（定稿）私募立项申报材料0（喜欢就下吧）

由此可见，在配备氙灯的车型中，的有无是其比较重要的种功能。

小结本文介绍了汽车车灯的分类，组合前照灯组合尾灯转向信号灯和尾灯的组成和作用并对汽车车灯的发展作出全面的解析，目前汽车灯具的重点研究方向是白色前照大灯，以及车灯与自适应性车灯控制系统结合，其中高效大功率高可靠性的元件研究车灯与特殊的散热技术和光学设计是关键。

最后，以新君越为对象，详细解析随动转向氙气大灯，并根据夜晚行车最常见的三种路况，来看看新君越是如何提供最佳的视野以确保用车安全。

致谢谨在本文完成之际，首先我要感谢我的指导老师，本课题的立意和技术方案的提出无不倾注了导师的心血。

在本课题的研究工作中，直得到导师的关心和指导。

其次感谢学院提供了这么好的学习环境，在校三年受到老师关心与照顾，院系领导的关怀。

他们的学识，工作热情给我留下的深刻的印象，并激励我不断前进。

最后谨以此文献给所有关心支持和帮助过我的老师同学和朋友，参考文献于万海汽车电器设备原理与检修北京电子工业出版社，吕爱华汽车电工电子基础北京电子工业出版社，高义军现代汽车车灯技术北京人民交通出版社，腾讯汽车汽车之全的服从造型设计师的要求。

车灯增加智能功用随动转向最高科技目前国内的中型车不仅装备了氙灯，而且还带有了更多的功能随动转向静态辅助照明透镜大灯清洗和自动开启等其中科技含量最高用处最大的就是随动转向。

智能车灯随动转向也叫车灯主动转向系统通常汽车的大灯不论亮度如何都有定的照明范围，当在夜间行驶转弯的时候，会因为行驶角度问题出现定的盲区，这会在定程度上影响行车的安全，在照明光线固定的情况下，这个盲区是不可避免的，所以灯光随动转向系统就应运而生了。

它能够根据行车速度转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮未到达的区域，提供全方位的安全照明，确保夜间转弯行车的安全。

智能车灯新君越随动转向氙气大灯保障夜间安全新君越所配备的随动转向氙气大灯，提供内侧度，外侧度的转向范围，根据速度方向盘转角等因素的变化，在各种路况下为驾驶者提供更宽广的照明视野，有助于提升车辆在夜间行驶的安全性。

弯道照明模式没有随动转向大灯在弯道中的情况夜晚驾车最容易引发安全隐患的路况莫过于弯道了，由于普通车辆前大灯在弯道中并不能根据弯道实际的方向调整照射角度，因此在弯道的边缘很容易产生视野的盲区，加上车辆过弯的速度较快等因素，旦有物体从视野盲区内突然出现，意外就很难避免了。

配备了随动转向大灯的照明效果新君越在遇到这样的情况时，以向左转弯为例，左侧的大灯可以向弯心处最大偏转度的照射角度，而右侧的大灯则可以最大偏转度，使得原本处于视野盲区的弯道边缘也能够进入驾驶者的视线中，即使在速度较快的过弯状态下，驾驶者也能提前发现可能存在的安全隐患，采取制动调整方向等措施，优雅而从容地避开危险，提升夜间行车安全。

高速公路模式没有随动转向大灯在高速公路上的情况夜晚驾车走高速也是相当常见的种用车强度，而运行电流仅为卤素灯的半。

车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

汽车氙气灯与传统卤素灯不同，这是种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达色温度的光芒。

它采用个特制的镇流器，利用汽车电池电压产生以上的触发电压使灯启动。

启动时秒的亮度是额定亮度的，达到卤素灯的亮度，并使大灯秒以内达到额定亮度的以上。

在灯稳定后镇流器向灯提供约供电电压保持灯以恒定功率运转。

大灯灯灯在汽车方面应用已相当丰富，例如汽车车内照明系统状态指示灯日间行车灯雾灯以及装备的后组合灯的车型目前也越来越多，在这其中最常见的还属刹车灯和转向灯。

目前，装配照明灯具的汽车的价格也呈现出越来越低的趋势，例如自主品牌车型比亚迪奇瑞，合资品牌上汽通用凯悦等车型的后组合灯也越来越多地使用了光源，而且在汽车信号灯中已经完全进入了市场中低端车型。

前照灯作为种新生事物，市场上反应直是褒贬不，但是应用于汽车前照灯已被越来越多的汽车生产商和车灯生产商所重视。

其主要原因还在于其相对其它光源具有节能和长寿命的优点。

在当今环保和节能减排的社会环境下，的发展前景宽广毋庸置疑。

光源与环保低耗永远是紧密联系在起的，年欧洲将全面强制使用昼行灯，而技术主要针对降低排放与燃油消耗的降低。

目前汽车前照灯的远近光灯主要使用卤素与氙气光源等单光源系统，这大大限制了汽车灯具的造型。

但随着大功率技术发展，作为远近光灯的光源成为可能。

与此同时，可采用多光源组合形式，这将完全改变汽车前照灯的形状和布置方式。

过去用卤素灯或氙气灯光源无法实现的概念车造型，使用光源都能得以完美的实现。

例如，光源可以使用多颗光源排列，多只反射镜或透镜进行光学设计，让灯具更加紧凑。

设计师们可以使用颗组合成近光灯，也可以用更多的模块来组合出近光灯，而这些模块可以完高速公路上行驶时，驾驶者的视野更宽广，这对提升夜间高速行驶的安全性将起到至关重要的作用。

城镇照明模式没有随动转向大灯在城镇公路上的情况虽然夜晚在城镇道路驾驶时，车速通常不会很快，对安全性有基本的保障，但是城镇道路路灯照明效果较差，加上道路情况复杂，在没有信号灯的小路上，由于视野盲区的存在，路口发生交通意外，特别是人车事故还是非常多见的，在这方面新君越同样有其应对措施。

配备了随动转向大灯的照明效果新君越的随动转向大灯在车速低于预设值并通过传感器感应到路灯灯光时，能自动进入城镇照明模式。

前大灯会自动增加侧面的照明范围，在经过路口时，驾驶者能清楚看到原本处于视野盲区的情况，有效提升了驾驶者的安全性。

同时，这样的科技手段也体现出对行人的关爱，代表了高级轿车应有的风范。

通过以上三种常见夜间行驶模式的分析，新君越的随动转向大灯带智能随动转向照明功能，确实能够为夜间行车提供更高的安全保障。

目前使用该项技术的车型大部分还是以奔驰宝马奥迪等豪华品牌为主情形支撑和定位部件。

加强筋夹具体的竖直部分需要承受来自工件和各连接螺栓的作用力，为增加其刚度需要在与受力相对的方向增设加强筋，本方案采用左右对称宽度为五十的加强筋结构。

定位销和螺纹连接固定方案实施过程中需要将专用形块镗刀导向装置定位并固定在夹具底座上，因此需要用到圆柱定位销定位和系列的螺栓固定。

总结作为名工科生，将所学知识付诸实践是项十分重要的技能。

课程设计既是课程学习的部分，更是对课程知识的应用和拓展。

从熟悉零件的结构特点绘制零件三维图和平面三视图，到为零件各个待加工表面制定合理可行的工序有机组合完成工序卡片的制定，再到工序定位方案的设计和专用夹具的设计绘制，整个课程设计充实而有条不紊地进行。

在此过程中遇到很多问题，如制定工序时面临多种加工方案可供选择，需要综合考虑加工经济型基准重合性等因素合理选择填写工序卡片时如何简洁而正确地表达定位夹紧及加工面加工余量的各种信息，序卡片的各种规定等分析每道工序计算其定位误差时很容易出现概念性导致理解绘制夹具图时待加工零件要透明化处理兼顾各项设计原则遇到问题，想方设法解决问题，这就是个锻炼和进步的过程。

除了熟知了机械制造工艺制定流程之外，课设中我对很多书本上的概念如定位误差基准等有了深层次的理解。

只靠书本上的简单讲解和两个例题来学习是远远不够的，实践出真知，的确如此，另个收获，各种应用软件在工程科学中的重要性在此次课设中得到很彻底的体现，广泛了解各类应用软件并精于本专业些软件，是作为名合格的工科生需要努力的方向。

最后，课设过程中多次求助指导老师，都得到耐心细致的解答，在此向马老师致以最真诚的感谢，参考文献孟少农主编，机械加工工艺手册机械工业出版社刘品，李哲主编机械精度设计与检测基础第版哈工大出版社叶文华，陈蔚芳，马万太主编机械制造工艺与装备哈工大出版社钱志锋，刘苏主编工程图学基础教程第三版科学出版社陈蔚芳，梁睿君主编机械制造工艺学课程设计指导书主编，夹具非标准夹紧装置机械工业出版社专用夹具设计夹具设计任务分析现需要设计完成工序即镗孔的专用夹具。

加工要求孔径表面粗糙度为与端面的垂直度圆度满足包容要求。

定位方案及定位夹紧元件设计定位方案的选择根据工序加工要求，工件在夹具中的定位方案如下以已加工端面为第定位基准，限制个自由度，方向转动方向的移动以外圆面为第二定位基准，限制个自由度，方向移动二者组合限制个自由度方向的转动。

这样就完成了对零件个自由度的完全定位并有效避免了过定位的问题，满足精基准选择基准统原则。

上述定位方案很好地满足了孔径圆度基准统，定位误差很小，与端面的垂直度以端面为定位基准之，并通过粗镗半精镗精镗加工工步满足表面粗糙度为。

定位元件设计由上述定位方案可知，本工序选用端面和外圆面作为主要定位基准。

在实际生产中，让工件端面与夹具体竖直表面相接触，让工件外圆面与水平放置的专用形块相接触，从而很好地实现了方案的定位要求。

在此基础上借助些辅助定位元件如夹紧力作用点的选择应遵循如下规则夹紧力作用点应与支撑点点对点对称，在国内中高级车型中并不多见，新君越无疑为同级别车型树立了项新的安全标准，展现了高级轿车科技安全新风范。

由此可见，在配备氙灯的车型中，的有无是其比较重要的种功能。

小结本文介绍了汽车车灯的分类，组合前照灯组合尾灯转向信号灯和尾灯的组成和作用并对汽车车灯的发展作出全面的解析，目前汽车灯具的重点研究方向是白色前照大灯，以及车灯与自适应性车灯控制系统结合，其中高效大功率高可靠性的元件研究车灯与特殊的散热技术和光学设计是关键。

最后，以新君越为对象，详细解析随动转向氙气大灯，并根据夜晚行车最常见的三种路况，来看看新君越是如何提供最佳的视野以确保用车安全。

致谢谨在本文完成之际，首先我要感谢我的指导老师，本课题的立意和技术方案的提出无不倾注了导师的心血。

在本课题的研究工作中，直得到导师的关心和指导。

其次感谢学院提供了这么好的学习环境，在校三年受到老师关心与照顾，院系领导的关怀。

他们的学识，工作热情给我留下的深刻的印象，并激励我不断前进。

最后谨以此文献给所有关心支持和帮助过我的老师同学和朋友，参考文献于万海汽车电器设备原理与检修北京电子工业出版社，吕爱华汽车电工电子基础北京电子工业出版社，高义军现代汽车车灯技术北京人民交通出版社，腾讯汽车汽车之全的服从造型设计师的要求。

车灯增加智能功用随动转向最高科技目前国内的中型车不仅装备了氙灯，而且还带有了更多的功能随动转向静态辅助照明透镜大灯清洗和自动开启等其中科技含量最高用处最大的就是随动转向。

智能车灯随动转向也叫车灯主动转向系统通常汽车的大灯不论亮度如何都有定的照明范围，当在夜间行驶转弯的时候，会因为行驶角度问题出现定的盲区，这会在定程度上影响行车的安全，在照明光线固定的情况下，这个盲区是不可避免的，所以灯光随动转向系统就应运而生了。

它能够根据行车速度转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮未到达的区域，提供全方位的安全照明，确保夜间转弯行车的安全。

智能车灯新君越随动转向氙气大灯保障夜间安全新君越所配备的随动转向氙气大灯，提供内侧度，外侧度的转向范围，根据速度方向盘转角等因素的变化，在各种路况下为驾驶者提供更宽广的照明视野，有助于提升车辆在夜间行驶的安全性。

弯道照明模式没有随动转向大灯在弯道中的情况夜晚驾车最容易引发安全隐患的路况莫过于弯道了，由于普通车辆前大灯在弯道中并不能根据弯道实际的方向调整照射角度，因此在弯道的边缘很容易产生视野的盲区，加上车辆过弯的速度较快等因素，旦有物体从视野盲区内突然出现，意外就很难避免了。

配备了随动转向大灯的照明效果新君越在遇到这样的情况时，以向左转弯为例，左侧的大灯可以向弯心处最大偏转度的照射角度，而右侧的大灯则可以最大偏转度，使得原本处于视野盲区的弯道边缘也能够进入驾驶者的视线中，即使在速度较快的过弯状态下，驾驶者也能提前发现可能存在的安全隐患，采取制动调整方向等措施，优雅而从容地避开危险，提升夜间行车安全。

高速公路模式没有随动转向大灯在高速公路上的情况夜晚驾车走高速也是相当常见的种用车