石节理头部下降是水•的动力粘度是联合液压孔径而是形状因子,由水流几何而定。直流地下其中和是宽度和长度,分别联合,为不同径向流其中和分别为内外圆柱面半径。裂隙岩体渗透性随深度变化另外,岩体等效渗透,公里,可以以同样的形式作为修改后的定律,或在液压口径计算,同样的形式占关节间距,在。

参考资料:

[1]【CAD原图】QY20B汽车起重机卷筒机构及其液压系统设计【CAD+DOC】(第2354220页,发表于2022-06-25)

[2]【CAD原图】QWJ300型直切机的设计【CAD+DOC】(第2354219页,发表于2022-06-25)

[3]【CAD原图】QTZ63型塔式起重机顶升机构设计【CAD+DOC】(第2354216页,发表于2022-06-25)

[4]【CAD原图】QTZ40塔式起重机总体及塔身有限元分析法设计【CAD+DOC】(第2354194页,发表于2022-06-25)

[5]【CAD原图】QTZ40塔式起重机总体及吊臂架优化设计【CAD+DOC】(第2354193页,发表于2022-06-25)

[6]【CAD原图】QTZ40塔式起重机塔顶设计【CAD+DOC】(第2354192页,发表于2022-06-25)

[7]【CAD原图】QTZ40塔式起重机吊臂架优化设计【CAD+DOC】(第2354191页,发表于2022-06-25)

[8]【CAD原图】QTZ40塔式起重机—变幅机构的优化设计【CAD+DOC】(第2354190页,发表于2022-06-25)

[9]【CAD原图】QTZ40塔式起重机塔身的设计【CAD+DOC】(第2354189页,发表于2022-06-25)

[10]【CAD原图】QTZ40塔式起重机变幅系统的设计【CAD+DOC】(第2354188页,发表于2022-06-25)

[11]【CAD原图】QTZ25型塔式起重机变幅机构设计【CAD+DOC】(第2354187页,发表于2022-06-25)

[12]【CAD原图】数控管螺纹车床主轴箱传动设计【CAD+DOC】(第2354186页,发表于2022-06-25)

[13]【CAD原图】QD20t25.5m箱形双梁桥式起重机主梁及端梁设计【CAD+DOC】(第2354185页,发表于2022-06-25)

[14]【CAD原图】QD10t31.5m箱形双梁桥式起重机起重小车设计【CAD+DOC】(第2354184页,发表于2022-06-25)

[15]【CAD原图】Q3110滚筒式抛丸清理机总装滚筒及传动机构设计【CAD+DOC】(第2354182页,发表于2022-06-25)

[16]【CAD原图】PVC水暖管带螺纹直接头塑料成型工艺与注射模具设计【CAD+DOC】(第2354181页,发表于2022-06-25)

[17]【CAD原图】Puma机器人结构设计【CAD+DOC】(第2354180页,发表于2022-06-25)

[18]【CAD原图】PUMA型多关节机器人设计【CAD+DOC】(第2354179页,发表于2022-06-25)

[19]【CAD原图】PSH4D型立体停车库横移传动机构设计【CAD+DOC】(第2354177页,发表于2022-06-25)

[20]【CAD原图】PSH4D型立体停车库升降传动机构设计【CAD+DOC】(第2354175页,发表于2022-06-25)

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