造模具简明设计手册表表选择公称压力为的系列热模锻压力机。模具总装配图如图为十字轴模具总装配图的主视图上视图和正三轴测图。图为十字轴模具的部分尺寸及相关组件。图模具总装配三维图图十字轴模具装配图第章结论与展望毕业设计是本科学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的机会，本次程设计，是徘徊于理论与实践之间的段旅程，是回望在课堂与课下之间的丝脆铃，是升华间不懂与朦胧之间的抹阳光。通过这次课程设计，纸张上文字不再艰涩难懂，个个的文字拼凑起来的丰满的线条，布满在金属块的表面，再配上喜悦的心情，旅途的风景再多么地糟糕，心情还是愉悦的。通过这次课程设计，想到了上课时次有次问过老师的问题今天不再是浮云，想到了课本上许许多多未曾出现的新知识，今天我却发现了，想到了今天能够和同学坐在起翻着同样的书讨论着千奇百态的问题，那未来又算得了什么。我不敢确定我的能力提高了多少，但我能确定的是我比以前懂得了不少。我不知道我还有多少专业知识不够了解甚至不曾了解，但我知道我今天每点的努力都是靠近知识尽头的步。综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识，巩固与扩充了模具制造等课程所学的内容，体现出自己单独设计模具的能力以及综合运用知识的能力，体会了学以致用，突出自己劳动成果的喜悦心情。等等这些益处，不再是空话。通过这次系统的十字轴锻造模具设计，我摆脱了单纯的理论知识学习状态,与实际设计的结合锻炼了自己综合运用所学的专业基础知识和解决实际工程问题的能力，同时也提高我查阅文献资料设计手册设计规范以及电脑制图等其他专业能力水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻炼，经验得到了丰富，并且意志品质力，抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升。这些也正是我们进行此次毕业设计的目的所在。本文对十字轴的预锻成形过程中遇到些问题进行了应用性的研究和分析，改进了十字轴成形过程中预锻模具。在课题的进行过程中，得到了许多的宝贵经验，对课题流程和方向有了更进步的把握，提高了进步从事类似方向的能力和水平。但是由于自身知识储备时间研究环境等各方面因素的限制，还有许多等待进步完善和发展的工作。影响十字轴锻造成形的因素有很多，比如模具结构锻造温度设备工作速度润滑条件等，对于其他方面可进步研究。在对预锻工艺进行改进时，除了对型腔形状的改进外，还可对模具分布和其它工艺性步骤进行探索和研究。本课题仅仅对十字轴的设计进行了研究，可以说实际生产和数字化联系还有待进步发展，可进步研究制造业全过程的数字化技术，为实现实际生产数字信息化奠定基础。经过这次十字轴的锻造模具设计，让我更加熟练的掌握了整个模具的设计过程。在这次的毕业设计中我学会了很多，也感到自身知识的贫乏,希望在日后的努力中能做出更完善的设计。总之，受益颇多,致谢历时将近三个月的时间终于将这篇论文写完，在论文的写作过程中遇到了很多的困难和障碍，但在每次收获的时候，享受着丰收的喜悦，必然忘不了直帮助我的老师和同学。尤其要强烈感谢我的论文指导老师被迫处于补偿环中控制负余量是必要的。为了这个目的，有个简单的间接确定负余量的方法，即在距离的基础上，提出在模具上表面和模具中补偿环上表面之间施加重力图。人们已经发现，如果该距离大于毫米，则负余量大于毫米。图显示距离和负余量的关系，它是工具的装配过程中确定负公差值的种简单方法。结论日益增长的市场需求，特别是汽车行业，导致了精密锻造非常密集的发展。相比于其他技术，精密锻造的优势是，由于没有并且只需要少量的加工最终的产品就已基本完成因此在相当大的程度上很好的节省了材料。目前，精密锻造主要用作多种经营产业锻造生产联合变量轴，齿轮，连杆等。然而，正如在这里，这还不是个完美的技术。它的主要缺点是刀具磨损太快。刀具的寿命主要取决于应用于锻造发生的条件，该工具的设计和做工，热加工合适刀具材料的选择，预制型坯和金属块的形状等。在精密锻造中大量和各种因素都有关系以及它们之间的相互作用的过程分析。之前几个工具，主要是基于有限元法和物理模型，是用于分析和优化锻造工艺。精密锻造技术的不断发展即更高的产品质量和生产力，又解决了这里的问题。鸣谢文章中的程序许可证使用和以及ł网络和超级计算机中心。中间导柱下模座凸模周界基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差表中间导柱下模座结构参数图型导柱和导套型导柱结构形式见图，其各部分的结构参数见表，材料选用钢，热处理要求渗碳深度，硬度，技术条件按的规定。在图中，的值可由制造厂家决定，没有固定的数值。直径，公差带，长度的型导柱可标记为导柱。型导套结构形式见图，其各部分的结构参数见表，材料选用热处理硬度要求和技术条件与型导柱相同。在图中，的值可由制造厂家决定，没有固定的数值。直径，公差带，长度，的型导套可标记为导套。基本尺寸极限偏差左导柱右导柱表导柱结构参数基本极限偏差基本极限尺寸尺寸偏差左导套右导套表导套结构参数热模锻压力机的选用热模锻压力机采用机械刚性传动，曲柄连杆机构也是刚性连接的，因此滑块具有强制运动的性质，滑块行程次数固定，速度和加速度则按定规律变化。因而在热模锻压力机上易于实现机械化和自动化生产。热模锻压力机直接采用电力机械传动，因而传动效率比较高。工作时封闭高度不变，滑块具有固定的上下止点，在锻造过程中滑块每次行程都能使锻件得到相同的高度。另外，热模锻压力机具有较高的刚度，因此模锻件的尺寸精度较高。热模锻压力机工作时工艺力并不传给地基，仅在滑块接触工件时略有冲击，因此对基础没有剧烈的冲击和振动，不需要强大的安装基础。热模锻压力机采用短而粗的整体连杆刚度大的偏心轴，缩短曲轴支撑间距，降低机身高度加大机身截面，采用刚度大的装模高度调节机构，整体刚度高减少机器变形提高锻件精度。滑块的行程次数高减少了模锻过程中热毛坯与模具的接触时间，有利于提高模具寿命，使毛坯保持较高的锻造温度降低了变形抗力。具有解除闷车装置。通过上章的计算我们得出模锻力从而可以按下式选择热模锻压力机的标称压力或式中热模锻压力机的公称压力，模锻件在锻造温度下的锻造力，所以因此，根据锻段园果合同要求在不同的地段填筑不同的填料，承包商在施工时应防止不同类型的填料相互混淆。万工程师认为过多的不同类型填料相互混合了，这些被混合的材料应当清除并运到废料场去，且用新的填料取代。任何沉积在填筑面上劣质材料在填筑下层填料前都应该清除掉。如果先层填料已经变干饱和因暴露在外受到破坏有其他物质散落进来因机械运输遭到破坏有风吹的外来物沉积或者其他方式的破坏，都不得在其上填筑新层填料。在填筑新填料前，所以受到破坏的物质或者杂质都应该清除，清除的深度至合格的标准材料出露为止。在填筑新层的填料前，每层填料都必须经工程师认可。所有填料填筑应该按照统层厚进行填筑，这个厚度不能超出此后规定的许可厚度，并且按照循序渐进的方式沿着堤坝中心线近似水平地向前推进。除非另有规定或者另有指示，任何填筑部分都不应该比相邻层的填料高出以上，除非工程师许可。由于此种填筑而形成的从个高程到另外个高程阶梯坡度不能比还陡，也不能提还缓。除非图纸有专门的注明或者有其他的规定，所有填筑面，无论是心墙上游还是下游，都应该按照与大坝中心线形成定角度的坡面型式填筑，以心墙下游边坡为坡面分界线，便于排水，以防积水。任何临时填筑面的排水斜坡不应超出，最高位置应该是心墙的下游边。由于现有坝顶开挖的特殊几何形状，如果坡面朝着心墙下游边倾斜，承包商应采取必要的措施防止侵蚀的材料被冲刷进了心墙下游的过滤层。任何因排水或者其他原因受到污染的过滤层表面材料在填筑下层前应该清除掉，并用心的滤料代替。大坝填筑的方式要尽可能最大长度地向前铺设，至少同时还应保证临时施工坡面不能穿越大坝的轴线，除非工程师许可那样。如果工程师许可临时施工坡面穿越大坝轴线，那么坡比应为。后来再在此坡面填料时，应将此坡面削成台阶式的，避免出现羽毛边，每阶级的厚度与铺设层厚度样。承包商应将每层填料直铺完至边墩相连处或其他临界结构物处，紧靠倾斜的基础面，并保证按照规定将各处的填料都压实。承包商不能让些地方的填筑滞后或超前正常速度以致形成羽毛边，除非这些地方已事先进行了填筑用以覆最低和最大的岩石的共同特点是液压行为之间的线性关系液压孔径它控制流动规模，关闭和机械联合，，用于水平应力。液压孔绘制相应的联合与关闭图，以获取拦截线起始水力孔径，边坡系数和耦合而刻画了联合流体力学行为，，两者在液压机械孔径由于孔径的变化变化的关系，鉴于其中是剩余的水力孔径对于给定的岩石节理，两者之间是有粗糙度及耦合系数的关系，因为的分布和沿关节面流道曲折而定。对于理想的平行板，以在整个关节面单流道，对于集中流道蜿蜒穿过关节面。因此，用经典的立方定律表示通过岩石节理流率其中是流量是水的单位重量是沿岩石节理头部下降是水•的动力粘度是联合液压孔径而是形状因子，由水流几何而定。直流地下其中和是宽度和长度，分别联合，为不同径向流其中和分别为内外圆柱面半径。裂隙岩体渗透性随深度变化另外，岩体等效渗透，公里，可以以同样的形式作为修改后的定律，或在液压口径计算，同样的形式占关节间距，在裂造模具简明设计手册表表选择公称压力为的系列热模锻压力机。模具总装配图如图为十字轴模具总装配图的主视图上视图和正三轴测图。图为十字轴模具的部分尺寸及相关组件。图模具总装配三维图图十字轴模具装配图第章结论与展望毕业设计是本科学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的机会，本次程设计，是徘徊于理论与实践之间的段旅程，是回望在课堂与课下之间的丝脆铃，是升华间不懂与朦胧之间的抹阳光。通过这次课程设计，纸张上文字不再艰涩难懂，个个的文字拼凑起来的丰满的线条，布满在金属块的表面，再配上喜悦的心情，旅途的风景再多么地糟糕，心情还是愉悦的。通过这次课程设计，想到了上课时次有次问过老师的问题今天不再是浮云，想到了课本上许许多多未曾出现的新知识，今天我却发现了，想到了今天能够和同学坐在起翻着同样的书讨论着千奇百态的问题，那未来又算得了什么。我不敢确定我的能力提高了多少，但我能确定的是我比以前懂得了不少。我不知道我还有多少专业知识不够了解甚至不曾了解，但我知道我今天每点的努力都是靠近知识尽头的步。综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识，巩固与扩充了模具制造等课程所学的内容，体现出自己单独设计模具的能力以及综合运用知识的能力，体会了学以致用，突出自己劳动成果的喜悦心情。等等这些益处，不再是空话。通过这次系统的十字轴锻造模具设计，我摆脱了单纯的理论知识学习状态,与实际设计的结合锻炼了自己综合运用所学的专业基础知识和解决实际工程问题的能力，同时也提高我查阅文献资料设计手册设计规范以及电脑制图等其他专业能力水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻炼，经验得到了丰富，并且意志品质力，抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升。这些也正是我们进行此次毕业设计的目的所在。本文对十字轴的预锻成形过程中遇到些问题进行了应用性的研究和分析，改进了十字轴成形过程中预锻模具。在课题的进行过程中，得到了许多的宝贵经验，对课题流程和方向有了更进步的把握，提高了进步从事类似方向的能力和水平。但是由于自身知识储备时间研究环境等各方面因素的限制，还有许多等待进步完善和发展的工作。影响十字轴锻造成形的因素有很多，比如模具结构锻造温度设备工作速度润滑条件等，对于其他方面可进步研究。在对预锻工艺进行改进时，除了对型腔形状的改进外，还可对模具分布和其它工艺性步骤进行探索和研究。本课题仅仅对十字轴的设计进行了研究，可以说实际生产和数字化联系还有待进步发展，可进步研究制造业全过程的数字化技术，为实现实际生产数字信息化奠定基础。经过这次十字轴的锻造模具设计，让我更加熟练的掌握了整个模具的设计过程。在这次的毕业设计中我学会了很多，也感到自身知识的贫乏,希望在日后的努力中能做出更完善的设计。总之，受益颇多,致谢历时将近三个月的时间终于将这篇论文写完，在论文的写作过程中遇到了很多的困难和障碍，但在每次收获的时候，享受着丰收的喜悦，必然忘不了直帮助我的老师和同学。尤其要强烈感谢我的论文指导老师